škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: 3806 - 08 Haziran 2016, 23:33:19
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
-
valla dediklerinize katılıyorum ama, Türkiye'deki vergilerden dolayı bu kadar yüksek fiyatlılar yoksa octavia nın gerçek fiyatı aracı alırkenki elinizdeki kağıtta yazıyor o kadarlık bir araç üstü komple vergi.
-
Valla hocam dediklerin hepsi dogru ama beni yanlis anlama bardagin dolu tarafina baksan ... birazda...
Mesela yakit degerlerini az olusuna ,arabanin gorunusune , gaza basinca tepki vermesine ... vs vs vs ..
Aslinda senin de belirttigin hatalar eksikler olmasa bence fiyati 120 olur en az... onun fiyatindaki araclari mukayese ediyorum .. acikcasi parayi hak ediyor ama eksikleri var diyorum bende senin givi
-
Aracın tüm eksilerini a dan z ye belirtmişsiniz artık ne diyelim.
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
Sis farlari gorevini yerine getirebilmesi icin sari renkte. Sonradan bu farlari beyazlarla degistiriyorlar ancak beyaz farlar sis olusmasi durumunda islevsel degil.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
Tespitlerinizin bir çoğu yanlış hocam.
Adamlar doğru söylemiş.Motor kapağı sadece dizellere konuyor vw grubu araçlarda.Motor zaten 1.2 , kapak olsa nolur olmasa nolur kanımca.
Sis farı beyaz olmaz , olursa sis farı olmaz o.Işığın rengi beyazlaştıkça görüş kötü hava şartlarında düşer.
Türkiyedeki paket sistemini asıl sorumlusu Yüce otodur.Getirdiği paket içeriklerinin saçma olması aracın kötü olduğu anlamına gelmez.
-
......................
motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler............................
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para................................
Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
...................................
-Kaput altındaki keçenin, dizellerde olması, bence de mantıksız, yangına karşı alınan önlem olduğu belirtilirken benzinli motorda yangın riski yok mu?
-Akü markası burada bilindik olmasa da asgari yeterlilikten fazlasını barındırır, 5 sene rahat gidiyor, o konuya kafanızı takmayın.
-Xenon far grubu olması, sis farını da farklı olması anlamına gelmiyor, sis farı standardı hala halogen ile sınırlı, beyaz ampul takılırsa bir kere muayeneden geçemez, fiziksel olarak da sis koşullarında yakın zemine ışık yayması gerekiyor, o da bu koşula uyacak özellikte...
Güle güle kullanın.
-
Bence siz yanlış araç almışsınız. Satın o aracı. Motor koruma plastiği bile yokmuş, zaten güzel görünen far grubunuz var, sis farını siste açıyorsanız sarı olması çok işinize yarar,o sisin içinde de kimse bu arabanın farları beyaz sisler sarı ne kadar uyumsuz demez. yok güzel görünsün gece gündüz sürekli açarım diyorsanız yine yanlış araç satın almışsınız. Kötü park sensörleri ni de anlayamadım, opsiyonel olması mı kötü, sensörler mi kötü? Frene basınca gelen sesler araç yeni olduğu için disk balatalar alışınca kalmaz birşey, kafalıklar da yukarı aşağı oksiput ( kafatasının arkasındaki en çıkıntılı bölüm) hizasına getirmeniz gerekiyor, kafanızın temas etmemesi gerekiyor. Kafalığı sabit olan (yukarı aşağı bile hareket etmeyen) son model araçlara bi göz atın isterseniz, iyi ki onlardan almamışsınız.
Bence siz bu araçla mutlu olamazsınız en güzeli satın kurtulun
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bence siz satın bu arabayı sis farı beyaz olan bi araba alın
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Farklı görüşlere açık olduğunuzu belirttiğiniz için yazıyorum. Normalde bu tarz "serzeniş" dolu yazılara yanıt vermiyorum.
Bence açıkladığınız bir çok konuda boşuna canınızı sıkmışsınız. Araç almadan önce özellikle japon ve uzakdoğu markalarına bakmış olsaydınız, Octavia'nın iyi bir seçim olduğunu anlardınız. Ayrıca, arabanın iyi yanlarına da bakmakta fayda vardır.
1. Nerdeyse tüm orta sınıf markaların, giriş ve orta seviye benzinli model araçlarda motor kapağı yok. Hatta bizim şirkete geçen yol dizel Ford Focus aldık, dizel olmasına rağmen kapak yok. Bazı insanların hayat boyunca kapağı açıp görmeyeceği bir ekstra için üzülmeye gerek yok. :)
2. Akü ile alakalı bir sorun mu yaşadınız ki markasına taktınız? Bence markasına takmamak gerekiyor. Ne kadar iş yaptığına bakmak gerekiyor. Ben arabayı çok az kullanıyorum, bazen 3-4 hafta kontağa basmadığım oluyor. Aracım 2013 model ve anahtarsız giriş fonksiyonu olmasına rağmen, 4 hafta sonra sorunsuz marş basıyor, bir aküden başka ne isterim ki? :)
3. Sunroof iyi bir aksesuar ancak ses yapma konusunda premium markalar dahi başarılı değil. Sorun olmamalı, bu konuda haklısınız.
4. Benim araçtaki A sütün kaplamaları oynamıyor. Peki sizin araçtakıler, yerinden düşecek kadar ve ya rahatsız edici ses yapacak kadar mı oynuyor?
5. Bir tek yol sesi konusunda size hak verebilirim. Belki sınıfının en kötüsü değil, ancak yol sesi alıyor. Beni pek rahatsız etmiyor, aracın diğer ekstraları ve kullanım konforu, yol sesini amorti ediyor. :)
6. Kapının kapanış sesi umrumda değil, Siz bir de japon arabaların kapı seslerini dinleyin.
7. Arka cam düğmeleri de bence kötü değil. En azından çift kademeli değil mi?
8. Öne arkaya hareket eden kafalık D sınıfı üst seviye araçlarda var, sizin beklentiniz bence yanlış.
9. Bej yer döşemesi olsaydı, çabuk kirleniyor diye serzenişte bulunurdunuz eminim, neden koyu değildi derdiniz, bence. Benim aracın yer döşemesi de siyah, ancak paspaslar açık renk. Hiç umrumda değil. :)
10. Fren gıcırtısı bu segmentte bir çok markada var. Olmamalı ancak tamamen maliyetle alakalı....Ayrıca, bir çok şey bu gıcırtıya etken. Daha az gıcırtı istiyorsanız balatalı temiz tutmalısınız.
11. Led veya beyaz sis lambası hava olsun diye takılıyo. Ezelden beri sis lambaları sarı renk olurdu. Sis ortamında sarı renk daha net gösteriyor çünki sarı ışık sis ortamında daha az kırılıyor. :)
12. Bir çok C segment araçta arka sensör bile opsiyonel. Ön sensor opsiyonel olmasını hiç yadırgamadım. :)
Esen kalın, arabanızı sêvin ve güle güle kullanın. :)
-
merak ettim önceki aracınız neydi ?
-
Vallahi bana 2010 Model Astra H - 1.3 cdti easytronic'den sonra octavia çok lüks geldi :)
-
Hocam 9ncelikle bu aracin sayis fiyati 85 bin olsa da asil degeri 40 kusur bindir. Siz verginin de vergisini odediginiz icin 85 bin veriyorsunuz. Aslinda eder degeri 40 binlik bir araca bindiginizi unutmayin.
Bunun disinda yalitim, kapilar vs gibi konularda hakkiniz var. Keske biraz daha ozenilseymis. Ama cogu konuda da sanirim sinir bozuklugundan hatali elestirileriniz olmus.
Motor kapagi cogu markada benzinli aracta olmaz. Zaten bana hire girunum disinda bir faydasi da yok. Hergun motoru acip bakmadigimiza gore de gorsel eksikligi cok da onemli degil. Vag grubunda hicbir benzinli de kapak yok. Verdiginiz paranin hakkinin bu oldugunu dusunuyorsunuz ama millet 150 200 binlik passat a biniyor, ustelik 150hp ama kapak yok.
Yalitim kecesi adi ustunde yalutim icin. TSI motorun sesi icerden duyulmuyor. Bu nedenle keceye de gerek yok.
Sis fari hic bir aracta beyaz olmaz. Yagisli ve sisli havalarda optimum girus 3000kelvin degerindeki ampullerle olur. Bu kelcin degerinin isigi da sari renktir. Beyaz ampul sagda solda xenon la ayni olsun diye tabiri caizse apaci kardesliginin sonradan yaptigi bir uygulamadir. Sis fariba ihtiyac olan durumda burnunuzun dibini goremezsiniz beyaz ampulle.
Donanim paketlerinden soz etmissiniz. Keske dediginiz gibi en bastan her marka modele baksaymissiniz. O zaman bu kadar fazla donanimin bu kadar ucuza sadece Skoda da oldugunu bilir ona gore elestirirdiniz. Cogu markada std dinanimda adaptif bi xennon yoktur. Ayrica bej hali da yoktur. Bunun disinda yine diger markalardaki gibi araba bos gelip ustune ekstra hersey opsiyon da yapilabilurdi. Ama Skoda da bu tur bir sey henuz uok. Paketler baska markalarla karsilastirilinca gayet dolu.
Sunroof gzl dir ama ses yapar. Su ana kdr bir synroif lu aracim oldu onda da gicirti vardi. Farkli markalarin sunroof lu araclarina bindim ayni sikayet onlarda da var.
Kisacasi siz piyasadaki F/P orani en yuksek araci almissiniz. Begenmemis olabilirsiniz bu gayet dogal. Ama rakiplerini goz onune alirsaniz A7 den daha bir arac su an ne yazik ki yok. Daha iyisi icin 150 bin bandina cikip luks bir D sinifina yonelebilursiniz
-
Hocam 9ncelikle bu aracin sayis fiyati 85 bin olsa da asil degeri 40 kusur bindir. Siz verginin de vergisini odediginiz icin 85 bin veriyorsunuz. Aslinda eder degeri 40 binlik bir araca bindiginizi unutmayin.
Bunun disinda yalitim, kapilar vs gibi konularda hakkiniz var. Keske biraz daha ozenilseymis. Ama cogu konuda da sanirim sinir bozuklugundan hatali elestirileriniz olmus.
Motor kapagi cogu markada benzinli aracta olmaz. Zaten bana hire girunum disinda bir faydasi da yok. Hergun motoru acip bakmadigimiza gore de gorsel eksikligi cok da onemli degil. Vag grubunda hicbir benzinli de kapak yok. Verdiginiz paranin hakkinin bu oldugunu dusunuyorsunuz ama millet 150 200 binlik passat a biniyor, ustelik 150hp ama kapak yok.
Yalitim kecesi adi ustunde yalutim icin. TSI motorun sesi icerden duyulmuyor. Bu nedenle keceye de gerek yok.
Sis fari hic bir aracta beyaz olmaz. Yagisli ve sisli havalarda optimum girus 3000kelvin degerindeki ampullerle olur. Bu kelcin degerinin isigi da sari renktir. Beyaz ampul sagda solda xenon la ayni olsun diye tabiri caizse apaci kardesliginin sonradan yaptigi bir uygulamadir. Sis fariba ihtiyac olan durumda burnunuzun dibini goremezsiniz beyaz ampulle.
Donanim paketlerinden soz etmissiniz. Keske dediginiz gibi en bastan her marka modele baksaymissiniz. O zaman bu kadar fazla donanimin bu kadar ucuza sadece Skoda da oldugunu bilir ona gore elestirirdiniz. Cogu markada std dinanimda adaptif bi xennon yoktur. Ayrica bej hali da yoktur. Bunun disinda yine diger markalardaki gibi araba bos gelip ustune ekstra hersey opsiyon da yapilabilurdi. Ama Skoda da bu tur bir sey henuz uok. Paketler baska markalarla karsilastirilinca gayet dolu.
Sunroof gzl dir ama ses yapar. Su ana kdr bir synroif lu aracim oldu onda da gicirti vardi. Farkli markalarin sunroof lu araclarina bindim ayni sikayet onlarda da var.
Kisacasi siz piyasadaki F/P orani en yuksek araci almissiniz. Begenmemis olabilirsiniz bu gayet dogal. Ama rakiplerini goz onune alirsaniz A7 den daha bir arac su an ne yazik ki yok. Daha iyisi icin 150 bin bandina cikip luks bir D sinifina yonelebilursiniz
Aynı donanım aynı model ve ekstradan xenon olmayan jetta'ya 97000 fiyat istemişlerdi. aynı platformda üretiliyor aynı firma üretiyor ama bakarsan vw amblemi olduğu için ekstaradan 15.000 tl veriyorsun. Ona bakarsan jetta da parasının arabası değil passatda.
-
Siz aracınızı satarken sattığınız kişiye bu bilgileri paylaşarak satın ve fiyatıda ona göre düşük tutun.Skoda yapmış bi hata koymuş 85 e siz skoda gibi olmayın arabanın hakkı neyse ona göre fiyat verin :ok:
-
...11. Led veya beyaz sis lambası hava olsun diye takılıyo. Ezelden beri sis lambaları sarı renk olurdu. Sis ortamında sarı renk daha net gösteriyor çünki sarı ışık sis ortamında daha az kırılıyor. :)...
Sis farının amacı görmekten çok görülebilmek olduğu için sisten farklı bir renkte olmak zorunda zaten.
Hocam 9ncelikle bu aracin sayis fiyati 85 bin olsa da asil degeri 40 kusur bindir...
1600cc' den aşağı motor hacmindekilerde ÖTV %45.:wnk:
-
Uğur abi o gözümden kaçmış, ama yine önce yüksek oranlı vergi olan ÖTV uygulanıyor ki KDV artsın. ÖTV li fiyat üzerinden de KDV hesaplanıyor ve bu iki vergi tutarı da ana paranın üzerine ekleniyor. Hesap yine de çok değişmiyor.
OCtavia baz fiyatını nette paylaşmadığı için benzer özellikli Jetta üzerinden gidelim.
Jetta 1.2 TSI BMT 105 PS MAnuel Highline satış fiyatı 76.000
Baz Fiyat = 43.926,65 TL
%45 ÖTV = 19.766,99 TL
%18 KDV = 11.464,86 TL (Dikkat edin 43 bin + 19bin den sonra %18 hesaplanıyor)
Bu bir soygun değil de nedir???
aynı hesabı 1.2 TSI DSG Style için yaparsak aracın baz fiyatı 46.529TL ye geliyor.
Arabanın ederi 46 bin, verdiğimiz 80 bin. Hal böyle olunca da 40binlik malzemeden 80binlik performans bekleniyor. Oysa arada haksız yere alınan bir 34 binTL var ki neredeyse 2. bir araba parası. Kısacası motor hacmine bakmadan aldığımız her araçta biz 2 araç parası ödüyoruz.
Sözüm meclisten dışarı olarak da, bunları görmezden gelmeye alışan vatandaşım ben niye 2 araba parasına 1 araba alıyorum demiyor da gidip alakasız olarak firmaları eleştiriyor.
-
Şöyle de bir durum oluşuyor bazı kişilerde. Sanki çok lüks bir araba almış gibi bir tavır takınılıyor. Eleştiri olduğu zaman yerden yere vuruluyor eleştiri yapılan kişi. bagajı+yakıtı+donanımı en iyi noktaları. Ama aracın eksileri de var. yol ve rüzgar sesi alıyor. Rüzgarlı havalarda araba yolda kanatlanıp uçacak gibi oluyor. Bozuk yollardan geçerken tıkırtılar belli noktalardan geliyor. Bazı servislerde sorunlara çözüm üretmeyip geçiştiriyorlar... Hildholder ses yapmaya başladı park ederken özellikle yokuşlarda servise söyledim baktılar hallettik dediler tekrar aynı durumlar oluştu. Park ederken herkesin gözü benim araba da oluyor maalesef sanki bir yerler kırılıyormuşcasına ses çıkarmasından dolayı...
-
Uğur abi o gözümden kaçmış...
Estağfurullah.
Ben "haklısın 3 liralık arabaya 13 lira ödüyoruz" gibilerinden teyit etmek üzere yazmıştım onu. ÖTV' nin KDV' sini ödeyen ender ülkelerden biriyiz dünyada sanırım.
-
Aynı donanım aynı model ve ekstradan xenon olmayan jetta'ya 97000 fiyat istemişlerdi. aynı platformda üretiliyor aynı firma üretiyor ama bakarsan vw amblemi olduğu için ekstaradan 15.000 tl veriyorsun. Ona bakarsan jetta da parasının arabası değil passatda.
Bir noktayı düzeltmek istiyorum. Jettayla octavia aynı platformda üretilmiyor golf7- octavia- leon mqb platformunda yani aynı platformda üretiliyor ki bu da yeni teknolojik bir platform. Fakat jetta meksikada üretiliyor ve bu platformu kullanmıyor o yüzden octi leon ve golf 7 nin üretilme teknolojisi daha iyi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
o kadar para vermişsiniz bi test sürüşü yapsaydınız.
aynı sınıf ve ücretteki diğer araçlarla da test sürüşü yapıp kıyaslasaydınız keşke, paranız boşa gitmezdi, boşuna mutsuz olmazdınız.
-
valla dediklerinize katılıyorum ama, Türkiye'deki vergilerden dolayı bu kadar yüksek fiyatlılar yoksa octavia nın gerçek fiyatı aracı alırkenki elinizdeki kağıtta yazıyor o kadarlık bir araç üstü komple vergi.
Tesekkurler yorum için.
O zmn octavia (arkadaş anlatmis) 46 bine fln geliyor.demekki octavia beklentilerimizden çok aşağı bir araba.yani adamlar bizim vergi sistemine gore çok ama aslında ucuz bir aracmi üretiyorlar.
Valla hocam dediklerin hepsi dogru ama beni yanlis anlama bardagin dolu tarafina baksan ... birazda...
Mesela yakit degerlerini az olusuna ,arabanin gorunusune , gaza basinca tepki vermesine ... vs vs vs ..
Aslinda senin de belirttigin hatalar eksikler olmasa bence fiyati 120 olur en az... onun fiyatindaki araclari mukayese ediyorum .. acikcasi parayi hak ediyor ama eksikleri var diyorum bende senin givi
Tesekkurler yorum icin.Yanlış anlamayın .ben iyiliğini saklamiyorum.
Belirttiğim eksiklikler çok maliyetli degilki.eger bu parayı hakediyor diyorsanız ben size bisey diyemem.ama haklisiniz araba zaten 46 bin TL lık.
Sis farlari gorevini yerine getirebilmesi icin sari renkte. Sonradan bu farlari beyazlarla degistiriyorlar ancak beyaz farlar sis olusmasi durumunda islevsel degil.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet haklisiniz.ben bu sekilde düşünmemiştim :).tesekkurler
Tespitlerinizin bir çoğu yanlış hocam.
Adamlar doğru söylemiş.Motor kapağı sadece dizellere konuyor vw grubu araçlarda.Motor zaten 1.2 , kapak olsa nolur olmasa nolur kanımca.
Türkiyedeki paket sistemini asıl sorumlusu Yüce otodur.Getirdiği paket içeriklerinin saçma olması aracın kötü olduğu anlamına gelmez.
Tesekkurler yorum için.
Sadece guldum.o zaman hiç gerek yok kapağa niye takmislarki.sizinki olmasın ama beninkinde olsun.
Aynen paket içeriği sacma olmasa zaten bende bu yazıyı yazmazdim.
-Kaput altındaki keçenin, dizellerde olması, bence de mantıksız, yangına karşı alınan önlem olduğu belirtilirken benzinli motorda yangın riski yok mu?
Güle güle kullanın.
Yorumlarınız için tesekkurler.
Haklisiniz.iste bunlar ufak nüanslar .
Bence siz yanlış araç almışsınız. Satın o aracı. Kötü park sensörleri ni de anlayamadim .opsiyonel olması mı kötü, sensörler mi kötü?
Bence siz bu araçla mutlu olamazsıniz en güzeli satın kurtulun
Opsiyonel olmasi.onde olmaması.kamerasi olmamasi.sizce bunlar alınabilirse gidin son model aracınıza sonradan taktirin.
Ben satarım ama siz satamazsiniz.hayranlik var.
Farklı görüşlere açık olduğunuzu belirttiğiniz için yazıyorum.
Araç almadan önce özellikle japon ve uzakdoğu markalarına bakmış olsaydınız.
2. Akü ile alakalı bir sorun mu yaşadınız ki markasına taktınız?
4. Benim araçtaki A sütün kaplamaları oynamıyor. Peki sizin araçtakıler, yerinden düşecek kadar ve ya rahatsız edici ses yapacak kadar mı oynuyor?
6. Kapının kapanış sesi umrumda değil, Siz bir de japon arabaların kapı seslerini dinleyin.
8. Öne arkaya hareket eden kafalık D sınıfı üst seviye araçlarda var, sizin beklentiniz bence yanlış.
9. Bej yer döşemesi olsaydı, çabuk kirlenirdi.
Esen kalın, arabanızı sêvin ve güle güle kullanın. :)
Cevaplarını z için tesekkurler.
Uzak doğuyu bilmem ama Japon araçlarına yalıtım disinda kötü demek yanlış olur.nissan Mazda vb grubunu kastediyorum.
Akü de sıkıntı yaşamadık ama dur bakalım daha kış var.varta marka olsa kotumu olurdu ?
Düşecek kadar değil ama elle bastırınca az kuvvetle girc girc ses var.tam oturan bir kaplama değil.
Japona on yargilisiniz sanki :)
Ya çok mu zor kafaligin one arkaya oynaması.nasil yanlis beklenti anlayamıyorum.
Bej yer döşemesi değil farklı renkle o goruntu düzelebilirdi belki.siyah yapıp kolaya kacilmis.
Arabamizi seviyoruz .sizde esenlikle kalın.
merak ettim önceki aracınız neydi ?
Önceki aracım transporter ama yakın çevremde kiyaslayabilecegim başka araclar var.onceki aracım Mercedes e segment olmadığı için bunları yazamazmiyim yoksa.
Yalitim kecesi adi ustunde yalutim icin. TSI motorun sesi icerden duyulmuyor. Bu nedenle keceye de gerek yok.
Kisacasi siz piyasadaki F/P orani en yuksek araci almissiniz. Begenmemis olabilirsiniz bu gayet dogal. Ama rakiplerini goz onune alirsaniz A7 den daha bir arac su an ne yazik ki yok. Daha iyisi icin 150 bin bandina cikip luks bir D sinifina yonelebilursiniz
Tesekkurler açıklamalarını z için.simdi ses için evet dizel kdr değil.siz sadece yalıtım olarak dusunmusunuz .
Ben aracı zaten beğenerek aldım.yazimda da belirttiğim gibi bunlar bazı hayran arkadaslar için sorun olmaz ama benim için can sıkan ufak sorular.
[/QUOTE]Bu bir soygun değil de nedir???
aynı hesabı 1.2 TSI DSG Style için yaparsak aracın baz fiyatı 46.529TL ye geliyor. [/QUOTE]
evet bencede çok fazla vergi.peki ben baz fiyatı 46 bin diye verdiğim 40 bin fazlayi dusunmeyimmi.
Şöyle de bir durum oluşuyor bazı kişilerde. Sanki çok lüks bir araba almış gibi bir tavır takınılıyor. Eleştiri olduğu zaman yerden yere vuruluyor eleştiri yapılan kişi. bagajı+yakıtı+donanımı en iyi noktaları. Ama aracın eksileri de var. yol ve rüzgar sesi alıyor. Rüzgarlı havalarda araba yolda kanatlanıp uçacak gibi oluyor. Bozuk yollardan geçerken tıkırtılar belli noktalardan geliyor. Bazı servislerde sorunlara çözüm üretmeyip geçiştiriyorlar... Hildholder ses yapmaya başladı park ederken özellikle yokuşlarda servise söyledim baktılar hallettik dediler tekrar aynı durumlar oluştu. Park ederken herkesin gözü benim araba da oluyor maalesef sanki bir yerler kırılıyormuşcasına ses çıkarmasından dolayı...
Aynen haklisiniz.zaten ben fark ettiğim BENCE kötü yanlarını yazdim.yoksa hiç begenmedigim bir araba olsaydı almazdim.
o kadar para vermişsiniz bi test sürüşü yapsaydınız.
aynı sınıf ve ücretteki diğer araçlarla da test sürüşü yapıp kıyaslasaydınız keşke, paranız boşa gitmezdi, boşuna mutsuz olmazdınız.
Yaptım ama test aracı tdi olandı.bunun en bosunu alacagima 1.2 tsi full alayim demiştim.
-
Opsiyonel olmasi.onde olmaması.kamerasi olmamasi.sizce bunlar alınabilirse gidin son model aracınıza sonradan taktirin.
Ben satarım ama siz satamazsiniz.hayranlik var.
Opsiyonel olmasa standart olsa o zaman da araç pahalı diye eleştirecektiniz. Sizin satıp benim satamadığım şeyi anlayamadım, öznesi belli nesnesi belli cümleler kurun. Kendi aracımdan bahsediyorsanız benim tercihim eksileriyle artılarıyla kabul etmişim almışım, satarken de benim gibi düşünen birine satarım. Ayrıca neyin hayranlığından bahsediyorsunuz anlayamadım.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Başlığı açan arkadaş serzenişinde haklı. A6 kasadan sonra arabanın kalite ve işçilik olarak geriye gittiği aşikar. Süspansiyon,yol tutuş,yalıtım gibi konulara hiç girmiyorum.
-
a6 kasa hangi kasa oluyor ?
-
Başlığı açan arkadaş serzenişinde haklı. A6 kasadan sonra arabanın kalite ve işçilik olarak geriye gittiği aşikar. Süspansiyon,yol tutuş,yalıtım gibi konulara hiç girmiyorum.
Ya benim anlatmak istediğim zaten bunlar.araba iyidir hoştur ama gerçekleri ,gözümuzun gordugunu söylemek gerekir.a6 kasa hele ki daha eski kasalar çok guzeldi.zaten ben ve benim gibiler bu eski imajlara bakarak gözü kapalı giriyor octaviada.ama firma kar amacını çok guddugu için doğal olarak kaliteyi düşürdü .saygilar
-
A6 kasa ile sanırım makyajlı A5 kasa kastediliyor.
-
Ya benim anlatmak istediğim zaten bunlar.araba iyidir hoştur ama gerçekleri ,gözümuzun gordugunu söylemek gerekir.a6 kasa hele ki daha eski kasalar çok guzeldi.zaten ben ve benim gibiler bu eski imajlara bakarak gözü kapalı giriyor octaviada.ama firma kar amacını çok guddugu için doğal olarak kaliteyi düşürdü .saygilar
Bu kalite düşmesi her firmada geçerli sadece skodaya özgür bir durum değil olaya çok öznel bakıyorsunuz fransızında da japonunda da durum aynı adam elbette daha fazla kar için uğraşacak yoksa o kadar arge birimine boşuna mı para veriyor?
Şuanki bi mercedes emin olun 10 yıl sonra hiçte iyi bir durumda olmayacaktır dönüpte 2000 yılındaki bir mercedese bakarsanız onun 10 yıl sonraki hali daha diri olacaktır piyasa değişti artık tamamen tüketime yönelik işler yapmaya başladılar.
-
[MENTION=90]kadir_[/MENTION] benim için öncelikli Skoda.sempatimiz bu araca olduğu için digerleri beni şuan için pek ilgilendirmiyor.ayrica argeyi sadece yakıt üzerine yapmasalar keşke birde müşteri ne diyor ona baksalar.bir anket çalışması başlatsak bence belki ortak şeylerde birlesebiliriz.cikan sonucuda iletsek disburuterlere
[MENTION=2576]enoktakenokta[/MENTION] aynen bende onun kastedildiğini tahmin ediyorum .
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
Fikirlerinize saygim sonsuz fakat bence siz arabadan sıkılmışsınız. Suan sahip oldugunuz arac sinifinin en uzun ve genis araci , en az yakani , en iyi 0-100 degerine sahip araci sinifindaki en iyi donanim ve ozelliklere sahip araclardan biri. Sis fari hic bir marka tarafindan beyaz mavi vs sari haricindeki renk yapilmaz. Cunku sisli havada en belirgin sari renk oldugu icin sisleri beyaz yapmazlar guvenlik acisindan.
Frene basinca balatalardan gelen ses gecer , arabanin arkasida o kadar kotu dizayn edilmemis sinifinda hala arkada havalandirma girisi olmayan araclar var.
Araciniz benzinli oldugu icin motor sesi olmadigindan dolayi motor kapagina gerek duyulmamis bu gayet normal birsey. Dizel araclarda motor sesini azaltmak icin koyuluyor.
Bu arabada gercekten yalitim kotu. Ama bana gore sadece yalitim kotu. Ama inaninki o kadar guzel ozelligin arasinda yalitim umrumda bile olmuyor. Zeminin siyah olmasida octaviaya ozel birsey degil vw grup geneli boyle.
Ya herseyi gecin. Bu arabanin rakipleri : jetta , focus , elantra , civic , fluence vs vs vs degil mi ? Siz hangisinde adaptif bi-xenon far gordunuz ? Octaviada olan bazi donanimlar bu araclarin opsiyon listesinde bile yok.
Aracim 2016 1.6 tdi octavia style + sunroof + teron. Suspansiyon calisma araliginda sorun yasamadim sunroofda sorun yasamadim yol tutusta sorun yasamadim. Bana gore tek hata yalitim. Ama yinede fikrinize saygim sonsuz. İyi gunler
-
Hocam gule gule kullanin. Ses ve gevseme sikayetleriniz icin baska bir yetkili servise gidin derim
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Tesekkurler yorum için.
O zmn octavia (arkadaş anlatmis) 46 bine fln geliyor.demekki octavia beklentilerimizden çok aşağı bir araba.yani adamlar bizim vergi sistemine gore çok ama aslında ucuz bir aracmi üretiyorlar.
aynen öyle oluyor ekstra opsiyon istediğinizde de onunda vergisini ayrıyetten ödediğiniz için aracın fiyatları uçuyor ( octavia nın bütün opsiyonlarını alınca 110 - 120.000 lere denk geliyor )
-
Fikirlerinize saygim sonsuz fakat bence siz arabadan sıkılmışsınız.....
Aracim 2016 1.6 tdi octavia style + sunroof + teron. Suspansiyon calisma araliginda sorun yasamadim sunroofda sorun yasamadim yol tutusta sorun yasamadim. Bana gore tek hata yalitim. Ama yinede fikrinize saygim sonsuz. İyi gunler
Araçtan sıkılma olayı nerden çıktı.daha 2 ay oldu alalı.2 sene geçsin bakalım önce.
Siz bu aracı toplam neye mal ettiniz acaba.
Sunroofta hiç ses yokmu yanı.servise gidince soyleyim başkasında yok bende var diye.
-
Araçtan sıkılma olayı nerden çıktı.daha 2 ay oldu alalı.2 sene geçsin bakalım önce.
Siz bu aracı toplam neye mal ettiniz acaba.
Sunroofta hiç ses yokmu yanı.servise gidince soyleyim başkasında yok bende var diye.
İndirimlerle 95 bin tl ye aldim. Dediginiz sorunlari yasamadim. 16 inc jant varsa yol tutusunda sıkıntı oluyormus sanirim bende 17 var s1 evo2 270 lastikleriyle birlikte gayet guzel tutusu var. Sunroof gayet duzenli ses yapmadan guzel calisiyor. Dedigim gibi bu arac sinifina gore tek kotu yani yalitim. Ama sizde haklisiniz insan 80-90 bin verdikten sonra dahada iyisini bekliyor ama malesef ulkemiz sartlarinda audi a4 200 bin tl olmus. A4 tabiki cok guzel araba ama fiyat-kalite karsilastirmasinda hangisi verilen paraya yakin hakkini veriyor. A4 200 binlik hakkini veriyor mu acaba tartisilir
-
17 jant sunroof guzel indirim yapmislar
-
sunroofta ses oluyor fakat servise gidip yağlatmanız gerekiyor 2 3 ay ses gelmiyor. Veya kendiniz bi sprey alın ses geldikçe sıkın gitsin basit bi iş aslında
-
17 jant sunroof guzel indirim yapmislar
Teron jant ve sunroof disinda koltuk isitma on park sensoru vs de var 100.500 tl den 95 bin tl ye aldim. Antalya skoda cag otomotivden
-
Tesekkurler yorum için.
Japona on yargilisiniz sanki :)
Önyargı yok, bizzat 4 yıl süreyle, sıfır olarak satın aldığım çok ünlü bir japon marka otomobil kullandım ve mide bulandırıcı olay (yolcu mahalline 2 defa fare girdi) yaşadım. Bunun yanı sıra, konforu ciddi anlamda baltalayan 7-8 olumsuz etken oluştı ve aracı sattım. Soğudum ve sattım.....
Fransız, Japon ve uzakdoğu araçları, asla bir alman aracı kadar konfor ve keyif yaşatmaz. Bu kesin.... !!
Bu kanaate, ancak arabadan ve konfordan anlayanlar varabiliyor, kulaktan dolma, "japon efsanedir" sözleriyle yaşayanlar bunu anlayamaz. :gaz:
Son sözler biraz iddialı ve kışkırtıcı oldu, ama gerçekler.....
-
Fazladan verdiginiz 40 bin aracin uretimine degil devletin kadasina giriyor. Emin olun arac uretimine gitseydi xok daha kaliteli olurdu.
Zaten baz fuyat 80 bin verince Tr de 160 binlik arabaya biniyor olursunuz. O zaman da bu sikintilarinuz bazilari halloluyor.
Ama devir ekonomi devri oldugu icin ust sinif araclarda bile eski kalitelerini yakalamak mumkun olmuyor
-
Allah vermiş nimeti kul şukretmez. Bu araba euro ncaptan 93 puan almış. güvenlikli konforlu donanımlı atik şık kullanışlı rahat . Ne sesinden ne yalıtımından. clio olmuş 70000 tl gidin 90000 tlye fluence alın. 90000 vermişsin millet 300000 verip bmw alıyor sen 90000 e 300000 tl lik arabanın konforunu arıyorsun. octavia bmw gibi olsa kimse bmw almazdı zaten. Bu aracı beğenmeyenler almanya ile ingilterede satış adetlerine baksınlar. Avrupalı işini biliyor. Bizi de ancak fluence ile fiat paklar vesselam.
-
Teron jant ve sunroof disinda koltuk isitma on park sensoru vs de var 100.500 tl den 95 bin tl ye aldim. Antalya skoda cag otomotivden
Mükemmel başka söz söylenmez.
Fransız, Japon ve uzakdoğu araçları, asla bir alman aracı kadar konfor ve keyif yaşatmaz. Bu kesin.... !!
Bu kanaate, ancak arabadan ve konfordan anlayanlar varabiliyor, kulaktan dolma, "japon efsanedir" sözleriyle yaşayanlar bunu anlayamaz. :gaz:
Son sözler biraz iddialı ve kışkırtıcı oldu, ama gerçekler.....
:) Kötü olaylar yasamissiniz.ama japondaki motor sağlamlığı konusunda kesinlikle soz söylenemez.hele otomatik şanzıman da daha yakalayabilen yok.
Ama tabiki konfor anlamında ancak üst segmentlerde (mazda) yaklaşıyorlar.
Bakalım Nissan yeni Pulsar getirdi bakacağız satışlara.
Allah vermiş nimeti kul şukretmez. Bu araba euro ncaptan 93 puan almış. güvenlikli konforlu donanımlı atik şık kullanışlı rahat . Ne sesinden ne yalıtımından. clio olmuş 70000 tl gidin 90000 tlye fluence alın. 90000 vermişsin millet 300000 verip bmw alıyor sen 90000 e 300000 tl lik arabanın konforunu arıyorsun. octavia bmw gibi olsa kimse bmw almazdı zaten. Bu aracı beğenmeyenler almanya ile ingilterede satış adetlerine baksınlar. Avrupalı işini biliyor. Bizi de ancak fluence ile fiat paklar vesselam.
Ne demek ya Allah vermiş sukretmeyiz.galiba siz sükrün ne olduğunu bilmiyorsunuz.
Evet çok sukur arabamiz var.ama bunlar kul yapısı bunun nesine sukur edeyim.
Almanya ingiltere avrupadaki yollarla bizim yollar aynimi ki orayla kiyasliyorsunuz.oradaki fiyatlar ucuz olduğu için satış çok olamazmi.
Belki onlarda da bu araç bizdeki Fiat gibidir.
-
Mükemmel başka söz söylenmez.
:) Kötü olaylar yasamissiniz.ama japondaki motor sağlamlığı konusunda kesinlikle soz söylenemez.hele otomatik şanzıman da daha yakalayabilen yok.
Ama tabiki konfor anlamında ancak üst segmentlerde (mazda) yaklaşıyorlar.
Bakalım Nissan yeni Pulsar getirdi bakacağız satışlara.
Ya Fatih bey, siz hakkaten çok geri kalmışsınız. 7-8 yıldır
Toy ota nin dizel motoru dökülüyor, Türk insanı dernek kurdu Toy ota mağdurları diye aratın internetten. Kaç kişi mahkemeye verdi malum firmayi arabasını iade etti veya parasını iade aldı. Aynı firmanın yarı otomatik şanzıman tek kavrama, konforsuz ve arızaya meyilli. Tam otomatik şanzımani hala 4 vites ve sadece benzinli de var, şehiri içi 12-13 yakiyor. Geçen yıl bu firma gitti BMW den motor aldı da durumu toparladı.
Hon da desen, yarı otomatiği yok, tam otomatik vitesi sehir içi 12 yakıyor, öyle motor sağlam olsa ne yazar.
-
A7 çıktığı zaman, 2010 A5 Elegance TSI DSG aracım vardı. Arabamın değeri 40-42 bin değerindeydi. 65 civarında bir rakam da A7 isteniyordu. A5 ten memnun olduğum için A7 yi test edip, az inceledim. Aradaki 25 bin TL lik fark ve karşılaştırma dan çıkan sonuç; A7 nin daha iyi bir araç olmadığıydı.
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ya Fatih bey, siz hakkaten çok geri kalmışsınız. 7-8 yıldır
Toy ota nin dizel motoru dökülüyor, Türk insanı dernek kurdu Toy ota mağdurları diye aratın internetten. Kaç kişi mahkemeye verdi malum firmayi arabasını iade etti veya parasını iade aldı. Aynı firmanın yarı otomatik şanzıman tek kavrama, konforsuz ve arızaya meyilli. Tam otomatik şanzımani hala 4 vites ve sadece benzinli de var, şehiri içi 12-13 yakiyor. Geçen yıl bu firma gitti BMW den motor aldı da durumu toparladı.
Hon da desen, yarı otomatiği yok, tam otomatik vitesi sehir içi 12 yakıyor, öyle motor sağlam olsa ne yazar.
Siz maşallah çok ilerdesiniz.
Benim agzimdan Toyota ciktimi hiç.dikkat ederseniz iki uc keredir Nissan ve Mazda yazıyorum. hondaya gelirsek adamlar 1 milyon km garanti veriyor.adamlarin şanzımanı yagsiz çalışıyor siz neden bahsediylrsunuz.bnm kayinpederin civic var 10 senedir onda araç daha sanzimandan motordan hicbirsekilde sıkıntı çıkarmamış.gecen geldiler yagina suyuna baktım bir gr yağ kalmamış adam 1.5 2 oldu bi koydurmustum dedi.otomatik araci.hadi Volkswagen grubu araçlara bu sekilde binelimde gorelim bakalım ne oluyor.motor kucagimizda gezeriz.
-
Mükemmel başka söz söylenmez.
:) Kötü olaylar yasamissiniz.ama japondaki motor sağlamlığı konusunda kesinlikle soz söylenemez.hele otomatik şanzıman da daha yakalayabilen yok.
Ama tabiki konfor anlamında ancak üst segmentlerde (mazda) yaklaşıyorlar.
Bakalım Nissan yeni Pulsar getirdi bakacağız satışlara.
Ne demek ya Allah vermiş sukretmeyiz.galiba siz sükrün ne olduğunu bilmiyorsunuz.
Evet çok sukur arabamiz var.ama bunlar kul yapısı bunun nesine sukur edeyim.
Almanya ingiltere avrupadaki yollarla bizim yollar aynimi ki orayla kiyasliyorsunuz.oradaki fiyatlar ucuz olduğu için satış çok olamazmi.
Belki onlarda da bu araç bizdeki Fiat gibidir.
Yemek te kul yapisi şükretmeyelim mi
Avrupada araba fiyatlarini karsilastirin derim. Ucuz mu degil mi gorursunuz
-
Hadi bakalim kavga cikacak birazdan.
-
Siz maşallah çok ilerdesiniz.
Benim agzimdan Toyota ciktimi hiç.dikkat ederseniz iki uc keredir Nissan ve Mazda yazıyorum. hondaya gelirsek adamlar 1 milyon km garanti veriyor.adamlarin şanzımanı yagsiz çalışıyor siz neden bahsediylrsunuz.bnm kayinpederin civic var 10 senedir onda araç daha sanzimandan motordan hicbirsekilde sıkıntı çıkarmamış.gecen geldiler yagina suyuna baktım bir gr yağ kalmamış adam 1.5 2 oldu bi koydurmustum dedi.otomatik araci.hadi Volkswagen grubu araçlara bu sekilde binelimde gorelim bakalım ne oluyor.motor kucagimizda gezeriz.
:ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok:
Japonlar bir numara.
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
rüzgar sesi konusunda haklısınız. diğer konular biraz abartılı. bej döşemeyi nasıl yapabilirler mesela kapı içleri dahil bej. bir tek taban siyah. onuda mı bej yapsalarda binmeye korksaydık . yani çok abartılı eleştirmişiniz. F/P konusuda en çok tavsiye edlien araba. eğer memnun değilseniz satarsınız olur biter
-
İncelemeden hemen araba almamak lazım. ... sanırım en büyük hata sizde.....Uygun zamanda satıp daha iyi bişey alırsınız.inşallah. O zamana kadar ....kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. .....
-
Arkadaşlar öncelikle benim yazımda benim style model ile ilgili iki şey var biri sunroof diğeri bej döşeme .ve dikkat ederseniz donanımsal olarak olumsuz birşey yazmadım.orn:adaptif far iyi değil demedim.sensorlerin çalışması kötü demedim.ses sistemi zayıf ama kotu demedim.vs vs benim yazdıklarım en dolu versiyonunda da en bos versiyonunda da olabilecek şeyler.ve yazdığım şeylere genelde haklisin deniliyor ama nedense herkes evet öyle ama şöyle böyle diyor.ya Skoda firması savunmaz sizin savundugunuz kadar.
Bizim burada olmamızın amacı sorunları söyleyip çözüm bulmaya çalışmak ama bazıları karşı çıkmaktan çözüme zaman bulamıyor.amacimiz para vererek aldığımız araçlardan max verim alabilmek.sadece motordan değil.arkadasin biri arabanın güzel yönleri hakkında konu açmış .gidelim oraya güzelliklerini yazalım.ama benim konum o değil.bundan sonra saçma sapan yorumlara cvp vermeyeceğim.bide satın siz bunu diyenler var.kimseye soracak halim yok.satarim satmam gözünün yaşına bakmam ama bu kimseyi ilgilendirmez...çözüm ve tavsiye dışında laf olsun diye yorumda yapmasak iyi olur.
İncelemeden hemen araba almamak lazım. ... sanırım en büyük hata sizde.....Uygun zamanda satıp daha iyi bişey alırsınız.inşallah. O zamana kadar ....kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. .....
Teşekkürler .ya inceledik ama bazı şeyler gözden kacabiliyor.zaten bu sorunlar arabadan soğuyup sattiracak kadar degilki.cozum bulunabilir.
Ha bide test aracında bahsettiğim sorunlar olmayabiliyor.kendi aracımız gelince gorduk.mesela test aracında sunroof yoktu :)
-
Cok inceledim....belki 10 kez yucede gittim..kullananlara sordum...tamam dedim...aldım..
......Bendede sunroof ses yapıyor ama sorun değil. Ben aracımı çok severek aldım. ..bol bol geziyorum....walla hi....:gaz::gaz:
-
İndirimlerle 95 bin tl ye aldim. Dediginiz sorunlari yasamadim. 16 inc jant varsa yol tutusunda sıkıntı oluyormus sanirim bende 17 var s1 evo2 270 lastikleriyle birlikte gayet guzel tutusu var. Sunroof gayet duzenli ses yapmadan guzel calisiyor. Dedigim gibi bu arac sinifina gore tek kotu yani yalitim. Ama sizde haklisiniz insan 80-90 bin verdikten sonra dahada iyisini bekliyor ama malesef ulkemiz sartlarinda audi a4 200 bin tl olmus. A4 tabiki cok guzel araba ama fiyat-kalite karsilastirmasinda hangisi verilen paraya yakin hakkini veriyor. A4 200 binlik hakkini veriyor mu acaba tartisilir
merhaba, aracı ne zaman aldınız acaba? fiyat çok uygunmuş.
-
merhaba, aracı ne zaman aldınız acaba? fiyat çok uygunmuş.
2 ay once aldim antalya skoda cag otomotiv
-
2 ay once aldim antalya skoda cag otomotiv
ben de mart ayında aldım ancak böyle bir fiyat yok, siz ekstra indirim falan mı aldınız, aldıysanız nasıl aldınız:gut:
-
ben de mart ayında aldım ancak böyle bir fiyat yok, siz ekstra indirim falan mı aldınız, aldıysanız nasıl aldınız:gut:
Onceden skoda sahibi oldugumuz icin eski octavia mi satmadan once ruhsatin fotokopisini cekmistim. Yenisini almaya onunla gittim 2500 tl indirim kazandim eski araciminda skoda oldugunu gosterince. Antalya skoda cag otomotivin muduru 20 yildir babamin yakini. Eskiden volkswagendeydi hep ondan aliyorduk yakini oldugumuz icin opsiyonlarin bi kacini parasiz verdi
-
Onceden skoda sahibi oldugumuz icin eski octavia mi satmadan once ruhsatin fotokopisini cekmistim. Yenisini almaya onunla gittim 2500 tl indirim kazandim eski araciminda skoda oldugunu gosterince. Antalya skoda cag otomotivin muduru 20 yildir babamin yakini. Eskiden volkswagendeydi hep ondan aliyorduk yakini oldugumuz icin opsiyonlarin bi kacini parasiz verdi
Eyvallah.
Ben daha pahalıya daha az opsiyonlu aldım. Siz çok çok iyi almışsınız.
Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.
-
Eyvallah.
Ben daha pahalıya daha az opsiyonlu aldım. Siz çok çok iyi almışsınız.
Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.
Bende acayip sasirmistim..
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
Bende size katılıyorum. Ama showroom da inceleyerek ya da test sürüşü yaparak birçok şeyi yine de fark edemeyebilirsiniz.
Benim araç 2016 model 1.2 TSI DSG. Kendi aracımda farkettiğim sıkıntılar(ya da ne derseniz artık):
1. 1500 deviri geçtiğimde motordan ıslık sesi geliyor. 2000 deviri geçtiğimde ciddi şekilde ıslık sesi duyuluyor.
2. Start/Stop düzgün çalışmıyor. Motor sıcak, emniyet kemeri takılı ve yolcu kapısı açılıp kapatılmadığı halde stop olduğunda tekrar gaza bastığımda çalışmıyor. Kontağı kapatıp tekrar çalıştırmak zorunda kalıyorum. (iki defa başıma geldi)
3. Arabaya bir kişi oturduğunda ya da kapalı garaja girerken-çıkarken hafif bir frene bastığımda çok fazla gacır gucur ses geliyor.
4. Sol yan ayna katlandığında ve açıldığında sanki bir şey sıkıştırıyormuş gibi ses çıkarıyor. (Bunu her zaman yapmıyor. )
5. Kaputun sol çamurluk hizası düzgünken, sağ tarafta kaput çamurluk hizasının altında kalıyor.
6. Bolero, SD karttan müzik dinlerken resetleniyor. Servise götürdüm. Halen çözüm bulunabilmiş değil.
7. Yağışlı havada Ön farlar çok buğulanıyor.
8. Müzik dinlediğimde arkada oturanlar ses çok az diyor. Oysaki öndeki ses çok fazla. Bolero ekrandan ses ayarına gidip sesi tamamen önden arkaya doğru ilettiğimde gerçekten arkaya ses vızıltı gibi geliyor.
Yakıta gelecek olursam bence şehir içi yoğun trafikte(start/stop kapalıyken) oldukça fazla yakıyor. 40 dk yoğun trafikte kaldım. Trafiğe girdiğimde kalan benzin ile 290 km gidebileceğim yazıyordu. Trafikten çıktıktan sonra 190 km gösterdi. Neyse biraz gideyim belki yükselir diye düşündüm. Kalan depo ile gidebileceğim mesafeyi 180 km olarak güncelledi. Defalarca 40-50 dk. yoğun(neredeyse duran) trafikte kaldım. istisnasız 100 km aşağı çekiyor. Bence şehir içi yakıt tüketimi konusunda diğer araçlardan çok da üstün değil. Ama uzun yolu iyi.
Bir depo benzin ile(oldukça sakin kullanımla) şehir için kullanımda 550 km'yi bir türlü geçemedim. :(
-
Hocam sorunlarınıza söyle açıklık getirmeye çalışayım
1- bu ıslık sesi turbo ıslığıdır, her turbo araçta olur. Hatta TSI bu konuda en sessiz araçlardan birisidir.
2- Start stop eğer çok uzun süre devrede kalmışsa motoru manuel olarak kendimiz çalıştırmamız gerekiyor. Bu da bir sorun değil. Ancak kısa duraklamalarda bile manuel çalıştırmaya ihtiyaç duyuyor ise bir problem olabilir. Servise danışın derim.
3- Bu ses çok hoş değil. Daha çok yokuşlarda yapıyor. Ben hillholder a bağlıyorum
4- Aynalar katlanırken bazen ses çıkarabiliyor, bazen benim ki kırılacakmış gib çat çut sesler çıkarıyor. Bu durumda ya tozlanmış ya da arasına birşey sıkışmış oluyor.
5- Bu hiza olayına hiç dikkat etmedim.
6- Sanırım yeni modellerde bu sorun var. Benim başıma hiç gelmedi. Servis bolero yazılımı güncelleyerek bu sorunu çözebilir.
7- Yeni nesil araçların hemen hepsinde bu sorun maalesef var
8- Aracınızın donanımını bilmiyorum, bazı modellerde arkada speaker lar yok. Eğer sizde varsa sorun speaker, bolero veya çaldığnız mp3 ün kalitesinden kaynaklı olabilir. mp3 leriniz 192kbps ve üzerinde ise ses sisteminden gayet güzel ses almanız gerek.
-
6. sorun için, radyonuzun otomatik logu ekleme seçeneği açık mı, kontrol ettiniz mi acaba?
-
6. sorun için, radyonuzun otomatik logu ekleme seçeneği açık mı, kontrol ettiniz mi acaba?
merhaba,
logu derken? logolar açık. yani kanalların logosunu gösteriyor. Ama log diye ekranda birşey görmedim.
Bu log ya da logo olayının sd karttan müzik dinlerken kitlenmesi ile ilgili bir ilgisi var mı?
-
3 nolu sorun bir çok vw grubu araçta var. Golf ve a3 dede karşılaştım. Far buğulanması bende hiç olmadı.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
[MENTION=12928]adnanh[/MENTION] hayırlı olsun.
2.zaten bende start stop hakkında bir konu acmistim.oraya bakarsanız en azından biraz bilgi alabilirsiniz
3.gicirdamayi arkadaşlar ve ben kısmı olarak aracın daha yeni olması dolayısıyla alışma evresine bağladık.
5.ayna olayı herkeste var.evet bi kapanış sesi duymamiz gerekir ama surtme sesi oluyor o gıcık bir durum.
7.on far bugulanma olayını hiç anlamadim.far bugulanip az mı aydinlatiyor.yoksa ben yanlismi anlıyorum kastiniz on cam mi?
8.ses olayını bende belirtmiştim.cok iyi bir ses sistemi yok ama kotude denmez.arkalar one gore bariz düşük .işte sorunca 8 hoparlör diyorlar.
Yakıt ben ortalama 1100 km oldu 5.7 6 lt s.ici .daha s.disi fırsatım olmadı.
Gidecek mesafa göstergesi hakkat hic cikmadi hep düştü.zaten full aliyorsun benzini bir bakıyorsun ki nasıl geri gidiyor.ama ben birebir bilmiyorum ama arkadaşlar şuan piyasada yakıt olarak çok iyi diyorlar.
[MENTION=7581]viperking[/MENTION] cvplar için tesekkurler .tam forum olayında olması gereken şey.
-
Bende size katılıyorum. Ama showroom da inceleyerek ya da test sürüşü yaparak birçok şeyi yine de fark edemeyebilirsiniz.
Benim araç 2016 model 1.2 TSI DSG. Kendi aracımda farkettiğim sıkıntılar(ya da ne derseniz artık):
1. 1500 deviri geçtiğimde motordan ıslık sesi geliyor. 2000 deviri geçtiğimde ciddi şekilde ıslık sesi duyuluyor.
2. Start/Stop düzgün çalışmıyor. Motor sıcak, emniyet kemeri takılı ve yolcu kapısı açılıp kapatılmadığı halde stop olduğunda tekrar gaza bastığımda çalışmıyor. Kontağı kapatıp tekrar çalıştırmak zorunda kalıyorum. (iki defa başıma geldi)
3. Arabaya bir kişi oturduğunda ya da kapalı garaja girerken-çıkarken hafif bir frene bastığımda çok fazla gacır gucur ses geliyor.
4. Sol yan ayna katlandığında ve açıldığında sanki bir şey sıkıştırıyormuş gibi ses çıkarıyor. (Bunu her zaman yapmıyor. )
5. Kaputun sol çamurluk hizası düzgünken, sağ tarafta kaput çamurluk hizasının altında kalıyor.
6. Bolero, SD karttan müzik dinlerken resetleniyor. Servise götürdüm. Halen çözüm bulunabilmiş değil.
7. Yağışlı havada Ön farlar çok buğulanıyor.
8. Müzik dinlediğimde arkada oturanlar ses çok az diyor. Oysaki öndeki ses çok fazla. Bolero ekrandan ses ayarına gidip sesi tamamen önden arkaya doğru ilettiğimde gerçekten arkaya ses vızıltı gibi geliyor.
Sanıyorum sizin de beklentileriniz çok yüksek. Veya başka marka denk model ile kıyaslama yapmadan bu hususları kafanıza çok takmışsınız.
1. Servise baktrıdınız mı? İlk defa ıslık sesi ile tarif edilen ses için şikayet okuyorum. Aracını dizel olsaydı, turbo sesi diyebilirdik.
2. Start/Stop aygıtın kullandığı kinetik enerji geri kazanımından geliyor. Motor sıcak veya kemer takılı olması yetmiyor, akünün belirli seviye üstünde olması gerekiyor v.s. Şartlar için kitapçığı okuyun. Bence siz doğru kullanamıyorsunuz, bundan dolayı da hatalı değerlendirme yapıyor sunuz.
3. Benim aracım yeniyken, arka taraftaki süspansiyonlardan gıcırtılar geliyordu, bir yıl geçince, ses kalmadı. Aynı gıcırtıyı benim kuzenin BMW 3.20'sinde duydum.
4. Ayna kapanmasında ses çıkıyor evet, çok sessiz ortamda duyuluyor, ancak beni çok rahatsız etmiyor. Siz kafayı ona takmışsınız, bundan dolayı ses sizi rahatsız ediyor. Sonuçta bir birine geçmiş iki plastik aksam sürtüyor. Bu ses olmazsa, ayna motoru sesi sizi rahatsız edecek.
5. Sizin aracınıza özel, parça montaj (kaporta) hatası olabilir, ki bu durumlar fabrika çıkışlı araçlarda çok nadir karşılaşılıyor.
6. Bolero'da kullanmış olduğunuz sd kart bozuk olabilir. Ben 3 yıldır Bolero'da, hem SD Kart, hem audio cd hem de flash bellek aynı anda kullanıyorum, hiç benzer hata yaşamadım. Kaliteli bir sd kart alın, bolero'ya takın ve bolero içinden kartı biçimlendirin, sonra karta mp3 kaydedin ve tekrar test ediniz.
7. Sizin aracınıa özel bir durum olabilir. Benim aracımda olmadı şu ana kadar.
8. Eğer abartılı bir açıklama değilse, ses sisteminizde veya arka hoparlör lerde sorun var. Servise baktırın.
-
...1. Servise baktrıdınız mı? İlk defa ıslık sesi ile tarif edilen ses için şikayet okuyorum. Aracını dizel olsaydı, turbo sesi diyebilirdik...
Benzinli motorda neden turbo sesidir diyemiyoruz?
-
Benzinlide turbo yokmu
-
geçen şöyle piyango çıksa gider bir Q7 alırım diyordum, sonra dedim ki yahu bu arabalar kaç tl girdim nete araştırdım. kabaca 500bin TL'cik civarları. Sonra dayanamadım yurt dışı satış fiyatlarına bakayım dedim 50bin usd (yaklaşık 150bin tl)
vay arkadaş vergiye bak dedim.
konuya gelecek olursa güvenle ve sağlıkla sürün de ne olursa olsun :)
-
Benzinli motorda neden turbo sesidir diyemiyoruz?
:ok: Haklısınız, benzinlide de turbo sesi olabiliyor.
Bildiğim kadarıyla, benzinlinin turbo arızası çok yaygın değil, bundan dolayı öyle bir yorum yaptım. Yanlış olabilir bildiklerim... :gaz:
-
aklıma gelmişken birşeyler daha yazayım, çok fazla kalite muhabbeti dönerken :)
Nedir bu kalite dedikleri?
Crosby'e göre Gereksinimlere uyumdur. yani sizin gereksinimleriniz "ABS, Airbag, Klima, Fiyat < 100.000 TL" şeklinde ise bu gereksinimleri karşılayan araba sizin için kalitelidir.
Juran'a göre ise: İstenen kullanıma uygunluktur. Yani Şehir içi kullanım sizin için istenen kullanımsa buna uyanlar sizin için kalitelidir.
Webster'a göre ise: Mükemmellik derecesidir. Örneğin:Tasarım, işçilik, daha az ödeyerek daha fazlasına sahip olma gibi.
Weinberg'e göre ise: Bir kişiye göre değerdir.
bu yaklaşımlara göre baktığımızda "Sizce hangisi daha kaliteli? Neden?" sorusu durumu karmaşaya iter.
Ve genellikle kalite politikaları şu şekilde olur "Müşterinin kullanımına uygun, gereksinimlerini karşılayan, tüm paydaşlar için hedeflenen değeri üreten, en az hatalı ürün/hizmet sağlamak"
-
:ok: Haklısınız, benzinlide de turbo sesi olabiliyor.
Bildiğim kadarıyla, benzinlinin turbo arızası çok yaygın değil, bundan dolayı öyle bir yorum yaptım. Yanlış olabilir bildiklerim... :gaz:
Ha anladım. Ben de benzinlide farklı bir durum mu var diye düşündüm bir an için.
..
genellikle kalite politikaları şu şekilde olur "Müşterinin kullanımına uygun, gereksinimlerini karşılayan, tüm paydaşlar için hedeflenen değeri üreten, en az hatalı ürün/hizmet sağlamak"
Ahanda TOFAŞ!:rm:
Cep telefonundan yazdım. Yazım hataları affola.
-
Turbo arizasi benzinlide de dizelde de ayni oranda aslinda. Dizellerde eski nesil pompa arizasi olurdu millet onu sanati agzi ile turbo arizasina cevirdi.
Aksine dizel turbosu daha dayaniklidir cunku daha fazla basinca dayanacak sekilde ayarlanir.
Ama bu nimetten yararlanmak isteyen tuner lar basinc actikca acip turbo yu eninde sonunda patlatir :) O kadar basinc benzinlide de acilsa turbo gumler.
Sonuca donersek, kinuda islik klasik turbonun basincli hava ile dolus sesi. Bir sorun teskil etmiyor. Ancak bu ses cok artar ve beraberinde arac eski perf kondisyonunu gostermez ise soruna isarettir
-
Pardon Logo yazacaktım, Benim boleroda eğer radyonun ayarlar menüsünde "otomatik logo" kısmı açık kalır ise, sd kartdan bir şey dinlerken donuyor ve bir müddet sonra blero açıp kapanıyor. Formda bir arkdaşımız logoları radyolara kaydettikden sonra otomatik logo'yu kapatın yazmıştı.Bende otomatik loguyu kapatınca takılma, reset atma, ekranın cevap verememesi sorunu düzeldi. İsterseniz ilgili ayarı sizde bir kontrol ediniz.
merhaba,
logu derken? logolar açık. yani kanalların logosunu gösteriyor. Ama log diye ekranda birşey görmedim.
Bu log ya da logo olayının sd karttan müzik dinlerken kitlenmesi ile ilgili bir ilgisi var mı?
-
buyrun size son model araçta olabilecekler listesi. (BMW)
Mart ayından beri (Mart üretimide dahil) üretilen araçlar revizyonlu araçlardır..
revizyondan kasıt, donanım paketleri içerisinde yapılan "eklerle" alakalı değildir.. Mart ayındaki revizyon ile birlikte paket içerikleri komple değişime uğramıştır.. haziran ayındaki olay revizyon değil paket içeriğindeki değişiklikleri kapsamaktadır..
Mart öncesi üretimi olan araçlarda;
1) klima kontrol ünitesi sorunu: klima düğmesine bastığınızda klima lambası yanıp yanıp sönüyor ve klima devreye girmiyor ya da çok uzun bir süre sonra devreye giriyor.. çözümü, klima kontrol ünitesi yazılımını güncelleme ve sonrasında kontrolü.. problem devam ediyorsa klima kontrol ünitesi komple değişimi!
2) soğutma sıvısı eksildi uyarısı: soğutma sıvısı dediğimiz şey bildiğiniz su. sensör sorunundan kaynaklanmakta.. daha doğrusu radyatör ek su deposu içinde bir sezici sensör var ve muhtemelen yükseklik seviyesini algılayamadığından bu uyarıyı veriyor. çözümü, soğutma sıvısı haznesi ve soket kabloların tamamının değişimi..
3) direksiyon çevirdikçe gelen ses: çözümü, direksiyonun alt kısmındaki bir keçeden kaynaklandığı belirlendi.. o bölgeyi yağlayınca sorun kalmıyor..
4) kornada boğuk ses: boğuk boğuk bir DAAAT sesi.. çözümü, sağ sis lambasının arkasındaki yerde konumlandırılmış olan hoparlör değişimi..
5) arka amortisörlerden gelen, lık lık / lok lok diye tabir edilen ses: özellikle arnavut kaldırımlı ya da bozuk yollarda kendini belli eden bir sorun.. çözümü, arka amortisörlerin ikisininde değişimi..
Mart ayında bu sorunların tamamı aşılıp, yenilenmiş parçalar ve yazılımlarla üretime başlandı ve paket içerikleri komple değiştirilerek revizyon yapıldı! Mart üretimide dahil bundan sonraki tüm araçlarda bu sorunlar yok! Mart öncesi araçlarının çoğunda ise bu sorunlar var..
ÇÖZÜM: aracı yetkili servise vererek garanti kapsamı dahilinde gerekli değişimlerin yapılması
kaynak: http://forum.donanimhaber.com/m_62916122/tm.htm
-
buyrun size son model araçta olabilecekler listesi. (BMW)
Mart ayından beri (Mart üretimide dahil) üretilen araçlar revizyonlu araçlardır..
revizyondan kasıt, donanım paketleri içerisinde yapılan "eklerle" alakalı değildir.. Mart ayındaki revizyon ile birlikte paket içerikleri komple değişime uğramıştır.. haziran ayındaki olay revizyon değil paket içeriğindeki değişiklikleri kapsamaktadır..
Mart öncesi üretimi olan araçlarda;
1) klima kontrol ünitesi sorunu: klima düğmesine bastığınızda klima lambası yanıp yanıp sönüyor ve klima devreye girmiyor ya da çok uzun bir süre sonra devreye giriyor.. çözümü, klima kontrol ünitesi yazılımını güncelleme ve sonrasında kontrolü.. problem devam ediyorsa klima kontrol ünitesi komple değişimi!
2) soğutma sıvısı eksildi uyarısı: soğutma sıvısı dediğimiz şey bildiğiniz su. sensör sorunundan kaynaklanmakta.. daha doğrusu radyatör ek su deposu içinde bir sezici sensör var ve muhtemelen yükseklik seviyesini algılayamadığından bu uyarıyı veriyor. çözümü, soğutma sıvısı haznesi ve soket kabloların tamamının değişimi..
3) direksiyon çevirdikçe gelen ses: çözümü, direksiyonun alt kısmındaki bir keçeden kaynaklandığı belirlendi.. o bölgeyi yağlayınca sorun kalmıyor..
4) kornada boğuk ses: boğuk boğuk bir DAAAT sesi.. çözümü, sağ sis lambasının arkasındaki yerde konumlandırılmış olan hoparlör değişimi..
5) arka amortisörlerden gelen, lık lık / lok lok diye tabir edilen ses: özellikle arnavut kaldırımlı ya da bozuk yollarda kendini belli eden bir sorun.. çözümü, arka amortisörlerin ikisininde değişimi..
Mart ayında bu sorunların tamamı aşılıp, yenilenmiş parçalar ve yazılımlarla üretime başlandı ve paket içerikleri komple değiştirilerek revizyon yapıldı! Mart üretimide dahil bundan sonraki tüm araçlarda bu sorunlar yok! Mart öncesi araçlarının çoğunda ise bu sorunlar var..
ÇÖZÜM: aracı yetkili servise vererek garanti kapsamı dahilinde gerekli değişimlerin yapılması
kaynak: http://forum.donanimhaber.com/m_62916122/tm.htm
Tüm araçlarda arka süspansiyınlar servis değiştiriyormu ki
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ayrıca hız sabitleme fonksiyon tuşları kullanışsız.zor.direksiyonda olması daha iyi olurdu.
-
Burda biraz artık art niyet var gibi . Hani arabanın yol tutuşunu süspansüyonu kullanmadan bilemezsin ama döşeme rengini görerek alıyorsun.
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ayrıca hız sabitleme fonksiyon tuşları kullanışsız.zor.direksiyonda olması daha iyi olurdu.
:)
Satın siz bu arabayı, her şeyi kötü yaw...
-
Hehe yeter artık ya sat sat.
Bazı sorunları coZduk ve smdi araçtan daha memnunum.
Sunrooftan gelen kapılardan gelen tıkırtı gicirtilari servisten bisey sıktılar geçti.guzel asfaltta yağ gibi kayıyor.
Birde arabaya taze motor rodaj fln diye basamiyordum 1400 km oldu geçen ışıkta dokundum biraz uff süper bir hızlanma gidiş var.ama kaputun dışından elleyince çok sıcak oluyor.
Yakıti nasıl bilemedim.resim ekleyemedim yaa.
750 km şehir içi gitti.225 tl benzin.6.5 lt /100 km de
-
Bence satma, bin...
-
Araçtan sıkılma olayı nerden çıktı.daha 2 ay oldu alalı.2 sene geçsin bakalım önce.
Siz bu aracı toplam neye mal ettiniz acaba.
Sunroofta hiç ses yokmu yanı.servise gidince soyleyim başkasında yok bende var diye.
benim aracım 2014. her 6 ayda bir sunroof temizlenip yağlamıyor serviste mecburen
-
...resim ekleyemedim yaa...
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=32245
-
Bence asıl saçmalık A segmenti Hyundai i10 aracımda standart olan CD Çalar opsiyonunun D Segmenti 100 küsür bin liralık Super B'de bulunmuyor oluşu.
Artık kimse cd'den müzik dinlemiyor gibi bir bahane öne süremezsin ki o halde bende sanatçılar albüm satışı neden yapıyor derim...
D Segmenti ve üzeri direk konfora hitap eden modellerdir ki bu durum konfor ile uzaktan yakından alakalı değil.
Ha bu arada Columbus ana ünite ile birlikte geliyor falan hiç demeyin ben sadece cd'den müzik dinlemek için 6.000 lira ekstra vermek zorunda değilim , kokpitte yer bulamayıp Columbus için torpido da yer bulabiliyorsa Arge departmanı standart ana ünite içinde 10 dolarlık cd sürücüye yer bulur.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Hehe yeter artık ya sat sat.
Bazı sorunları coZduk ve smdi araçtan daha memnunum.
Sunrooftan gelen kapılardan gelen tıkırtı gicirtilari servisten bisey sıktılar geçti.guzel asfaltta yağ gibi kayıyor.
Birde arabaya taze motor rodaj fln diye basamiyordum 1400 km oldu geçen ışıkta dokundum biraz uff süper bir hızlanma gidiş var.ama kaputun dışından elleyince çok sıcak oluyor.
Yakıti nasıl bilemedim.resim ekleyemedim yaa.
750 km şehir içi gitti.225 tl benzin.6.5 lt /100 km de
Bazı sorunları çözmüşsünüz ancak bu yazı yerinde duruyor ve serzeniş dolu bu yazı ve tartışmalar bir gerçek. :)
Rodaji falan boşverin, 1400 km gectiyeseniz basın gitsin.
Aracınızı "artık" güle güle kullanın. :ok:
Bence asıl saçmalık A segmenti Hyundai i10 aracımda standart olan CD Çalar opsiyonunun D Segmenti 100 küsür bin liralık Super B'de bulunmuyor oluşu.
Artık kimse cd'den müzik dinlemiyor gibi bir bahane öne süremezsin ki o halde bende sanatçılar albüm satışı neden yapıyor derim...
D Segmenti ve üzeri direk konfora hitap eden modellerdir ki bu durum konfor ile uzaktan yakından alakalı değil.
Ha bu arada Columbus ana ünite ile birlikte geliyor falan hiç demeyin ben sadece cd'den müzik dinlemek için 6.000 lira ekstra vermek zorunda değilim , kokpitte yer bulamayıp Columbus için torpido da yer bulabiliyorsa Arge departmanı standart ana ünite içinde 10 dolarlık cd sürücüye yer bulur.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aracınızda usb ve sd kart da standart mi?
Uzun süredir ilk defa böyle bir serzeniş duyuyorum. Aracımda standart olarak usb, sd kart ve cd sürücü var. Evimde bulunan 50 den fazla cd var ancak hiç birini henüz arabada dinlemedim. İnsanlar en hızlı ve pratik teknolojiyi kullanmaya tercih ediyor.
Sizin gibi cd için ısrar eden kaç kişi çıkar bilemem, indirim yapsalardı benim aracımdan cd çıkartırdım.
Tabii, zevkler ve renkler tartışılmaz.
:) esen kalın.
-
Bence asıl saçmalık A segmenti Hyundai i10 aracımda standart olan CD Çalar opsiyonunun D Segmenti 100 küsür bin liralık Super B'de bulunmuyor oluşu.
Artık kimse cd'den müzik dinlemiyor gibi bir bahane öne süremezsin ki o halde bende sanatçılar albüm satışı neden yapıyor derim...
D Segmenti ve üzeri direk konfora hitap eden modellerdir ki bu durum konfor ile uzaktan yakından alakalı değil.
Ha bu arada Columbus ana ünite ile birlikte geliyor falan hiç demeyin ben sadece cd'den müzik dinlemek için 6.000 lira ekstra vermek zorunda değilim , kokpitte yer bulamayıp Columbus için torpido da yer bulabiliyorsa Arge departmanı standart ana ünite içinde 10 dolarlık cd sürücüye yer bulur.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
valla zamanında kasetli araba almıştık babama demişlerdi ki kasetli almayın tek cd sürücü olsun yeter demişlerdi biz hayır illa kaset de olsun dedik. 2006 yılında. şimdi keşke mp3 çalarlı alsaydık diyoruz :) ben aracımda cd sürücünün çalışıp çalışmadığını bile bilmiyorum sürekli sd kart kullandığımdan:)
-
Bazı sorunları çözmüşsünüz ancak bu yazı yerinde duruyor ve serzeniş dolu bu yazı ve tartışmalar bir gerçek. :)
Rodaji falan boşverin, 1400 km gectiyeseniz basın gitsin.
Aracınızı "artık" güle güle kullanın. :ok:
Aracınızda usb ve sd kart da standart mi?
Uzun süredir ilk defa böyle bir serzeniş duyuyorum. Aracımda standart olarak usb, sd kart ve cd sürücü var. Evimde bulunan 50 den fazla cd var ancak hiç birini henüz arabada dinlemedim. İnsanlar en hızlı ve pratik teknolojiyi kullanmaya tercih ediyor.
Sizin gibi cd için ısrar eden kaç kişi çıkar bilemem, indirim yapsalardı benim aracımdan cd çıkartırdım.
Tabii, zevkler ve renkler tartışılmaz.
:) esen kalın.
USB ve AUX girişi mevcut arkadaşım , yalnız onlarıda ben kullanmıyorum tercih meselesi.
Ayrıca sizin gibi kaç tane insan çıkar demek kolay.
Bir gün sana torpido gözündeki albümlerin fotoğrafını atayım.
Benimde sanata karşı saygım orjinal albüm satın alıp dinlemek, demekki Skoda benim kadar kültür sahibi değil.
Sen esen kal.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
+1
usb veya sd seçeneği sunmak, korsan şarkı dinlemeyi yasallaştıran bir durum...
VW dahil tüm alman araçlarında çok değil, 10 sene öncesinde optik sürücüde mp3 özelliği bile yoktu ''korsan'' gerekçesiyle...
sonradan uzakdoğu arabalarıyla donanım rekabetinde geri kalmamak için hepsi de ekleyip, ardından SD USB ye geçildi nedense...
SD ve USB dışında müzik kaynağı olmayan arabaların sürücülerinden kaç kişi digital şarkıyı mağazadan alır? hemen hemen hiçkimse.
herkes internetten hergün kapanıp yenisi açılan sitelerden indiriyor...
güncel modellerde optik sürücü seçeneğinin olması bence de gerekli...
-
USB ve AUX girişi mevcut arkadaşım , yalnız onlarıda ben kullanmıyorum tercih meselesi.
Ayrıca sizin gibi kaç tane insan çıkar demek kolay.
Bir gün sana torpido gözündeki albümlerin fotoğrafını atayım.
Benimde sanata karşı saygım orjinal albüm satın alıp dinlemek, demekki Skoda benim kadar kültür sahibi değil.
Sen esen kal.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Son 4 aracımda aux bt sd cd hepsi vardı ancak bt dışında hiç birini kullanmadım. Sizin gibi cd hassasiyeti olanlar kabul etseniz de etmesenizde çok küçük bir azınlıksınız. Yok diyemezsiniz sizin gibi cd kullanıcıları için opsiyon olarak sunmuş üretici ve üstüne düşeni yapmış. Ayrıca belirtmek isterimki cd kullanmayanlar kültürsüz ise, benim gibi lisanslı dijital albüm satın almayıp cd kullanıp doğaya çöp birktirenler de saygısızdır. Böyle insanları itham ederek ne yazıkki birşey kazanamazsınız. İyi forumlar
-
Son 4 aracımda aux bt sd cd hepsi vardı ancak bt dışında hiç birini kullanmadım. Sizin gibi cd hassasiyeti olanlar kabul etseniz de etmesenizde çok küçük bir azınlıksınız. Yok diyemezsiniz sizin gibi cd kullanıcıları için opsiyon olarak sunmuş üretici ve üstüne düşeni yapmış. Ayrıca belirtmek isterimki cd kullanmayanlar kültürsüz ise, benim gibi lisanslı dijital albüm satın almayıp cd kullanıp doğaya çöp birktirenler de saygısızdır. Böyle insanları itham ederek ne yazıkki birşey kazanamazsınız. İyi forumlar
Yanlış anlaşılmasını kesinlikle istemem kimseye kültürsüz demedim.
Ben doğrudan markaya eleştiri yapıyorum.
Renault Talisman'a cd sürücüsü koyuyorsa Super B'de bu imkanı verecek.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Yanlış anlaşılmasını kesinlikle istemem kimseye kültürsüz demedim.
Ben doğrudan markaya eleştiri yapıyorum.
Renault Talisman'a cd sürücüsü koyuyorsa Super B'de bu imkanı verecek.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ha evet öyle karşılaştırmalı düşünürseniz superb cepesinde bir eksi olarak yazılabilir. Ancak 200bin liralık bmw 1-2-3-4 serilerinde cc nin opsiyon olduğunu hatırınıza getirip büyük de bir sorun olmadığını varsaymanızı öneririm :)
-
Ha evet öyle karşılaştırmalı düşünürseniz superb cepesinde bir eksi olarak yazılabilir. Ancak 200bin liralık bmw 1-2-3-4 serilerinde cc nin opsiyon olduğunu hatırınıza getirip büyük de bir sorun olmadığını varsaymanızı öneririm :)
3 büyük alman'da (Bmw , Mercedes , Audi) işler çok farklı ilerliyor bence.
Kısaca zengin işi markalar , parası olana güzel.
Mesela 200 bin lira param olsa ağzına kadar dolu Mercedes C180 isterdim.
Standart haliyle bakılsa eksiksiz opsiyonlu bir Super B A4 , 3 yada C'yi katlayacak seviyede.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
cd sürücü olması çok gereksiz olurdu, kullanmadığım şeye para ödemiş olacaktım. modası ve teknolojisi geçmiş bitmiş bir olay. usb'lere de bir kaç sene içinde veda edip tüm medya ve bilgileri bulutta tutup, transfer edeceğiz.
biz de orjinal dinliyoruz, cd şart değil, ttnet müzik, spotify, apple müzik telif hakkı satın alınmış müzikler sunar.
ben yıllardır cd'ye ne medya ne de bilgi taşırken ihtiyaç duymuyorum.
-
Eğer işin en orjinali olacaksaydı arabaya bi pikap gramafon felan koymak gerekirdi. Sonuçta cd de dijital
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Eğer işin en orjinali olacaksaydı arabaya bi pikap gramafon felan koymak gerekirdi. Sonuçta cd de dijital
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
En azıl gözle görülebilir , ellede tutulabilir bir şey.
Sanal olan bir şeye para vermekten se Compack Disk kullanırım.
LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Superbde cd olmadığı hiç dikkatimi çekmemişti.evet eksiklik ama olmazsa olmaz kadar değil galiba.
-
Yakıt ortalaması.benim
(https://s32.postimg.org/m71my1c79/000000000.jpg) (https://postimg.org/image/aup1g93i9/)
-
1.2 tsi optimal aracımı daha 550 km dir kullanıyorum araç yakıt tüketimi 3000-4000 km den sonra düşer demişlerdi şimdi 6,8 lt gösteriyor bu doğrumu
-
Merhaba arkadaşlar.benim aracim 2016 1.2tsi style + sunroof octavia.
Şimdi araba alacakken kesinlikle ama kesinlikle acele etmeyelim .sadece markaya isme bakarak araçta almayalım.imkanimiz varsa kafamizdaki bütün firmaların araçlarını detaylı şekilde test edelim.motor verimini ,cekisini,frenlerini fln .motorlari aşağı yukarı biliyoruz ama ben sadece motorla bitmediğin anladım.aracin kapisindan,kapi fitilinden,koltuktaki sungerlere ,en azından kaputu kaldırıp bi göz atalım.gecelim arka koltuğa oturup deneyelim.kisacasi acele etmeden dikkatli olalım.
Gelelim bana; ya zaman gectikce kullandikca heves olayı azaldıkça insanın gözü kulağı farklı çalışıyor.ilk zamanlar aman boleroydu maxidot ekraniydi,start stoptu felan derken artık herşey normale bindi.yolda sadece gaza basıp gidiyor frene basıp duruyorum .ama şimdide kulak seste gõz ayrıntıda.
Motor kaputunu bayide hiç kaldırıp bakmamistim.bi actimki motor kapağı o kadar basit mi olur.sordum abi dizellerde var benzinliye yok dediler.nedenki 85 bin yetmedimi.cok özensiz çok.
Akuye baktım ismini bile okuyamadigim birşey.sorduk öyleymiş neden ya genemi az geldi para.
Sunroof gicirdiyor ,sorduk bunda oluyormuş öyle.peki dedik.
A sütunundaki kaplamalar oynuyor .sordum hepsinde olurmuş.ilginc.
110 u gecmene gerek yok camlardan ses yapıyor sordum abi genelde olur dediler . Superbde yokmus nedenki 85 bin yetmezmi ya
Kapılara gelince .bana her kapının kapanis sesi farklı geliyor.ve bu kadar kaliteli markada lop lop kapanması gerekir.ayrica cam açıkken kapatınca resmen reno Tofaş gibi sesi var.sasirdim....
Ses olayı var.110 u gecmene gerek yok.sordum,abi asfalttan o dediler.sifir kaymak gibi asfalt olması gerekirmiş.ya sahinle git o asfatta oda ses yapmaz.ve ufak çukura gir ne biliyim hafif çikintidan geç tüm lastik sesi içerde.takir tukur.
Arka cam düğmeleri ya çok basit ve kötü dizayn edilmiş.
Kafaliklar sadece yukarı aşağı hareket ediyor.öne arkaya yok.eksiklik bu
Bej döşeme alıyoruz ama zemin siyah.cok zıt hiç iyi değil.
Frene basiyorsun araba garrss guurss ediyor.Zenon far grubu var ama sis lambası sarı renk.neden beyaz değil acaba.
Ya kötü park sensoru bile opsiyonel diyor.hersey opsiyonel.
Kısaca ben bence bu verdigim parayı bu arabanın haketmedigini düşünüyorum.daha aşağı rakamlara olmalı.a ma aldık bir kere binelim biraz
Farklı goruslere saygım var...
Merhaba Fatih Bey. Ben de Konya dayım. Öncelikle ses yalıtımı konusunda söylediklerinize kısmen de olsa katılıyorum. Bende ki araçta 1.6 TDI DSG + Sunroof. Şu ana kadar sunroof ile ilgi belirttiğiniz problemleri hiç yaşamadım aracim 2014 Kasım çıkışlı. Fiyatına deginmissiniz Almanya fiyati ile euro bazından hesaplarsak 10000 tl ye yakın bir fark çıkıyor. Orada donanımları kendiniz seciyorsunuz. Servisten yakinmissiniz ben Konmar dan çok memnunum bu ikinci sıfır aracim. Önceki Attarlar ı gördükten sonra. A sütununda bende de az ses vardı servis halletti şimdi hiç yok. Boleromda sikinti basladi videoya cektim gosterdim hemen degisin isteginde bulundular. Ya tamir ederiz gibi oyalama yoluna gitmediler. Kaput altı keçe dizel motorun sesinden dolayi bir çok markada sadece dizeller de kullanılıyor. Bir de aracın ADAC.de sitesindeki test değerlerine bakmanızı öneririm. Güzel günlerde kullanmanız dileği ile.