škodaturkey.com
TEKNİK => Otomotiv Dünyası - Diğer Markalar => Konuyu başlatan: macrostr - 07 Nisan 2017, 23:33:38
-
Merhaba,
Octavianın yanına eve 2. Aracı almaya niyetlendim. 2015 yılı araçlara bakıyorum. Benzinli ve dolu paketlere . 308 allure ve mazda 3 Power arasında kaldım. Eski mazda kullanıcısı olduğum için mazda ya sıcak bakıyorum. 308 turbolu mazda3 atmosferik donanımlar benzer. Donanımlar yakın. Fiyatlar yakın. Tavsiye ve fikirlere açığım.
Teşekkürler
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Keşke Mazda turbo olsaymış...bu durumda 308
-
Keşke Mazda turbo olsaymış...bu durumda 308
308de motor avantaj, piyasası daha geniş içine oturdum iç mekan da hoşuma gitti. Ama fransıza karşı bir guvensızlıgım var. Mazda da eski göz ağrısı. Dış tasarımda mazda ağır basıyor. Renk kırmızı offfff karar veremiyorum.
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
ikinci el kaygısı olmadan bakılması gereken 2 güzel araç.
Maalesef, distürbütörlerin beceriksiz satış politikaları ve yanlış fiyatlı/zamanlı fiyatları sebebiyle tutulmayan araçlar gibi gözükse de güzel araçlar.
Peugeot 308 1.2 Puretech inanılmaz bir turbo motor, kronik rahatsızlık yok vergi avantajlı ama BANA göre dıştan çok yakışılı değil, içi süper.
Mazda 3 skyactive silindir içi yüksek basınçlı püskürmeli bir motor, kendi atmosferik klasmanında lider, vergi dez avantajı, nispeten fazla yakıt, dıştan ve içten çok yakışıklı.
Kasko ve sigortada da mazda biraz daha yüksek çıkar.
Kolay gelsin...
-
ikinci el kaygısı olmadan bakılması gereken 2 güzel araç.
Maalesef, distürbütörlerin beceriksiz satış politikaları ve yanlış fiyatlı/zamanlı fiyatları sebebiyle tutulmayan araçlar gibi gözükse de güzel araçlar.
Peugeot 308 1.2 Puretech inanılmaz bir turbo motor, kronik rahatsızlık yok vergi avantajlı ama BANA göre dıştan çok yakışılı değil, içi süper.
Mazda 3 skyactive silindir içi yüksek basınçlı püskürmeli bir motor, kendi atmosferik klasmanında lider, vergi dez avantajı, nispeten fazla yakıt, dıştan ve içten çok yakışıklı.
Kasko ve sigortada da mazda biraz daha yüksek çıkar.
Kolay gelsin...
Evet araç alırken motor şanzıman ikilisi çok önemli. Daha çok o yüzden 308e gidiyor kafam. Octavia dan alıştık atak araca. Mazda biraz hantal kalırsa diye endişem var.
Mazda3 şehir dışında, test etme fırsatım olmadı. Goral da 308lere baktım. Otoparkın mazda testini izledim adamlar yere göğe sığdıramadı. Ankara'daki mazdalara bugün gezip bir bakıcam.
Vergi meselesini hiç düşünmemiştim onuda bir araştırayım.
65-73 aralığında önerebileceğiniz otomatik araçlar nedir? Tercihen 2014 ve üzeri.
Teşekkürler
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
İki model de ülkemizde kıymet bulamayanlardan. Mazda 3 de ne yazık ki aradığınız ataklığı çok bulamazsınız. Bir de bakım aralığından emin değilim ama 6 ayda bir bakıma giriyor sanırım, ancak bakım fiyatları uygundu sanırım, yılda 2 bakım fiyatını toplayınca diğer firmaların 1 yıllık bakım ücretine denk geliyordu galiba
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
2 yılda 4 bakıma 3000 lira verdim skoda ya. Şimdi düşününce sinir oluyorum. Sadece tutuyor diye corolla, focus falan almak istemiyorum. Bu kafada olsam octavianın yanından geçmezdim zaten :) şimdi mazda ya gidip bir bakımlarını sorucam.
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Eger otomatik vites istiyorsaniz eat6 cok sorun yasatmayan ve konfor algisi yuksek bir sanziman.
Bu arada mazdanim otomatikini araştırdım simdi,.epey vakit aldi.
Sky drive adini vermisler ve 2013 ten sonra FS6A-EL adi ile 6 vitesli, bunlarin 5 viteslileri de var. Cvt ve dsg nin karisimi bir otomatik. Cok sikayet yok, olursa da mazda servisi harici yapabilir mi bilmem.
PLK-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Eskiden motor konusunda yenilik ve lider durumda olan japonlar maalesef turbo motor ve downsizing olayina ayak uyduramayip cok geri kaldilar.
Nsx, 200sx, evo, supra vb spor modelleri de uretmiyorlar artik.
Sadece ABD ve japon pazari ile ne kadar basarili olurlar bilmiyorum.
Sizin durumunuzda ic ve dis tasarim.ile malzeme kalitesi bakimindan Mazda 3 one ciksa da motor tuketim ve cabuk elden cikarma olarak pejo daha mantikli duruyor sanki
-
Eger otomatik vites istiyorsaniz eat6 cok sorun yasatmayan ve konfor algisi yuksek bir sanziman.
Bu arada mazdanim otomatikini araştırdım simdi,.epey vakit aldi.
Sky drive adini vermisler ve 2013 ten sonra FS6A-EL adi ile 6 vitesli, bunlarin 5 viteslileri de var. Cvt ve dsg nin karisimi bir otomatik. Cok sikayet yok, olursa da mazda servisi harici yapabilir mi bilmem.
PLK-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam saol, bir şekilde sanki bunlar powershift miş gibi kalmış aklımda, eski ford ortaklığından kafam gitti sanırım. Bu şanzımanı inceledim tork konvertörü, kavrama ile birleştirmiş mazda forumlarını okuyorum birkaç gündür. Millet şanzımandan memnun. Servis dışı onarım konusunda şansım hiç yaver gitmedi, hep kar edicem derken zarar ettim. Allah göstermesin ciddi bir sıkıntı olursa bütçem el verdiği sürece yetkili serviste yaptırmayı tercih edicem.
Eskiden motor konusunda yenilik ve lider durumda olan japonlar maalesef turbo motor ve downsizing olayina ayak uyduramayip cok geri kaldilar.
Nsx, 200sx, evo, supra vb spor modelleri de uretmiyorlar artik.
Sadece ABD ve japon pazari ile ne kadar basarili olurlar bilmiyorum.
Sizin durumunuzda ic ve dis tasarim.ile malzeme kalitesi bakimindan Mazda 3 one ciksa da motor tuketim ve cabuk elden cikarma olarak pejo daha mantikli duruyor sanki
Şuan avantajlı fiyatta bir peugeot denk getiremedim, Hep piyasa ortalamasında fiyatlar var. İstanbul'da uygun peugeotlar var ama istanbul araçlarına güvenemiyorum. Kazıklanma riskim daha yüksek. Salı günü 59bin'e 2016 Seat Leon Style vardı mesela, gölbaşında adamları aradım bilgi aldım ertesi gün satılmıştı. İyi fiyatlı araçları galericiler hemen kapatıyor sanırım. Bulduğum mazda3 nispeten benzer şekilde uygun fiyatlı. Dediğiniz nedenlerden dolayı galericilerin pek ilgisini çekmiyor. Uygun yazıldığında her araç bir şekilde elden çıkıyor. Daha önce "alma hayatta satamazsın elinde kalır" denilen 2006 mazda 3, 1999 Rover 620'yi ve pert kayıtlı 2006 Mondeo'yu 1-2 gün içinde satmışlığım var. Umarım bu tercihimde de sorun yaşamam.
Mazda forumlarında ciddiye alınacak tek şikayet yakıttan ve performanstan yana onun dışında ciddi bir şikayet yok, bizim burada olduğu gibi trim sesi, yol sesi, rüzgar sesi vs gibi ıttırıktan şikayetler var ama onları da pek dikkate almıyorum.
Kendimi ne kadar mazdaya ikna etmeye çalışsam da Peugeotun motoru ve şanzımanı, iç tasarımı aklımı çeliyor. Baktığım bütçe ve yıldaki araçlar arasında mazdalar 3 veya 5 yıl garanti veriyor. Peugeot 2 yıl, 2015 araçlarda garanti bitti bitecek. Mazda'da 2018 kasıma kadar garanti devam ediyor. 600TL ile 2 yıl daha garantiyi uzatabiliyormum. Mazda bakımı 300TL fakat 10bin KM/6ay sınırı var. Yılda iki defa yani. Sanırım mazda dan dönmeyeceğim. :uve:
-
Mazdada tek sıkıntı çekiş olabilir o yüzden mutlaka test edin. Araba çok güzel ama motor kötü ise sat beni diye yalvarıyor, bunu tecrübe ettim. 308 alınırsa (aslında mazda için de geçerli) fiyat ciddi avantajlı olmalı. Ama 1.2 puretech+aisin ciddi tercih sebebi.
-
Mazdada tek sıkıntı çekiş olabilir o yüzden mutlaka test edin. Araba çok güzel ama motor kötü ise sat beni diye yalvarıyor, bunu tecrübe ettim. 308 alınırsa (aslında mazda için de geçerli) fiyat ciddi avantajlı olmalı. Ama 1.2 puretech+aisin ciddi tercih sebebi.
Kendim sürüp bir bakicam, sonrada ekspertize sokarım. 120hp, 150nm, 1270kg bir araç. Sportif beklentim yok, ağırlıkla hanım kullanacak. Ankarada bir test sürüsü yapsam,iyi olurdu ama artık kısmet değilmiş. Motor çok rahatsız ederse vazgeçer alternatifleri kurcalarım.
Asıl aklımızda B sınıfı bir araç vardi. Hatta uygun polo all-star falan bulmuştum. Geçen haftalarda babamın bmax aracıyla gezdim bir süre. Ankarada defalarca millet önümüze kırdı, kavşaklarda falan korkudan sellektorler yapan mi ararsın. Işıklarda hadi yürü diye el kol yapan mi ararsın. Küçük araçları çok sıkıştırıyorlar resmen kaza yapmamak için çaba sarfetmek gerekiyor. Dün bir kadın benzinlik ten çıkarken biraz yan seride taştı ama o kadar ciddi bir tehlike yok yani, trafik yavaş Servisci kadının önünü kesti indi dayandı kapısına biz kurtardık. Çok canım sıkıldı, araçta çoluk çocuk olacak. sırf bu yüzden c sınıfı araçlara yöneldim. Trafikte farklı yaklaşılıyor. Varsın peek gitmesin :)
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Pazartesi son karar olarak mazda 3 teslim aldım.Tercihi ihtiyaçlar beklentiler doğrultusunda yaptım, uygun fiyatlı bir peugeot denk gelse ona da gidebilirdim ama şu dönem fiyatlar hep oralamadaydı. Referandum sonrası artış beklendiği için çok gecikmek istemedim.
Ankara'ya dönerken yaklaşık 650 km yol yaptım. Virajlı bayırı bol bir yol (muğla-ankara) klima açık ortalama 6.4lt/100km yaktı. Mümkün olan her yerde 110 sabit hız, arada denemek için gazladım falan.
Tercihimden şuan memnunum, aracın karakteri gerçekten değişik, octavia'ya göre kesinlikle daha sportif bir sürüş sağlıyor. Yol tutuş verdiği güven daha iyi, özellik olarak artıları ve eksileri var. Daha sonra fotolu bir karşılaştırma yaparım. Konuya yorum yapan, fikir veren herkese çok teşekkürler.
-
Bende tam kesinlikle 308 alın diyecektim ki Mazda 3 almışsınız :) Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşleri dilerim.
-
Hayirli olsun
-
Bende tam kesinlikle 308 alın diyecektim ki Mazda 3 almışsınız :) Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşleri dilerim.
Hayirli olsun
Teşekkürler, daha iyileri sizlerin olsun inşallah. Zamansızlıktan daha plakasını bile değiştiremedim. Dandik bir yerde yıkatabildim sadece. İlk fırsatta octi ile birlikte bir detail temizlik işine giricem.
Beyaz octiden sonra kırmızı iyi geldi :)
(http://i.hizliresim.com/ZZpWD0.jpg) (http://hizliresim.com/ZZpWD0)
(http://i.hizliresim.com/ldpL7l.jpg) (http://hizliresim.com/ldpL7l)
(http://i.hizliresim.com/V0NAVq.jpg) (http://hizliresim.com/V0NAVq)
-
Maşallah, Kazasız belasız günlerde kullanırsınız umarım
Hem tasarımı hem de rengi çok hoş. Ah bir de şu araçta aşırı beslemeli bir motor olsaymış :(
-
Mazda bana göre ve çoğu insana göre kalite ve sorunsuzluğun markası. Mazda 3'e de ayrı bir hayranlığım var. Performans hariç her türlü doğru tercih yapmışsınız bana göre. Güle güle, kazasız belasız, güzel günlerde kullanın.
-
Maşallah, Kazasız belasız günlerde kullanırsınız umarım
Hem tasarımı hem de rengi çok hoş. Ah bir de şu araçta aşırı beslemeli bir motor olsaymış :(
Teşekkürler, Vallahi performanstan ve ekonomiden bahsetmek pek mümkün değil , basınca yüksek devir çevirip yürüyor ama uzun süre dizel kullandıktan sonra garip geliyor. Kopan o kadar yaygaraya değmeyen bir ivmelenme çıkıyor ortaya.
Şanzıman oldukça güzel, dsg'den daha yumuşak, daha kesintisiz geldi bana. Kalkışlarda hor davransanız bile araç içindekileri pek sarsmıyor. Mazda'nın yeni getirdiği dizeller ile nasıl oldu bir bakmak lazım.
Şehirler arası 42 litre benzin ile yaklaşık 650 km yaptım. bakalım şehir içinde ne kadar gidecek. 450km gitse şükürderim ama pek umut yok gibi şimdiden 220km falan oldu yarım depoyu geçti.
Mazda bana göre ve çoğu insana göre kalite ve sorunsuzluğun markası. Mazda 3'e de ayrı bir hayranlığım var. Performans hariç her türlü doğru tercih yapmışsınız bana göre. Güle güle, kazasız belasız, güzel günlerde kullanın.
Teşekkürler, eski kasa mazdam lpg yüzünden beni çok yıpratmıştı fakat genel olarak insanlar memnun. Mazda forumunuda okuyorum bu aralar öyle ciddi bir problem yok. Performans konusunda bilgim olduğu için hayal kırıklığı olmadı sadece yol sesi beklediğimin çok üzerinde lastiklerden de farkettiğini söylediler, üzerindeki dunlopları değiştirince tekrar değerlendireceğim. Tasarım gerçekten insanı ayrı bir çekiyor. Işıklarda yan araçtaki çocuklar falan camlara dayanıyor :)