škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia III => Konuyu başlatan: yunusyilmaz - 06 Ocak 2017, 00:56:21
-
Arkadaşlar Selamün Aleyküm
Geçen hafta arabamın ön takımında lok lok ses geliyor diye servise gittim ve kronik olduğunu ilettiler şanzıman kulağını yağladıklarını söyleyip arabamı aldım ses devam ediyordu
2 gün önce servisten aradılar fabia3 için 3 sayfa yeni bülten yayınlandığını arızayı giderecekleri için geri çağırdılar daha gidemedim
Sizlerde durum nedir bülten içeriğini bilen varmı
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
böyle bir şeyden bilgim olmadı.
skoda'nın bültenleri arasında da web sayfasında göremedim.
detaylı bilgisi olan varsa paylaşılabilir.
-
Bülten i gören duyan varsa paylaşabilir mi.. bende aynı sıkıntı dan randevu alacaktım salı günü için.
-
Bülten i gören duyan varsa paylaşabilir mi.. bende aynı sıkıntı dan randevu alacaktım salı günü için.
Dsg sanzuman mi yapio sesi on takımlar mi? Hocam biraz detaylı paylaşır mısınız. Sesi nasıl ne zmaan yapio?
-
Dsg sanzuman mi yapio sesi on takımlar mi? Hocam biraz detaylı paylaşır mısınız. Sesi nasıl ne zmaan yapio?
Ön takımlar yapıyor sesi özellikle bozuk yokllarda. lok lok bi sallantı bollaşma sesi gibi
-
Ön takımlar yapıyor sesi özellikle bozuk yokllarda. lok lok bi sallantı bollaşma sesi gibi
Teşekürler. Peki servis nie sanjuman kulağını yağlayıp gonderio onu anlamadım..
-
[MENTION=14664]Musti565[/MENTION] onu [MENTION=14175]yunusyilmaz[/MENTION] soralım.
bizim ön takımdan geliyo zannettimizi ses şanjuman kulakçığından geliyor olabilir ki muhtemelen öyle daha önce konuları açılmış ve değiştirenler vardı.
-
Arkadaşlar Selamün Aleyküm
Geçen hafta arabamın ön takımında lok lok ses geliyor diye servise gittim ve kronik olduğunu ilettiler şanzıman kulağını yağladıklarını söyleyip arabamı aldım ses devam ediyordu
2 gün önce servisten aradılar fabia3 için 3 sayfa yeni bülten yayınlandığını arızayı giderecekleri için geri çağırdılar daha gidemedim
Sizlerde durum nedir bülten içeriğini bilen varmı
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bunun kesinliği var mı acaba?Servisten bununla ilgili detaylı bilgi alabilirmisiniz?Ek olarak da bu sesi kaydetme imkânınız olursa sevinirim bizlerde ona göre servisleri sıkıştırma yoluna gideriz gerekirse..
-
Bunun kesinliği var mı acaba?Servisten bununla ilgili detaylı bilgi alabilirmisiniz?Ek olarak da bu sesi kaydetme imkânınız olursa sevinirim bizlerde ona göre servisleri sıkıştırma yoluna gideriz gerekirse..
Yakında servise gideceğim konu hakkında bilgilendirme yapacağım
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Bende de var bu sorun özellikle atlatmalardan biraz hızlı geçince sol ön tarftan patlak amortisör gibi vuruyor
-
Rezerve
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Allah allah benim arabamda böyle bir ses yok acaba ileride bendedemi olur acaba.gerçi Servis çağırırsa yapacak birşey yok gidip kontrol ettireceğiz...
-
Rezerve
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bizim forumda "rezerve" diye bir uygulama yok, bu tarz mesajlardan kaçınınız. Sağ üst köşede "seçenekler"e tıklayıp "abone ol"u seçebilirsiniz.
-
Bendede bu tarz bir ses yok araç 1.0 2016 model 13.000 km oldu tık yok
-
Bendede bu tarz bir ses yok araç 1.0 2016 model 13.000 km oldu tık yok
Aman hocam Maşallah diyin..olmasın servislerde müdahale etmek zorunda kalmasın :) Benim canavarda da bi sorun yok çok şükür ama konuyu merak ettim..belli bir km den sonra mı yapacak diye..oyüzden konunun takipçisiyim :ok:
-
Bendede böyle bir sorun yok Çağıran'da yok
Araç daha 250 km [emoji28]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Selamlar arkadaşlar. Ben de özel siparişle getirttim aracı muhtemelen 2016 Ağustos ya da Eylül yapımıdır. Aracı aldıktan 3 gün sonra farkettim bu sesi hemen randevusuz servise gittim. Aracı kaldırıp bir şeyi sıktırdık dediler tam olarak hatırlamıyorum kronik demişlerdi aynı şekilde. Yapılan müdahaleden sonra nazar değmesin bir daha olmadı o lok lok sesi.
-
Benim aracım da Boleslav fabrikadan 25 Ekim 2016 çıkışlı. Bu ses yok arabamda. Çukura filan girdim açtım camı ama duyamadım. Ya çok az bir ses, o yüzden duyulmuyor ya da yok.
-
Arkadaşlar bu sorunla ilgili ben yaklaşık 4 5 ay uğraştım yurt dışı ile de görüştüm. Bu ses için servise de gittim test sürüşü de yaptım. Özellikle DSG araçlarda bütün araçlarda polo passat golf hatta Audi de bile farklı şanzuman olmasına rağmen bu ses var. Özellikle parke taşı döşeli yollarda ve kasistlere sert girildiğinde yapıyor. Bünün çözümü ile ilgili çok şey yazıldı motor kulağı vs ama. Değiştirenlerin yaklaşık hepsi yine tekrarladı dedi. YouTube a DSG şangırtı sesi vb. Yazarsanız adam orda video koymuş o ses tam olarak. Bununla ilgili yakın zamanda bir servis bülteni görmedim. Ben bu ses yüzünden arabayı satmayı düşündümm sonra arkadaşımın DSG golfünde de aynı ses vardı o farketmemiş anladım ki fabiaya ait değil. Yine bir gelişme olursa yazın buraya. Yakın zamanda servise gidecem doğuş maslağa bakım için yine sorarım oradaki ustaya bu sesi yazarım sizlere.
-
Yunus bey, siz İstanbul'da hangi bayiye gittiniz böyle birşey dendi size? Ben bu konu ile ilgili DOğuş Maslak ile görüşmüştüm 4 5 ay önce
-
Arkadaşlar daha önce de yazmıştım tekrar yazıyorum, gerçi Savaş arkadaşımız da yazmış benzer durumu.
Benim bundan önce 2012 Polo ve 2012 Highline Golf VII aracım oldu (ikisini de 1.5sene kullandım, Golfü ikinci el almıştık). Özellikle Polo'da bu sesle yaşamaya alışmanız gerekiyor, hafif pürüzlü yolda gitseniz bile bu ses geliyor. Golf VII'de de aynı sorun vardı ama tümsek ve çukurlarda geliyordu.
Annem şu an 2014 Highline Golf VII kullanıyor aynı sorun hala var, biz alıştık artık. Ama gerçekten yakışmıyor o ayrı konu. DSG'yle alakası olduğunu sanmıyorum olayın. Annemin kullandığı araba 1.6 TDI DSG ve araçta en ufak titreme ve kavrama sorunu yok maşallah araç 51000km'de (bendeki 2012 golfte titremeler vardı).
Fabia'yı alalı benim tam 1 sene oldu, aynı sesi yalnızca 4-5 kez duydum, onda da göremediğim çukur ve tümseklere sert girmemden dolayı oldu. Golfte olup da Fabia'da nadiren olması bile bence iyi bişey :)
-
merhaba benim araç 6.400 km de aynı sorun bende de var. zamanında forumda gördüm ama dikkat etmedim bende yoktur diye özellikle bozuk yolda sağ taraftan lok lok diye rahatsız edici ses geliyor tam olarak çözenler yazarsa en azından nasıl bir yol izleyeceğimizi öğrenmiş oluruz. ayrıca bu geri çağırma olayı şehir efsanesi mi yoksa gerçek mi bilenler açıklarsa sevinirim.
-
lok lok duyduğunuz ses dsg nin metal kavramasının sesidir
çift metal birbirine vurmasıdan kaynaklanır
-
Dün araç servisteydi birşey yapmadılar konuyla alakalı
-
Arkadaşlar öncelikle beni çağıran bayiye gidemedim yakınımdaki bayiye gittim sonuçta bülten varda burdada bir bülten vardır diye randevu aldım gittim
Test sürüşüne çıktık ses gelmedi o yüzden bir müdahalede bulunamadılar doğal olarak bende çıldırdım
Sonradan sesin sadece yağmurlu havalarda arabanın komple ıslandığı yerlerinde ıslak olduğu bir zamanda ses yaptığını fatkettim muhtemelen bir parçası ıslanıyor sonra bu lok lok ses gelmeye başlıyor en azından benim aracımda öyle kuru zamanlarda 1 gram ses yok
Servise ses geldiğinde randevu almadan gelirim dedim daha gidemedim
Bülten konusuna gelince doğuş ile konuştum eve böyle bir bülten var dediler bayiye gittiğimde öZellikle böyle lok ses için bir bülten yok bizede havuz sistemi var herkes oraya yaZar bir bülten gibi olur arızalar vs dediler
Yağmurlu bir havada gidip sorunu göstereceğim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Geçen ben de gittim ücretsiz aksiyon var dediler. Motor suyu boşaltılıp su ile temizlenip tekrar antifiriz eklediler.. Ses ile ilgili bişey söylemediler ki ben de ses de yok gerçi. Sanırım araca göre serisine göre çıkıyor bu tip şeyler.
-
Geçen ben de gittim ücretsiz aksiyon var dediler. Motor suyu boşaltılıp su ile temizlenip tekrar antifiriz eklediler.. Ses ile ilgili bişey söylemediler ki ben de ses de yok gerçi. Sanırım araca göre serisine göre çıkıyor bu tip şeyler.
Motor suyu ne alaka hocam ?
-
Motor suyu ne alaka hocam ?
Radyatör işte soğutma suyu yani. Walla ben de anlamadım ama benim arabanın daha öncesinde hararet sorunu vardı ve garantiden su pompası değişti. Ben de iyi yapın dedim o zmn.
-
Bende skodanın sitesinden sorguladım birşey çıkmadı
Aklında soru işareti olan sorgulasın oradan
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Bende skodanın sitesinden sorguladım birşey çıkmadı
Aklında soru işareti olan sorgulasın oradan
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hangi sitede? Sorgulama yapılan ekranın linki var mı?
-
Hangi sitede? Sorgulama yapılan ekranın linki var mı?
Aşağıdaki linkten kontrol edebilirsiniz
http://www.skoda.com.tr/skoda-servis/servis-aksiyonlar%C4%B1
-
Aşağıdaki linkten kontrol edebilirsiniz
http://www.skoda.com.tr/skoda-servis/servis-aksiyonlar%C4%B1
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170512/86ab7299c40d4d9d678bb81b0aa0cba1.png)
-
[MENTION=9210]Sathoriani[/MENTION]
Hocam mobilde sıkıntı var sanırım. Webden ulaşabiliyorum, ancak mobilden tekrar denemek istersen skoda.com.tr'deki Skoda Servis>Servis Aksiyonları başlığını takip edebilirsin.
-
Hocam mobilde sıkıntı var sanırım. Webden ulaşabiliyorum, ancak mobilden tekrar denemek istersen skoda.com.tr'deki Skoda Servis>Servis Aksiyonları başlığını takip edebilirsin.
Tamamdır buldum. Burayı bilmiyordum keşke aksiyondan önce baksaydım çıkıyor muydu diye. Şimdi bişey çıkmadı.
-
skoda.com.tr üzerinden servis aksiyonları diye sorgulamayla ilgili birçok mesaj yazılmış.
ancak şöyle bir durum var. tam emin değilim kesin olarak elbette ancak "servis aksiyonları" bu geri çağrılma meselesiyle ilgili değil, servisteki aracın durumuyla ilgili bilgi alabilmek için olan bir sistem.
zaten kimsede de çıkmaması bunu doğruluyor.
-
"Değerli Skoda Müşterisi
Girdiğiniz TMxx şasi numarasına sahip aracınıza yönelik güncel bir aksiyon bulunmamaktadır veya araç şasi numaranız tanınmadı.
Lütfen girdiğiniz numarayı tekrar kontrol edin veya doğrudan bir Skoda Yetkili Servis'e başvurunuz."
Güncel bir aksiyon bulunmamaktaymışta diğer yazılar da bi sıkıntı var mı sizce?
Sorma nedenimse VIN olarak check ettiğimde aşağıda ki bilgiler çıkıyor.
Manufacturer: Skoda Czech Republic
Brand: Skoda
Model: Fabia New
Engine:1.9 SDI (50 kW) diesel
Year:2017
Sistem de hata var sanırım :)
-
Tamamdır buldum. Burayı bilmiyordum keşke aksiyondan önce baksaydım çıkıyor muydu diye. Şimdi bişey çıkmadı.
Yapılan aksiyonlarda çıkıyor
Benim diğer aracımda yapılan aksiyon yazıyor sonunda x var kontrol edildi gibisinden
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Yapılan aksiyonlarda çıkıyor
Benim diğer aracımda yapılan aksiyon yazıyor sonunda x var kontrol edildi gibisinden
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bende hiç bişey çıkmadı.. Aksiyon da yapıldı geçenlerde.. [emoji848]
-
zaten oradaki sorgulama sisteminin doğru düzgün çalıştığını düşünmüyorum.
-
2015 Fabia Mpi var bendede bu konu ile ilgili pek çok paylaşım yaptım gerçi bu bahsedilen sol önden gelen lok lok ses konusunda 12000 km de motor şanzuman kulağı değişimi yaptık akabinde aynı sıkıntıdan 2. defa kasım 2016 da yine motor kulağı değişimi gerçekleşti.Değişim sonrası sıkıntı ortadan kalkıyor ve motor titreşimi özllikle çalıştırma stop esnalarında çok az hissedilir hal alıyor.Bu durumu özllikle ilk araba çalıştırdığınızda anlamanız daha kolay aracı çalıştırdığınızda ilk ateşleme esnasında motor sanki yerinden çıkacak gibi bir sarsıntı veriyor.Son değişimin üstünden 6 ay geçti 5000 km yaptım aynı problem yine baş gösterdi aracın garantiside bitiyor bakalım ne olacak sonuç bu ay sonu servise gideceğim.Bu arada bu ses tüm kasislerde yapmamakta parke taşı gibi yollarda düşük viteste devamlı seyi ahlindeyken yarım su bidonu varmışta çalkalanıyormuş gibi lok lok bir ses veriyor iiçeriye insana kafayı yedirir.
-
2015 Fabia Mpi var bendede bu konu ile ilgili pek çok paylaşım yaptım gerçi bu bahsedilen sol önden gelen lok lok ses konusunda 12000 km de motor şanzuman kulağı değişimi yaptık akabinde aynı sıkıntıdan 2. defa kasım 2016 da yine motor kulağı değişimi gerçekleşti.Değişim sonrası sıkıntı ortadan kalkıyor ve motor titreşimi özllikle çalıştırma stop esnalarında çok az hissedilir hal alıyor.Bu durumu özllikle ilk araba çalıştırdığınızda anlamanız daha kolay aracı çalıştırdığınızda ilk ateşleme esnasında motor sanki yerinden çıkacak gibi bir sarsıntı veriyor.Son değişimin üstünden 6 ay geçti 5000 km yaptım aynı problem yine baş gösterdi aracın garantiside bitiyor bakalım ne olacak sonuç bu ay sonu servise gideceğim.Bu arada bu ses tüm kasislerde yapmamakta parke taşı gibi yollarda düşük viteste devamlı seyi ahlindeyken yarım su bidonu varmışta çalkalanıyormuş gibi lok lok bir ses veriyor iiçeriye insana kafayı yedirir.
arabayı ilk çalıştırdığımda rolanti deyken araba titreme yapıyor aralıklarla sizdeki aynı sebepten ötürü mü acaba. lok lok sesine ya kulağım alıştı rahatsiz olmuyorum yada bende yok. siteye girince parke taş da çalkalanıyormuş gibi bi ses oluyor ben yoldan sanıyordum :(
-
arabayı ilk çalıştırdığımda rolanti deyken araba titreme yapıyor aralıklarla sizdeki aynı sebepten ötürü mü acaba. lok lok sesine ya kulağım alıştı rahatsiz olmuyorum yada bende yok. siteye girince parke taş da çalkalanıyormuş gibi bi ses oluyor ben yoldan sanıyordum :(
Hocam bu titreme vites P'deyken mi yoksa N'deyken mi oluyor?
-
Hocam bu titreme vites P'deyken mi yoksa N'deyken mi oluyor?
P deyken oluyor
-
P deyken oluyor
biliyorsunuzdur gerçi ama aracı stop ederken dsg'yle alakalı uygulanması gereken önce el freni vs.'lerin olduğu bir yöntem vardı. O yöntemi kullanınca P'deyken de titreme olmuyor.
-
Aracı hep N deyken stop edip el freni çekip P ye alıyorum. Aldığım günden beri. Sadece sabah çalıştırdığımda isinsin diye 1 dk çalıştırıyorum rolanti de çalışırken yapıyor ara ara hafif sarsıntı. [MENTION=15281]coxcomb[/MENTION]
-
ben o yöntemi şöyle uyguluyorum belki fark edebilir.
- Önce ayağım frendeyken N'ye alıp el frenini çekiyorum
- Ayağımı frenden çekiyorum ve o arada yükün el frenine geçtiğini fiziksel olarak da anlıyorum zaten.
- Sonra tekrar frene basıp P'ye alıp stop ediyorum. [MENTION=14289]smtcglr[/MENTION]
-
ben o yöntemi şöyle uyguluyorum belki fark edebilir.
- Önce ayağım frendeyken N'ye alıp el frenini çekiyorum
- Ayağımı frenden çekiyorum ve o arada yükün el frenine geçtiğini fiziksel olarak da anlıyorum zaten.
- Sonra tekrar frene basıp P'ye alıp stop ediyorum. @smtcglr (http://www.skodaturkey.com/member.php?u=14289)
Bende aynısını yapıyorum :ok:
-
[MENTION=14289]smtcglr[/MENTION] rahat olun. Bu otomatik vitesle alakalı değil. Şöyle söyleyeyim size. Bu titreme aracı ilk çalıştırdığınızda devir 1000'in üzerinde olduğu zaman başlıyor. Rölanti devrine (800) inince kesiliyor değil mi? Eğer ilk çalıştırdığınızda 800 devir ile başlıyorsa titreme vs. olmuyordur herhalde. En azından ben de öyle oluyor. Bu konuyu epey araştırdım. Polo, GOlf ve İbizalarda TSI'lerde de oluyormuş. DSG'den olsa 1000'in altına inince hiç bir şey yapmadan neden kesilsin. Sürekli yapması lazım. Yani sorun DSG'de değil. Motor çalışma karakteristiği bence. Kafanıza takmayın derim.
-
Titreme sorunuzun cevabı büyük ihtimal yakıt arkadaşlar. Edirne - İstanbul dönüşü mecburi olarak bilmediğim bi yerden yakıt aldım bahsettiğiniz titreme meydana geldi. Meslek gereği ofiste makina enspektörleri ve makina mühendisi arkadaşlarım yakıttan olduğunu söylediler ki ondan sonraki depoda titreme yoktu gene bir uzun yol bilmediğim bir marka/istasyondan almak zorunda kaldım gene titreme gerçekleşti. Normalde Shell yada Opet den alırım şuan mesela titreme yok.
-
Bende hep shell den almaya çalışıyorum bp benzini var şu an ondan olabilir titreme
-
arabayı ilk çalıştırdığımda rolanti deyken araba titreme yapıyor aralıklarla sizdeki aynı sebepten ötürü mü acaba. lok lok sesine ya kulağım alıştı rahatsiz olmuyorum yada bende yok. siteye girince parke taş da çalkalanıyormuş gibi bi ses oluyor ben yoldan sanıyordum :(
Sürekli çalışma esnasında değil ilk ateşlemede ve arabanın kontağını kapadığınızda bir sarsıntı zaten servisteki ustada bu şekilde sürekli çalıştırıp kapatarak arızanın motor kulağı olduğu tespitini yaptı bu arada 1.0 motorların hangi araç olursa olsun tireşimli çalışmaları genel bir problem gibi.Normal çalışır ve seyir halindeyken motor sesi ve sarsıntı pek gelmiyor hatta oldukça sessiz.
-
[MENTION=14289]smtcglr[/MENTION] rahat olun. Bu otomatik vitesle alakalı değil. Şöyle söyleyeyim size. Bu titreme aracı ilk çalıştırdığınızda devir 1000'in üzerinde olduğu zaman başlıyor. Rölanti devrine (800) inince kesiliyor değil mi? Eğer ilk çalıştırdığınızda 800 devir ile başlıyorsa titreme vs. olmuyordur herhalde. En azından ben de öyle oluyor. Bu konuyu epey araştırdım. Polo, GOlf ve İbizalarda TSI'lerde de oluyormuş. DSG'den olsa 1000'in altına inince hiç bir şey yapmadan neden kesilsin. Sürekli yapması lazım. Yani sorun DSG'de değil. Motor çalışma karakteristiği bence. Kafanıza takmayın derim.
ben de sizin gibi düşünüyorum. motor karekteristiği ile ilgili bir durum bence de. bir problem değil.
-
arkadaşlar çok özür dilerim 2 sene sonra anca girdim :)
bülten var diye arayan yetkili bayiye gittiğimde yanlış bir anlaşılma var diye geri döndüm ama sorunumu geçen sene çözüm yurt dışından gelen bir parça değişimi sonrasında lok lok seslerinden kurtuldum :)
emsal olması firma çakıroğlu
-
arkadaşlar çok özür dilerim 2 sene sonra anca girdim :)
bülten var diye arayan yetkili bayiye gittiğimde yanlış bir anlaşılma var diye geri döndüm ama sorunumu geçen sene çözüm yurt dışından gelen bir parça değişimi sonrasında lok lok seslerinden kurtuldum :)
emsal olması firma çakıroğlu
Parça neymiş ve sorun nerdeymiş paylaşır mısınız
-
arkadaşlar çok özür dilerim 2 sene sonra anca girdim :)
bülten var diye arayan yetkili bayiye gittiğimde yanlış bir anlaşılma var diye geri döndüm ama sorunumu geçen sene çözüm yurt dışından gelen bir parça değişimi sonrasında lok lok seslerinden kurtuldum :)
emsal olması firma çakıroğlu
Geçmiş olsun kurtulduğunuz için keşke bizleri merakta bırakmayıp direk şöyle yaptılar şu değişti ve çözüldü şeklinde bir cevap verseydiniz. :) Heycanla bekliyoruz cevabınızı.