škodaturkey.com
GENEL => Paylaşım => Konuyu başlatan: rsimsek - 11 Ekim 2016, 10:07:09
-
http://www.chip.com.tr/haber/buyuk-yasak-icin-ilk-adim-atildi_65516.html
http://www.haberler.com/norvec-2025-te-benzinle-calisan-otomobilleri-8503134-haberi/
Böylece petrole ihtiyaç azalıp savaşlar biter mi?
-
Bitmez. dünyada savaşlar devam edecek daha evvel toprak savaşları vardı sonra petrol oldu ilerde su için savaşırlar su biter oksijen için savaşırlar o biter başka birşey başlar döngü devam eder...
-
Pek mümkün gözükmüyor. Petrolün yerini alabilecek en mantıklı seçenek şu an için elektrik enerjisi. ABD'de Tesla var, ve bu konuda baya iyiler. Arabaları gerçekten şahane.
Ancak elektrik enerjisini nasıl üreteceksiniz? Petrol, doğal gaz ve kömür en yaygın ve kullanışlı santral yakıtları.
En ucuzu hidroelektrik santraller, ama su debisi günden güne değişiyor. Rüzgar ve güneş ise elektrik enerjisinin tamamını üretmeye çok uzak. Ayrıca yenilenebilir enerji kaynaklarının tamamında yararı kadar zararı var.
Bu yüzden fosil yakıtların en az 50 yılı daha var. Sizin aracınız elektrikli olsa bile elektriği elde etme yöntemi fosil yakıtlardan olacak.
-
Farklı olarak nükleer enerji var ki bence de geç bile kaldık.
2030 çok uzak değil, şaka maka bir sonraki aracımızı alırken epey düşünüyor, elektrikli/alternatif araçlara bakıyor olabiliriz (eğer hala yaşıyor olursak, umarım)
-
Farklı olarak nükleer enerji var ki bence de geç bile kaldık.
2030 çok uzak değil, şaka maka bir sonraki aracımızı alırken epey düşünüyor, elektrikli/alternatif araçlara bakıyor olabiliriz (eğer hala yaşıyor olursak, umarım)
Nükleer santraller ile ilgili durum sanıldığı kadar basit değil. Türkiye 2 tane için Rusya ve Japonya ile anlaşma imzaladı. Ancak bitmiş nükleer atıkların nerede saklanacağı anlaşmada yer almıyor. Asıl korkutucu olan bu. Nükleer atıkların yarılanma süreleri çok uzun, ve depolanması konusunda ciddi sıkıntılar var. ABD Yucca Mountain tesisine 96 milyar Amerikan Doları harcadı, ancak kaya mekanikçiler hâlâ güvenilir bulmuyorlar tesisi. Türkiye ne yapacak?
Enerjide verimlilik esastır. Türkiye kendisine yetecek enerjiyi üretebilir, ancak enerjideki kayıp-kaçak oranı çok yüksek. Ayrıca Türkiye'nin acilen LED teknolojisine geçmesi lazım.
-
Aslında gelecekte enerji üretimi ilkel ve fosil yakıtlar yerine termo nükleer ya da füsyon teknolojisi ile en ileri seviyeye ulaşacaktır. Çünkü evrenin bilinen enerjisi bu tür bir enerjidir. Geçen sene hatırladığım kadarıyla füsyon (yani Güneşimizdeki gibi Hidrojen atomlarının birleşerek Helyum oluşturması ile açığa çıkan enerji) yöntemi ile bir tır boyutunda füsyon jeneratörü yapılmıştı. Dünyada da hidrojen konusunda bolca su bulunmaktadır.
-
Norveç dünyanın en kaliteli petrolünü çıkaran ve ihraç eden ülkedir. Kendilerinin bu yasaklamayı getirmesini sadece çevreci kaygılarla açıklayamayız belki. Ama yine de petrol fakiri olmayan bir ülkenin böyle bir karar almasını saygıyla karşılıyorum.
Bu arada ABD'de üretilen Tesla'nın en büyük pazarı da Norveç. Bu arada Norveç dünyada otomobillerin en pahalı olduğu ülkelerden biri. Ama elektrikli araçlardan vergi almayarak tüketicilerin taleplerini bilinçli olarak bu alana kaydırdı. Bu araçlara normalde yasak olan otobüs şeritlerini kullanma izni de veriliyor. Böylece elektrikli araç sahipleri, iş çıkışı yoğunlaşan akşam trafiğinde yolda harcadıkları süreyi yarıya indirebiliyorlar. Bildiğim kadarıyla kamusal otoparklardan bedava faydalanma ve ücretsiz otoyol geçişi gibi haklara da sahipler.
Geçenlerde bizdeki hybrid araçlarda getirilen ÖTV indiriminin ne kadar saçma ve sadece 2 modeli etkileyen bir uygulama olduğundan bahsetmiştim. Bu anlamda politika yapıcıların Norveç'i örnek alması lazım. Bizde maalesef akaryakıt ötv'si devlete ciddi bir gelir kaynağı olduğu için, çevresel kaygılarla insanları elektrikli araçlara yöneltmek 2. planda kalıyor.
-
Norveç dünyanın en kaliteli petrolünü çıkaran ve ihraç eden ülkedir. Kendilerinin bu yasaklamayı getirmesini sadece çevreci kaygılarla açıklayamayız belki. Ama yine de petrol fakiri olmayan bir ülkenin böyle bir karar almasını saygıyla karşılıyorum.
Bu arada ABD'de üretilen Tesla'nın en büyük pazarı da Norveç. Bu arada Norveç dünyada otomobillerin en pahalı olduğu ülkelerden biri. Ama elektrikli araçlardan vergi almayarak tüketicilerin taleplerini bilinçli olarak bu alana kaydırdı. Bu araçlara normalde yasak olan otobüs şeritlerini kullanma izni de veriliyor. Böylece elektrikli araç sahipleri, iş çıkışı yoğunlaşan akşam trafiğinde yolda harcadıkları süreyi yarıya indirebiliyorlar. Bildiğim kadarıyla kamusal otoparklardan bedava faydalanma ve ücretsiz otoyol geçişi gibi haklara da sahipler.
Geçenlerde bizdeki hybrid araçlarda getirilen ÖTV indiriminin ne kadar saçma ve sadece 2 modeli etkileyen bir uygulama olduğundan bahsetmiştim. Bu anlamda politika yapıcıların Norveç'i örnek alması lazım. Bizde maalesef akaryakıt ötv'si devlete ciddi bir gelir kaynağı olduğu için, çevresel kaygılarla insanları elektrikli araçlara yöneltmek 2. planda kalıyor.
Norveç'te Drammen'den Oslo'ya otobanla giderken 18 km dur-kalk şeklinde gitmiştik. Dediğiniz gibi elektrikli araçlar en sağda otobüs şeridini kullanabiliyorlardı. Çok imrenmiştim. Taksiler Toyota Prius idi, ve hepsi elektrikli.
250 km şehirler arası yol gittik kuzeye bir şerit gidiş, bir şerit geliş şeklindeydi. Doğaya ve kurallara inanılmaz saygılılar. Yolda 70 km/h diyorsa 75 km/h ile gitmedi kimse. Nordic ülkelerine gidince anlıyorsunuz medeniyeti :D
Dipnot olması açısından Norveç'te benzin fiyatları bizimle aynı idi, son 20 kuruşluk zamdan sonra açık ara lideriz :)
Bu arada Norveç elektriğinin tamamını da HES'ler ile üretiyor. Çok pahalı olmasa çok güzel ülke :D
-
Çok pahalı olmasa çok güzel ülke :D
pahalilik konusunda gitmesemde, namını duymuslugum var[emoji2]
iskandinav ulkelerine gitmeyi hic dusunmedim acikcasi. dunyanin her yerini burasi gibi bilmek guzel. o kadar medeni yerleri gorupte buradaki hayattan sogumak istemiyorum.[emoji2]
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
...o kadar medeni yerleri gorupte buradaki hayattan sogumak istemiyorum.[emoji2]
Haklısın.
Ben altı üstü Antalya' ya gittim bu yaz da İstanbul' a hâlâ konsantre olamadım. Oralara gitsem ne yaparım bilemiyorum.
-
pahalilik konusunda gitmesemde, namını duymuslugum var[emoji2]
iskandinav ulkelerine gitmeyi hic dusunmedim acikcasi. dunyanin her yerini burasi gibi bilmek guzel. o kadar medeni yerleri gorupte buradaki hayattan sogumak istemiyorum.[emoji2]
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Şöyle; Oslo'da Fridays'de hamburger yemiştik iki kişi. İki hamburger (enfes idi :P), bir bira bir sprite bir de patates kızartması toplam 250 TL hesap ödemiştik. Bizim kazancımız ile çok gözüküyor, ancak Norveç standartlarına vurunca normal bir tutar aslında :)