škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: malioner06 - 28 Ağustos 2017, 18:28:43
-
Bugün araba hiçbir işaret vermeden "Frene bas" uyarısı verdi ve gaz yemiyordu. Sonra "HATA ŞANZIMAN" şeklinde bir uyarı verdi. İlk müsait yere kadar N konumunda gidip park ettim. Birkaç saat sonra gittim, acaba şanzıman soğuyunca düzelir mi diye durum değişmedi.
Hiç karşılaşan var mı? Ne yapmalıyım.
-
Bir cekici cagirip servise goturmelisin araci.
-
Bir cekici cagirip servise goturmelisin araci.
Bu gibi durumlarda araç garanti kapsamındayken çekici ücreti ödeniyor mu yoksa skoda'nın mı sorumluluğunda. Bilginiz var mı ?
-
skoda yol yardımı arayın.
onlar gelip bakar sonra gerekirse çekiciyi de kendileri ayarlarlar...
444 77 80 Skoda Yol yardım
-
Geçmiş olsun.
Bu tarz durumlar beni tedirgin etmeye devam ediyor.
Konuyu takipteyim.
Sanırım şu konu ile benzer veya aynı durum;
http://skodaturkey.com/showthread.php?t=37360
-
emaktronik arızası. Benim başıma geldi. Araç vitese geçmiyor hep boşta gidiyor. benimkini %100 işçilik ile bu sene skoda yaptı ancak servis bakımı tamdı. 541 321 25 99 ararsanız tecrübelerimi aktarırım
-
geçmiş olsun, aynı problem benimde başıma gelmişti. skoda yol yardımın ücretsiz çekici hizmeti iki yıl, uzatılmış garanti olmasına rağmen benden para talep etmişlerdi. Kaskonuz varsa ücretsiz çekici hizmetini kullanabilirsiniz.
-
Araç garanti dışında ve iyi niyete de girmiyor. Dışarıda bakım da yapıldı.
Arıza mekatronik kısmından kaynaklanıyormuş. Şanzıman içindeki pompa arızalanmış.
Aydoğanlar 19 eylüle randevu veriyorlar. Yaklaşık maliyet 7000 TL dediler. Bir indirimden bahsettiler. %20 gibi birşey. Yani 6000 TL civarında bir fiyat çıkacak gibi.
-
Aracı çok dikkatli kullanırım. Ani gaz falan yapmam. Duracağım zaman N konumuna alıp, el frenini çekip sonra freni bırak tekrar frene basıp P konumuna alıp arabayı durdururum.
Ama bu iş biraz nasip işi. Herkesin başına gelecek diye birşey yok. Etrafımda birçok kullanıcı var. Sorun yaşamadan kullanıyorlar. Yani DSG çok konforlu bir şanzıman. Böyle birşey başa gelince masraf 5000-6000 TL civarında. O ihtimal de çok değil zaten. Garanti kapsamında başına gelirse zaten sorun yok. Garanti dışında ise iyi niyete girebilir. Girmez ise masraf 5000-6000 TL gibi birşey.
Aracın 0 fiyatı 120.000 TL. Bence bu risk alınır.
Başına bu sıkıntı gelmiş biri olarak samimiyetle söylüyorum, imkanım olursa ilerleyen yıllarda yine bu arabadan alırım.
-
Korkarım 7 ileri DSG'lerin kronik arızaları, sonsuza kadar böyle devam edecek.
2013 sonrası sorun kalmadı deniyordu ama internette hala zibil gibi şikayetler var. Çevremde de aynı sorunlardan muzdarip insan sayısı çok fazla.Audi, Vw, Skoda, Seat hepsinde görülüyor.
-
Aracı çok dikkatli kullanırım. Ani gaz falan yapmam. Duracağım zaman N konumuna alıp, el frenini çekip sonra freni bırak tekrar frene basıp P konumuna alıp arabayı durdururum.
Ama bu iş biraz nasip işi. Herkesin başına gelecek diye birşey yok. Etrafımda birçok kullanıcı var. Sorun yaşamadan kullanıyorlar. Yani DSG çok konforlu bir şanzıman. Böyle birşey başa gelince masraf 5000-6000 TL civarında. O ihtimal de çok değil zaten. Garanti kapsamında başına gelirse zaten sorun yok. Garanti dışında ise iyi niyete girebilir. Girmez ise masraf 5000-6000 TL gibi birşey.
Aracın 0 fiyatı 120.000 TL. Bence bu risk alınır.
Başına bu sıkıntı gelmiş biri olarak samimiyetle söylüyorum, imkanım olursa ilerleyen yıllarda yine bu arabadan alırım.
Geçmiş olsun, DSG aracı olanlar için bir sandık kursak nasıl olur :) herkes her yıl 100TL atsın, şanzımanı bozulanın tamiratı sandıktan yapılsın :)
-
DSG arzcı olanlar birlik olup ilgili bakanlıklara bu sorunları yazmamız gerek. Forum sitelerde en başata olmalılar. Yurtdışında DSG 5 ila 10 yıl garantili. 2 yılını doldurun araçlar kronik arıza veriyor ve 6_ 7 bin tamirine birde iyiniyet garantisi var Türkiye'ye özgü.
-
Hocam ben de bayramın 2. Günü sabahında aracıma (2014 Octavia 1.6tdi DSG) bindim, çalıştırdım, vitesi D konumuna alıp gaza bastım. Ancak araba yürümedi, devir 1200ü geçmiyordu. Aynı durum geri vites için de geçerliydi. Şaşmaz sanayideki aşağı yukarı her hatayı arayıp danıştım. Geneli hidrolik pompasından kaynaklanıyor dediler ve ₺2000tl fiyat istediler.
Biraz daha araştırmalarımın sonucunda Şaşmazda Murat Oto Şanzıman isimli bir dükkanı buldum. Ustayı arayıp telefonla görüştüm. Uzun yoldan geldiğini ve bayramın 3.günü öğleninde yapacağına dair söz verdi. Ancak rahatsızlanması sonucu yolculuğa ara vermiş olup 3.günün akşamında geleceğini ve verdiği sözü yerine getireceğini belirtti. Hakikaten söz verdiği gibi bayramın 3.gününü 4.güne bağlayan gece saat 11-12de dükkanı açtı ve arabayı sanayiye götürdüm. Gece saat 4e kadar uğraştı. Mekatronik ünitesini söküp hidrolik pompasını değiştirdi. Ve aracı sıkıntısız yürüttü. Maliyet 2000tl tuttu.
Gerçekten işine ve sözüne sadık bir usta, aynı zamanda profesyonel bir motor ustası. Gözünüz kapalı bir şekilde güvenebilirsiniz, bunun garantisini veriyorum. Görüşmek isterseniz iletişim bilgileri:
Murat Oto
Bahçekapı Mah., 2539. Sok. 50A, 06797 Etimesgut/Ankara
(0312) 278 52 20
05548310014
https://goo.gl/maps/7LcHB6c9Zc62 (https://goo.gl/maps/7LcHB6c9Zc62)
-
Bugün araba hiçbir işaret vermeden "Frene bas" uyarısı verdi ve gaz yemiyordu. Sonra "HATA ŞANZIMAN" şeklinde bir uyarı verdi. İlk müsait yere kadar N konumunda gidip park ettim. Birkaç saat sonra gittim, acaba şanzıman soğuyunca düzelir mi diye durum değişmedi.
Hiç karşılaşan var mı? Ne yapmalıyım
-
Benim de başıma geldi yalnız uyarı söndü devam ettim sorunsuz gidiyordu
-
oğuz kardeşim kendi mesajına benimde başıma geldi deyip cevap yazmışsın ya, konuyu nasıl takip ediyorsun. :-)))