škodaturkey.com
GENEL => Sohbet => Konuyu başlatan: By_hdR* - 30 Temmuz 2016, 23:22:12
-
Merhaba arkadaşlar , Focus Sedan hacimsel anlamda çok dar , fakat yalıtım vs konusunda Octavia dan iyi... İki Model arasında kalan varmı?
Arkadaşlar Lütfen fikrinizi ve yorumunuzu eksik etmeyin...
-
Yalıtım vs derken, focus başka hangi konularda Octi'den iyi acaba?
Motor performansı, tüketim, hacim, görünüş ve 2.el düşünerek bu iki araç arasında tercihim her zaman Octi den yana olurdu
-
dizelmi benzinlimi?
yalıtım konusunda benzinli düşünüyorsanız taze octavia kullanıcısıyım 1.4 TSI motor sesi neredeyse hiç gelmiyor yalıtımı çok iyi yapmışlar
-
2016 1.6 tdcı 115hp focus sahibi olarak yanıtlayayım her şeyi.Emin kankamın octaviasından ötürü octavia'yı iyi tanıyorum.Focusta zaten bizim.Aynı zamanda kendi aracımda 1.6 tdı dsg golf.Özellikle iki arabanın motorunu çok iyi biliyorum.Güzel bir yazı hazırlayıp yazayım buraya :D
-
2016 1.6 tdcı 115hp focus sahibi olarak yanıtlayayım her şeyi.Emin kankamın octaviasından ötürü octavia'yı iyi tanıyorum.Focusta zaten bizim.Aynı zamanda kendi aracımda 1.6 tdı dsg golf.Özellikle iki arabanın motorunu çok iyi biliyorum.Güzel bir yazı hazırlayıp yazayım buraya :D
Işınla bizi skati
-
2016 1.6 tdcı 115hp focus sahibi olarak yanıtlayayım her şeyi.Emin kankamın octaviasından ötürü octavia'yı iyi tanıyorum.Focusta zaten bizim.Aynı zamanda kendi aracımda 1.6 tdı dsg golf.Özellikle iki arabanın motorunu çok iyi biliyorum.Güzel bir yazı hazırlayıp yazayım buraya :D
Loading...
-
Waiting...... :)
-
Heykel.....
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Yorumlarınız dan dolayı teşekkür ederim, İki aracında Full paketi için sormuştum ben de büyük ölçüde %70 Octavia dan yanayım. Gene de bilgi olsun onun dışında Google de Octavia vs Focus sorgulamasını yapan kişilere de ayrıca bilgi olmuş olur...
-
Buralar değerlenir demiştim:lol:
1.6 tdcı vs 1.6 tdı üzerinden başlamak istiyorum teste.Tüketimi ele alırsak, 1.6 tdcı kesinlikle ve kesinlikle çok ekonomik bir motor.TDI'a göre 0,5-0,7/100km de daha az yakıyor.Şehir içi trafiğinde dur kalkta ise 1 litreye kadar çıkıyor bu fark.TDI 8litre gibi bir tüketime yaklaşırken TDCI'da ise 8 yazısını görmek bile imkansız.En ekstrem koşulda bile 7 litreyi pek geçmiyor.Yani TDCI gayet ekonomik :) Performans olarak TDCI hep hp bazında hemde tork bazında daha güçlü bir alet.Alt devirleri daha canlı biner binmez uçuyor kaçıyor hissi veriyor.Ama gerek 8V oluşu gerekte gücü çok erken vermesi ve sabit verememesinden ötürü üst devirler berbat.Güç aralığı benim hoşuma gitmiyor.Daha çok orta yaş kesimine hitap edecek bir motor.Şimdi ne olmuş gücü erken veriyorsa diyebilirsiniz ama araba top speedde bile çok yavaş kalıyor.3600den sonra güç bittiğinden araba pek top speed yapamıyor bile.TDI gerek torku gerek hp yi sabit verdiğinden performans açısından daha çok tatmin edecektir.Performanslı olduğunu hissetirmese bile emin olun performanslı özellikle üst hızlarda.Ayrıca yük ve klimadan TDI çok daha az etkileniyor.Buda ilginç bir durum.
Focus oldukça dar kullanışsız, Octavia'yı biliyoruz zaten geçelim burayı :)
Yol tutuş konusunda da maalesef aralarında dağlar var.Focus ciddi anlamda sınınıfın en iyi yol tutan 2-3 arabasından biri.Octavia vasat maalesef.Focusta direksiyonu ne kadar çevirirseniz araba kafasını o kadar içeri sokuyor kayma neredeyse pek yok.ESP nadir devreye giriyor.
Konfor olarak pek fark yok bence.16' jantlara rağmen çokta konforlu değiller.Yada golfe göre değiller :lol:
Yalıtım olarak octaviada ruzgar sesi focusta yol sesi bence rahatsız ediyor.Genel olarak baktığımda bence pek fark yok.Octavia iç mekanı sayesinde daha rafine hissettiriyor.
-
Bu yoruma bakarak seçsem, kesinlikle octi almazdım heralde!!! Octiciler kızacak valla sana...
Not: Orta yaşlıyım! :)
-
Bende her iki aracı kullanmış birisi olaraktan içi hacim ve kullanışlık konusunda kesinlikle octavia. Motor,yalıtım,yakit tüketimi,şehir içi kullanışlık bakımından focus derim.
Bu arada 1.5 125 lik dizelde doğanın bahsettiği sorunların hiç birisi yok kendi aracım 1.8T 150 hp ondan inip buna binince pekte rahatsız etmedi üstelik power shift ile çokta güzel oluyor ama dsg nin seriliğin den çok hafif geride onuda normal bir kullanıcı kolay kolay fark edemez.
Benim test ettiğim focuslar şirket aracıydı sıfır geldiklerinde kullanmıştım istanbul içi tüketimleri 5.5-6 lt arasında onun üstünde yazdığını daha görmedim :)
-
Focusta kullanılan motor benim berlıngodada kullanılıyor,aracım 2013 model,istanbul şehiriçinde 7 lıtreden aşağı hiç düşmüyor hatta durkalk trafiğinde 8-8.5 litre gösteriyor yol bilgisayarı,hiç memnun değilim,bundan önceki aracım doblo 1.9 turboydu şehiriçi yakıtı bundan daha iyiydi.Genelde yakıttan dolayı octavyayı kullanıyorum.Şehiriçi 0,190 kr yakıyor
-
Focusta kullanılan motor benim berlıngodada kullanılıyor,aracım 2013 model,istanbul şehiriçinde 7 lıtreden aşağı hiç düşmüyor hatta durkalk trafiğinde 8-8.5 litre gösteriyor yol bilgisayarı,hiç memnun değilim,bundan önceki aracım doblo 1.9 turboydu şehiriçi yakıtı bundan daha iyiydi.Genelde yakıttan dolayı octavyayı kullanıyorum.Şehiriçi 0,190 kr yakıyor
Böyle bir mantık olamaz ama :)
1.6 tdı poloda 20 kuruş yakarken passatta 30 kuruş yakıyor örneği gibi.Ağırlık,arabanın kullanım amacı en basitinden focusun vites oranıyla berlingonun ki bir mi sizce? :) Dünya kadar etken var.
-
Buralar değerlenir demiştim:lol:
1.6 tdcı vs 1.6 tdı üzerinden başlamak istiyorum teste.Tüketimi ele alırsak, 1.6 tdcı kesinlikle ve kesinlikle çok ekonomik bir motor.TDI'a göre 0,5-0,7/100km de daha az yakıyor.Şehir içi trafiğinde dur kalkta ise 1 litreye kadar çıkıyor bu fark.TDI 8litre gibi bir tüketime yaklaşırken TDCI'da ise 8 yazısını görmek bile imkansız.En ekstrem koşulda bile 7 litreyi pek geçmiyor.Yani TDCI gayet ekonomik :) Performans olarak TDCI hep hp bazında hemde tork bazında daha güçlü bir alet.Alt devirleri daha canlı biner binmez uçuyor kaçıyor hissi veriyor.Ama gerek 8V oluşu gerekte gücü çok erken vermesi ve sabit verememesinden ötürü üst devirler berbat.Güç aralığı benim hoşuma gitmiyor.Daha çok orta yaş kesimine hitap edecek bir motor.Şimdi ne olmuş gücü erken veriyorsa diyebilirsiniz ama araba top speedde bile çok yavaş kalıyor.3600den sonra güç bittiğinden araba pek top speed yapamıyor bile.TDI gerek torku gerek hp yi sabit verdiğinden performans açısından daha çok tatmin edecektir.Performanslı olduğunu hissetirmese bile emin olun performanslı özellikle üst hızlarda.Ayrıca yük ve klimadan TDI çok daha az etkileniyor.Buda ilginç bir durum.
Focus oldukça dar kullanışsız, Octavia'yı biliyoruz zaten geçelim burayı :)
Yol tutuş konusunda da maalesef aralarında dağlar var.Focus ciddi anlamda sınınıfın en iyi yol tutan 2-3 arabasından biri.Octavia vasat maalesef.Focusta direksiyonu ne kadar çevirirseniz araba kafasını o kadar içeri sokuyor kayma neredeyse pek yok.ESP nadir devreye giriyor.
Konfor olarak pek fark yok bence.16' jantlara rağmen çokta konforlu değiller.Yada golfe göre değiller :lol:
Yalıtım olarak octaviada ruzgar sesi focusta yol sesi bence rahatsız ediyor.Genel olarak baktığımda bence pek fark yok.Octavia iç mekanı sayesinde daha rafine hissettiriyor.
Ağzına sağlık 3 sene octavia kullanmış 3 kerede focus kullanmış biri olarak altına imzamı atarım[emoji23][emoji41]
-
Buralar değerlenir demiştim:lol:
1.6 tdcı vs 1.6 tdı üzerinden başlamak istiyorum teste.Tüketimi ele alırsak, 1.6 tdcı kesinlikle ve kesinlikle çok ekonomik bir motor.TDI'a göre 0,5-0,7/100km de daha az yakıyor.Şehir içi trafiğinde dur kalkta ise 1 litreye kadar çıkıyor bu fark.TDI 8litre gibi bir tüketime yaklaşırken TDCI'da ise 8 yazısını görmek bile imkansız.En ekstrem koşulda bile 7 litreyi pek geçmiyor.Yani TDCI gayet ekonomik :) Performans olarak TDCI hep hp bazında hemde tork bazında daha güçlü bir alet.Alt devirleri daha canlı biner binmez uçuyor kaçıyor hissi veriyor.Ama gerek 8V oluşu gerekte gücü çok erken vermesi ve sabit verememesinden ötürü üst devirler berbat.Güç aralığı benim hoşuma gitmiyor.Daha çok orta yaş kesimine hitap edecek bir motor.Şimdi ne olmuş gücü erken veriyorsa diyebilirsiniz ama araba top speedde bile çok yavaş kalıyor.3600den sonra güç bittiğinden araba pek top speed yapamıyor bile.TDI gerek torku gerek hp yi sabit verdiğinden performans açısından daha çok tatmin edecektir.Performanslı olduğunu hissetirmese bile emin olun performanslı özellikle üst hızlarda.Ayrıca yük ve klimadan TDI çok daha az etkileniyor.Buda ilginç bir durum.
Focus oldukça dar kullanışsız, Octavia'yı biliyoruz zaten geçelim burayı :)
Yol tutuş konusunda da maalesef aralarında dağlar var.Focus ciddi anlamda sınınıfın en iyi yol tutan 2-3 arabasından biri.Octavia vasat maalesef.Focusta direksiyonu ne kadar çevirirseniz araba kafasını o kadar içeri sokuyor kayma neredeyse pek yok.ESP nadir devreye giriyor.
Konfor olarak pek fark yok bence.16' jantlara rağmen çokta konforlu değiller.Yada golfe göre değiller :lol:
Yalıtım olarak octaviada ruzgar sesi focusta yol sesi bence rahatsız ediyor.Genel olarak baktığımda bence pek fark yok.Octavia iç mekanı sayesinde daha rafine hissettiriyor.
:+1:
ağzına sağlık, güzel paylaşım,
senin tdi rodajı bittimi? rodajdan dolayı tdi in daha çok yaktığını gözlemlemis olabilirmisin?
sanki ben tdi i tdci den daha az yakıyor olarak ölçmüstüm, ikiside 2013 modeldi, 1,6tdci ve 1,6tdi, aynı şehirlerarası yol, birgün arayla, tek fark tdi 30bin km deydi, tdci 80bin km deydi.
-
:+1:
ağzına sağlık, güzel paylaşım,
senin tdi rodajı bittimi? rodajdan dolayı tdi in daha çok yaktığını gözlemlemis olabilirmisin?
sanki ben tdi i tdci den daha az yakıyor olarak ölçmüstüm, ikiside 2013 modeldi, 1,6tdci ve 1,6tdi, aynı şehirlerarası yol, birgün arayla, tek fark tdi 30bin km deydi, tdci 80bin km deydi.
10bin km'yi geçtim abi.Rodaj bitmiştir sanırım :) Babamın focusta şuan 7.500km civarında.İki motorda denk km bazında.
TDI az yaksın diye birazda uğraşmak gerek.TDCI'da hiç dikkat etmezsen bile az yakıyorsun.Golf rolantide 0,6-0,7 yakıyor.Focus 0,2-0,3 anlık gösteriyor.Rölantileri bile yarı yarıya farklı :)
-
Benim kayınço yeni aldı Focus. Bir karşılaştırma da ben yapayım.
İç hacim olarak kalıbının arabası değil Focus. Benim boyum 1.80, koltuğu kendime göre ayarladım, arka tarafa geçtim, iki büklüm oturdum resmen. Ön göğüs aşırı uzun Focus'ta. Gösteriş olsun diye mi öyle yoksa başka bir sebebi mi var bilmiyorum ama 1 karıştan fazla fark var Octavia'nın göğüs ile. Buda iç hacimde çok şey fark ettiriyor. Kendi arabamda benim arkamda oturan rahat rahat oturur.
Bagaj konusuna girmeye gerek yok zaten, sınıfının en iyi bagajı Octi'de(Hatta çoğu üst sınıftanda da iyi).
Benim araç 1.2 TSI 105 HP, onun araç 1.6 125 Hp. Yan yana 300 km falan yaptık. Düz yollarda aşağı yukarı aynı gidiyor, aynı yakıyor iki araçta. Hızlanma olarak bariz daha iyi Octi ama. Rampalarda turbonun etkisiyle nal toplatıyor ve daha az yakıyor Octi. Yakıt olarak uzun yolda yarım litre genelde 1 litre fark görünüyor fabrika verilerinde. Reelde daha da fazla bu fark. Benim aracın 5.6 yaktığı yerde, Focus 6.6 litre yaktı Adana-Hatay arasında bol rampalı yollarda. Şehir içi benim araç 6.5, Focus 8.5 litre yaktı. LPG taktırdı Prince marka 2400 TL'ye zaten.
Yol tutuş olarak Focus sınıfının en iddialı araçlarından. Biraz zorlayınca fark belli oluyor zaten.
Konfor olarak aynı hemen hemen. Ama Focus'un içinin basıklığı, Octi'nin genişliği psikolojik olarak etkiliyor. Octi daha rahat geliyor.
-
Focus tek artısi önde olan durumu yol tutuşu sürüş keyfi bana göre, onun dışında da yakıt tüketimi iç hacim, ergonomi, performans Octavia kesinlikle önde dsg sanziman cabasi .
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi