škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia III => Konuyu başlatan: smmcngs - 19 Ocak 2017, 00:24:34
-
2016 dsg style, özellikle kış mevsimi başladığından beri araç uzun süre çalışmamışsa (24 saat ya da daha uzun) çalıştırdıktan sonra rolantide çalışmasını beklemeden geri vitese aldığım esnada "küt" diye bir ses geliyor. Benzer problemi yaşayan arkadas varsa ve nedeni hakkında bilgi verebilirse sevinirim.
-
Arabadan inerken durdunuz ve frenden ayağınızı çekmeden p konumuna alıp el frenini çekerseniz Sonra frenden ayağınızı çekerseniz boşluk oluşmadan durmasını sağlarsınız aksi taktirde
Sadece p konumuna alıp el frenini çekmeden inerseniz Sonra bindiğiniz taktirde araçta dsg ye yük bimiş olur ve vitesi geçirirken zorlanır ve küt diye ses gelir hatta yokuş aşağı p konumuna alıp Sonra r ye attığınızda aynı ses gelir fakat 24 saat gibi uzun bir süre olması neyi değiştirir onu bilmiyorum
Bence el frenini çekmediğiniz için oluyor
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Forumda dsg ile alakalı bir çok konuda, dikkat edilmemiş gereken bazı konulardan bahsediliyor. Bu konulardan en önemli olanı, park ettikten sonra dsg yi nasıl boşa alakasiniz. Özellikle eğimli yollarda bunu mutlaka uygulayın, böylece şanzıman da yük kalmaz.
Frenle durdunuz. Vitesi N ye alın. El frenini çekin. Ayak frenini bırakın sonra yine basın. En sonunda vitesi P konumuna alın ve aracı stop edin.
bu videoda ayrıntılı anlatılıyor. Dikkatli izleyin.
https://youtu.be/Mq2HPVcJ9HY
-
Arabayı direk P de bırakmaktan dolayı kaynaklanıyor youtube da birsürü videosu var.
Yükü şanjumana vermeyin diye bas bas bağırıyor herkes bunu dikkate alın :)
-
Forumda dsg ile alakalı bir çok konuda, dikkat edilmemiş gereken bazı konulardan bahsediliyor. Bu konulardan en önemli olanı, park ettikten sonra dsg yi nasıl boşa alakasiniz. Özellikle eğimli yollarda bunu mutlaka uygulayın, böylece şanzıman da yük kalmaz.
Frenle durdunuz. Vitesi N ye alın. El frenini çekin. Ayak frenini bırakın sonra yine basın. En sonunda vitesi P konumuna alın ve aracı stop edin.
bu videoda ayrıntılı anlatılıyor. Dikkatli izleyin.
https://youtu.be/Mq2HPVcJ9HY
Bu videoyu ve benzeri videoları izledim daha önce. Bende bu şekilde kullanıyorum. Şaşırtıcı olan da bu zaten, videodaki gibi kullanıp bahsettiğim tepkiyi almak.
Arabayı direk P de bırakmaktan dolayı kaynaklanıyor youtube da birsürü videosu var.
Yükü şanjumana vermeyin diye bas bas bağırıyor herkes bunu dikkate alın :)
Özellikle Başlık açmamın nedeni normal olanı yapıp araçtan farklı tepki almam zaten. Yoksa herkes her yerden izliyor ya da bilgi edinebiliyor şanzıman-yük vs. konularını.
-
Belki soğuktan balatalar disklere yapışıyordur sadece geriye giderken mi yoksa her iki yönede kalkışta yapıyor mu?