škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: Ncr1 - 19 Eylül 2016, 17:10:59
-
merhaba aracımızı daha yeni aldık. Aracımız pirelli lastik ile geldi. Forumda yazıldığı üzere çok ses yaptığını Fark ettim. Bunun için kış lastiğinde sizlerin görüşünü almak istiyorum. Kış için hangi lastiği tavsiye edersiniz?
-
Nokian baya iyi, tavsiye ederim.
-
Fiyat performans = Petlas. Kış lastikleri gerçekten çok iyi özellikle fiyatı diğerlerine nazaran bayağı düşük.
-
Goodyear grip 8 ya da 9 . Çok güzel aynı zamanda kurudada çok iyi yol tutuyor. Memnunum
-
ContiWinterContact TS 850 (testleri izleyebilirsiniz) biraz pahalı ve çok dayanıklı değil ancak kesinlikle amacına uygun bir lastik.
-
Daha önceden nokian wr a3 ü kullanmıştım, bu kış wr d4 alacağım. Nokian tavsiye ederim...
-
Ölçünüzü belirtseydiniz daha iyi fikir verebiliriz. Ben de bir süredir 235/45/18 için bakıyorum. Şu ana kadar iki ürün üzerine yoğunlaştım.
Continental Ts850
Tüm değerleri çok dengeli. Al ve unut cinsinden, marka güven veriyor, çoğu marka her sene desen model güncellerken bu model senelerdir iyi. C+C etiket değerleri var. Diğer yandan çok pahalı 600 civarı
Nokian A4
Bu sezon ilk kez piyasaya giriyor, A3ü yaklaşık 70K km kullanmıştım. Soğuk havada kuru zeminde dahil iyi ve sessizdi(ilk üç sene), rolling resistance ve tüketim düşüktü B+B etiket değerleri. 500 civarı fiyatı olacak.
A3 de yola zamk gibi yapışan bir tür lastik değil, zira performans sınıfı boyutlarda üretiliyor yani friction (dönerek) tutma eğliminde, conti ile ise ts800 tecrübem(Citigo) yola tutunmayı daha çok seven ve buna bağlı pozitif ve negatiflikleri olan bir lastik. Yine de Nokian sessiz kış lastiği tanımıyla 400 TL ucuz fiyatıyla daha çok ilgimi çekiyor. Bir de Nokiana özgü lastik aşınma göstergeleri, jant koruyucu duvarlar, parlatılmış desen içleri gibi özellikler daha AR-GEli teknolojik yapıyor gibi ürünü.
-
Bende 235/45 18 Hankook var. Memnunum pirelli yazdan daha sessiz ve sürekli İstanbul Ankara arası seyahat ediyorum hiç sorun yaşamadım. Fiyatı da 450TL idi geçen kış.
-
bende geçen sene good year
UltraGrip Performance 2
aldım çok çok memnunum şiddetle tavsiye ederim
-
Ölçünüzü belirtseydiniz daha iyi fikir verebiliriz. Ben de bir süredir 235/45/18 için bakıyorum. Şu ana kadar iki ürün üzerine yoğunlaştım.
Continental Ts850
Tüm değerleri çok dengeli. Al ve unut cinsinden, marka güven veriyor, çoğu marka her sene desen model güncellerken bu model senelerdir iyi. C+C etiket değerleri var. Diğer yandan çok pahalı 600 civarı
Nokian A4
Bu sezon ilk kez piyasaya giriyor, A3ü yaklaşık 70K km kullanmıştım. Soğuk havada kuru zeminde dahil iyi ve sessizdi(ilk üç sene), rolling resistance ve tüketim düşüktü B+B etiket değerleri. 500 civarı fiyatı olacak.
A3 de yola zamk gibi yapışan bir tür lastik değil, zira performans sınıfı boyutlarda üretiliyor yani friction (dönerek) tutma eğliminde, conti ile ise ts800 tecrübem(Citigo) yola tutunmayı daha çok seven ve buna bağlı pozitif ve negatiflikleri olan bir lastik. Yine de Nokian sessiz kış lastiği tanımıyla 400 TL ucuz fiyatıyla daha çok ilgimi çekiyor. Bir de Nokiana özgü lastik aşınma göstergeleri, jant koruyucu duvarlar, parlatılmış desen içleri gibi özellikler daha AR-GEli teknolojik yapıyor gibi ürünü.
Lastik ölçüleri 235/45 18
Ben biraz araştırdım da 560 dan aşağı da bulamadım sanırım bu ebatta ki lastikler için ortalama fiyatlar ben michelin alıyım diyordum pek öneren olmadı
-
Selam,
Hankook ve Nokian kullandim. Hankook dan daha memnun kaldim. En son da michelin cross climate kullandim ama onu tam kis lastigi saymiyorum.
-
Bu aralar ithal lastiklere sağlam bir zam gelebilir. N11, hepsiburada gibi sitelerden de bakabilirsiniz. Ben hep internet üzerinden alıyorum.
-
Nokian wrd4 öneririm
-
Petlastan memnunum ama lastikçi arkadasim nexeni siddetle tavsiye ediyor ;)
-
225/45/17 lastiklerde geçen sene nokian wrd4 aldım ve kış lastikli a3 sedan Tdi ın çıkamadığı yerde hiç patinaja kalmadan tek seferde çıktım. Bu net örnekti. Diğerlerinin girmeye korktukları yerlerde keçi gibi geziyordum. Bence nokian. Conti ts850 de olabilir bilindik olsun dersen.
-
Geçen sene aslında niyetimiz Continental almaktı ama sonra Bridgestone Blizzak LM32 aldık. Gayet memnunuz.
-
Kış için tercihim sırasıyla nokian, Conti olurdu, paraya kıyamadığım zamanlarda Kumho aldım hiç pişmanlık yaşamadım
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
235/40/19 için de tavsiyesi olan var mı?
-
Nokian wrd4 öneririm
17"'e kadar D4 alınabiliyor, 18" ve 19" A3 ya da A4 deseniyle alabiliyor.
-
İki sezondur Lassa snoways 3 kullanıyorum şiddetle tavsiye ederim. Kar buz ve ıslak zeminde muazzam tutuş sergiliyor. Bir daha alıcak olsam gene aynısını alırdım. Saygılar
-
Continin yan urunu Barum tavsiye ederim. 215/55/16 ebadini kullandim. Kuru zeminde yazlik premium contact5'lerden kat kat iyi yol tutuyordu. 18 jantta nasildir bilemem ama Fiyati continin yarisi. Uzerindeki kanallar zigzag seklinde degil duz oldugu icin yaZlik lastik kadar sessiz, karli havada da performansi iyi idi. Superb icinde barum almayi dusunuyorum.
-
Arkadaşlar, Nexen kış lastiği kullanan oldu mu aranızda. Ölçüler 235/45/R18.
Gönül istiyor ki en iyisi olsun ama şu anki ekonomik durumla minimum bütçede ve en azından tehlike yaratmayacak lastik almam gerekiyor. Sürekli gittiğim lastikçi Nexen'i önerdi ve tanesine 395 tl fiyat verdi (sök tak dahil). Bulabildiğimin en iyisi şimdilik bu.
Önerir misiniz?
-
Günaydın ve hayırlı haftalar. Madem ekonomik olacak FALKEN öneriyorum. Yurt dışı testlerde nexen den çok daha başarılı. artvinticaret.com sitesinden de fiyat araştırınız. Saygılarımla.
-
Teşekkürler. Şimdi dediğiniz Falken lastiklere baktım, hakikaten en uygun fiyatlılarından biri. Japonya üretimi. Bunu da bir değerlendireyim.
-
ultragrip 8 aldım 18 lere 600tl civarıydı fiyat ayrıca saydığınız markaların hiç biri stoklarda yoktu passatlarlar bütün stokları eritiyo elinizi çabuk tutun soğuk havada ıslakta iyi ama karda çok patinaj yaptı bizim araçlamı ilgili bilmiyorum yada benmi sert kullandım zaten 2 kere yağdı geçen kış bidaha kar yağmadı
-
Teşekkürler. Şimdi dediğiniz Falken lastiklere baktım, hakikaten en uygun fiyatlılarından biri. Japonya üretimi. Bunu da bir değerlendireyim.
Falken Japon markasıdır, ancak lastiklerin bazıları Çankırı Sumitiomo fabrikasında üretilir. Hepsi Japonya üretimi değil yani :)
-
Yeni araç için bende araştırma yaptım 18 Jant larda 235/45 R18
Petlas (350-400 TL arası)
Continental Ts850 (600-650 TL arası)
Nokian WR D4 (Modeli bizim bu 235/45 R18 olmuyor)
Nokian WR A4 Bu modeli önerdiler ve bu boyutlarda var 500 TL civarı fiyat aldım (Bu lastik'de yeni testleri ve videoları izledim baya başarılı gözüküyor)
Ankara için konuşuyorum kararsız kaldım bende.
-
Nokian, good year ya da conti den birini alın derim. Bende aynı ebatlarda michelin var memnun değilim.
-
Kumho izen 31 de cok iyidir
-
Brigestone kullanan var mi? Fiyat olarak iyi markalar arasinda en uygunu. Conti mich 700 750 civari bu 560 lira galiba. Bu arada sottozero da cok oneriliyor ama daha kullanana gercek hayatta rastlamadim bu konuda fikri olan paylasirsa iyi olur.
-
Arkadaşlar, Nexen kış lastiği kullanan oldu mu aranızda. Ölçüler 235/45/R18.
Gönül istiyor ki en iyisi olsun ama şu anki ekonomik durumla minimum bütçede ve en azından tehlike yaratmayacak lastik almam gerekiyor. Sürekli gittiğim lastikçi Nexen'i önerdi ve tanesine 395 tl fiyat verdi (sök tak dahil). Bulabildiğimin en iyisi şimdilik bu.
Önerir misiniz?
Spaceback 1.4 dizel aracimda agir kis sartlarinda nexen kullandim bi sikinti yasamadim. Sanirim kore yapimi lastikler. 195 55 16 idi
-
Nokian, good year ya da conti den birini alın derim. Bende aynı ebatlarda michelin var memnun değilim.
Nokian kaliteli belki ama tedarigi sorunlu bir lastik oldugunu unutmayin. 205 55 16 gibi cok satilan ebatlar var. ben konyadaki bayilerde 215 60 16 wr d3 veya d4 bulamadim. Hepsibudada da d3 on sipariste, d4 yok. Diger sitelerde de uretim tarihi bile yazmiyor. Simdi bulsam bile lastigin birisi zarar gorse aynisini hemen bulma ihtimalim dusuk o yuzden sikintili.
GY ug9 guzel gorunuyor, ben yazinda kullanmayi deneyecegim icin deseninin kaba olmasi canimi sikiyor biraz. Simdiye kadar cuvalla para verdigim kaliteli markalarin yaz lastiklerinde hep sorun yasadim kis lastigini deneyecegim. En son aracin uzerinde gelen michelin p3 ler tam bir facia. Arac sikisik trafikte serit degistirip gaza dokundugumda 2. Viteste patinaja dusuyor. Aslinda 4 mevsimlerde ilgimi cekiyor bilgisi olan varmi
-
Nokian kaliteli belki ama tedarigi sorunlu bir lastik oldugunu unutmayin. 205 55 16 gibi cok satilan ebatlar var. ben konyadaki bayilerde 215 60 16 wr d3 veya d4 bulamadim. Hepsibudada da d3 on sipariste, d4 yok. Diger sitelerde de uretim tarihi bile yazmiyor. Simdi bulsam bile lastigin birisi zarar gorse aynisini hemen bulma ihtimalim dusuk o yuzden sikintili.
GY ug9 guzel gorunuyor, ben yazinda kullanmayi deneyecegim icin deseninin kaba olmasi canimi sikiyor biraz. Simdiye kadar cuvalla para verdigim kaliteli markalarin yaz lastiklerinde hep sorun yasadim kis lastigini deneyecegim. En son aracin uzerinde gelen michelin p3 ler tam bir facia. Arac sikisik trafikte serit degistirip gaza dokundugumda 2. Viteste patinaja dusuyor. Aslinda 4 mevsimlerde ilgimi cekiyor bilgisi olan varmi
Öncelikle forum kuralları gereği profilinize isminizi tam ve doğru şekilde yazın lütfen.
Diğer konu; yazın kışlık lastik hüsran olur.
-
ultragrip9 da wrd3 te güzel lastiklerdir. Özellikle ug9 un sessizliği süper. ug9 un fiyatları da öyle yüksek değil. petlas metlas alacağınıza 3 kuruş fazla verin. Ayrıca kış lastiği yaz kullanımı için iyi olmuyor patinaj yapıyor, ses yapıyor, dişleri kolay bitiyor. Üstelik ıslak zemin performansı yaz lastiklerinin her zaman daha iyidir. Bu bahsettiğim sorunları iki lastikte de baharın sonlarına doğru yaşadım.
Edit: 3 kuruş değilmiş takımda 240 tl fark ediyor. Bütçesi el verenler markalı lastiklere yönlensin şu marka da şunun fabrikasından çıkıyor tarzı ifadeler saçma bunlara kanmayın adac testlerini inceleyin.
-
Geçen yaz eşimin aracına cross climate aldım. Yaz performansı çok iyiy. Kışın da kendi aracıma lastik almadığım için cross climate ile çıktım yollara. Geçen kış ankarada öyle ahım şahım kar yağmadı ama sabahki taze karda performans gayet iyiydi.
4 mevsimlerde sıcak yaz ve soğuk kışlara kaç mevsim dayanır kaygısı var. Cevabı önümüzdeki yazın verebilirim:)
-
Bugun 4 tane petlas taktirdim.40. hafta üretim.Bir yil yor yardim.3 adet mercedes çekiliş hakkı.Tekerlek sesi alma ihtimalinden korkuyordum.Ama lastiklerin degiştigi hiç belli degil.Mişlende olduğu gibi
-
Petlas ben gecen yil kullandim sattigum astrada islakta acayip kotuydu hava da biraz sicak olsa arkasi kayiyordu arabanin tovbe ettim petlasa. Bu yil yeni araca da almam gerekiyor ama kararsizim conti, prelli, brigstone uclusunden birini alacagim muhtemelen. Biraz ucuz olacak diye riske girmek istemiyorum. Canimiz tamamen lastige emanet sonucta.
-
Ben megn 1 aracimda 4 kış petlas kullandım.şehir içinde sürekli kullaniyordum aracımı ve genelde bir yerlere yetişme telaşıyla seri kullanıyordum.Gerçekten de lastikten çok memnun kaldım.Bugün lastikleri tekrar görünce ve dokununca yeniden bu lastiği almakla doğru karar verdiğimi düşündüm.Beklentiler mi farklı oluyor bilemiyorum ama ben petlastan memnunum.Desinler diye 15.000 fazla verip passat almadığım gibi sırf çok reklam yapan lastik markalarına da fazla para veremem.Referansın en güzeli bizzat yaşadığım tecrübemdir
-
Vallahi ben de yasadigimi anlatiyorum. Samsundayim yagmur yaginca sorun oluyordu malum buraya cok yagiyor. Ha karda kotumu degil. Mesela sivas tokat arasi camlibelden kar yagarken gectim onunla zincirsiz ama hava isininca da arkasi atmaya onden kaymaya basladi. Bu nedenle dusunmuyorum tekrar. Bunun yaninda petlas kisliklari yagmur icin yapilmamis zaten satici da taktiktan sonra soylemisti islak ivin de uygun olanlar seneye cikacak diye.
Mevzu reklam degil tabi ki ama kullanim sonuclari onemli zaten bunlari paylasmak icin yaziyoruz buraya. Sahsen onermem arkadaslarima sadece bunu diyorum. Bunun yaninda baska marka kullananlardan da tecrubelerini istiyorum ozellikle brigstone ve sottozero kullananlar varsa yorumlarini bekliyorum.
-
Umarım seneye çıkacak diye kastettikleri bugün benim aldıklarımdır.Samsuna buradan daha çok yağmur yağıyor.97_02 yıllarında ordaydım biliyorum ama yine kış demek yağmur yaş kar demek.Tabiki sadece karda değil yağmurlu havada da performansı gerekli kışlığın
-
Kış lastiklerinin en kötü yanı ıslak zemin performansı onu da üzerindeki ab etiketinden anlayabilirsiniz. Kış lastikerinde ıslak zemin A görmedim. Ben sava aldım hp2 ıslak zemin değeri B.
-
Kış lastiklerinin en kötü yanı ıslak zemin performansı onu da üzerindeki ab etiketinden anlayabilirsiniz. Kış lastikerinde ıslak zemin A görmedim. Ben sava aldım hp2 ıslak zemin değeri B.
Nokian wr d4 ıslak zemin etiket değeri "A"dır.
-
Nokian wr d4 ıslak zemin etiket değeri "A"dır.
İki kış önce nokian a3 kullanmıştım o zaman "C"'ydi. Şimdi kontrol ettim Nokian d4 A değerini alan tek lastik.
( 225/45/17 için konuşuyorum. Ebata göre de değişiyor etiketler. )
Bu arada Ben kar performansının beklediğim kadar iyi bulmamıştım nokian a3'ün.
O yüzden bu yıl bakmadım bile. Fiyat/performans lastiği aldım bunu deneyelim bakalım bu yılda:).
-
İki kış önce nokian a3 kullanmıştım o zaman "C"'ydi. Şimdi kontrol ettim Nokian d4 A değerini alan tek lastik.
( 225/45/17 için konuşuyorum. Ebata göre de değişiyor etiketler. )
Bu arada Ben kar performansının beklediğim kadar iyi bulmamıştım nokian a3'ün.
O yüzden bu yıl bakmadım bile. Fiyat/performans lastiği aldım bunu deneyelim bakalım bu yılda:).
A serisi biraz daha performansa yönelik bir kış lastiği, kar performansı daha düşük ama soğuk hava kuru zeminde performansı daha yüksek. D serisi de tam tersi, yoğun kışın geçtiği yerler için daha uygun
-
ultragrip9 da wrd3 te güzel lastiklerdir. Özellikle ug9 un sessizliği süper. ug9 un fiyatları da öyle yüksek değil. petlas metlas alacağınıza 3 kuruş fazla verin. Ayrıca kış lastiği yaz kullanımı için iyi olmuyor patinaj yapıyor, ses yapıyor, dişleri kolay bitiyor. Üstelik ıslak zemin performansı yaz lastiklerinin her zaman daha iyidir. Bu bahsettiğim sorunları iki lastikte de baharın sonlarına doğru yaşadım.
Edit: 3 kuruş değilmiş takımda 240 tl fark ediyor. Bütçesi el verenler markalı lastiklere yönlensin şu marka da şunun fabrikasından çıkıyor tarzı ifadeler saçma bunlara kanmayın adac testlerini inceleyin.
Takimda petlasa gore 240₺ fark olsa conti alirim ama tanesinde 250 oynuyor conti tanesi 450 prtlas 200₺. Ug9 da 350₺ ustelik 2015 uretimi kalmis saticida. Ben yine barum polaris 3 alacak gibiyim. Diger aracimda havalar 30 derece uzerine cikincaya kadar kullandim hic sorun yasamamistim. Ilk iki yil Yazlik cpc5 lerden daha iyi tutuyordu. 3. yil havalar isininca kaymaya baslamisti.
-
Bridgestone lm32 kullanıyorum daha önce Goodyear UG8 kullandım karda performansı kötü ug8 e göre çok patinaj yapıyor. UG8 biraz daha yumuşak olabilir.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
235 - 45 - 18 için başka ebat tercih edilebilir mi acaba ?
örneğin 235 - 45 - 18 yerine 235 - 55 - 18 kullanılabilir mi ? ne gibi yan etkisi olur.
235/45/18 ile 55/18 arasında 100 TL fark var.
http://www.lastikcim.com.tr/Goodyear-Ultragrip-8-Performance-23545R18-98V-XL-Kis-Lastigi,PR-12188.html
http://www.lastikcim.com.tr/Goodyear-Ultragrip-8-Performance-23555R18-104V-XL-Kis-Lastigi,PR-14755.html
-
Muhakkak farki olur zira lastigin capi degismis oluyor. Mesela hiz gostergesi ve km sayaci yanlis calisacaktir ama ne kadad fark eder derseniz cok degil. Yol tutusuna ve yakita da etkisi olur ama arabayi sinirlarda kullanmadiginiz var sayarak bunu fark etmeyeceginizi dusumuyorum. Bunun yaninda kasko sirketleri kaza aninda aracin uzerindeki lastikleri oncelikle kontrol ediyor. Fabrika boyutunda olmamasi surucunun kusuru sayilip odeme yapilmayabilir. Boyle bir olay da hatirlamaktayim.
Bir de ug8 goodyearin kendi sitesinde 580 lira zaten. Bu site pahali geldi bana.
-
235 - 45 - 18 için başka ebat tercih edilebilir mi acaba ?
örneğin 235 - 45 - 18 yerine 235 - 55 - 18 kullanılabilir mi ? ne gibi yan etkisi olur.
235/45/18 ile 55/18 arasında 100 TL fark var.
http://www.lastikcim.com.tr/Goodyear-Ultragrip-8-Performance-23545R18-98V-XL-Kis-Lastigi,PR-12188.html
http://www.lastikcim.com.tr/Goodyear-Ultragrip-8-Performance-23555R18-104V-XL-Kis-Lastigi,PR-14755.html
235 55 18 ile lastik capin 5 cm artar ve direksiyonu kirdiginda davlumbaza surter. Arkadasin BMW de lastik capi 1 cm artinca camurluga degil direksiyon sona dayandiginda davlumbaza surtuyor. Ayrica cap artisin %7 olur ki %2,5 tan fazlasi onerilmez.
-
Az önce lassa dan fiyat aldım 310tl dediler XL diye geçiyor sizce nasıl lastik ıslak zeminde iyi değilmiş ölçüsü 225/55/16
-
Maddi durumum cok fazla olmadigi icin bende kisa sureli bi arastirma sonucu kumho wp71 aldım 18 inc lastiklerim. Simdlik karda buzda denemedim ama kuru zeminde ve islak zeminde yol tutusunda bi problem gormedim. Sadece yazliklardan sonra biraz fazla ses yapiyor gibi geldi
-
Ben continantal wintercontact 5 ts 850p aldim. Daha once kullandigim kis lastiklerine gore islakta cok cok iyi. Aracin uzerindeki prellilerden sonra konforu da artti diyebilirim. Prelliler cok fenaymis bunu anladim.
-
Ben internetten tanesi 220 TL ye Petlas 215/60 R 16 95H Snowmaster W651 aldım. Karda test etmedim şimdilik ama incelediğim kadarıyla kar performansı fena değilmiş. Bir iki defa kuru zeminde kalkışta patinaja düştü ama bakalım ilerleyen kış koşullarında ne olacak.:)
-
Nokion wr d4 lastik aldım 215/60/16 bakalım sipariş verdim kullanmaya başlayınca söylerim sonuçları
-
Hayirli olsun seyrani bey. Istanbulda olmanin avantajlari ben konyada d4 bulamadim, birisine birsay olursa tek nasil bulacam diye vazgectim. Nokian cok ovulen bir lastik.
AB etiketine cok itibar etmemek lazim, islak zemin performansi ile kuru zemin cok degisiyor. Benim aldigim kumhonun etiketi F ve islakta hic tutmuyor fakat kuru zeminde ne yaparsam yapiyim kaydiramadim. Kar performansindan zaten suphem yok, rusya icin uretilmis bir lastik, videolarda adamlar buz ustunde surat yapiyorlar.
Zaten iklimler degisti, konyaya yagmur senede 3-5 sefer yagiyor, biraz dikkatli olurum islak zeminde diye teselli buldum beni rezil eden michelinden sonra.
-
D4 hepsiburada'da uygun. Taktırmaya da max 50 kağıt verirsiniz.
-
Maddi durumum cok fazla olmadigi icin bende kisa sureli bi arastirma sonucu kumho wp71 aldım 18 inc lastiklerim. Simdlik karda buzda denemedim ama kuru zeminde ve islak zeminde yol tutusunda bi problem gormedim. Sadece yazliklardan sonra biraz fazla ses yapiyor gibi geldi
Bende babamın arabasına acil olarak almam gerektiğinden Nokian WR A4 aramama rağmen 235-40-19 ebatlarında ne internette ne Ankara'da doğru düzgün lastik bulamadığım için Kumho Wp71 aldım tanesi 450'den.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Dediğin Kumhoların tanesini 400 liradan aldım ben 235/40/r19 çok memnunum araç yapışıyor adeta yere tavsiyemdir
-
Merhaba,
aracım 2015 octavia a7, ilk aldığımda üzerinde 225/45/17 dunlop lastikler vardı. şimdi kışlık lastik alacağım. Bursa merkezde oturuyorum. Çoğunlukla düz şehir içinde kullanıyorum. 2-3 kez uludağa gidip gelebilirim.
nokian d4 sizce uygun mu? önerisi olan var mı?
-
Merhaba,
aracım 2015 octavia a7, ilk aldığımda üzerinde 225/45/17 dunlop lastikler vardı. şimdi kışlık lastik alacağım. Bursa merkezde oturuyorum. Çoğunlukla düz şehir içinde kullanıyorum. 2-3 kez uludağa gidip gelebilirim.
nokian d4 sizce uygun mu? önerisi olan var mı?
Her türlü kış şartında her türlü yolda işinizi fazlasıyla görür. Aynı ebatta yaklaşık 15k kullandım. Şüpheniz olmasın, verin siparişi gitsin...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
[MENTION=12289]drokan[/MENTION] Nokian lastikler Uludağ'a değil Everest'e çıkartır :)
-
biraz önce sipariş verdim
225/45/17 wrd4 91h
toplamda 1460 tl
deneyince yazarım görüşlerimi
-
Arkadaşlar selam,
Sadece fikir almak için soruyorum. İleride ucuz yollu da olsa 4x4 araç alma hayalim var. Hiç karlı yolda tecrübem yok. İstanbul'da yaşıyorum, malum bizim şehirde en fazla 3 hafta kar olur, o da kışın çok sert geçtiği koşullarda. Nokian'ın Hakkapeliitta 8 model lastikleri var, kendinden çivili. Hava 4 derecenin altına düşmediği sürece çiviler yüzeye çıkmıyor. Bu lastiklerden alsak İstanbul için çok mu abartmış olurum? Şehirler arası yola çıktım diyelim, bu lastikler yeterli olur mu, yoksa zincir takmak gerekir mi? Gerçi çivili lastiğe zincir takılır mı onu da bilmiyorum :)
Tecrübesi olan arkadaşlar yanıtlarsa sevinirim.
-
Yıllardır iyi lastik diye Michelinden,Good Year dan şaşmadık durduk,sonuç olarak 2016 E180 aracımızın üzerinde Michelin Primacy Hp lastikler geldi,eh işte fena değil,gürültü bakımından en iyi lastik denir halbuki ancak 71 db ses değeriyle gürültülü sayılır. E180 in yalıtımı çok iyi olduğu için pek lastik sesi duyduğumuz söylenemez fakat Nokian WR A4 leri takınc aslında o lastiklerin ne kadar gürültülü olduğunu anladık,araba şu an uçuyor gibi diyebilirim hiç abartmadan.
245/45/17 ebatındaki kış lastikleri genelde 800 lira civarında olduğu için ayrıca bu ebatta yeni desenli bir lastik bulamadığım için açıkçası istemeyerekte olsa Nokian tercih ettim. Lastiğin etiket değerlerine göre limitleri Michelin Alpin 5,Good Year UG9 gibi lastikler ile aynıyken ses bakımından onlardan çok daha sessiz,68 Db.
Fiyatıda neredeyse saydığım markalara göre %40 oranında düşüktü. Fiyatı çok önemli değildi açıkçası 2200 lira gibi bir para verdik takımına,Michelin olsaydı 3 bin olurdu,değişen çok bir şey olmazdı yani,konu para değil konu iyi lastik pahalı lastiktir dayatmasının saçmalığı.
Kısacası araca ilk takılınca hissedilen o sessizlik,üstüne ıslak zeminlerden hatta gölleşmiş birikintilerden geçerken aracın gram yoldan sapmaması,Michelinlerde en çok uyuz olduğum konu olan kuru zeminden Islak zemine geçiş anında aracın sapıtması gibi durumlar yok. Bir dip not düşeyim eski aracımız Passat ve halihazırda kullandığımız Polo da Michelin Alpin A4 lastikler var,ebat konusunda sıkıntı yoksa ve fiyatlarda uçurum yoksa o lastiğide önermiş olayım,onlardan da çok memnunuz.
Nokian'ı henüz karda test etme şansımız olmadı,ancak aracın arkadan itiş olması sebebiyle pek bir şey beklediğimizde söylenemez. BMW,Mercedes gibi arkadan itiş araçlarda karda yolculuk yapmak inanılmaz zor çünkü,araba durduğu yerde durmaz bunun farkındayız. Amaç ıslak zeminde ve 7 derece altındaki sıcaklıklarda aracın yola güzel tutunması,ayrıca hazırlıksız yakalandığımız ya da İstanbulda %80 oranında karşılaştığımız 5-10cmlik karlarda sorun yaşatmasın. Ancak önden çekişli araçlarda genel olarak Petlasından tutun en iyi lastiğe kadar hepsi taze karda benzer performans gösteriyor,ıslakta ve gürültü konusunda ayrılmış oluyorlar.
Çok kar alan bir yerde yaşıyorsanız,amaç karda iyi gitmekse Petlas falanda alabilirsiniz. Ancak şehir kullanımında Michelin Alpin,GoodYear UG9 veya Nokian A3-A4-D3-D4 gibi lastikleri öneririm.
(http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/20161126_132337_zpsduv7fxlz.jpg) (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/20161126_132337_zpsduv7fxlz.jpg.html)
(http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/20161126_135249_zpsosz0mkue.jpg) (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/20161126_135249_zpsosz0mkue.jpg.html)
-
Arkadaşlar selam,
Sadece fikir almak için soruyorum. İleride ucuz yollu da olsa 4x4 araç alma hayalim var. Hiç karlı yolda tecrübem yok. İstanbul'da yaşıyorum, malum bizim şehirde en fazla 3 hafta kar olur, o da kışın çok sert geçtiği koşullarda. Nokian'ın Hakkapeliitta 8 model lastikleri var, kendinden çivili. Hava 4 derecenin altına düşmediği sürece çiviler yüzeye çıkmıyor. Bu lastiklerden alsak İstanbul için çok mu abartmış olurum? Şehirler arası yola çıktım diyelim, bu lastikler yeterli olur mu, yoksa zincir takmak gerekir mi? Gerçi çivili lastiğe zincir takılır mı onu da bilmiyorum :)
Tecrübesi olan arkadaşlar yanıtlarsa sevinirim.
Hakka lastikler kuzey Avrupa sınıfı kar ve buz altında geçirilen yerler için lastiklerdir. Yalnız dediğiniz gibi ısıya bağlı olarak çivileri çıkan bir model değil, bu şekilde bir prototiplerine ait video dönüyor internette ama böyle bir son kullanıcı ürünü yok bildiğim kadarıyla. Hakkalar Türkiye'de çok pahalılar. Doğal olarak yakıt tüketiminde iyi değiller.
-
Hakka lastikler kuzey Avrupa sınıfı kar ve buz altında geçirilen yerler için lastiklerdir. Yalnız dediğiniz gibi ısıya bağlı olarak çivileri çıkan bir model değil, bu şekilde bir prototiplerine ait video dönüyor internette ama böyle bir son kullanıcı ürünü yok bildiğim kadarıyla. Hakkalar Türkiye'de çok pahalılar. Doğal olarak yakıt tüketiminde iyi değiller.
Yanlış biliyor olabilirim ama Hakka 7 ve 8 bu özelliğe sahipti bildiğim kadarıyla. Aslında diğerlerine oranla çok büyük farklar yok, 19 inç olanı 800 - 900 civarı bir fiyat, zaten bütün kış lastikleri bu civarda 19 inç için. Ama lastiği TR'de bulmak çok zor, özel siparişle 1 ay sonra geliyor.
-
Can beyin dediklerine katılarak ben de şimdilik çok kar görmesem de Nokian a4 235 45 18 deneyimlerimi aktarayım. Cinturatolardan sonra belirgin bir fark var. Hem konfor, Hem yol tutuş, hem tüketim hem ses hem de rolling resistance olarak.
Kış lastiği alırken aradığınız özelliklerin hepsini bulabileceğiniz bir lastik zor, örneğin karda çok canavar gibi olsun derseniz ancak kuru ve ıslak zeminde sizi üzer. Yakıtınızı doğal olarak arttıracak ve roll resistance yükselecektir. Örneğin Kumho W böyledir, yola çok iyi yapışır ama kuru zeminde beklentileriniz karşılayamayabilir.
Diğer yandan kuru soğukta ve ıslak zeminde iyi olan bir lastik, karda o kadar iyi olmayabilir. Lastiğin hangi ülkeler için üretildiği de önemli bir konu. Türkiye Central European sınıfı lastiklerin kullanılması gereken bir ülke. Nokian hem merkez Avrupa hem kuzey için lastik üretir örneğin. D4, A4 gibi lastikler bu bölgenin değişen şartlarına ve göredir ama aynı zamanda daha sert koşullar için Hakka 8 ve R2 gibi ürünler bulunur. Bu iki lastiğin karda davranışı da farklıdır Merkez Avrupa kış koşullarına uygun lastikler "friction" bazlıdır yapışmaktan ziyade dönerek tutunma eğilimindedirler.
Bir diğer konu ise silika sertliğidir H W. gibi hız endeks kodları lastiğin optimal kullanma hızlarını etkiliyor, kış koşullarında düşük hız endeksli lastikler daha iyi sonuç verirler.
Tüm bu özelliklerin optimal olanları genellikle Continenal ts850p, Michelin Alpin 5' GoodYear UltraGrip lerde olmakla birlikte bu lastikler çoğu zaman Kumho ya da Nokian gibi alternatiflerden belirgin şekilde pahalı oluyorlar.
Nokian A4 235/45/18 ebadı için bana fiyat performans ürünü olarak çok uygun geldi 460 TL fiyatıyla ve B/B etiketiyle. Yazlık Cinturatolara göre nerdeyse 1 litre farkeden tüketim ve roll avantajı var bariz bir şekilde. Aşınma göstergeleri, jant koruyucu yanaklar gibi birçok özellikler premium rakiplerinde bile zor bulunuyor. Kuru zeminde ve ıslak zeminde çok iyi, karda bakalım ne olacak göreceğiz.
-
merhaba ben lastiklerimi bugün taktım (nokian WRD4 225/45/17), yazlık dunlop lastiklerimden daha sessiz diyebilirim..
-
merhaba aracımızı daha yeni aldık. Aracımız pirelli lastik ile geldi. Forumda yazıldığı üzere çok ses yaptığını Fark ettim. Bunun için kış lastiğinde sizlerin görüşünü almak istiyorum. Kış için hangi lastiği tavsiye edersiniz?
hayırlı olsun.
ben de ilk kez nokian wr d4 aldım, kullanıyorum. hava sürekli 4 derece altında ancak henüz öyle çok kar yağmadığı için tam bir test imkânı olmasa da şuana kadar gayet memnunun. iyi tutuyor. birkaç sabah vakti ayazında yerlerde ince bir tabaka varken denedim. kusursuzdu.
amma bakalım nasıl performans verecek ankara'nın günlerce yerden kalkmayacak karında.
-
Arkadaşlar selam,
Sadece fikir almak için soruyorum. İleride ucuz yollu da olsa 4x4 araç alma hayalim var. Hiç karlı yolda tecrübem yok. İstanbul'da yaşıyorum, malum bizim şehirde en fazla 3 hafta kar olur, o da kışın çok sert geçtiği koşullarda. Nokian'ın Hakkapeliitta 8 model lastikleri var, kendinden çivili. Hava 4 derecenin altına düşmediği sürece çiviler yüzeye çıkmıyor. Bu lastiklerden alsak İstanbul için çok mu abartmış olurum? Şehirler arası yola çıktım diyelim, bu lastikler yeterli olur mu, yoksa zincir takmak gerekir mi? Gerçi çivili lastiğe zincir takılır mı onu da bilmiyorum :)
Tecrübesi olan arkadaşlar yanıtlarsa sevinirim.
Lastigi civilediginiz anda is bitmistir, asfalt ustunde kullanma sansiniz yok bir daha. Asfaltta yol tutus ve frenaj kayboluyor. Ozel sartlar disinda civili lastik turkiyede kesinlikle kullanilmaz, Erzurum da bile. Cunku civili lastik kar ve buz uzerinde yol almak icin uretilmis (rusya ve kuzey avrupa). Ulkemizde bir yerde kar firtina varken 10 km ilerde yagmur veya kuru asfaltla karsilasirsiniz veya gece heryer kar buz olur ertesi gun ogleden sonra kar erir sadece islakligi kalir. Benim aracimda da civilenebilir lastik var biraz arastirdim edindigim bilgiler bunlar.
-
235 55 18 ile lastik capin 5 cm artar ve direksiyonu kirdiginda davlumbaza surter. Arkadasin BMW de lastik capi 1 cm artinca camurluga degil direksiyon sona dayandiginda davlumbaza surtuyor. Ayrica cap artisin %7 olur ki %2,5 tan fazlasi onerilmez.
Lastik çapının 5 cm arttığını nasıl hesapladınız?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Google da lastik ebatlari yazarsaniz. Lastik ebatlarini girdiginizde cap ve lastigin cevresini hesaplayan lastiknet, kolayoto gibi sitelere ulasiliyor, oradan hesaplamistim.
-
Isterseniz normal de hesaplanabilir. 235 45 18 deki 45 235 in %45 i demek oluyor. 235 de mm cinsinden. Yani 23.5 cm olmasi lazim diye biliyorum. 45 yerine 50 takmak dairenin capini % 10 artiracak demek oluyor galiba. Muhendis ya da matematik ogretmeni varsa aciklasin :))
Bu arada xl lastik ne ola ki? Ebatlarbayni olsa da xl olanlarin yanaklari daha genis sanki.
-
Mantığınız doğru, uygulama yanlış. Çünkü hesaba katmadığınız ve değişmeyen 18 inç jant çapı var. 235 45 r18 lastikte 23,5cm taban genişliği, genişliğin %45 kadar yanak yüksekliği (hesaplamada iki tane olduğunu unutmayın) ve 18 inç jant çapı var.
23,5X45%= 10,575cm (Yanak yüksekliği)
18x2,54= 45,72cm (jant çapı)
235 45 r18 için 10,575 + 10,575 + 45,72= 66,87 (Çevre= 209,97cm)
235 50 r18 olursa 45,72 + 11,75 + 11,75 = 69,22 cm eder.
235 55 r18 olursa 71,57 cm eder. (Çevre= 224,72cm)
Dairenin çevresi= R x π formülünden bir dönüşte alacağı yolun ne kadar arttığını hesaplarsak km sayacınız 235 55 r18 lastikle %7,02 oranında yanılacaktır, ayrıca ağırlığı ve dönüş çapı artan lastiği döndürmekte zorlanan motorunuzun yakıtı artacak, hızlanma performansı düşecektir.
XL (Extra load) lastik yanakları kuvvetlendirilmiş lastik anlamında kullanılıyor, lastiğin ölçülerini etkilemez bu etiket. Superb boş ağırlığı yüksek olmamasına rağmen toplam ağırlığı yüksek bir araçtır. Bu yüzden XL tercih edilmiş ancak XL lastikler yanaklarının esneme özelliği az olduğu için konforu törpüler.
-
235/45 R18 Kış lastiği alıcam Allah izin verirse bu hafta;
Continental WinterContact™ TS 850 P (600 TL fiyat aldım)
Michelin Pilot Alpin A4 (595 TL fiyat aldım)
Nokian WR A4 (535 TL fiyat aldım)
Bunlardan hangisini seçmem doğru olur sizce kullananlar vardır aranızda yorum yazarsanız sevinirim;
Not: Ankara fiyatları bunlar.
-
[MENTION=13368]salihank[/MENTION]
1. Nokian WR D4 (Ses, yakıt ve yol tutuşu olarak en iyilerden birisi)
2. Continental TS860 (Çoğu testte birinci çıktığı yazılıyor, ancak bu testler tek ölçü üzerinden yapılıyor. Yanıltabilir)
3. Michelin Alpin A5 (A4 eskidi artık)
-
[MENTION=13368]salihank[/MENTION]
2. Continental TS860 (Çoğu testte birinci çıktığı yazılıyor, ancak bu testler tek ölçü üzerinden yapılıyor. Yanıltabilir)
Tek ölçüden kastınız ne acaba?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
[MENTION=13368]salihank[/MENTION]
1. Nokian WR D4 (Ses, yakıt ve yol tutuşu olarak en iyilerden birisi)
2. Continental TS860 (Çoğu testte birinci çıktığı yazılıyor, ancak bu testler tek ölçü üzerinden yapılıyor. Yanıltabilir)
3. Michelin Alpin A5 (A4 eskidi artık)
TS860 modelinde 235/45/18 yok
Alpin A5 modelinde 235/45/18 yok
-
Yıllardır iyi lastik diye Michelinden,Good Year dan şaşmadık durduk,sonuç olarak 2016 E180 aracımızın üzerinde Michelin Primacy Hp lastikler geldi,eh işte fena değil,gürültü bakımından en iyi lastik denir halbuki ancak 71 db ses değeriyle gürültülü sayılır. E180 in yalıtımı çok iyi olduğu için pek lastik sesi duyduğumuz söylenemez fakat Nokian WR A4 leri takınc aslında o lastiklerin ne kadar gürültülü olduğunu anladık,araba şu an uçuyor gibi diyebilirim hiç abartmadan.
245/45/17 ebatındaki kış lastikleri genelde 800 lira civarında olduğu için ayrıca bu ebatta yeni desenli bir lastik bulamadığım için açıkçası istemeyerekte olsa Nokian tercih ettim. Lastiğin etiket değerlerine göre limitleri Michelin Alpin 5,Good Year UG9 gibi lastikler ile aynıyken ses bakımından onlardan çok daha sessiz,68 Db.
Fiyatıda neredeyse saydığım markalara göre %40 oranında düşüktü. Fiyatı çok önemli değildi açıkçası 2200 lira gibi bir para verdik takımına,Michelin olsaydı 3 bin olurdu,değişen çok bir şey olmazdı yani,konu para değil konu iyi lastik pahalı lastiktir dayatmasının saçmalığı.
Kısacası araca ilk takılınca hissedilen o sessizlik,üstüne ıslak zeminlerden hatta gölleşmiş birikintilerden geçerken aracın gram yoldan sapmaması,Michelinlerde en çok uyuz olduğum konu olan kuru zeminden Islak zemine geçiş anında aracın sapıtması gibi durumlar yok. Bir dip not düşeyim eski aracımız Passat ve halihazırda kullandığımız Polo da Michelin Alpin A4 lastikler var,ebat konusunda sıkıntı yoksa ve fiyatlarda uçurum yoksa o lastiğide önermiş olayım,onlardan da çok memnunuz.
Nokian'ı henüz karda test etme şansımız olmadı,ancak aracın arkadan itiş olması sebebiyle pek bir şey beklediğimizde söylenemez. BMW,Mercedes gibi arkadan itiş araçlarda karda yolculuk yapmak inanılmaz zor çünkü,araba durduğu yerde durmaz bunun farkındayız. Amaç ıslak zeminde ve 7 derece altındaki sıcaklıklarda aracın yola güzel tutunması,ayrıca hazırlıksız yakalandığımız ya da İstanbulda %80 oranında karşılaştığımız 5-10cmlik karlarda sorun yaşatmasın. Ancak önden çekişli araçlarda genel olarak Petlasından tutun en iyi lastiğe kadar hepsi taze karda benzer performans gösteriyor,ıslakta ve gürültü konusunda ayrılmış oluyorlar.
Çok kar alan bir yerde yaşıyorsanız,amaç karda iyi gitmekse Petlas falanda alabilirsiniz. Ancak şehir kullanımında Michelin Alpin,GoodYear UG9 veya Nokian A3-A4-D3-D4 gibi lastikleri öneririm.
(http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/20161126_132337_zpsduv7fxlz.jpg) (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/20161126_132337_zpsduv7fxlz.jpg.html)
(http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/20161126_135249_zpsosz0mkue.jpg) (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/20161126_135249_zpsosz0mkue.jpg.html)
evet bende nokian düşünüyordum fakat gittiğim lastikci tanıdıktı ve nokian d3 serisi vardı michelin alpin5 aldık çıktı iyimi yaptık kötümü yaptık bilmiyorum
-
Bence lastiğin markasına ve AB etiketine kesinlikle kanmayın, tamamen insanı yanıltmaya yönelik. Çünkü michelin primacy 3 yaz lastiklerimin ıslak zemin etiketi A olmasına rağmen kuru zeminde çok çok çok kötüydü. Araç kırmızı ışıkta kalkmıyor desem abartmış olmam. Sert kalkışta 1. vitesi boşverin 2. vitestede 6000 devire kadar patinaj lambası yanıyordu. Bu lastik ıslak zeminde vantuz olsa ne yazar.
İstemeyerek ve tereddütle kumho wintercraft wi31 aldım. Araç 1. viteste bile patinaja düşmüyor, çok zorladığımda bile 4000 devire kadar patinaj yapıp sonra tutunuyor. 2. viteste zaten imkanı yok. sıcak yağmurlu havada çok kötü.yeni yağmış veya sulu Karda ve buzda performansı mükemmel. 2 gün önce herkesin araçlarını itmeye çalıştığı tepedeki kar birikintilerinin üzerinden en ufak patinaj olmadan geçtim. Şimdi yoldaki karlar donmuş buz olmuş, herkes ortadaki tek şeritten giderken ben soldaki buzun üzerinden onları solluyorum en ufak kayma olmadan.
Sanırım markalı bir lastik almak istiyorsunuz, ben size kesinlikle michelini önermem.
-
Tek ölçüden kastınız ne acaba?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Mesela 2016 AZ Winter Tyre Test 205/55 R16 lastikle yapılmış, ve sonucunda Continental WinterContact TS 860 birinci çıkmış.
2016 ADAC Winter Tyre Test 185/65 R15 ebatında yapılmış ve Goodyear UltraGrip 9 birinci gelmiş.
2016 ADAC Winter Tyre Test yine 225/45 R17 ebatında yapılmış Dunlop Winter Sport 5 birinci gelmiş.
O yüzden hangi ebat kullanacaksanız o ebata ait teste bakmanızı tavsiye ederim.
-
Ben jinyu aldım gayet memnunum bence harika
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi