škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: İmeko - 08 Haziran 2016, 18:36:06
-
Herkese merhaba arkadaşlar.
Nisan ayı başında siparişini verdiğim 2016 Superb 3 1.4 TSI DSG Style aracımı geçen hafta teslim aldım ve 1000 km yol yaptıktan sonra aracı düşünen arkadaşlar için ön inceleme yapmak istedim.
Aracım 1.4 tsi dsg style paket. Bu donanıma ilaveten sunroof, 18 pegasus jant, ambiyans aydınlatma ve elektrikli bagaj kapağı var. Aracımla ilgili başlıca hoşuma gitmeyen şeyler;
1- Anahtarlar çok kalitesiz. Kaliteli plastikten yapılmadığı belli. Asil anahtarın kaliteli, yedek anahtarın kötü olması daha makul olurdu.
2- Lastikler Hankook ventus prime 2. Sondan söyleyeceğimi baştan söyleyeyim; bu arabayı passat'dan ayıran başlıca unsur lastiklerdir.
3- Amortisörler d sınıfı bir araba için fazla sert. İleride yumuşayacağını biliyorum ama yinede böyle olmamalıydı.
4- Dikiz aynaları şık ama bana göre görüntülemesi dar. Alışmak biraz zaman alabilir.
5- Bolero ekranı küçük. 100 bin tl bandını geçen bir aracın ekranı bu kadar küçük olmamalı.
6- Klimanın sorunu fabrikasyon/üretim kaynaklı değil tamamen tasarım hatası. Camların ısı yalıtım kalitesi çok düşük. Baş hizası üfürme yeterli değil. Klimatroniğin yazılımı iyi ama çalışma prensibi keyfi. Bu tarz bir tasarım hatasının alman mühendisliği tarafından yapıldığını bilmek şaşırtıcı.
7- Torpido gözü çok küçük. d sınıfı bir aile arabası beklentilerini karşılamaz bu hacim.
8- Çakmak, kül tablası ve usb-aux girişinin aynı yerde olması hangi aklın ürünü kestirmek güç. usb-aux bağlantısı yapıldığında kablodan dolayı kapak kapanmıyor. Büyük bir usb takıldığında kapak kapanmıyor. Bu baplantıların yeri orta konsol olmalıydı.
9- Göstergeler 2010 yılı için çok şık ama 2016 yılı için çok vasat. Sıradanlığın getirdiği bir rahatlık var ama en azından prestige pakette dijital bir gösterge olmalıydı.
10- Şanzıman yazılımsal olarak biraz sorunlu. Yakıt tasarrufu ön planda tutulduğu için anlık tepkimelerde gecikme, ertelenen veyahut geciktirilen gaz pedalı komutlarına karşı kendini korumaya geç alıyor.
11- Bu araba sedan değil. Liftback. Bunu koltuğa oturduğunuzda orta aynaya baktığınızda anlıyorsunuz. Ayna görüşü o boyda bir araç için kısıtlı.
12- Diğerlerini bilmiyorum ama Pegasus 18 jant kalitesi malzeme yönünden vasat gözüküyor.
13- Koltukların ergonomik yapısı harikulade ama virajlarda yolcuları savuracak bir yapısı var.
Aracımla ilgili başlıca hoşuma giden şeyler;
1- Konfor. Bu araba orta-sert süspansiyonlarına rağmen konfor arabası. Fazlası değil. Kasa ağırlığı gibi başlıca sebeplerden ötürü sport modda 150 bg/250 ntork bir araba izlenimi vermese de aracın verdiği konfor tüm performans hatalarını kapatıyor.
2- Direksiyon. Orta-üst ve üst segmentte bir çok araç kullandım. Bu kadar hissiyatlı bir direksiyon görmedim. Çok kaliteli.
3- Arka diz mesafesi mükemmel. Sırf bu sebepten superb'i düşünen tanıyorum.
4- Bagaj. Tek kelime ile "mükemmel". Bagaj hacmi olarak belki rakip bulunur ama yükleme açısı ve boşluğu harikulade.
5- Bolero dokunmatik hassasiyeti çok iyi. Geçenlerde 136 bin tl'lik bir talisman test aracında radyo kanalı değiştireyim derken önümdeki araca vuruyordum. Dokunmatik hassasiyeti günümüz cep telefonları kadar iyi ve kullanışlı.
6- İç mekan malzeme kalitesi passatı superb'den ayıran üç unsurdan biri ancak ben aracımın içinde malzeme kalitesi düşük bir yer görmedim. Bu fiyat bandında bu malzeme kalitesi bence yeterli.
7- Şanzımanın yazılımsal sorunları var ama vites geçişleri makul düzeyde. Rahatsızlık vermiyor. Benim beklediğimden çok daha iyi seviyede.
8- Yol sesi rüzgarsız havada 130 km hızdan sonra, rüzgarlı havada rüzgarın şiddetine göre 110 km hızda içeri giriyor. Açıkcası bu çok kötü lastiğe rağmen böyle bir yol sesi çok iyi seviyede.
9- Motor sesi, motor sıkıştırma . Motor 1.4 benzinli olmasına rağmen açıkcası fazla ses beklemiyordum ama motor beklediğimden çok sessiz ve sıkıştırma oranı çok stabil bir görünümde.
Şimdilik bu kadar arkadaşlar. Yorumlarım tabi ki şahsi. Kullandıkça yakıt, mekanik kapsam vb. hususlarda bilgilendirmeye devam edeceğim umarım.
-
Bilgilendirme icin tesekkurler bazilarina bende katiliyorum ama dizayn olarak elestirilerinize katilmiyorum cunku pasatla nerdeyse herseyi ayni yorumlarinizda sanki passati dizayn olarak daha iyi yapmislar yorumu cikiyor yaniliyormuyum?
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Bilgilendirme icin tesekkurler bazilarina bende katiliyorum ama dizayn olarak elestirilerinize katilmiyorum cunku pasatla nerdeyse herseyi ayni yorumlarinizda sanki passati dizayn olarak daha iyi yapmislar yorumu cikiyor yaniliyormuyum?
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok hayır. Bir önceki arabam 2015 model passat comfortline idi. Karşılaştırmam gayri ihtiyari oldu. Sürekli karşılaştırıldıkları için objektif olabilirim bu konuda. Passatın artıları var, superb'inde keza öyle.
-
Camların ısı yalıtımı hususu sanırım doğru zira ben bir başka araç da kullanıyorum ama superbte daha çok hararet oluyorum. Yan 4 cama film yaptırdım ama cok bisey degismedi. Acaba baska bir yöntemi var mı?
-
ısı yalıtımı kötü camların. ben air 80 film yaptıracağım ön cam ve ön yan camlara. arkalara da koyu renk film gene.
-
Amortisörlerin sertliğinden dolayı süspansiyon sert gelebilir. Genellikle takoz unutuyorlar yada aracı gemide taşınırken salınım yapmasın diye ayarları oynuyorlar bu yüzden servise gösterminizde fayda var.Bende de sertti, sonrasında sol önden ufak tefek çukurlara girince ses gelmeye başladı serviste ayarladılar şimdi sorun yok
-
ısı yalıtımı kötü camların. ben air 80 film yaptıracağım ön cam ve ön yan camlara. arkalara da koyu renk film gene.
Ön cam görüş kalitesini erkilemez mi? Bır de fiyatı nedirki?
-
Ön cam görüş kalitesini erkilemez mi? Bır de fiyatı nedirki?
Air 80 görüş konusunda hiçbir sıkıntı çıkarmaz(kullandığım için biliyorum); şu an sanırım 300-350-TL civarıdır ön cam fiyatı.
-
Çok açıklayıcı olmuş teşekkürler , Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.
-
Air 80 görüş konusunda hiçbir sıkıntı çıkarmaz(kullandığım için biliyorum); şu an sanırım 300-350-TL civarıdır ön cam fiyatı.
Ankarada yaptırabilcegimiz güvenilir bir yer var mı? Bir de òsı konusunda farketti mi? Sadece ön cam mı sizinki de?
-
Ankarada yaptırabilcegimiz güvenilir bir yer var mı? Bir de òsı konusunda farketti mi? Sadece ön cam mı sizinki de?
Ankara'da tek bir yer öneririm; dbydetailing. Orada fim işini yapan Salih Usta zamanında benim aracımın cam filmlerini de yapmıştı. İşçiliği kusursuzdur.
-
Ankara'da tek bir yer öneririm; dbydetailing. Orada fim işini yapan Salih Usta zamanında benim aracımın cam filmlerini de yapmıştı. İşçiliği kusursuzdur.
Burda orijinal llmuar air 80 kullanılıyor di mi? Kusura bakmayın cok soru sordum, bir de dalgalanma vs oluyor mu hiç görüşte? Cok tesekkür ederim..
-
Burda orijinal llmuar air 80 kullanılıyor di mi? Kusura bakmayın cok soru sordum, bir de dalgalanma vs oluyor mu hiç görüşte? Cok tesekkür ederim..
Estağfurullah. Aynen, orijinal Llumar cam filmi kullanıyorlar, o konuda kafanızda hiç soru işareti olmasın. Hatta yakın zamanda forumdan [MENTION=11764]mcb951[/MENTION] rumuzlu Can arkadaşımız yaptırdı orada; kendisi son derece memnun.
Dalgalanma gibi bir sorun yaşamadım. Filmin sıcaklığı düşürmek ve klimayı eskiye oranla daha düşük devirde çalıştırabilmek gibi avantajları olmuştu. Park ettiğimde dahi güneşin altında normalde yanar vaziyette olan konsol ve direksiyon ılık olurdu. Yine güneş tam karşıdan vurduğunda göğsüme dokunduğunda sıcak değil ılık olurdu.
-
Ankara'da tek bir yer öneririm; dbydetailing. Orada fim işini yapan Salih Usta zamanında benim aracımın cam filmlerini de yapmıştı. İşçiliği kusursuzdur.
Benim de aracım şu an orada :) Ön cam hariç diğer camlara film ve seramik kaplama yaptırıyorum, inşallah yarın arabayı alacağım.
Şu an Ankara'da işçilik anlamında gerçekten işin hakkını veren yerlerden biri, ben de açıkçası Ender'in vesilesi ile haberdar oldum, tanıştım, görüştüm ve aracı bıraktım. Bir konuşup tanışmanızı tavsiye ederim. Sonuçları ayrıca paylaşırım inşallah.
-
Çok teşekkürler arkadaşlar..
-
Ankarada yaptırabilcegimiz güvenilir bir yer var mı? Bir de òsı konusunda farketti mi? Sadece ön cam mı sizinki de?
Hayırlı olsun aracınız öncelikle.Yaklaşık iki aydır air 80li kullanıyorum. Enderinde bahsettiği gibi araca giren ısı bariz şekilde azaldı. Güneşliği koymayı unutsam bile araba çok daha çabuk soğuyo artık. İşçilik ve güven anlamında başka biyer aramayın. Gidin bırakın aracınızı Dby'ye, içiniz rahat olsun.
-
Hayırlı olsun aracınız öncelikle.Yaklaşık iki aydır air 80li kullanıyorum. Enderinde bahsettiği gibi araca giren ısı bariz şekilde azaldı. Güneşliği koymayı unutsam bile araba çok daha çabuk soğuyo artık. İşçilik ve güven anlamında başka biyer aramayın. Gidin bırakın aracınızı Dby'ye, içiniz rahat olsun.
Pp60 ı önerdi dby de, air80 daha az korur güneşten dedi ama daha şeffaf dedi. Hangisi sizce?
-
Pp60 ı önerdi dby de, air80 daha az korur güneşten dedi ama daha şeffaf dedi. Hangisi sizce?
PP60 benim camlarımda bulunan cam filmidir ve teknik özellik olarak hakikaten çok başarılı bir seridir; genel manada termal olarak az bir miktar öndedir Air 80'e göre. Filmin temel bir özelliği bir miktar reflekte olmasıdır, bunu düşünün öncelikle derim. Yani ön camın az biraz reflekte olmasını mı istersiniz yoksa direkt hafif mavimsi ve şeffaf olmasını mı?
-
PP60 benim camlarımda bulunan cam filmidir ve teknik özellik olarak hakikaten çok başarılı bir seridir; genel manada termal olarak az bir miktar öndedir Air 80'e göre. Filmin temel bir özelliği bir miktar reflekte olmasıdır, bunu düşünün öncelikle derim. Yani ön camın az biraz reflekte olmasını mı istersiniz yoksa direkt hafif mavimsi ve şeffaf olmasını mı?
Benim de bu konuda bir sorum var arkadaşlar: Ön cama yapılan film bildiğim kadarı ile yasal değil. Polis durdurduğunda sorun olmayacak mı? Hatta ileri de muayenede?
-
Benim de bu konuda bir sorum var arkadaşlar: Ön cama yapılan film bildiğim kadarı ile yasal değil. Polis durdurduğunda sorun olmayacak mı? Hatta ileri de muayenede?
Diğer camlara yapılan cam filmi ne kadar yasalsa ön cama yapılan cam filmi de o kadar yasaldır; polis isterse ön cam da dahil bütün camlara cezayı keser. Siz sonra hukuki yoldan hakkınızı arayabilirsiniz.
-
Diğer camlara yapılan cam filmi ne kadar yasalsa ön cama yapılan cam filmi de o kadar yasaldır; polis isterse ön cam da dahil bütün camlara cezayı keser. Siz sonra hukuki yoldan hakkınızı arayabilirsiniz.
Teşekkürler.
-
Teşekkürler.
Rica ederim. Bu tarz kaygılar varsa ön cam için Air 80 yine en ideal tercih olacaktır aslında; zira diğer filmlere göre çok çok daha az belirgindir.
-
Rica ederim. Bu tarz kaygılar varsa ön cam için Air 80 yine en ideal tercih olacaktır aslında; zira diğer filmlere göre çok çok daha az belirgindir.
Bir anımı paylaşayım o zaman:
Eski aracımda ön kapı camlarında film vardı (markasını falan bilmiyorum, %25 demişti usta). Polis bu sebepten bir kere durdurdu. "Ön yan camlarda olamaz, ceza keseceğim" dedi. Ben de kanunun tam olarak nasıl olduğunu sordum. "Dışarıdan seni rahatlıkla görebilmem" lazım dedi. "Buyur kapatayım da gör" dedim. Baktı dışarıdan, " Hadi ben ceza yazmayacağım ama başka bir polis mutlaka yazar haberin olsun" dedi.
Bu arada muayenede de hafif kusur diye yazmışlardı.
İstanbul Avrupa Yakası için Ankara'daki gibi kaliteli bir yer bilen var mı?
-
Rica ederim. Bu tarz kaygılar varsa ön cam için Air 80 yine en ideal tercih olacaktır aslında; zira diğer filmlere göre çok çok daha az belirgindir.
Çok sağolun tesekkur ederim.
-
İstanbul Avrupa Yakası için Ankara'daki gibi kaliteli bir yer bilen var mı?
Sirinevlerde Erdogan abi var. google da aratirsaniz zaten cikar. hem octavia hem de superb araclarima burda yaptirdim. Llumar galiba yok ama Solarguard bayisi. Guzel is yapiyorlar. Hatta superb in on cama yaptiklari filmin sol ust kosesinde 4-5 santimlik bir cizik farkettik komple sokup yeniden yaptilar.
Camlarin isi yalitimi ile ilgili yorumunuzu daha once okumus olsaydim yaptirdigim filmden daha koyusunu tercih ederdim. Tum camlarda %35 civarinda renkli film olmasina ragmen isi kesme yeterli bulmadim. Belki camlarin isi yalitimi anlaminda kotu olmasi, belki dosemelerin koyu renkli olmasi sebebiyle boyle olabilir bilemiyorum.
-
Herkese merhaba arkadaşlar.
Nisan ayı başında siparişini verdiğim 2016 Superb 3 1.4 TSI DSG Style aracımı geçen hafta teslim aldım ve 1000 km yol yaptıktan sonra aracı düşünen arkadaşlar için ön inceleme yapmak istedim.
Aracım 1.4 tsi dsg style paket. Bu donanıma ilaveten sunroof, 18 pegasus jant, ambiyans aydınlatma ve elektrikli bagaj kapağı var. Aracımla ilgili başlıca hoşuma gitmeyen şeyler;
1- Anahtarlar çok kalitesiz. Kaliteli plastikten yapılmadığı belli. Asil anahtarın kaliteli, yedek anahtarın kötü olması daha makul olurdu.
2- Lastikler Hankook ventus prime 2. Sondan söyleyeceğimi baştan söyleyeyim; bu arabayı passat'dan ayıran başlıca unsur lastiklerdir.
3- Amortisörler d sınıfı bir araba için fazla sert. İleride yumuşayacağını biliyorum ama yinede böyle olmamalıydı.
4- Dikiz aynaları şık ama bana göre görüntülemesi dar. Alışmak biraz zaman alabilir.
5- Bolero ekranı küçük. 100 bin tl bandını geçen bir aracın ekranı bu kadar küçük olmamalı.
6- Klimanın sorunu fabrikasyon/üretim kaynaklı değil tamamen tasarım hatası. Camların ısı yalıtım kalitesi çok düşük. Baş hizası üfürme yeterli değil. Klimatroniğin yazılımı iyi ama çalışma prensibi keyfi. Bu tarz bir tasarım hatasının alman mühendisliği tarafından yapıldığını bilmek şaşırtıcı.
7- Torpido gözü çok küçük. d sınıfı bir aile arabası beklentilerini karşılamaz bu hacim.
8- Çakmak, kül tablası ve usb-aux girişinin aynı yerde olması hangi aklın ürünü kestirmek güç. usb-aux bağlantısı yapıldığında kablodan dolayı kapak kapanmıyor. Büyük bir usb takıldığında kapak kapanmıyor. Bu baplantıların yeri orta konsol olmalıydı.
9- Göstergeler 2010 yılı için çok şık ama 2016 yılı için çok vasat. Sıradanlığın getirdiği bir rahatlık var ama en azından prestige pakette dijital bir gösterge olmalıydı.
10- Şanzıman yazılımsal olarak biraz sorunlu. Yakıt tasarrufu ön planda tutulduğu için anlık tepkimelerde gecikme, ertelenen veyahut geciktirilen gaz pedalı komutlarına karşı kendini korumaya geç alıyor.
11- Bu araba sedan değil. Liftback. Bunu koltuğa oturduğunuzda orta aynaya baktığınızda anlıyorsunuz. Ayna görüşü o boyda bir araç için kısıtlı.
12- Diğerlerini bilmiyorum ama Pegasus 18 jant kalitesi malzeme yönünden vasat gözüküyor.
13- Koltukların ergonomik yapısı harikulade ama virajlarda yolcuları savuracak bir yapısı var.
Aracımla ilgili başlıca hoşuma giden şeyler;
1- Konfor. Bu araba orta-sert süspansiyonlarına rağmen konfor arabası. Fazlası değil. Kasa ağırlığı gibi başlıca sebeplerden ötürü sport modda 150 bg/250 ntork bir araba izlenimi vermese de aracın verdiği konfor tüm performans hatalarını kapatıyor.
2- Direksiyon. Orta-üst ve üst segmentte bir çok araç kullandım. Bu kadar hissiyatlı bir direksiyon görmedim. Çok kaliteli.
3- Arka diz mesafesi mükemmel. Sırf bu sebepten superb'i düşünen tanıyorum.
4- Bagaj. Tek kelime ile "mükemmel". Bagaj hacmi olarak belki rakip bulunur ama yükleme açısı ve boşluğu harikulade.
5- Bolero dokunmatik hassasiyeti çok iyi. Geçenlerde 136 bin tl'lik bir talisman test aracında radyo kanalı değiştireyim derken önümdeki araca vuruyordum. Dokunmatik hassasiyeti günümüz cep telefonları kadar iyi ve kullanışlı.
6- İç mekan malzeme kalitesi passatı superb'den ayıran üç unsurdan biri ancak ben aracımın içinde malzeme kalitesi düşük bir yer görmedim. Bu fiyat bandında bu malzeme kalitesi bence yeterli.
7- Şanzımanın yazılımsal sorunları var ama vites geçişleri makul düzeyde. Rahatsızlık vermiyor. Benim beklediğimden çok daha iyi seviyede.
8- Yol sesi rüzgarsız havada 130 km hızdan sonra, rüzgarlı havada rüzgarın şiddetine göre 110 km hızda içeri giriyor. Açıkcası bu çok kötü lastiğe rağmen böyle bir yol sesi çok iyi seviyede.
9- Motor sesi, motor sıkıştırma . Motor 1.4 benzinli olmasına rağmen açıkcası fazla ses beklemiyordum ama motor beklediğimden çok sessiz ve sıkıştırma oranı çok stabil bir görünümde.
Şimdilik bu kadar arkadaşlar. Yorumlarım tabi ki şahsi. Kullandıkça yakıt, mekanik kapsam vb. hususlarda bilgilendirmeye devam edeceğim umarım.
1 - Anahtarlar passatla aynı golfle aynı anahtar son derece kaliteli anahtarlar üst ve alt kısımları alüminyum ortası güzel bir plastik yumuşak dokulu plastik isterseniz bmw 7 serisi var güzel anahtarları var tavsiye ederim
2- Sizin lastikler sonradan 18 e çevirdiğiniz için farklı normalde pirelli p7
3- herkesin yumuşak dediğini süspansiyona sert demeniz ilginç geldi 19 inç jant kulananlar bile yumuşak olmasa süspansiyon binilmez diyo 19la ???
4- dikiz aynası normal boyutlarda passatla aynı insigniayla de boyut olarak aynı hemen hemen
5- Bolero ekran evet küçük ama bunu telafi etmek için de mirrorlink koymuşlar ki bence etmiş ..
6- Klimada evet baş hizasına banada yetersiz geldi ama başka bir sorunla karşılasmadım gayet sağlıklı calısıyo bnde
7- torpido gözü sınıf standartlarında araba büyük diye saklama alanlarınıda kocaman beklemek garip olur
8- Katılıyorum bence kol dayama gözünde +1 usb ve aux olması lazımdı
9- Ben sevmiyorum şahsen hayalet göstergeyi tercih meselesi
10- (1.4 tsi act dsg) tepkileri çok iyi şanzımanda sorunsuz ki 0-100 ü ve son hızı ortada ama 1.6 tdi larda normaldir gecikme yetersiz kalıyo o motor
11- Rakiplerine göre normal insignia mondeo vs arkasıda aynı farkı yok
12- pegasus jantlar = passat interlagos jant aynı malzemeden üretiliyo ve ikiside güzel jantlar biraz hassaslar ama
13- Koltukları begenmeyen ilk sizi gördüm...
-
sıkıştırma oranı stabil görünümde ne demek? görünen bir şey mi bu?
-
TSI' ın mantığı o zaten, sıkıştırma oranını geniş aralıkta sunmak. Bu halde düşük devirlerde de yüksek tork, yüksek güç elde edilebiliyor. Bu sebeple düşük hacimli motorlar yeterli olup, MTV'den avantaj sağlıyor (şimdilik). Yüksek sıkıştırma aynı zamanda yakıt verimini artırır.
-
Ben 19 jant pirelli lastikle bile gayet yumuşak buluyorum gerçekten konforlu bence anahtara felan takılmanız biraz fazla ayrıntı ki kaliteli bir anahtar.Aracı d segmentteki rakipleriyle kıyasladığımızda hacim olarak zaten lider.Donanım olarak karşılaştırıldığında her donanım seviyesinde 2-3 özellik fazlası var rakiplerinden.Malzeme kalitesi objektif olarak söylüyorum passat düşünüyorduk orda da çok inceledim passatın vitesin alt kısımları sert göğüsün alt kısmı sert plastik yumuşak malzeme superbte daha çok inanmayan varsa inceleyebilir.Fiyatıyla en iyisini veren d segmentteki aracın Superb olduğunu düşünüyorum.Ayrıca dış tasarımındaki hatlar ve kaslı görünüm çok dikkat çekici.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
izmir vosmerde 2015 ağustosta test aracı 1.4 tsi act style araç vardı. onun süspansiyonu aynı passat comfortline gibi sert idi. hiç highline passat kullanmadım bilmiyorum. skodaya karar verdiğimizde ellerinde mevcut olan prestij superblerin ikisinde de 19 inç phoenix jant vardı. hiç tecrübe etmeden o haliyle aldık. vosmer izmiri bilirsiniz showroomun önündeki kaldırım yoldan 8-10 cm yüksektir. showroomdan aracı kendim çıkardım ve o kaldırımdan indirdim. o yumuşacık süspansiyonu hissedince derin bir oh çektim. prestijlerde daha yumuşak yay/amortisör kombinasyonu kullanılmış. 1.5 senedir kullanıyoruz sıkıntımız yok.
-
Anahtar konusunda bildigim kadariyla style donanimlara bizdeki(prestige donanim) asıl anahtardan verilmiyor. Ondan kalitesiz gelmis olabilir arkadasa. Bana verilen iki tane yedek anahtarda bana kalitesiz geliyor cunku
-
Anahtar konusunda bildigim kadariyla style donanimlara bizdeki(prestige donanim) asıl anahtardan verilmiyor. Ondan kalitesiz gelmis olabilir arkadasa. Bana verilen iki tane yedek anahtarda bana kalitesiz geliyor cunku
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/f7172b580c48ef1f1356b50b23604a87.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/4fac6d150dfeb0979fe8121115a38e40.jpg)
Bu Anahtardan değil mi sizdekiler ?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Evet bundan anahtar. Ama benim bildigim style donanima direk bizim yedek anahtardan veriliyordu yanlis biliyormusum demekki
-
Evet bundan anahtar. Ama benim bildigim style donanima direk bizim yedek anahtardan veriliyordu yanlis biliyormusum demekki
Bizdeki araçta prestige zaten
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Evet bundan anahtar. Ama benim bildigim style donanima direk bizim yedek anahtardan veriliyordu yanlis biliyormusum demekki
Doğru biliyorsunuz. Krom parça yok benim anahtarda.
-
Doğru biliyorsunuz. Krom parça yok benim anahtarda.
Çok saçmalamışlar o zaman bu konuda.Anahtar yani bu diğeride dayanıklı ama şıkta görünmeli burdan bari kısmasalarmış.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
izmir vosmerde 2015 ağustosta test aracı 1.4 tsi act style araç vardı. onun süspansiyonu aynı passat comfortline gibi sert idi. hiç highline passat kullanmadım bilmiyorum. skodaya karar verdiğimizde ellerinde mevcut olan prestij superblerin ikisinde de 19 inç phoenix jant vardı. hiç tecrübe etmeden o haliyle aldık. vosmer izmiri bilirsiniz showroomun önündeki kaldırım yoldan 8-10 cm yüksektir. showroomdan aracı kendim çıkardım ve o kaldırımdan indirdim. o yumuşacık süspansiyonu hissedince derin bir oh çektim. prestijlerde daha yumuşak yay/amortisör kombinasyonu kullanılmış. 1.5 senedir kullanıyoruz sıkıntımız yok.
Süspansiyon aynı şase aynı donanım farklı style prestige vs muhtemelen test aracina özgü bir sorundur takoz vs unutmuş olabilirler çok unutan var ...
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/f7172b580c48ef1f1356b50b23604a87.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/4fac6d150dfeb0979fe8121115a38e40.jpg)
Bu Anahtardan değil mi sizdekiler ?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Style ve prestige de bu parça var active de yok sanırım ona da sonradan takılabiliyor internette ve Ender Elektronik de mevcut
-
Süspansiyon aynı şase aynı donanım farklı style prestige vs muhtemelen test aracina özgü bir sorundur takoz vs unutmuş olabilirler çok unutan var ...
takoz unutulsa çok farklı olur durum. aynı sertlik comfortline passatta da vardı.
-
takoz unutulsa çok farklı olur durum. aynı sertlik comfortline passatta da vardı.
Bende style plus(2015) araç aldığımda süspansiyon sertti sonra servise gittiğimde araçlar yükleme yapılırken süspansiyonları sert ve yüksek şekilde ayarladıklarını söylediler. Bu ayarları normale getirmeyi unuttuklarını söylemişlerdi ve ufak bir ayarlama ile süspansiyon gayet güzel yumuşamıştı.Sanırım sizin test ettiğiniz araçta da aynı durum söz konusu olabilir. Yoksa herşeyi ile aynı bu araçların ekstra birşey olsaydı kesin katalog da süspansiyon farkından bahsederlerdi. Malum bu konu konfor açısından çok önemli.
-
Test aracı diye aracı bize tanıtacakları araçta bunu yaptılarsa yuh olsun diyeceğim. Normal şahıstaki 4000kmde passatta da aynı sertlik vardı. Biz de ona yormuştuk.
-
Test aracı diye aracı bize tanıtacakları araçta bunu yaptılarsa yuh olsun diyeceğim. Normal şahıstaki 4000kmde passatta da aynı sertlik vardı. Biz de ona yormuştuk.
Servislerin durumu malum. İlk klima güncellemesi çıktığında bir servisin haberi varken diğerinin olmuyor.