škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: abeyy - 24 Eylül 2016, 12:07:39
-
(http://i.hizliresim.com/PQGJ68.jpg) (http://hizliresim.com/PQGJ68)
Dun ku metrobus kazasinda pasattin halini gorunce dehsete dustum. O kadar guvendigimiz arabalar aslinda cokta saglam olmadiklari hissi uyandi bende ne bu arabanin hali boyle. Guvenilir diye tercih ettigimiz arabalar galiba o kadarda guvenilir degil. Sizce bu goruntu normalmi passatin yerine volvo olsaydi gene bu mu olurdu. Dusuncelerinizi merak ediyorum.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Alakasız gelebilir ama euro n-cap testleri 60km hızda yapılıyor ve araçların ne duruma geldiğini sanırım görüyorsunuzdur. Aracın sağlam kalması değil önemli olan, içindekilerin sağlam kalması önemli.
Bu konuyla alakalı olarakda, ölen kimse yok. Bence güvenli.
-
yine bu olurdur !
2-3 tonluk otobüsün altında kalmış. hangi araba olursa olsun durum yine bu olurdu.
Allah korusun. dikkatli olmak lazım
-
O otobüsün boş ağırlığının 15 tondan fazla olduğunu, süratini ve çarpma şeklini dikkate alırsak gayet normal.
-
Yan direklerin bu kadar kolay bukulmus olmalari bence normal degil evet ölen yok ama bence olmamasi arabadan degil icindekilerin sansindan. Yuz defa bu kaza olsa 99unda ya yolcular ölmüş yada agir yaralanmisti.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Otobüs üstüne çıktığında kabinin sağlam kalabilmesi için ralli arabaları gibi roll cage lazım. onu da normal bir binek araçta kimse kabullenmez. araçların hafifletilme çabaları yüzünden malzemenin 20 sene öncesine göre daha zayıf olduğunu herkes biliyor.
-
Hiçbir otomobil firması körüklü otobüsün şoförüne biri şemsiyeyle saldırır otobüs kontrolden çıkıp bizim aracın üstünde askıda kalır diye arabayı tasarlamadığı için bu manzara malesef normal demek zorunda kalıyoruz.
-
Yan direklerin bu kadar kolay bukulmus olmalari bence normal degil evet ölen yok ama bence olmamasi arabadan degil icindekilerin sansindan. Yuz defa bu kaza olsa 99unda ya yolcular ölmüş yada agir yaralanmisti.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Nşa da arabalar kolay kolay takla atmazlar atılan taklalarda denge bozumu şeklinde olur. Sizin kafanızdaki gibi eğilmeyen bükülmeyen "kafes" istiyorsanız ve normal hayatta aracınızın üstüne otobüs düşmesinden korkuyorsanız gidin aracınıza takla barları taktırın. Hiç bir araç üstüne 15-20 ton düşmesine dayanamaz bu kadar kolay dediğiniz olay üstüne otobüs düşmesi boru değil
-
arkadaşların dediğine hemfikirim, o ağırlığı kaldırabilecek hiç bir araç yok, ister Volvo ister Mercedes olsun, hepsi aynı olur
-
Euro n-cap te yandan çarpma testinde araca kapi arasından carpiyorlar bu şekilde enerjinin büyük kismini şasi emmektedir bu kazada ise enerji komple yan üst direk ve tavana gitmiş doğal olarakta konserve gibi açılmış arabanin ustu allah korumuş yine de
-
Arabanın üstüne KÖRÜKLÜ OTOBÜS çıkmış. Araç kullanıısı da araçtan ufak tefek sıyrıklarla kendisi çıkmış,o arabanın yerinde başka bir araba olsaydı emin olun şu an hayatta değildi. Araba CC bu arada,Passat deği..
-
Araba CC bu arada,Passat deği..
Yoğ canım bide ccmiymiş
-
Yoğ canım bide ccmiymiş
:favo3::favo3::hih:
-
Zaten artık ufak hızlarda çarpsan da (Allah korusun) şekli şemali dağılıyor. Amaç kabin içerisini sağlam tutmak. Eski mercedeslerdeki tamponlar nerde...
-
O otobüsün boş ağırlığının 15 tondan fazla olduğunu.
18050kg boş, azami yuklu 32 ton 'muş! Net konuşmakta fayda var!
:)
-
çarpışma şekline ve çarpan araca bakarsak hocam araç gayet stabil duruyor içindeki de sağ salim çıkmış.
sonuçta bu araçlar f1 araçları gibi dağılıp eğilip büzülerek şoku emiyor kabine yansıtmıyor.
-
+3 litre daha yakmasını isterseniz neden olmasın
-
Cocuklara deprem sirasinda hemen bi beyaz esyanin onune kapanin bekleyin diyoruz apartman yikilirsa o sizi hayatta tutacaktir diyorduk bu durumda beyaz esyaya binen yuk kac tane metrobuse bedel burdan ne sonuc cikiyo beyaz esya en iyi arabadan daha dayanikli :) :) :) ben hala bu durumun normal olmadigini dusunuyorum...
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Aracın/kaportasının önemi yok, aslolan yaşam alanı.
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Allah korusun deprem ırasında bir beyaz eşya altına saklamak haat kurtarmaz, hayatta kalma şansını artırır. Kafa vb hayati organlarınıza direkt darbe almaktansa kademeli darbe almak ve eğer şansınız varsa bir yaşam çemberi oluşturacak şekilde yıkıntı altında kalma ihtimalini artırmak için söylenir.
15 Ton luk ve de belirli bir hızla gelen araç için neyin korumasında olursanız olun bu şekilde sonuç alınır.
Diğer bilen bazı arkadaşlarında dediği gibi önemli olan arabada meydana gelen hasar değil, kaza sırasında size uygulanan enerjinin ne kadar çok emildiği ve yaşam kabininin sizi ne kadar koruduğudur.
Bu kaza özelinde konuşursak ölü olmaması bence tamamen şans, Yüce Allah'ın takdiri.
-
Güvenmeniz için daha ne yapsınlar? Arabanın üstüne koca otobüs düşmüş işte...adamlar da ölmemiş, yapabilecekleri daha birşey varsa söyleyin.