škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia III => Konuyu başlatan: ilkerol - 31 Aralık 2016, 17:28:44
-
Geçen haftasonu cumartesi aracimi yaklaşık 50 km dur kalk trafikte kullandım. Bu süre içinde hiçbir zaman S&S devreye girmedi. Neyse ankara'da yoğun kar yağışı olması nedeniyle bu cumaya kadar aracı kullanmadım. Cuma akşamı araç içinden bir şey almak için açtığımda orta konsoldaki ekranda akü zayıf lütfen motoru çalıştırın yazıyordu. Ben de 5 dak çalıştırdım. Soracağım ise şu: akü bir haftada biter mi? Daha ılık havalarda bile s&s sistemi devreye girmiyordu acaba akü de mi sıkıntı olabilir?
-
Herhangi bir oto elektrikçisine gidip 2 dakikada akü ölçümü yaptırın.
Yeri gelmişken şunu hatırlatayım: USB ve çakmak çıkışı kontak kapalı olsa da elektrik akımını kesmiyor ve aküden enerji emiyor sürekli.
-
Havalar soğuk olduğundan S&S devreye girmiyor galiba, Bende her zaman kullandığım yolda giderken son 1 haftadır çalışmıyor.
-
Diyelim akü de sorun var o zaman ne yapmalı? Garanti kapsamına giriyor mu acaba? Araç tesisatında sorun varsa galiba girer diye düşünüyorum.
-
25 c derece ye alıp auto modda açarsanız ısıtıcınızı araç içindeki sıcaklık 25 dereceye geldiği zaman dur kalklarınızda s&s devreye girer. Bu arada akü arkadaşların da dediği gibi usb de elektrik akımını çeker.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Aküyü dışarda büyük model ile değiştirin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Haftaya perşembe için servisten randevu aldım bakalım ne diyecekler gelişmeleri burdan paylaşmak isterim eğer başka bir üyenin başına böyle bir şey gelirse yararlı olur diye düşünüyorum.
-
Haftaya perşembe için servisten randevu aldım bakalım ne diyecekler gelişmeleri burdan paylaşmak isterim eğer başka bir üyenin başına böyle bir şey gelirse yararlı olur diye düşünüyorum.
Konuştuğumuz gibi tez zamanda harekete geçmeniz isabetli olmuş. Gelişmeleri de mutlaka paylaşın lütfen dediğiniz gibi.
-
Daha önce benim de başıma geldi. Ama soğuk havalarla ilgili olabileceğini düşündüğüm için fazla önemsemedim. Aracı Çalıştırıp kullanmaya devam ettim. Şimdi ben de işkillendim. Takipteyim. İnşallah ciddi bir sorun değildir.
-
Start Stop ile ilgili bişey eklemek isterim. Aracı aldıgım ilk günden itibaren (26.01.2016) start stop hemen hemen her zaman devreye girdi. Hatta şöyle söyliyim cumartesi pazar arabayı kullanmadıgımı düşünün pazartesi çalıştırdıgımda(devir 900 olduktan sonra hareket ederim) ilk frende bile giriyor. Klima açıkkende giriyor(Kademe 2 ye kadar 3 de girmiyor belli bi sıcaklıga ulaşana kadar).
-
3 aydır S s hiç devreye giremiyor çünkü soğuktan araç çalışmaya eriniyor :D
-
Bugün servise gittim. Saat 9.30 da bıraktım akşam 5 gibi aldım. Bu süre içinde aküyü şarj ettiler. Neden böyle oldu diyince de " elektronik çok olduğu ve siz aracı az kullandığınız için ( 4500 km de ) olmuş olabilir, sorun devam ederse akü değişir. " dendi. Şarj sonrası s&s devreye girdi özlemişim :)
Durum şimdilik böyle mayısta bakım var o zaman gene kontrol ettiririm olmadı.
-
Bugün servise gittim. Saat 9.30 da bıraktım akşam 5 gibi aldım. Bu süre içinde aküyü şarj ettiler. Neden böyle oldu diyince de " elektronik çok olduğu ve siz aracı az kullandığınız için ( 4500 km de ) olmuş olabilir, sorun devam ederse akü değişir. " dendi. Şarj sonrası s&s devreye girdi özlemişim :)
Durum şimdilik böyle mayısta bakım var o zaman gene kontrol ettiririm olmadı.
umarım öylelikle hallolmuş olur, bir sorun çıkarmaz inşallah..:) bir sorun olursa da zaten garantiden akünün değişimi yapılır artık..
-
iyi önemli bişey yokmuş. geçmiş olsun ilker
-
Bugün servise gittim. Saat 9.30 da bıraktım akşam 5 gibi aldım. Bu süre içinde aküyü şarj ettiler. Neden böyle oldu diyince de " elektronik çok olduğu ve siz aracı az kullandığınız için ( 4500 km de ) olmuş olabilir, sorun devam ederse akü değişir. " dendi. Şarj sonrası s&s devreye girdi özlemişim :)
Durum şimdilik böyle mayısta bakım var o zaman gene kontrol ettiririm olmadı.
ben konu başlığını yeni görüyorum. bu konuda, arabam değişecek kadar tecrübem oldu. aracınızın üretim tarihi ne zaman, biliyor musunuz?
-
iyi önemli bişey yokmuş. geçmiş olsun ilker
umarım öylelikle hallolmuş olur, bir sorun çıkarmaz inşallah..:) bir sorun olursa da zaten garantiden akünün değişimi yapılır artık..
Teşekkür ederim :)
ben konu başlığını yeni görüyorum. bu konuda, arabam değişecek kadar tecrübem oldu. aracınızın üretim tarihi ne zaman, biliyor musunuz?
Üretim tarihine nereden bakabilirim hem bu vesileyle öğrenmiş olurum.
-
Teşekkür ederim :)
Üretim tarihine nereden bakabilirim hem bu vesileyle öğrenmiş olurum.
şaşe numarasıyla telefondaki MySkoda uygulamasına girince orada üretim ayı görülüyor. başka nasıl bir yöntemi vardır bilmiyorum. amma muhtemelen satın aldığınız tarihten en fazla 2-3 ay öncesidir diye tahmin etmekteyim. eğer galeride çok beklememişse siz almadan aracınız.
-
şaşe numarasıyla telefondaki MySkoda uygulamasına girince orada üretim ayı görülüyor. başka nasıl bir yöntemi vardır bilmiyorum. amma muhtemelen satın aldığınız tarihten en fazla 2-3 ay öncesidir diye tahmin etmekteyim. eğer galeride çok beklememişse siz almadan aracınız.
Dediğiniz programı indirdim, üretim tarihi 5 Nisan 2016 gözüküyor.
-
Dediğiniz programı indirdim, üretim tarihi 5 Nisan 2016 gözüküyor.
benim de değişen aracım şubat 2016 üretimiydi. aküyle ilgili o araçta problem yaşamıştım. şuanki aracım temmuz 2016 üretimi. diğer araçtan farklı olarak akünün yanında küçük siyah bir kutu var.
şu fotoğrafta akünün yanında olan kutu: (http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2016/04/2016-Skoda-Fabia-81TSI-engine-1280x854.jpg)
önceki şubat 2016 üretim aracımda bu kutu yoktu. daha sonra başka bir octavia modelinde bu kutunun olduğunu görünce, yeni gelen araçta da bunu görünce ve eski araçta bu kutu olmayınca bununla ilgili olduğunu düşündüm.
şöyle ki;
bu küçük kutunun işlevi aracın aküsüne yardımcı geçici bir enerji oluşturmak, diye biliyorum.
dolayısıyla da o kutunun olmadığı fabia araçlarda mevcut akü yetersiz kalıyor ve buna benzer problemler çıkıyor.
mayıs 2016 öncesi araçlarda bu kutunun olmadığı gibi bir tezim var. ancak teyit etme şansım yok maalesef. rica etsem sizin aracınızda bu kutunun olup olmadığı konusunda bilgi paylaşabilir misiniz? eğer yoksa, yaşadığınız problem bundan kaynaklanmaktadır.
-
[MENTION=12914]kavih[/MENTION]
Bugün bakabildim evet bende de var o kutudan. Gariban ankara nin ayazında kaldı bir de fazla yürütmedim galiba ondan dolayı kendini şarj edemedi. Esas şimdi gireceğiz bakalım bu ılık havalarda ne yapacak.
-
[MENTION=12914]kavih[/MENTION]
Bugün bakabildim evet bende de var o kutudan. Gariban ankara nin ayazında kaldı bir de fazla yürütmedim galiba ondan dolayı kendini şarj edemedi. Esas şimdi gireceğiz bakalım bu ılık havalarda ne yapacak.
öyleyse benim tezim doğru değil. amma belli de olmaz benden söylemesi, benim aracın aküsü temmuz sıcağının ortasında bitmişti, istisnasız her gün çalışmasına rağmen.
-
Akü yanındaki kutuda motor bölmesi sigortaları var. Açıp bakmıştım. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/5edf4bbc297ce9032935ab50a55a2b90.jpg)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
[MENTION=12100]cafkar[/MENTION]
çok teşekkürler bilgi için. aslında ben bunun fren enerjisi geri kazanım sistemi ile ilgili olup olmadığını hakkında şüphe ettiğim için merak ediyordum.
acaba, standart olarak fren enerjisi kazanım sistemi bütün fabia'larda var mı? bir süredir Skoda sayfasında donanım kısmındaki listede standart olarak görülüyor. ancak eskiden var mı idi emin değilim, eskiden sadece reklam olarak görselli sayfalarda vardı.
belki de bundandır bilmiyorum...
-
Fren enerjisi kazanımı olsa bile çok verimli çalıştığını düşünmüyorum. Ya da şöyle olabilir, ben çok fren kullanmam dolayısıyla enerjiyi geri kazanamıyor galiba. Bu s&s lu sistemler çok enerji çekiyor ve bu enerjiyi geri kazanmak zor oluyor anladığım kadarıyla.
-
benim de değişen aracım şubat 2016 üretimiydi. aküyle ilgili o araçta problem yaşamıştım. şuanki aracım temmuz 2016 üretimi. diğer araçtan farklı olarak akünün yanında küçük siyah bir kutu var.
şu fotoğrafta akünün yanında olan kutu: (http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2016/04/2016-Skoda-Fabia-81TSI-engine-1280x854.jpg)
önceki şubat 2016 üretim aracımda bu kutu yoktu. daha sonra başka bir octavia modelinde bu kutunun olduğunu görünce, yeni gelen araçta da bunu görünce ve eski araçta bu kutu olmayınca bununla ilgili olduğunu düşündüm.
şöyle ki;
bu küçük kutunun işlevi aracın aküsüne yardımcı geçici bir enerji oluşturmak, diye biliyorum.
dolayısıyla da o kutunun olmadığı fabia araçlarda mevcut akü yetersiz kalıyor ve buna benzer problemler çıkıyor.
mayıs 2016 öncesi araçlarda bu kutunun olmadığı gibi bir tezim var. ancak teyit etme şansım yok maalesef. rica etsem sizin aracınızda bu kutunun olup olmadığı konusunda bilgi paylaşabilir misiniz? eğer yoksa, yaşadığınız problem bundan kaynaklanmaktadır.
Hocam o kutu kinetik enerji geri kazanım sistemi. Fabia üretildiği 2015 yılından beri var, ama yeri farklı olabilir. Siz fren yaptığınız zaman enerjiyi depoluyor.