škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: Astraci - 01 Haziran 2016, 17:34:51
-
Selamlar,
2012 model h kasa sedan Opel Astra CDTI’ımı yenilemek istiyorum. 110.000TL' nin üstüne çıkmak istemiyorum. Insignia 1.6 CDTI (Edition Elegance (102 bin TL) veya Cosmo (115 bin TL) ) ile Octavia 1.6 TDI Style (98 bin TL) arasında kaldım. Segment olarak farklı arabalar olduklarını biliyorum ancak tam dolu bir Octavia'da aradığım bu özellikleri bulabiliyorum; ayrıca Insignia 136 bg'in sağlayabileceği performans atikliğini pek aramıyorum. Şehirlerarası yolculuklarda bile 110 km/saat hızla seyreden konfor odaklı sakin bir sürüş tarzım var.
Baz özellikler üzerine araçtan beklentilerim:
• sunroof,
• otomatik vites,
• otomatik kararan aynalar,
• otomatik yağmur sensörü,
• park sensörü (mümkünse kamerası),
• bej döşeme (mümkünse kumaş değilse el mecbur deri)
• iyi bir ses yalıtımı.
Bu hususlarda Insignia ile Octavia karşılaştırması yapabilir misiniz veya Octavia’nın bu konularda avantaj ve dezavantajlarını paylaşır mısınız mümkünse? Octavia’nın bence üstteki hususlarda en önemli üstünlükleri: otomatik vites dizelde yakıt tüketiminin daha düşük olması ve kumaş bej döşeme opsiyonuna sahip olup, deri döşeme durumunda bej opsiyonuna sahip Insignia’da göğüs bölgesinin halen siyah olmasına rağmen Octavia’da daha fazla bej alan bulunması. Saçma gelebilir ancak bej döşemenin aracın içini oldukça ferah gösterdiğini düşünüyorum.
Son bir soru olarak araçtan üstteki beklentiler kapsamında "Biraz daha ver SUPERB al" tavsiyeniz olur mu? 20-25 bin TL'lik fiyat farkını hak edecek bir değişiklik hisseder miyim?
Yanıtlarınız için şimdiden teşekkürler.
-
Bana göre insignia daha agresif ve şık duruyor. Ama insignia alacaksam 0 almam malüm sitede bile 0 km 2015 model araçlar 98.000 tl belki pazarlıkla daha uyguna alınabilir. böylece insignianın ikinci el deki kaybını biraz azaltabilirsiniz.
Octavia da gerçekten güzel ama insignia ayrı havası var. yakıt konusu sıkıntı değilse insignia .
bence ikisi arasında ortalama 100 km 1.5 lt bir fark oluşur.
-
Bence insignia daha spor d sınıf daha güçlü motor
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Volkswagen aldıktan sonra Skoda çağ atladı. Yerinizde olsam Octavia seçerdim. Hem aile hem spor kullanıma daha yatkın bir görüntüsü var .
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hocam 2014 başından beri 0 km olarak aldığım 1.6 TDI DSG Octavia kullanıyorum. Şu anda 30.000 km ye geldi.
• sunroof, ( octavia da panaromik olanından var fakat ses yapma sorunu var.)
• otomatik vites, + Octavia da var
• otomatik kararan aynalar, + Octavia da var
• otomatik yağmur sensörü, + Octavia da var
• park sensörü (mümkünse kamerası), + Octaviada sensör standart, kamera opsiyonel
• bej döşeme (mümkünse kumaş değilse el mecbur deri) + Octaviada var
• iyi bir ses yalıtımı. - Octaviada belki de en büyük sorun bu. Süspansiyonları sesli çalışıyor ve sert.
Yol sesi ciddi derecede var
Lastik sesi de hatırı sayılır derecede var.
Motor sesi konusunda ise bence çok başarılı hemen hiç duymuyorsunuz.
Ayrıca bildiğim kadarıyla İnsignia kasa değiştirecek yakın zamanda, ayrıca forumdan bir arkadaşın verdiği bilgiye göre Octavia 2017 modelde makyaj operasyonu yapacak.
Umarım yardımcı olmuşumdur.
Tercihiniz ne olursa olsun güle güle kullanın...
-
Octavia da 2015 ve 2016 modellerde ufak çaplıda olsa yalıtım iyileştirildiği söyleniyor ki geçtiğimiz haftasonu 2016 style dsg ile yaptığım test sürüşünde de araç bana çok srssiz geldi. Ses konusunda takıntılıyımdır araçta rüzgar sesi yol sesi almadım 110 km ye kadar çıktım. Ayrıca lakalardan ve tırtıklı yerlerden de oldukça hızlı geçtim ne trim sesi ne de süspansiyon sesi duymadım
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Eğer geniş iç hacim ve bagaj beklentiniz varsa Octavia. Arka diz mesafesi insigniadan daha büyük. Bagajın açılışı liftback olduğu için hem geniş ağızlı hamde bagaj insigniadan daha nbüyük. Bu eksenin dışında dsg her şekilde Opel sanzımanından daha iyi bence.
Bunlar dışında insignia daha Agresif hatlara sahip arkadaşlar zaten değinmiş tekrara gerek yok.
Ben o bütçeye superbe yönelirdim.
-
Octavia segmentinde en iyi araçtır ister kötüleyin karşılaştırın fiyat donanım dsg nin işleyişi bence Octavia liftback olduğu için sportif duruyor ön panjur bmv gibi aracın içi açık renk heryeri bide açık konsol bile geniş yol sesimi soruyorsanız 2016 tdi manuel Style aracım uzun yola çıktık 160 170 yaptık sadece çok ufak sağ dikiz aynasından azıcık ses geliyor c segmentinde bu hiçbir arabada aradığınız bu birlikte verilen şeyler yok ha eksik tarafı var hatasız degil ama segmentinde lider süspansiyon ilk aldığım da içeri hissetiyordu şimdi azaldı sonuç Octavia derim insignia kötü bence ama astra yı çok beğeniyorum sizde belliki sedan araç arıyorsunuz ondan Octavia hatchback düşünürseniz astra güzel opelin son modeli çok teknolojik umarım büyük ihtimalle insignia da böle teknolojik olur ama şu kasayı alacağınıza Octavia derim saygılar yorumlarım içten yazdım inanırsınız inşallah
-
İkisini de uzun süre kullanmış birisi olarak, tavsiyem İnsignia. İnsignia forumda Tam dolu 2. El bir insignia vardı. Bakıp döneyim.
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Sahibinden ilan no:289227806 araba budur ve alınır. Düşünürseniz pazarlık için yardımcı olmaya çalışırım..
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ben de her iki aracı da uzun sure kullandım.
Detaylı bir karşılaştırmayı şu link te bulabilirsiniz: http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=32209
Özetleyecek olursak:
A7 nin avantajlı olduğu yönler iç-bagaj hacmi ve az da olsa yakıt tüketimi olur ama bunun dışında bu iki araç karşılaştırıldığında
Görünüm: Insignia D sınıfı, daha büyük ve kaliteli duruyor, ağırlığından ödün vermeden sportif duruş sağlıyabiliyor
MAlzeme KAlitesi: Insignia da malzeme kalitesi bir tık daha önde, özellikle makyajlı kasayı alırsanız bu fark daha da hissedilir derecede
Yol Tutuş: Bu konuda bana göre bırakın A7 'yi D sınıfındaki diğer rakipleri dahi Insignia nın eline su dökemez. Std yol tutuşu çok çok yüksek, bir de Flexiride alırsanız o başka bir boyut zaten :)
Perf: Dizel üniteler için konuşursak Insignia biraz daha perf'lı. Benzinli için konuşursak 1.4Tnin perf'ı 1.4 TSI'a göre çok kötü. Insignia için benzinli motor 1.6T olmalı.
Yukarıda yazdığınız tercihlere değinirsek de:
Sunroof: A7 nin sunroof trim sesinden şikayetçi olan çok. Insignia için bu tür bir şikayete hiç rastlamadım.
Bej Döşeme: Evet çok gzl, çok ferah gösteriyor. Ancak özellikle kumaş bej döşeme büyük sıkıntı. İnanılmaz leke tutuyor. Su lekekeleri kalıyor. Sürekli dikkat edip temizlemek gerekli. O nedenle döşeme bej olacaksa mutlaka deri seçilmeli.
Ses Yalıtımı: Insignia, A7 den çok çok üstün.
Otomatik Aktarma: DSG, easytronic den çok çok üstün
geri kalanlar 3 aşaa 5 yukarı aynı zaten.
-
Aynı ikilem bende kaldım şöyle ki octavia dan önceki aracım 2011 astra j kasa cosmo 1.6 a/s idi. Yaklaşık 3 ay kadar kullandım. Aracı sattım insignia ile octavia arasında gidip geldim. Bu sene Mart ayında 2015 model insignia 1.6 cdti cosmo a/s için 103.500 fiyat verdi bayi. Octavia nın 2015 i yoktu ellerinde. Bazı illerde vardı Çorum, Edirne vs.. Uğraşıcak vaktim de yoktu. Bulunduğum ilden 2016 sını aldım, oda elinde olanını sanruf ve geri görüş kameralı. Opsiyonlu istesem kafadan 2 ay bekliceklerini biliyorum. 93.800 e aldım. İyiki de almışım. Bence siz bi test edin seçiminizi ondan sonra yapın. Allah kaza bela vermesin. .
-
Selamlar,
Octavia da kamera opsiyonu olduğunu bilmiyordum, sağolun. Haftasonu bir bayiye gidip ses ölçer ile sürüş denemesi yapmayı planlıyorum. Sonra da benzer bir deneme insignia ile yapıp kararımı veririm sanırım ancak insignia otomatik dizelin yakıtı da epey yüksek geldi konudaki bir yorumdan gördüğüm kadarıyla..
Hocam 2014 başından beri 0 km olarak aldığım 1.6 TDI DSG
Octavia kullanıyorum. Şu anda 30.000 km ye geldi.
• sunroof, ( octavia da panaromik olanından var fakat ses yapma sorunu var.)
• otomatik vites, + Octavia da var
• otomatik kararan aynalar, + Octavia da var
• otomatik yağmur sensörü, + Octavia da var
• park sensörü (mümkünse kamerası), + Octaviada sensör standart, kamera opsiyonel
• bej döşeme (mümkünse kumaş değilse el mecbur deri) + Octaviada var
• iyi bir ses yalıtımı. - Octaviada belki de en büyük sorun bu. Süspansiyonları sesli çalışıyor ve sert.
Yol sesi ciddi derecede var
Lastik sesi de hatırı sayılır derecede var.
Motor sesi konusunda ise bence çok başarılı hemen hiç duymuyorsunuz.
Ayrıca bildiğim kadarıyla İnsignia kasa değiştirecek yakın zamanda, ayrıca forumdan bir arkadaşın verdiği bilgiye göre Octavia 2017 modelde makyaj operasyonu yapacak.
Umarım yardımcı olmuşumdur.
Tercihiniz ne olursa olsun güle güle kullanın...
-
2013 dizel elagance DSG octavia kullanıcısıyım. Bu 2 araç arasında kalsam eğer aradaki fiyat farkı benim için önemli değilse insignia seçerim. Bir üst segment daha güçlü motor seçenekleri insanı cezbediyor. Ama ben karadeniziliyim ve bana bagaj şart o yüzden mercedes e200 le bile octavia mı kıyaslamam. Octavia nın karşısına C segment bir araç koysaydınız Jetta focus astra corolla gibi düşünmeden gidin octavia alın derdim ama insignia son kasa ve motor değişikliği ile daha önceki makus kaderini kıracak gibi duruyor..
-
Insignia'daki şanzıman klasik tork konvertörlüdür, biraz fazla yakar ve performansı az da olsa törpüler, ama uzun ömürlü bir şanzımandır. Dsg çok seri ve konforlu, aynı zamanda daha ekonomik tüketimler sergiliyor, ama arız potansiyeli yüksek ve garanti yoksa tuzluya maloluyor. Ben kendimi çok zorladım ama Dsg'nin kapısının ucuna kadar gidip geri döndüm vazgeçtim almaktan
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
A7 kendi sinifinin tartisilmaz lideri bence ama kinu D sinifi ve Insignia olunca geride kaliyor.
Her iki aracin camlari yari acikken kapilari buraz sert kapatin. Bu bile yalitim icin guzel bir ornek olur size. Db olcer ile farki anlamaniz icin 120 ve ustu hizlara cikin derim
-
Selamlar,
2012 model h kasa sedan Opel Astra CDTI’ımı yenilemek istiyorum. 110.000TL' nin üstüne çıkmak istemiyorum. Insignia 1.6 CDTI (Edition Elegance (102 bin TL) veya Cosmo (115 bin TL) ) ile Octavia 1.6 TDI Style (98 bin TL) arasında kaldım. Segment olarak farklı arabalar olduklarını biliyorum ancak tam dolu bir Octavia'da aradığım bu özellikleri bulabiliyorum; ayrıca Insignia 136 bg'in sağlayabileceği performans atikliğini pek aramıyorum. Şehirlerarası yolculuklarda bile 110 km/saat hızla seyreden konfor odaklı sakin bir sürüş tarzım var.
Baz özellikler üzerine araçtan beklentilerim:
• sunroof,
• otomatik vites,
• otomatik kararan aynalar,
• otomatik yağmur sensörü,
• park sensörü (mümkünse kamerası),
• bej döşeme (mümkünse kumaş değilse el mecbur deri)
• iyi bir ses yalıtımı.
Bu hususlarda Insignia ile Octavia karşılaştırması yapabilir misiniz veya Octavia’nın bu konularda avantaj ve dezavantajlarını paylaşır mısınız mümkünse? Octavia’nın bence üstteki hususlarda en önemli üstünlükleri: otomatik vites dizelde yakıt tüketiminin daha düşük olması ve kumaş bej döşeme opsiyonuna sahip olup, deri döşeme durumunda bej opsiyonuna sahip Insignia’da göğüs bölgesinin halen siyah olmasına rağmen Octavia’da daha fazla bej alan bulunması. Saçma gelebilir ancak bej döşemenin aracın içini oldukça ferah gösterdiğini düşünüyorum.
Son bir soru olarak araçtan üstteki beklentiler kapsamında "Biraz daha ver SUPERB al" tavsiyeniz olur mu? 20-25 bin TL'lik fiyat farkını hak edecek bir değişiklik hisseder miyim?
Yanıtlarınız için şimdiden teşekkürler.
Ben octavia'dan genel anlamda memnun değilim. Yerinizde olsam insignia tercih ederim
-
İnsignia cosmo 100'ün biraz üzerinde alınabilir. Aralıkta da fiyatlar bu şekildeydi.
Octavia'da ise (sürekli yazıyorum ama) aralıkta fiyat 84 seviyesindeydi. Şimdi neredeyse 100 kağıtlık fiyatıyla insignia ile kafa kafaya gelmiş.
Insignia kasa değiştirecek de olsa insignia derim. Zaten kasa değiştiğinde full olanı 140 bin seviyesine gelir.
C sınıfı, D sınıfı...
Octavia daha verimli, ekonomik olsa da ikisi arasında Insignia derim her türlü.
-
Sahibinden ilan no:289227806 araba budur ve alınır. Düşünürseniz pazarlık için yardımcı olmaya çalışırım..
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam ilândaki araç gerçektende çok hoş duruyor.
-
Hocam ilândaki araç gerçektende çok hoş duruyor.
Bir insignia bu kadar dolu olabilir. Sıfır insigniayı bu dolulukta bulamazsın. Bu araba sıfır niyetine alınır.
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Octavia'nın kullanışlı, geniş bagajı ve yakıt tüketimi hariç başka bir avantajı olduğunu düşünmüyorum Insignia'ya karşı.
Octavia segmentinde en iyi araçtır ister kötüleyin karşılaştırın fiyat donanım dsg nin işleyişi bence Octavia liftback olduğu için sportif duruyor ön panjur bmv gibi aracın içi açık renk heryeri bide açık konsol bile geniş yol sesimi soruyorsanız 2016 tdi manuel Style aracım uzun yola çıktık 160 170 yaptık sadece çok ufak sağ dikiz aynasından azıcık ses geliyor c segmentinde bu hiçbir arabada aradığınız bu birlikte verilen şeyler yok ha eksik tarafı var hatasız degil ama segmentinde lider süspansiyon ilk aldığım da içeri hissetiyordu şimdi azaldı sonuç Octavia derim insignia kötü bence ama astra yı çok beğeniyorum sizde belliki sedan araç arıyorsunuz ondan Octavia hatchback düşünürseniz astra güzel opelin son modeli çok teknolojik umarım büyük ihtimalle insignia da böle teknolojik olur ama şu kasayı alacağınıza Octavia derim saygılar yorumlarım içten yazdım inanırsınız inşallah
Okurken yoruldum. Noktalama işareti kullanırsanız yazılarda daha iyi olur.
-
Iki aracin fiyati arasinda 20 bin tl civari fark var. Butcenizi elveriyorsa d segmenti araclara yonelmenizi tavsiye ederim. Yillik 20 bin km yi gecmiyorsaniz benzinli arac tercih edebilirsiniz. Insignia karsisinda 1.4 150 beygir act motorlu dsg superb dusunulebilir. Hem performans hem malzeme kalitesi hem de ic hacim olarak insigniadan ustun bir arac. Ayrica bagaj kapaginin cam ile birlikte acilmasi guzel bir detay. Virajlari limitleri zorlamayi seviyorsaniz insignia daha mantikli tercih olur.
301534401 bu ilandaki araci incelemenizi tavsiye ederim
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Şimdi her markanın üst kalite araci oluyor.opelinde insignia .skodanin ki suberb.o yuzden octavia arasında seçim yap derseniz kesinlikle Opel derim.insignianin en boşuna bir kaç opsiyonel donanım eklettirip alırsanız çok ustun hale gelir.
-
Selamlar,
2012 model h kasa sedan Opel Astra CDTI’ımı yenilemek istiyorum. 110.000TL' nin üstüne çıkmak istemiyorum. Insignia 1.6 CDTI (Edition Elegance (102 bin TL) veya Cosmo (115 bin TL) ) ile Octavia 1.6 TDI Style (98 bin TL) arasında kaldım. Segment olarak farklı arabalar olduklarını biliyorum ancak tam dolu bir Octavia'da aradığım bu özellikleri bulabiliyorum; ayrıca Insignia 136 bg'in sağlayabileceği performans atikliğini pek aramıyorum. Şehirlerarası yolculuklarda bile 110 km/saat hızla seyreden konfor odaklı sakin bir sürüş tarzım var.
Baz özellikler üzerine araçtan beklentilerim:
• sunroof,
• otomatik vites,
• otomatik kararan aynalar,
• otomatik yağmur sensörü,
• park sensörü (mümkünse kamerası),
• bej döşeme (mümkünse kumaş değilse el mecbur deri)
• iyi bir ses yalıtımı.
Bu hususlarda Insignia ile Octavia karşılaştırması yapabilir misiniz veya Octavia’nın bu konularda avantaj ve dezavantajlarını paylaşır mısınız mümkünse? Octavia’nın bence üstteki hususlarda en önemli üstünlükleri: otomatik vites dizelde yakıt tüketiminin daha düşük olması ve kumaş bej döşeme opsiyonuna sahip olup, deri döşeme durumunda bej opsiyonuna sahip Insignia’da göğüs bölgesinin halen siyah olmasına rağmen Octavia’da daha fazla bej alan bulunması. Saçma gelebilir ancak bej döşemenin aracın içini oldukça ferah gösterdiğini düşünüyorum.
Son bir soru olarak araçtan üstteki beklentiler kapsamında "Biraz daha ver SUPERB al" tavsiyeniz olur mu? 20-25 bin TL'lik fiyat farkını hak edecek bir değişiklik hisseder miyim?
Yanıtlarınız için şimdiden teşekkürler.
Merhabalar bu soruyu sormaniz gereken kisilerden biri oldugumu dusundugum icin cevapliyorum. Cunku bende insignia ve octavia arasinda kalmistim ve suan 1.6 tdi style dsg octavia sahibiyim.
Octavia yi secmemdeki onceliklerim. İnsignia nin kasasinin cok eski olmasi yakin zamanda eski kasayla benzemeyen bir yeni kasa gelecegi icin sahsen 100 bin verecegim aracin yakin zamanda eski kasa olmasini istemedim. Sanziman motor ve performans karsilastirmasinda octavianin ustun oldugu teknik verilerde belli zaten. Octavia daha az yakiyor. Genis bir aile oldugumuz icin octavianin bagaji daha avantajli.
Kendi fikirlerime bakarsak insignia daha kasli gorunuyor fakat ben icerideki konsol kadran goruntusunu ve direksiyon tasarimlarini begenmiyorum opelin. Ayrica bir yakinim opelde calistigi icin insignia yi tavsiye etmedi. Cok sacma nedenlerden dolayi musterilerin geldigini soyledi. Benim secimim octavia oldu kesinlikle amacim insignia yi kotulemek degil ama ikisinide alicak butcem varken ben octaviadan sectim tercihimi.
Genele bakarsak octavia C segmentinin lideri. İnsignia D segmentinde rakiplerine cok kafa tutamayan bi arac ( passat , superb , mondeo ) ben d segmentinin iddiali olmayanini almak yerine C segmentinin en iddialisini alma taraftariyim.
Arabalar hakkinda kisaca bilgi sahibi olmak isterseniz araclarin donanimlari yakin istediginiz seyler iki aracinda full paketinde mevcut ( cosmo , style ). Yol tutus ve yalitim konusunda insignia daha ustun. Teknik verilerde , hacim anlaminda octavia ustun. Umarim dogru secimi yaparsiniz. İyi gunler
-
Ses-yalıtım mevzularında insignia daha iyi olabilir ancak octavia'nın hakkı yeniyor. 3 aydır kullanıyorum uzun yol şehir içi kullandım. İçinde seyahat edilmeyecek bir araç değil. Abartılıyor. Müziği kapatıp camları kapatıp ses dinlerseniz ses var ama seyahat esnasında rahatsız etmiyor.
Yakıt tüketimi ciddi düşük ve çoooook geniş bir araç.
-
Insignia yi D segmentinde iddali olmayan bir konuma koydunuz ya baska birsey demiyorum. Hele ki mondeo ile karsilastirmak :)
2009 uretimi bir arac 2013 - 2015 bandi araclarla karsilastiriliyor ve onlara rakip gosteriliyorsa neyin ne kdr basarili olup olmadigi burdan goruluyirdur ztn
-
Insignia yi D segmentinde iddali olmayan bir konuma koydunuz ya baska birsey demiyorum. Hele ki mondeo ile karsilastirmak :)
2009 uretimi bir arac 2013 - 2015 bandi araclarla karsilastiriliyor ve onlara rakip gosteriliyorsa neyin ne kdr basarili olup olmadigi burdan goruluyirdur ztn
Yeni kasayi cikarmadiklari icin 2009 uretimini kiyaslayabiliyoruz malesef :D
İnsanlar aptal degil ay sonu arac satislaeindan bakin insignia kac adet satiyor ? Yoksa akrabaya tanidiga mi satiyorlar ? Passat superb talisman dan 10-20-30 bin gibi fiyatlarla daha ucuz olan insignia yi neden almiyolar daha cok para veriyolar ? Bu mu iddiasi :)
-
Önce model işine girelim:
Evet Insignia hala yeni kasasını çıkarmadı. Ama bu demek değil ki bu yüzden D sınıfında hala diğer araçlarla karşılaştırılmasının nedeni bu. Yeni bir araç piyasaya çıktığında o sınıfın önde gelenleri ile karşılaştırılır, bu karşılaştırmada yi olanlar yer alır. Yeni kasası çıkmamış olsa da artık o sınıfta özelliğini yitirmiş marka ve modeller bu tür karşılaştırmalarda yer almazlar. Örneğin yeni kasası çıkmadan önce Mondeo çok uzun zamandır D sınıfı karşılaştırmaları içersinde yer almıyordu. Insignia sunduğu özellikleri ile yeni model D sınıfı araçlarla hala karşılaştırılabilecek bir düzeyde olduğu için bu yarışın içine giriyor. Eğer yeni kasa çıkmaz ise bundan 3-5 sene sonra o da bu karşılaştırmalarda doğal olarak yer alamayacak. Ancak şu an 7 yıllık bir aracın yeni modellerle karşılaştırılıyor olması siz ne kadar kabul etmeseniz de onun başarısını gösterir. HA bu sadece Opel ve Insignia'ya özgü bir durum değil. Hangi marka ve model bu tür bir durum sunsa onun için de aynısı söylenir.
Satış rakamlarına gelirsek:
ŞUBAT 2016 MODEL BAZINDA SATIŞ RAKAMLARI
D Segmenti Sedan
1-VW Passat : 1734
2-BMW 3 : 582
3-Skoda Superb : 561
4-Mercedes C : 542
5-Opel Insignia : 363
6-Audi A4 (B9) : 222
7-Peugeot 508 : 189
8-VW CC : 157
9-Ford Mondeo : 105
10-Volvo S60 : 67
11-Toyota Avensis : 49
12-Renault Talisman : 44
13-Renault Latitude : 39
14-DS5 : 5
ya da şu listeye de bakabilirsiniz:
http://www.milliyet.com.tr/model-bazinda-2015-yili-otomobil-satis-istanbul-yerelfotogaleri-12876819/
Kaldı ki satış rakamı, özellikle de ülkemizde, aracın kalitesini cv gösteren çok sağlık bir sonuç değil maalesef.
Bu rakamlara bakılınca Passat Mercedes den de Audi'den de BMW'den de çok daha iyi bir araç. Gerçek bu mu peki??? Bir passat forumuna gidip insanların şikayetlerine vs göz atın. PAssat alanların niye birer birer dökülüp BMW ve MErcedes in kapısında kuyruk olduğunu bir inceleyin. Ama buna rağmen Passat hala birinci sırada güzel ülkemizde.
Forumu biraz araştırın, yeni aracımız 2015 PAssat B8 Highline ve eski aracımız Opel Insignia karşılaştırması orada var. Oldukça da objektif yaklaşılan bir konu. Diğer kulalnıcıların da görüşlerini bir okuyun derim.
Son olarak farklı yönlerden PAssat - Superb - Insignia karşılaştırılabilir. Her biri farklı özelliği ile öne çıkabilir. Ama mondeo maalesef bu karşılaşmaya girecek hiçbir ekstar özellik sunamaz
-
Octavia nin ses yalıtımı o kadar da kötü değil bence. ADAC testlerine göre de Insignia 67, Octavia 67.3 DB.
-
İnanın bende araç almadan önce çok araştırdım kimsenin malını kötülemiyorum ama opel malzeme kalitesi olarak octinin altında iç dizaynda çok güncel değil skoda bu konuda çok iyi hiç pişman değilim hatta iyiki octi almışım bikere çevrenize bakarsanız hangisi daha çok tercih ediliyor g rürsünüz..
-
Önce model işine girelim:
Evet Insignia hala yeni kasasını çıkarmadı. Ama bu demek değil ki bu yüzden D sınıfında hala diğer araçlarla karşılaştırılmasının nedeni bu. Yeni bir araç piyasaya çıktığında o sınıfın önde gelenleri ile karşılaştırılır, bu karşılaştırmada yi olanlar yer alır. Yeni kasası çıkmamış olsa da artık o sınıfta özelliğini yitirmiş marka ve modeller bu tür karşılaştırmalarda yer almazlar. Örneğin yeni kasası çıkmadan önce Mondeo çok uzun zamandır D sınıfı karşılaştırmaları içersinde yer almıyordu. Insignia sunduğu özellikleri ile yeni model D sınıfı araçlarla hala karşılaştırılabilecek bir düzeyde olduğu için bu yarışın içine giriyor. Eğer yeni kasa çıkmaz ise bundan 3-5 sene sonra o da bu karşılaştırmalarda doğal olarak yer alamayacak. Ancak şu an 7 yıllık bir aracın yeni modellerle karşılaştırılıyor olması siz ne kadar kabul etmeseniz de onun başarısını gösterir. HA bu sadece Opel ve Insignia'ya özgü bir durum değil. Hangi marka ve model bu tür bir durum sunsa onun için de aynısı söylenir.
Satış rakamlarına gelirsek:
ŞUBAT 2016 MODEL BAZINDA SATIŞ RAKAMLARI
D Segmenti Sedan
1-VW Passat : 1734
2-BMW 3 : 582
3-Skoda Superb : 561
4-Mercedes C : 542
5-Opel Insignia : 363
6-Audi A4 (B9) : 222
7-Peugeot 508 : 189
8-VW CC : 157
9-Ford Mondeo : 105
10-Volvo S60 : 67
11-Toyota Avensis : 49
12-Renault Talisman : 44
13-Renault Latitude : 39
14-DS5 : 5
ya da şu listeye de bakabilirsiniz:
http://www.milliyet.com.tr/model-bazinda-2015-yili-otomobil-satis-istanbul-yerelfotogaleri-12876819/
Kaldı ki satış rakamı, özellikle de ülkemizde, aracın kalitesini cv gösteren çok sağlık bir sonuç değil maalesef.
Bu rakamlara bakılınca Passat Mercedes den de Audi'den de BMW'den de çok daha iyi bir araç. Gerçek bu mu peki??? Bir passat forumuna gidip insanların şikayetlerine vs göz atın. PAssat alanların niye birer birer dökülüp BMW ve MErcedes in kapısında kuyruk olduğunu bir inceleyin. Ama buna rağmen Passat hala birinci sırada güzel ülkemizde.
Forumu biraz araştırın, yeni aracımız 2015 PAssat B8 Highline ve eski aracımız Opel Insignia karşılaştırması orada var. Oldukça da objektif yaklaşılan bir konu. Diğer kulalnıcıların da görüşlerini bir okuyun derim.
Son olarak farklı yönlerden PAssat - Superb - Insignia karşılaştırılabilir. Her biri farklı özelliği ile öne çıkabilir. Ama mondeo maalesef bu karşılaşmaya girecek hiçbir ekstar özellik sunamaz
Passat superb insignia karailastirmasinda insignia nin on plana cikabilecegi 1 tane bile kendine ozgu birseyi yok. Evet satis rakamlarini kendi gozunuzle goruyorsunuz.
Biraz mantikli dusunurseniz passat mercedes c ve 3 serisinden daha uygun fiyat oldugu icin cok satiyor sorunlari olabilir ama bi passatiniz olmadigi icin passatin tadini bilemezsiniz. Ayrica babamin aracida comfortline 1.6 tdi dsg passat 2015 model hic sıkıntı cikarmadi 30.000 de.
Passat pahali markalardan uygun oldugu icin satiyor. Eee D segmentinin en ucuz arabasi insignia neden o kasar adet satiyor hic dusundunuz mu ? 7 yillik bi arac ama 2 yil once makyaja ugradi o araba guncellemeye calismalariba ragmen rekabete sokamadilar insigniayi. Suanki insignia yi b7 kasa passatla , 2013 makyajli superble , eski kasa mondeo ile karsilastirirsaniz evet belki hakli olabilirsiniz :). Ayrica ben satis rakamindan cok satan en iyi diye birsey iddia etmedim.
-
Hocam alinti yaptiginiz postta su an evin 2. Aracinin passat b8 highline oldugu yaziyor. 2009 insignia edition olmasina ragmen cogu yonden passat dan ustundu.
Evet ic hacim ve surus yumusakligi olarak b8 ve superb3 insigniadan ustum ama perf ve yol tutus olarak yanina yaklasamazlar.
Sonuc olarak bu isler zevk meselesi. Ama objektif degerlendirme de cok onemli.
-
Hocam alinti yaptiginiz postta su an evin 2. Aracinin passat b8 highline oldugu yaziyor. 2009 insignia edition olmasina ragmen cogu yonden passat dan ustundu.
Evet ic hacim ve surus yumusakligi olarak b8 ve superb3 insigniadan ustum ama perf ve yol tutus olarak yanina yaklasamazlar.
Sonuc olarak bu isler zevk meselesi. Ama objektif degerlendirme de cok onemli.
Tamam siz haklisiniz :D o zaman insanlar aptal bence 30 bin tl ucuza insignia varken passat vs aliyolar ilginc. Para cok sanirim millette:)
Edition dedigin bos insignia halojen farli onu mu diyosunuz :D
-
Evet aynen onu diyorum. Edition insignia nin perf ve yol tutusu b8 passat highline dan kat kat ustun