škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A5 => Konuyu başlatan: ringcep - 20 Ekim 2016, 11:48:14
-
Merhaba Arkadaşlar.Aracı alalı 5 yıl oldu.Aküsü kendi orjınal akü.Malum soğuklar başladı,aküyü ölçtürdüm ışıklar açıkken kontagı çevir dedi usta ölçüm 9 çıktı.Sonuç olarak değişim vakti gelmiş.Akü 44 Amper,usta 60 amperi önerdi.Fabrika neden 44 amper kullanmış anlayamadım.Birkaç yere sordum 44 amper akü yokmuş talep olm adığından..
-
Merhaba Arkadaşlar.Aracı alalı 5 yıl oldu.Aküsü kendi orjınal akü.Malum soğuklar başladı,aküyü ölçtürdüm ışıklar açıkken kontagı çevir dedi usta ölçüm 9 çıktı.Sonuç olarak değişim vakti gelmiş.Akü 44 Amper,usta 60 amperi önerdi.Fabrika neden 44 amper kullanmış anlayamadım.Birkaç yere sordum 44 amper akü yokmuş talep olm adığından..
Ustası diyorsa bir sorun olmaz. Benim golf'te de yaptık bunu. 44 yerine daha yüksek taktık.
-
44 den yukarı kullanımın mahsuru yok, 44 lük daha pahalı zaten az bulunduğundan.
-
Boyut olarak yerine sığıyorsa 60 A da takılabilir farketmez. Sonuçta 12 V olmalı ve marş motorunu döndürecek gücü verebilmeli. Mesela 60 A önerilen arabaya da 44 A uygun olmaz. Tersi sorun yapmaz hatta SS/dur-başlat varsa daha bile iyi olur.
-
Alternatör limitleri çerçevesinde takabilirsiniz genelde 60A destekler
-
Cevaplar için tşk.Yerine uyum sağladı.İnşallah inci aküde 5 yıl gider..:)
-
Uzun süreli yanan sağ veya sol park lambaları açık kaldığında akünün şarzıyla alakası varmı ?Wolswagen kullanan bır arkadaşım söyledi onun golfünde öyleymiş,bu parklar kendi kendini şarz eden farklı bir sistemle yanıyormuş,48 saat açık kalsa bile aküye hiç bir zararı olmuyormuş bu konu hakkında bilgisi olan varmı ?
-
saçma bir düşünce . kulanma kılavuzu var orada yazıyor