škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: Topall - 25 Eylül 2016, 18:41:56
-
Bu günlerde skoda superb alma arefesindeyim. 1.4 tsı dsg veya 1.6 tdi dsg en full paket alıcam. Ama benzinli ve dizel arasında müthiş kararsızlık yaşamaktayım yıllık ortalama 15 bin km yapıyorum. Birçok insan dizel al az yakarsın satarken de kolay satarsın ve başta verdiğin fazla paranın (11 bin tl) büyük bölümünü geri alırsın, yakıtın yanına kar kalır diyor. yine bir sürü insan artık tsı motorların çok az yaktığını dizelinde artan yakıt fiyatıyla mantıklı olmadığını ve sürüş keyfini baltaldığını söylüyor. Yiğenim de 1.4 tsı passat var ve şehir içi 6 litre yaktığını söylüyor arabayı sürdüm gerçekten ortalama 6 litre ve çok keyifli hızlanıyor çokta sessiz. Kayseri de yaşıyoruz şehir içi trafiği İstanbul gibi düşünmeyin. Şimdiye kadarki araçlarım hep benzinli idi bir çoğunu tüplü kullandım artık tüpten de bıktım bir daha da taktırmayı da düşünmüyorum ama gözüm benzin deposunda olsun da istemiyorum. Birde başta superb ve passat arasında çok kalmıştım ama donanım ve görünüm yüzünden superb kaydım. lakin forumda okuduğum işlik,boya,trim problemlerini okuyunca passatı bir dahamı düşünsem diyorum. Şimdiden tafsiyeleriniz için teşekkür ederim.
-
Bence otomatik benzinli bir arac 6 litre yakmaz. Bunun dizelini alsaniz dahi 6 litre mazot yakar zaten. Benzini nasil 6 yaksin. 15 bin km yaliyorsaniz dizel dusunebilirsiniz. Tatile vs. Gitseniz 20 bine yaklasir zaten.
-
Bencede 6lt hayali ne kadar olursa da olsun zor şehir içinde bizim araç dizel yol bomboş olsun şehir içi 6.5 altına zor düşüyor. Dizel alın kafanız rahat etsin sesi dert etmeyin bu arabaların yalıtımları gayet iyi
-
6 6.5 hayal felan değil arkadaşım.bende de benzinli araç var .eco modda sakin kullanirsan bu değerleri gorebilirsin.
Not : benım araç manuel.
-
Dizel dsg alıyorsun sakin kullanim sehir ici 5-6 lt takılıyorsun gazi dipleyince araç istedigini de veriyor motor sesiyle de işin olmuyor aracın disinda değilsen trim sesi müziği hafif açınca sorun olmaktan çıkıyor
-
İkisini de test edin, dizel performans beklentinizi karşılıyor ve paranız da varsa tercih edersiniz.
6lt/100km ortalama tutturmak için arabanızdan hiç keyif alamazsınız.
-
Yıllık 20 bini deviren biri olsanız dizel alın derim ama bence yıllık yaptığınız yol 15000 civarına ise tsi derim... Dizeli alırken kafadan vereceğiniz fiyat farkını kaç senede amorti edeceğinizi iyi hesaplayın . Superb illaki octavia dan daha ağırdır dolayısı ile tsi motorda da octaviadan daha fazla yakacaktır ama sakin bir kullanıcı ise benzin fiyatına rağmen tsi motorlar gerçekten ekonomik...
Bu arada da niğde de trafik kayseri kadar yoğun olmasada kayseri en azından daha düzenli ve arazi daha düz kıyaslama çok doru olmaz belki ama fikir verebilir diye yazayım dedim, şehir içi ortalama octavia tsi ile yaklaşık 5.0 ile 7.5 arası civarlarda sürüşe göre değişiyor...
-
Yıllık 20 bini deviren biri olsanız dizel alın derim ama bence yıllık yaptığınız yol 15000 civarına ise tsi derim... Dizeli alırken kafadan vereceğiniz fiyat farkını kaç senede amorti edeceğinizi iyi hesaplayın . Superb illaki octavia dan daha ağırdır dolayısı ile tsi motorda da octaviadan daha fazla yakacaktır ama sakin bir kullanıcı ise benzin fiyatına rağmen tsi motorlar gerçekten ekonomik...
Bu arada da niğde de trafik kayseri kadar yoğun olmasada kayseri en azından daha düzenli ve arazi daha düz kıyaslama çok doru olmaz belki ama fikir verebilir diye yazayım dedim, şehir içi ortalama octavia tsi ile yaklaşık 5.0 ile 7.5 arası civarlarda sürüşe göre değişiyor...
Benzinli ve dizel araç arasındaki fark şu an için 12.000 TL. Geçen sene 10.000 TL idi. Diyelimki aynı anda bir kişi dizel, diğeri benzinli alsın. Benzinli araç ile dizel aracı karşılaştırdığınızda, dizel araç 1 km'de ortalama 0.15 TL daha az öder. 1 senede 15.000km için 2.250 TL (15.000 km x 0.15 TL) eder. Dizel araç 6 senede 6x2.250=13.500 TL daha az öder. Yakıt fiyatları şu an gibi kaldığını düşünürsek. 6 sene sonra her ikiside aracını satmak istediğini düşünelim. Dizel araç alan 12.000 TL daha fazla ödemişti. Dolayısıyla satarken aynı şekilde benzinli araca göre daha pahalıya satacak. Yani yine benzinli araç ile fark 12.000 TL olabilir. Çünkü yıllar geçtikçe iki araç arasındaki fark açılıyor. Hadi diyelim ki benzinliye göre ikinci elde dizel aracın fiyatı baştaki gibi 12.000 TL değil de 8.000 TL olsa. kaybı 4.000 TL olacak.yakıt alımıyla kazandığını 13.500 TL'den 4.000 TLyi düşersek 9.500 TL para cepte kalır. (6 senede)
Nedense hep, başta fazla ödenen paranın amorti etme yılı hesaplanmaya çalışılır ama bana göre bu hesabı yapmaya gerek yok. Dizeli satarken benzinli araç ile aynı fiyata satılmayıp daha pahalıya satılacağı için senede 2.250 TL az para değil (15.000 km için).6 senede ikinci el kaybını da hesaba katınca 9.500 TL iyi para cepte kalır benzinli araca göre
-
Benzinli ve dizel araç arasındaki fark şu an için 12.000 TL. Geçen sene 10.000 TL idi. Diyelimki aynı anda bir kişi dizel, diğeri benzinli alsın. Benzinli araç ile dizel aracı karşılaştırdığınızda, dizel araç 1 km'de ortalama 0.15 TL daha az öder. 1 senede 15.000km için 2.250 TL (15.000 km x 0.15 TL) eder. Dizel araç 6 senede 6x2.250=13.500 TL daha az öder. Yakıt fiyatları şu an gibi kaldığını düşünürsek. 6 sene sonra her ikiside aracını satmak istediğini düşünelim. Dizel araç alan 12.000 TL daha fazla ödemişti. Dolayısıyla satarken aynı şekilde benzinli araca göre daha pahalıya satacak. Yani yine benzinli araç ile fark 12.000 TL olabilir. Çünkü yıllar geçtikçe iki araç arasındaki fark açılıyor. Hadi diyelim ki benzinliye göre ikinci elde dizel aracın fiyatı baştaki gibi 12.000 TL değil de 8.000 TL olsa. kaybı 4.000 TL olacak.yakıt alımıyla kazandığını 13.500 TL'den 4.000 TLyi düşersek 9.500 TL para cepte kalır. (6 senede)
Nedense hep, başta fazla ödenen paranın amorti etme yılı hesaplanmaya çalışılır ama bana göre bu hesabı yapmaya gerek yok. Dizeli satarken benzinli araç ile aynı fiyata satılmayıp daha pahalıya satılacağı için senede 2.250 TL az para değil (15.000 km için).6 senede ikinci el kaybını da hesaba katınca 9.500 TL iyi para cepte kalır benzinli araca göre
Eyvallah görüşünüze saygı duyuyorum. Hesabı gayet güzel yapmışsınız,ilk alımdaki farkı yakıt üzerinden 5-5.5 senede amorti ediyorsunuz .İlk alımdaki 12000 tl lik fark 6 sene sonra ikinci elde maalesef o şekilde devam etmiyor, 6 sene sonra yaklaşık kmler 100000 e dayanıyor bu km deki bir benzinli aracı satmak dizele göre daha kolay olacaktır diye düşünüyorum. Kaldı ki dizel motorların 10000km benzinli motorların 15000 km de peryodik bakıma girdiğini düşünürsek en azından şuanki görüşüm tsi candır.Dediğim gibi ben çok gezerim, gaza çok basarım diyorsanız Tdi tabiki de doğru tercih olacaktır, saygılar...
-
Benzinlinin en büyük dezavantajı bana göre uzunyol. Az yaksın istiyorsanız, Benzinli araçla uzun yolculuklarda yavaş gitmek zorundasınız. Ne kadar da ben uzun yolda 120 yi geçmem desenizde şeytan dürtüyor. Uzun yolda, dizelin süraatli gidişiyle benzinlinin gidişi arasındaki tüketim farkı çok oluyor. Heleki 1.6 ve 1
4 gibi küçük motorlarda.
-
...Kaldı ki dizel motorların 10000km benzinli motorların 15000 km de peryodik bakıma girdiğini düşünürsek en azından şuanki görüşüm tsi candır.Dediğim gibi ben çok gezerim, gaza çok basarım diyorsanız Tdi tabiki de doğru tercih olacaktır, saygılar...
Dizellerinde bakımı 15.000 km.de.
Turbo Benzin+lpg.li kullanan, dizele geçmiş birisi olarak dizel öneririm. Bu önerim yine yukarda belirtilmiş, araç kullanma alışkanlıklarınızla da alakalı. Benzinli bir araçta 6lt gibi ortalamalar, uzun yol sakin kullanım dışında bana göre pek mümkün değil (herkesin aracı kullandığı yer, trafik, gittiği km farklıdır).
Diğer bir tavsiyem, bütçenizi aşırı aşarak araç tercihlerinizi belirlemeyin.
-
7.3 Litre 1 senedir ortalamamız. leonumuzun da 6 litre yazın 6.5 gördük en fazla. benzinlinin sorunsuzluğu ve sessizliği var, performansı var. dizelle yüksek kmlere çıkınca sorun çıkaran parçalarınız daha çok olacak ve değer kaybedecektir. ama halkın dizel olsun önyargısı ile daha hızlı satarsınız. yıllar geçtikçe dizel benzinli 2.el satış fiyatları birbirine çok yaklaşıyor.
-
Gerekince basıyorum yakıta falan hiç bakmıyorum, 1.4 tsi Dsg 150 bg araçla ortalamam 7,5 i geçmedi. Bana göre 15 bin km de dizeli mantıksız bu aracın. Defalarca hesap yapıldı ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Herkese yorumları için teşekkür ederim. 1.6 tdi dsg Prestige business gri cam tavan 126 bintl aldım. Artık bende aranıza katıldım.
-
Hayırlı olsun, Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin..
-
Hayırlı olsun aracınız hoşgeldiniz
C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Herkese yorumları için teşekkür ederim. 1.6 tdi dsg Prestige business gri cam tavan 126 bintl aldım. Artık bende aranıza katıldım.
Öncelikle hayırlı olsun. Fiyat bana çok uygun geldi. Sanırım ekstra 2-3 bin tl indirim almışssınız.
-
Öncelikle hayırlı olsun. Fiyat bana çok uygun geldi. Sanırım ekstra 2-3 bin tl indirim almışssınız.
Evet bütün şehitleri arayarak fiyat aldım ve liste oluşturdum. Onuda kayseri deki bayinin önüne koydum dedimki ya değecek indirim yapın yada gidip İstanbul dan alırım dedim (alacaktım da) 129 dan 126 bin indirdiler. İstanbul dan 123.850 fiyat almıştım aynı araba için Bursa dan 125 Ankara dan 126. Bu arada kasko sgorta 2650 tuttu 5 yıl garantili%65 karartılmış cam, seramik kaplama ön kaput filmi ve iç su geçirmez koruma içinde 1500 tl ödedim
-
Dizelle benzinli arasındaki fark hesaplanırken, Dizele alırken ödenen 12.000tl fazla paranın zaman değeri hesaba katılmamış. 12.000tl kredi kullanın ve 6 yılda geri ödeme yapın ne kadar faiz. ödersiniz? en az 6.000tl faiz ödersiniz. kimse hazır para ile araba almıyor. Bu durumda Dizel ile benzin arasındaki fark 6 yılda 3.500tl. Ayda 50 tl fazla verip daha sessiz ve daha performanslı bir arabaya binmek isteyen kişi benzinli alır (yılda 15.000km için)
-
Hocam istanbulda hangi bayii verdi ozelden aradiginiz bayileri bir yazabilir misin?