škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: buro - 09 Eylül 2017, 13:33:48
-
Iyi gunler superb 2015 tdi dsg aracimda 100 ile 150 km hizlarda titresim oluyor servise gittim.aks kafasinda bosluk varmis degistiler sonra servis balans ve rot ayari yapti.fakat ariza gecmedi cok belirgin bir titreme degil fakat ayaktan azda olsa hissedilebiliyor.en son servis aksda egrilik var dedi ve 2 aksin fiyati 5500 tl masraf cikardi.tabiki fiyat beni asiyor. Aksin tamiri var diye duydum konu hakkinda bana yardimci olacak varmi acaba ne gibi islem yaptirayim.tsk ederim
-
Tekerlegi sokerek degilde, essek diye tabir edilen balans makinasi ile teker arac uzerinde iken balans yaptirin birde. Aks kollari kolay kolay egilecek bi malzeme degil.
-
"finiş balans" diyorlar. lastiği tebeşirle işaretlerler hatta. işe de yarar.
-
Jantınız eğrilmiş olabilir yada lastikte balon vardır, lastikleri arka ön yapın birde o şekilde deneyin.
-
Lastikler pirelliyse çok normal.
-
Lastikleri degistirdiler isaretlediler en son bu cvbi soylediler bende sasirdim cunku kolay kolay egilecek malzeme degil baska bir rot balansciyami gostersem acaba
-
Otomatik araçta yerde balans olmuyor sanırım. Ben de balans sorunu yasadigimda bana da yerde balans önerildi.
Sonra baska bir yerde yine lastik sökülerek balans yaptırdım sorun çözüldü. Sorun balans yapan usta veya makinesindeymis
-
Fiyat gerçekten ucukmuş. Aracınız garantide değil mi ?
-
Aracımda Falken lastikler vardı,120 den sonra titretme başlıyordu.Değiştirdim şuan sorun yok.Falken lastik kullanıcı yorumlarını okudum balans tutmadığı şikayeti öne çıkıyordu..
-
Aracin garantili fakat o aksamlar garantiye girmiyormus.
Lastik ne yazikki pirelli lastikdende supheleniyorum fakat servis okadar keskin sekilde akslar egri deyince moralim bozuldu cokta titresim yok normal gibi suan tatildeyim ankaraya donunce ilk isim baska bir rot balansciya gitmek olucak
-
Aksların değişimi garantiden yapılmaması düşündürücü isterseniz doğuşu arayın ordan net bilgi alın
-
Mekanik aksam bu. debriyaj balatası yağ filtresi değil ki aşınıp tükenip sarf edilsin.
-
Servislerin en büyük özelliği,garantiye sokmamak için ellerinden gelen kepazeliği yapıyorlar malesef.Bundan dolayıda araçlarıma ilk bakım dahil yetkili servise götürmüyorum.Araçlarımın garantisi benim.Kullanılan malzeme ve yapılacak işlem belli olduğundan Aksaraydan orjınal malzeme ve herzaman gittiğim ustamla bu işi götürüyoruz.Son 12 yıldır tüm araçlarıma bu şekilde bakım yapıyorum.Çok şükür hiçte zorlayacak bir durumla karşılaşmadım.
-
Dogru soyluyosun hocamda tek korkumuz dsg.
Dsg de sikinti cikarsa diye mecburen servise goturmeye devam ediyoruz
-
Merhaba. 2015 model 1.6 TDI DSG Octavia kullanıcısıyım. Aracım 59.000KM olmak üzere. Lastikleri aldığım günden beridir Pirelli P7 225/45/17 kullanıyorum. Aracımla hangi yolda gidersem gideyim 160km ve üzerinde bariz titreme oluyor. Arka koltuktakiler bile hissediyor. Farklı servis ve rot balanscılara götürmeme rağmen sorun çözülmüyor. Lastiklerin hepsinde yama mevcut hattta sağ arka sıcak yama var. Bunları işin ehline sorduğumda titreme yapmaz diyorlar. Benzer konu olduğundan yardımınızı rica ederim.
Aklımdaki sorular şunlar ;
Acaba yamalardan dolayı mı titreme yapıyor? yoksa
Pirelli telli yoğunluğu fazla olan bir lastik olduğundan ve yanak ince olduğundan mı yapıyor?
Ya da başka bir sebepten ötürü olabilir mi?
-
Iyi gunler superb 2015 tdi dsg aracimda 100 ile 150 km hizlarda titresim oluyor servise gittim.aks kafasinda bosluk varmis degistiler sonra servis balans ve rot ayari yapti.fakat ariza gecmedi cok belirgin bir titreme degil fakat ayaktan azda olsa hissedilebiliyor.en son servis aksda egrilik var dedi ve 2 aksin fiyati 5500 tl masraf cikardi.tabiki fiyat beni asiyor. Aksin tamiri var diye duydum konu hakkinda bana yardimci olacak varmi acaba ne gibi islem yaptirayim.tsk ederim
Herhangi bir kaza geçirdiniz mi acaba ufak çaplı yada orta çaplı gibi?
Yoksa hep mi böyleydi?
-
Herhangi bir kazam olmadi araci sehir ici kullanidigimda sorun olmuyor sehir disinda genellikle hissediyorum.
Sizin problemin lastik den oldugunu dusunuyorum.lastigi degistrince soeun cozulcek gibi gorunuyr
-
Ayen katılıyorum,benimde benzer sorun başıma geldi rotbalansda yada başka biryerinde sorun bulamadık ve lastikleri değiştirdik düzeldi.
-
balans yapılırken makina x düzlemine göre ağırlık öneriyor. balansı yapan da o ağırlığı takınca balans düzgün oluyor. normal bir lastiğin y düzleminde salınım yapmaması gerekiyor. ama pirelliler y düzleminde de salınım yapıyor. bu aslında lastiğin kendisinin hatalı olduğu anlamına geliyor. ama kime neyi anlatacaksın bu ülkede. üretici garantisi hep sözde kalıyor. gelelim çarasine. arka lastikler jant etrafında döndürülerek manuel balans yapılınca (deneme yanılma yoluyla tabi) sorun %90 nispette azalıyor. ama kusursuz(0 jant) bir jantta bu da işe yaramaz.