škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: ecz.taha - 23 Eylül 2017, 16:30:20
-
İyi günler.
Almış olduğum araçta pirelli marka lastikler var. İnanılmaz ses oluyor. Bakıma gittiğim servisteki arkadaş pirelli lastiklerin çok ses yaptığını söyledi. Sadece lastikleri değişsem bu sesi büyük ölçüde kesmiş olur muyum yoksa arabaya ilave olarak yalıtım yapmak gerekir mi?
Bir de Hangi marka lastik almalıyım
-
Aynı sıkıntı benim araçta da var. İnanılmaz bir yol sesi geliyor. Benim ustam da aynı şekilde lastiklerden dedi. Tam kesilmese bile azalacağına inanıyorum,
-
Kiralık olarak sürdüğüm octavia da Michelin lastikler vardı. İnanılmaz sessiz kalıyor bunun yanında. Çok moral bozucu. Yalıtım konusunda octavia dan çok daha iyi olacağını beklerdim superb in. İnşallah sadece lastik değişince düzelir
Hangi marka lastik almalıyım peki
-
60 km/h hızla giderken bile ses dikkatimi çekiyor. Lastiklerden olabilir diye lastik özelliklerine baktım. Mchelin ile ses yalıtım olarak aynı özelliğe sahip diye gördüm. Hatta araç üzerindeki lastik fiyatı mıchelinden daha fazla. Yakıt Ekonomisi olarak Michelin den üstün.
Peki neden bu ses fazla :)
-
prelli p7 c marka ve model olarak sert , ölçümler kaymak asfaltta yapılıyorsa ses seviyeleri yakın olabilir . prelliler bazı asfaltlarda coşuyor , içerde uğultu bile yapıyor . Yumuşak lastikler o tırtıklı asfatlarda daha az ses yapıyor . Yakıt tasarrufu performans ve lastik ömrü açısından iyi olabilir ama değişirken kesinlikle yumuşak lastik tercih edicem ...
-
Peki arabaya ekstra yalıtım yapılmalı mı. Ne kadara yapılıyor. Nereye yaptırmak lazım.
-
Lastik hava basıncınız kaçta kullaniyorsunuz acaba? Ben de can sıkıcı bir durum olmadı bazı bozuk kalitesiz sehirlerarası yollarda hissettiriyordu ama.
-
Basınca hiç bakmadım
-
Lastik sesi goreceli bir olay, dinlersen hepsinde var. ben kislik lastiklerle geziyorum, surekli teyp acik oldugu icin hic ses duymuyorum. Lastigin yol tutus ve konforundan memnunsan ses icin 3000₺ verilmez.
-
Haklısınız. Belki de biraz bekleyip alışmaya çalışmalıyım.
-
Cam çok az dahi açık olsa inanılmaz seviyede ses geliyor bende zorunlu olmadıkca seyir halinde camı açmıyorum. Pürüzlü asfaltta ses çok daha fazla geliyor pirelliden kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Ayrıca lastik havası hakkında da şunu söylemek istiyorum diğerlerini bilmem ama 18 inç jant için 32 üstündeki basınçlarda kasis ve hız kesicilerde araç rahatsız ediyor hem ses hem salınım olarak. Lastik havası en fazla 33 ü bile geçmeneli diye düşünüyorum.(Her ne kadar ekonomik sürüş için fabrika değerleri 2.5 bar yani 36 küsür olsada)
-
235 taban genişliği olan lastiklerin maliyeti yüksek ve çeşitlilik zor. onun yerine 225 mm lastik takabilir miyim.
lastik ölçülerim : 235/45/r18 94v
bazı sitelerde lastik ölçüsü hesaplama araçları vardı. sapmanın en ideal %3 olması gerektiği, az veya çok olursa problem olacağı yazıyor. çok anlamadım işin doğrusu
-
Aracımda 235/45/18 ölçülerinde yerli üretim (Petlas) Milestone Blaster marka (C/C/71 etiketli) lastikler mevcut. Kullanmadan önce bazı endişelerim vardı ama gerçekten çok kaliteli çıktı, fiyatı ise oldukça hesaplı.
-
Benim araçta 235/45/18 Kumho KU31 ECSTA SPT 98W lastik mevcut. Muadili diğer markalara göre daha hesaplı ve performans gürültü vs vs diğerlerinden farklı değil. bence düşünülebilir. Kaldıki geçen bayiye gittiğimde yeni araçlarda kumho olanlarda mevcuttu.
-
Hem milestone hem de kumho nun etiketine göre db değerleri yüksek gibi gördüm
-
Petlas kullanan var mı onlar nasıl acaba 230 45 18 fiyatı fena değil gibi öyle bir bakayım dedim de benim lastikler daha gider 36000 deyim.
-
235 tabanda bircok lastik 71 ve ustu dB degerine sahip. Bu arada insan kulagi 3dB ve altindaki ses degisikliklerini algilayamaz. Yani 69 ile 72 yi ayirt etmeniz olanaksiz.
Lastik sesi olcumu arac belli bir hiza geldiginde motor stop edilerek yol kenarindaki sensorlerle yapiliyor. Bu degerler arac icinden elde edilmiyor. Yol tutus, guvenlik ve kullanim amaciniza uygun lastik secmenizde fayda var. fren mesafesindeki 50cm artma hayatinizi tehdit edecek sonuclara neden olabilir.
Conti ve michelin gibi yumusak yanakli lastikler ulkemizin bozuk kaplamali yollarinda titresimi ve sesi azaltabilir ama tanesi 750₺. Kumhonun ust seri lastiklerini oneririm. KU31, KU39, HS51 gibi. KU39 un etiketi C B 70 mesela.
-
235 tabanda bircok lastik 71 ve ustu dB degerine sahip. Bu arada insan kulagi 3dB ve altindaki ses degisikliklerini algilayamaz. Yani 69 ile 72 yi ayirt etmeniz olanaksiz.
Lastik sesi olcumu arac belli bir hiza geldiginde motor stop edilerek yol kenarindaki sensorlerle yapiliyor. Bu degerler arac icinden elde edilmiyor. Yol tutus, guvenlik ve kullanim amaciniza uygun lastik secmenizde fayda var. fren mesafesindeki 50cm artma hayatinizi tehdit edecek sonuclara neden olabilir.
Conti ve michelin gibi yumusak yanakli lastikler ulkemizin bozuk kaplamali yollarinda titresimi ve sesi azaltabilir ama tanesi 750₺. Kumhonun ust seri lastiklerini oneririm. KU31, KU39, HS51 gibi. KU39 un etiketi C B 70 mesela.
İlhan bey dediğiniz gibi desibel ayrımını yapmak mümkün olmayabilir ama bu lastikler için tam olarak öyle değil. Çünkü 3 db fark olması sadece 3 db artış gibi değil. Belki 2 kat daha ses anlamına geliyor.
-
Daha hic bir lastigi 25bin km den fazla kullanmadim ortalama 22-23bin km de degistiririm. O yuzden cok cesitli lastikleri kullandim, eski araclarim 16” jant oldugu icin fiyati uygundu hep markali lastik kullandim. Sadece yanaklari sert lastiklerin etiket degerleriyle uyumsuz sekilde ses yaptigini fark ettim. Pirelli sert bir lastik belki o yuzden cok ses yapiyordur. Superbin uzerinde gelen michelinler cok konforlu ve sessizdi fakat yol tutus diye bir sey yoktu lastikte. 6-7bin km de iken kislik lastik alip michelini cop fiyatina sattim. Simdi kislik kumho kullaniyorum ve memnunum, hatta simdiye kadar kullandigim hicbir lastikte bu yol tutusu bulamadigim icin yazinda kullandim, esimin aracinada 235 60 18 kumho aldim.
Sonucta altimizdaki arac Maybach degil zaten fazlaca ruzgar sesi var, lastik guvenli olsun yeter.
-
Daha hic bir lastigi 25bin km den fazla kullanmadim ortalama 22-23bin km de degistiririm. O yuzden cok cesitli lastikleri kullandim, eski araclarim 16” jant oldugu icin fiyati uygundu hep markali lastik kullandim. Sadece yanaklari sert lastiklerin etiket degerleriyle uyumsuz sekilde ses yaptigini fark ettim. Pirelli sert bir lastik belki o yuzden cok ses yapiyordur. Superbin uzerinde gelen michelinler cok konforlu ve sessizdi fakat yol tutus diye bir sey yoktu lastikte. 6-7bin km de iken kislik lastik alip michelini cop fiyatina sattim. Simdi kislik kumho kullaniyorum ve memnunum, hatta simdiye kadar kullandigim hicbir lastikte bu yol tutusu bulamadigim icin yazinda kullandim, esimin aracinada 235 60 18 kumho aldim.
Sonucta altimizdaki arac Maybach degil zaten fazlaca ruzgar sesi var, lastik guvenli olsun yeter.
Aynı markanın farklı beklentilere göre lastikleri var. Michelin energy saver serisi lastikler sürtünme katsayısı az olduğu için yakıt tüketimini azaltır ancak bu nedenle yol tutuş konusunda göreceli olarak zayıftır. Primacy 3 performans lastiğidir ve yol tutuşu gayet iyidir. Plot sport serisi ise ultra yüksek performans lastiğidir, yol tutuşu harikadır, yakıt tüketimi ise buna paralel daha fazladır.
-
Primacy 3 kullandinizmi bilmiyorum ama hayatimda gordugum en berbat lastik. 1.4 motor arac 2.viteste patinaja dusermi. Primacy ile dusuyor ve lastik yere tutunamiyor 6000devire kadar pati cekiyordu. Eski aracimda energysaver vardi onunda farki yoktu.
Michelin mevcut kalitesinden ote dunya ve turkiye pazarinda eski ve bilinen bir marka olmasi nedeniyle bu kadar populer.
-
Subaru Forester aracımıza bu yaz primacy 3 lastik taktırdım, dört çeker olduğu için olabilir ama gerek çekişte gerekse frenlemede (araçta brembo var) hiçbir sorun yaşamadım. Aşağıdaki Adac testinde ise 1. olmuş, başarılı bir lastik olmasa bu sonucu alamazdı sanırım. 2017 yılı testinde daha gerilerde ama yine de kalitesi belli bir lastik.
https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2015_Sommerreifen_Test_205_55_R16.aspx
-
Ben Pirelli P7 lastikleri atıp yerine CSC 5 almıştım. CSC 5 çok daha dayanıklı bir lastik ve yol tutuşu ve yol sesi konusunda 1 tık daha iyi diyebilirim. Ama yine de jilet gibi bir asfalt olmadığı sürece yol sesi gerçekten rahatsız ediyor ve araç içinde sohbet etmek falan zorlaşıyor. Bence yol sesini azaltmak için araç yalıtımı ile ilgili bir şeyler yaptırmak faydalı olabilir.
-
Herkese değerli yorumları için çok teşekkür ederim
-
Primacy 3 kullandinizmi bilmiyorum ama hayatimda gordugum en berbat lastik. 1.4 motor arac 2.viteste patinaja dusermi. Primacy ile dusuyor ve lastik yere tutunamiyor 6000devire kadar pati cekiyordu. Eski aracimda energysaver vardi onunda farki yoktu.
Michelin mevcut kalitesinden ote dunya ve turkiye pazarinda eski ve bilinen bir marka olmasi nedeniyle bu kadar populer.
o 1.4 dediğin araç 1500 devirden itibaren 250nm tork veriyor ki bir çok atmosferik 2.5 litre motor 230nm civarında kalıyor. patinajda kalması kadar doğal bir şey yok.
-
o 1.4 dediğin araç 1500 devirden itibaren 250nm tork veriyor ki bir çok atmosferik 2.5 litre motor 230nm civarında kalıyor. patinajda kalması kadar doğal bir şey yok.
1.4 motorun o torku verdiğini biliyorum ama lastiği değiştirince sorun tamamen kayboldu. Tanesi 650tl olan lastiği çöpe attım. Şimdi aynı o 1.4 motor 1.viteste dip gaz kalkışta 4000devirden sonra antipatinaj sistemininde etkisiyle kaymayı kesip yere tutunuyor, 2.viteste sorundan eser yok. Sonuçta 600Nm 3.0 tdi bir araç değil ve 2. vites rölantide giderken dip gaz verdiğimde 6000devire kadar patinaj yapmak gibi olağan dışı bir durumdan bahsediyorum.
-
benim ebattan dolayı (19inç) michelin pilot sport alacağım. olsa yerli üretici alternatifi onu alırdım. hoş daha lastiklerde eskime belirtisi yok henüz.
-
Bugün Michelin CrossClimate dört mevsim lastik takımı aldım. Ses nerdeyse tamamen kesildi. :)
-
Bugün Michelin CrossClimate dört mevsim lastik takımı aldım. Ses nerdeyse tamamen kesildi. :)
Hayırlı olsun güle güle kullanın.