škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: Fabia919 - 08 Ocak 2017, 12:11:19
-
Varta 60 amperlik akü değiştim değiştikten sonra 10 km gitti yine yandı ve eve geldim yarım saat sonra gitti çalıştırdım söndü biraz yol yapayım yine yanıyor..Başına bole bişi gelen var mı?? Direksiyon sarı lamba yandığı zaman direksiyon tamamen ağırlaşmıyor sarhoş oluyor...
-
Forumun arama sekmesini kullanırsanız sorunuza cevap bulabilirsiniz.
-
Bikaç başlık çıktı fakat tam aradığım çözümü bulamadım...
Yani söktürdüm taktırdım geçti tarzı var malesef, bir de açı sensörünün direksiyonu bu şekilde sokacağına ihtimal vermiyorum pompa arızalansa tamamen ağırlaştırırdı bi elektrik arızası mı var yoksa 60 amper az mı geldi?
-
Hidrolik yağ seviyesini kontrol ettiniz mi.
-
Yok hayır etmedim de yağ azlığından yapar mı? Uuzun yol yapım yanıyor durayım araç biraz dursun arabayı çalıştırıyorum sönüyor herşey normal oluyor yine biraz uzun yol yapayım yanıyor lamba yandığın da direksiyon ağırlkaşmıyor böyle bi garip oluyor ne cok sert no cok yumuşak oluyor ama rahat dönüyor lamba söndüğün de zaten normalleşiyor. YAĞ AZLIĞINDAN olur mu?
-
Varta 60 amperlik akü değiştim değiştikten sonra 10 km gitti yine yandı ve eve geldim yarım saat sonra gitti çalıştırdım söndü biraz yol yapayım yine yanıyor..Başına bole bişi gelen var mı?? Direksiyon sarı lamba yandığı zaman direksiyon tamamen ağırlaşmıyor sarhoş oluyor...
Sarı direksiyon şeklindeki lambanın akü ile uzaktan yakından bir alakası yok ki zaten. O hidrolik seviyesini gösterir. Sizin probleminiz hidroliğin bitmiş veya minimum seviyenin altına düşmüş olmasından. Başka bir şeyde aramayın sorunu.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Sarı direksiyon şeklindeki lambanın akü ile uzaktan yakından bir alakası yok ki zaten. O hidrolik seviyesini gösterir. Sizin probleminiz hidroliğin bitmiş veya minimum seviyenin altına düşmüş olmasından. Başka bir şeyde aramayın sorunu.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Birkaç kişi akü zayıfladığında da yaapr dedi peki yatınca düzelmesi lambasnın sönmesi kullanılınca direksiyonun lambasının yanıp direksiyonun sarhoşlaşmasının başlaması ondan mıdır?
-
Birkaç kişi akü zayıfladığında da yaapr dedi peki yatınca düzelmesi lambasnın sönmesi kullanılınca direksiyonun lambasının yanıp direksiyonun sarhoşlaşmasının başlaması ondan mıdır?
Hocam aküyle uzaktan yakından alakası yok o işin. Akünün veya şarj sisteminin yani dinamonun sıkıntısı olsa zaten şarj lambası ayrı yanar yani kırmızı akü işareti uyarısı verir. Senin arabandaki tek sıkıntı hidrolik seviyen eksik veya bitmiş. Bunu kontrol etsen eksik olan hidroliği tamamlasan sıkıntın ordan kalkıcak zaten. Hidroliktede bir eksiklik yoksa hidrolik seviyesinin ölçen müşür arızalı olabilir bu da aracı arıza geçireceği için direksiyonu sertleştirebilir bu düşük bi ihtimal tabi.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Hocam aküyle uzaktan yakından alakası yok o işin. Akünün veya şarj sisteminin yani dinamonun sıkıntısı olsa zaten şarj lambası ayrı yanar yani kırmızı akü işareti uyarısı verir. Senin arabandaki tek sıkıntı hidrolik seviyen eksik veya bitmiş. Bunu kontrol etsen eksik olan hidroliği tamamlasan sıkıntın ordan kalkıcak zaten. Hidroliktede bir eksiklik yoksa hidrolik seviyesinin ölçen müşür arızalı olabilir bu da aracı arıza geçireceği için direksiyonu sertleştirebilir bu düşük bi ihtimal tabi.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yarın ilk iş ona baktırayım bizim serviste ki çoccuklara da dedim pompa arızalı olsa hiç düzelme taş gibi olur açı sensörü olsa aynı şekilde geçmez belkide yağ seviyesi yattığı zaman yükseliyor uzun süre kullanılınca seviye azalıyor arıza ya geçiyor. Ben Audi Volkswagen Seat yetkili servisinde çalışıyorum servis şefiyim + diğer araçlara koyduğumu direksiyon yağından koyacağım bakalım nolur?
-
Fabia1 direksiyon arızasında
1-direksiyon hidroliği eksilmiş olabilir.
2-akü üzerindeki sigortaların bağlantısı gevşemiş, korozyon olmuş olabilir,
3-akü zayıf olabilir,
4-pompa soketleri korozyon sebepli temassız olabilir,
5-pompa arızalı olabilir.
-
Direksiyon prigram tanıtması yapacaksinız; kontagı açın 1 kademede araç calışmasın önce sola dayayın 5/10 sn bekleyin sonra sağa dayayın yine 5/10 saniye bekleyin direksiyonu ortaya alın ve kontagı kapayın biraz bekleyin ve calıştırın düzelecek. Yani sınırlandırma proğramı girmis olacaksınız
-
Fabia1 direksiyon arızasında
1-direksiyon hidroliği eksilmiş olabilir.
2-akü üzerindeki sigortaların bağlantısı gevşemiş, korozyon olmuş olabilir,
3-akü zayıf olabilir,
4-pompa soketleri korozyon sebepli temassız olabilir,
5-pompa arızalı olabilir.
5-pompa arızalı olsa yatınca geçer mi?
3-Aküyü dün değiştim VARTA 60 AMPER...
Direksiyon prigram tanıtması yapacaksinız; kontagı açın 1 kademede araç calışmasın önce sola dayayın 5/10 sn bekleyin sonra sağa dayayın yine 5/10 saniye bekleyin direksiyonu ortaya alın ve kontagı kapayın biraz bekleyin ve calıştırın düzelecek. Yani sınırlandırma proğramı girmis olacaksınız
Bunu serviste bizim ustalar denedi Benim sorun sürekli yanmıyor ve sarhoş olmuyor 16 km yol yapınca lamba yanıyor sonra sarhoş oluyor direksiyon o dediğinizi de denicem yarın... Hİdrolkik yağını da bi kontrol etcem...
-
hidrolik yağına baktınız mı? sorununuz inşaAllah çözülmüştür. yağda eksikilik yoksa müşürüde gözden geçirin olmazsa değiştirin. benim de yağ müşürü arızalı idi yağ lambası kırmızı yanıyordu yağ müşürünü değiştirdim düzeldi.
-
hidrolik yağına baktınız mı? sorununuz inşaAllah çözülmüştür. yağda eksikilik yoksa müşürüde gözden geçirin olmazsa değiştirin. benim de yağ müşürü arızalı idi yağ lambası kırmızı yanıyordu yağ müşürünü değiştirdim düzeldi.
Direksiyon hidrolik yağına baktık normal seviyede muhtemelen pompa yavaş yavaş arızalanmaya başladı tamamen arıalanmasını bekleyeceği...
-
Benim başıma şöyle bir sorun gelmişti.Direksiyon yağ kutusunun kapağı çatlamış oradan içeri yağmur suyu toz vs kaçmış ve yağı bozmuştu yağ pembe renk almıştı.Bazen sarı yanıyor direksiyon sertleşiyordu.Kutuyu ve yağı değiştirdim sorun çözüldü.
-
SORUN ÇÖZÜLDÜ direksiyon kutum TRW marka açı sensörü arızalı sanayide 420 tl biim yetkili serviste 480 tl :D:D şansım iyi gidiyor değişim yapıp bizim ustalar kodlayacak.. HERKEze TEŞEKKÜRLER...
-
bende geçen gün yandı. lastikler inik. ondan dolayı