škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: volki2020 - 10 Mart 2017, 20:59:31
-
Merhaba değerli forum uyeleri
Yeni kasa Octavia almayı düşünüyorum ancak iki motor tipi arasinda kararsiz kaldim.yillik yaklasik 15-20 bin km arasi yol yapıyorum.1.4 tsi act 150 hp ile 1.0 tsi 115 hp arasinda 4000 tl gibi bir fiyat farki var.sizce bu farki vermeye degermi.cevaplariniz icin simdiden teşekkürler.bir de yeni Octavia ne zaman satisa sunulacak.bilen varsa yazsin lütfen
-
Fark 4000 ise ve imkan varsa 150 hp performans açısından kesinlikle değer . İstanbulda çoğunlukla yoğun trafikte kullanılacaksa act pek işinize yaramayabilir .
-
aradaki fark maddi durumu çok zorlamayacak ise her türlü 1.4 derim. 1.0'la 1.4 yakıt tüketimi arasında çok fark yok ama perf olarak aralarında uçurum var.
-
Cevap veren forum uyelerine teşekkürler
-
1,4tsi eski tip , 1,0tsi yeni tip bir motor. vw grubu act motordan çıkma eğiliminde . yenilikçi bir insansanız 1,0 tercih edin derim
-
15-20bin km yol az değil. dizel hiç hesaba katmamışsınız ancak bu yakıt fiyatlarıyla yılda 2500-3000tl cebinizde kalır. satarken de hızlı satarsınız.
sorunuza cevap verecek olursam. benzinli arabaya binecekseniz 1.4tsi 150hp inanılmaz keyifli bir araç. 4000tl fark için gözü kapalı alınır.
-
İki sene once uye olup yeti alicam fikriniz nedir diye sormussunuz, cevaplara karsi bisey yazmamissiniz ve sanirim yeti yide almamissiniz ortaliktan kaybolmussunuz. İki yil sonra Simdide octavia soruyorsunuz sizi yapilacak yorumlar bir skoda sahibi yapacakmi acaba.
-
Bu ayın sonu itibari ile deniyor ama nisan sonu hatta hazirandan evvel sıra nedeniyle zor bulunur sanırım.
-
İki sene once uye olup yeti alicam fikriniz nedir diye sormussunuz, cevaplara karsi bisey yazmamissiniz ve sanirim yeti yide almamissiniz ortaliktan kaybolmussunuz. İki yil sonra Simdide octavia soruyorsunuz sizi yapilacak yorumlar bir skoda sahibi yapacakmi acaba.
İnşallah
-
İki araç arasında vergi farkı da var. Ama ben olsam yine de 1.4 TSİ ACT tercih ederdim.
-
Şehir ici kullanimda iki motor arasinda asiri bir yakit farki olacagini dusunmuyorum. Ben tercihimi 1.4 den yana kullanırdım. Sebebi ise bu zamana kadar atmosferik motor kullanıcısı olarak uzun yolda araç doluyken sollama yapmaya bile cesaret edemedigimdir.
-
1.4 tsi ACT octaviada yoktu yeni mi bilmiyorum. Ama 1.4 tsi style octavia sahibiyim ve dsg den çok korkmama rağmen keyfini kelimelerle ifade edemem. 1.0 tsi ile ilgili hiç birşey bilmeden yorum yapıyorum...
E5803 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Merhaba değerli forum uyeleri
Yeni kasa Octavia almayı düşünüyorum ancak iki motor tipi arasinda kararsiz kaldim.yillik yaklasik 15-20 bin km arasi yol yapıyorum.1.4 tsi act 150 hp ile 1.0 tsi 115 hp arasinda 4000 tl gibi bir fiyat farki var.sizce bu farki vermeye degermi.cevaplariniz icin simdiden teşekkürler.bir de yeni Octavia ne zaman satisa sunulacak.bilen varsa yazsin lütfen
Yıllık 15-20 bin km yapılacaksa dizel almak daha mantıklı.
-
Türkiye de dizele binilmez bence mazot kalitesiz yollar tozlu berbat ve kullanıcı olarak dizel motor kullanmayı bilmiyoruz. Ama benzinli motor dizele göre daha töleranslı 100 TL benzin al birde içine işe gene yakar çalışır. Dizelde böyle değil enjektör sıkıntı katalizör sıkıntı turbo kurum yapar sıkıntı.
-
[MENTION=7048]emrsln[/MENTION]
Hocam çok haklısınız ülkemizde ne yapacağını bilmeyen insan çok içine işer yola devam eder bendeyken çalışsında sonra ne olursa olsun mantığıyla yaşarlar. Sizin dediğiniz olay tam terstir dizel daha iyi yakar ülkemizde kamyoncuların yağ yaktığını bilmeyen yok benzinli araç yakıt konusunda daha stabil ortam ister.Ayrıca diğer arkadaşlara katılıyorum 20 bin km yol yapılıyorsa benimde tavsiyem benzinli araç yerine dizel bir araç alınması olacaktır. Dediğiniz motorlarda ise gönlüm 1.0 dan yana ama ülkemizdeki ön yargı ve 2. El piyasasından dolayı 1.4 daha mantıklı gibi duruyor.Ancak ben alsam 1.0 alırım :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Yeni dizel motorlara kalitesiz mazot yada yağ koyunda görün bakın neler oluyor. O yağ yakmalar eski tip dizelerde idi mekanik pompa enjektör olanlarda.
Benzinli araçta kalitesiz benzin koysaniz bile bir şekilde onu yakar dizel kadar zarar görmez. 1.6 dizelin turbosu serviste kaç para bileniniz var mı. Enjektör pompa onları katıyorum bile.
-
Aynı durum ben araç alırken rapid spaceback için gecerlıydı. Ben 1.2 tsi aldım. Gayet memnunum. Sollamalarda filan çok ciddi atak yapıyor araç. 1.4 de alabilirdim ama tercihimi 1.2 den yana kullandım. Hem biraz daha yakıt tasarrufu var hemde vergisi düşük. Yeni motorlarda vites performans oranlarını çok iyi ayarlamıslar. Ben bütçem biraz daha iyi olsaydı 1.0 oktavıa alacaktım. Youtube'de birçok videosunu izledim. Hiç kimse test sürüsünü bitirdikten sonra bu aracın 1.0 motor hacmi olduğuna inanamıyor :) eger arabayı çok üst suratlerde yada çok performanslı kullanmayacaksanız 1.0 onerırım.
-
Yeni dizel motorlara kalitesiz mazot yada yağ koyunda görün bakın neler oluyor. O yağ yakmalar eski tip dizelerde idi mekanik pompa enjektör olanlarda.
Benzinli araçta kalitesiz benzin koysaniz bile bir şekilde onu yakar dizel kadar zarar görmez. 1.6 dizelin turbosu serviste kaç para bileniniz var mı. Enjektör pompa onları katıyorum bile.
Benzinli araca lpg takmadan benzin pahalı demeden kullanacaksanız sorun yok ancak lpg takdırdığınızda benzinli arabalarda elektronik parçalar sırasıyla size masraf açar 3-5 yıl gibi sürede arabada değişmeyen elektronik parça kalmaz yaptığınız masraf alır başını gider lpg taktırırken yaptığınız masraf cabası 4 depo lpg arada 1 benzin alırsınız uzun vadede hesapladığınızda para ve lpgden dolayı tamir için ayrılan zaman olarak benzin lpg araçlar zarardan başka birşey değildir.
-
Bende 1.4t astra vardı 2 sene de 30 bin km yapmışım fakat benzin fiyatlarının yüksek olması dolayısıyla araba az yaksa bile yakıt masrafı kendini belli ediyordu aracimi satıp dizel octavia ya geçtim gayet memnunum . 1.0 veya 1.4 tsi motorlu olanlarin en boş paketleri 80 85 bin civarında bu fiyatlara benzinli araç almaktansa 1- 2 yaşında temiz dizel araç daha mantıklı geliyor.
-
1.4 TSI 150 ps kullanıcısıyım.
motor perf. olsun tüketim olsun hiç üzmedi. 1.0 motoruda test sürüşünde denedim oldukça başarılı bir motor ama tercihim yine 1.4 tsı olurdu
1.6 tdı motorla aynı torklara sahipler ama 1.4 tsı daha seri daha güçlü bir motor hissi veriyor.
-
Dikkat ettiniz mi skoda mart ayı kampanyasında octavia da 6 bin tl ye varan bir indirim olduğu görünüyor, anladığım kadarı ile makyajlı kasa octavia lar donanımına göre 6 bin tl fiyat farkı ile satılacak sanırım.
-
Dikkat ettiniz mi skoda mart ayı kampanyasında octavia da 6 bin tl ye varan bir indirim olduğu görünüyor, anladığım kadarı ile makyajlı kasa octavia lar donanımına göre 6 bin tl fiyat farkı ile satılacak sanırım.
Bende yeni kasa düşünüyorum zaten.tesekkur ederim
-
1.0 tsi octavia kullanıcısıyım ve aracın gidişi, çekişi konusunda hiç bir şekilde önyargıya gerek olmadığını söyleyebilirim. Evimin olduğu bölgede ciddi eğimler sözkonusu ve araçta 3 kişi varken bile hiç zorlanmıyor. İkinci el konusunda ise bence çok düşünmeyin onu, zira sıfır aldığınız aracı en az 3-4 sene satmazsınız diye düşünüyorum. Haliyle 1.2 ler ilk geldiğinde insanlar ne kadar yadırgayıp şuanda kabul ettiyse, bu motorun kullanımı yaygınlaştıkça 1.0 da kanıksanacaktır. Yarının hesabını bugünün şartlarına göre yapmamak lazım :)
-
1.0 kullaniyorum 1000 km yi yeni geçtim çok memnunum şu ana kadar. Önceki aracım 1.6 dizel 128 hp 260 tork a sahip Ceed idi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi