škodaturkey.com
GENEL => Videolar => Konuyu başlatan: hakanerdogan - 12 Ocak 2010, 20:12:35
-
Manx rallisi 16. etap 1983 yılı, Opel Manta. Bildiğin dümdüz bizim arabalardakinin aynısı manuel gearbox, dümdüz vites.
Resmen ip üstünde uçuyor bu adam. Bi elini öpmek isterim görsem direk... :hanz:
http://www.youtube.com/watch?v=UXV3sEH7PU0
-
Kordinasyon ve refleks müthiş yahu en az 120-130 la gidiyo o daracık yolda virajları levhaları yalayıp geçiyo müthiş. . .
-
İnanılmaz yav. Yoluda önceden bilmiyorlar ha, az ileriyi bile görmüyon, hem o arabayı ipince bi çizgi üzerinde 160-170 le uçur hemde co-pilotu dinle...
-
Bu amcamın burnunu sokupta kullanmadığı techizat kalmadı :hanz:
90'larda Peugeot 405 T16 ile tırmanma yaptı(Pikes peak gibi en sapık yarışlardan birini:hanz::hanz::hanz:),çöllere daldı,Peugeot 205 kullandı,M3 kullandı,MK1 ve 2 kasa Escort kullandı,kulandıoğlu kullandı kısaca :hanz::hanz::hanz:
-
Pikes Peak topiğinde yazışıldıda sen o aralar araziydin Kapitan the Baki ("a" yı uzatarak değil, hızlıca alman sunucular gibi oku :hih:) abicim :lol:
Yav o Escortu nasıl bir makineydi, resmen yerinde durmuyordu çok tehlikeli bi makineydi kazası var zaten 1800 cc tüy makine :hanz: 1800 cc motosiklet gibi bişi :D :D :D
Ahanda bu
(http://www.racingmodels.co.uk/ekmps/shops/arendonk1/resources/Image/escort.jpg)
-
Tekrar hortlatırız :hanz: Pikes Peak manyağı adamım :hanz: İstanbul doğumluyum yarışmaya İstanbul'dan katılıyorum arabam Suzuki Escudo'dur :adm::adm::adm::adm::adm::adm::adm:
(http://files.conceptcarz.com/img/Suzuki/1996_Suzuk_Escudo_Pikes_Peak_26006.jpg) (http://files.conceptcarz.com/img/Suzuki/1996_Suzuk_Escudo_Pikes_Peak_26006.jpg)
Escort ofsayt arabadır :hanz: deli dumrulun hala oğlunun kuzenidir kendisi :hanz:
Bende Ari amcamda Peugeot'a tutuluyordum:hanz: bir ahanda bu benden :hanz:
(http://fatlace.com/lacedup/wp-content/uploads/2009/05/post_peugeot405t16.jpg)
Gene buram buram nostalji saatini başlattık :hanz::hanz::hanz:
-
Heyo devaaam :)
Ari ağabeyin T16 Turboşarjlı unlimited itsi, köpeksi, ayısı, kaplansı hayvansı güçlere erişen pejosu nası bir olaydır çözemedik :hanz: Jimi Hendrix nasıl gitar çalıyorsa bu adam öle sürüyor makineyi.
Birde peco anekdotu, öbür başlıktan çalayim :hanz: :hanz: (ama bu 205, dörttüz beş diyil)
ayrıca eksisozlukte yazar, buraya çalıntılıyorum;
1985 yılı monte carlo rallisinde, peugeot 205 t16 (http://sozluk.sourtimes.org/show.asp?t=peugeot+205+t16) ralli otomobilyle, 9. etap sonrasında en yakın rakibi ve bu ralliyi ardarda 4.kez kazanmayı hedefleyen audi quattro (http://sozluk.sourtimes.org/show.asp?t=audi+quattro) pilotu walter röhrl (http://sozluk.sourtimes.org/show.asp?t=walter+r%c3%b6hrl)'ün önünde yarışı götürürken, co pilotu terry harryman yaptığı büyük hata sonucu zaman kontrole 4 dakika erken girerek 8 dakika ceza almış ve walter röhl'ün 4.5 dakika gerisine düşmüştür.
ancak bu büyük şoku hemen atlatmış herzamanki gibi gaz pedalını döşemeye kaynaklaması sonucunda tüm dünyayı komaya sokmuş ve rakibine 5 (beş) dakika fark atarak ralliyi lider olarak tamamlamıştır.sonucunda peugeot (http://sozluk.sourtimes.org/show.asp?t=peugeot)'un o zamanki takım patronu jean todt (http://sozluk.sourtimes.org/show.asp?t=jean+todt) gözyaşlarını tutamamıştır.
:hanz: :hanz: :hanz: :hanz: :hanz: Neden yaşamıyordum o dönemde nedeeeeen!!!! :lol:
Bide Opel Manta'sı vardı bunun videodaki yavru, resmen halatı kopmuş asansör gibi gidiyor :D
Na şu videoda co-pilot Ari Vatanan solda duvara sürttürünce altına zışıyodu, ama Ulu, Yüce, Master, out of this world, uçan Finli aşmış nöron yapısıyla nası o kadar hızlı refleks verdi biz hasss... çekene kadar topladı cihazı, co-pilotta(terry harryman olur kendileri) "dear God" diyor, huvuuvv diyor bi ses gidiyor öleceğini anlıyor hemen geri geliyor adam. ben diyim hızı 140 sen de 160... :++: :++: :++: :++:
VİDEO:
http://www.youtube.com/watch?v=-R7ws741KpE
Manta
(http://www.0-60mag.com/online/wp-content/uploads/2009/09/opel_manta_400_group_bthumbnail.jpg)
-
Şimdi pilotluk asıl o dönemlerdeydi. Şimdi neredeyse amcalar sadece direksiyonu çeviriyor,zemin farkını algılayıp araba çekiş sistemini değiştiriyor -ki bugün parası olan herkesin alabileceği EVO'da var bile bu sistem üstelik:hanz: hani WRC'ye kadar çıkma bile :hanz: Adamların o dönemde kullandıkları arabalarda görmüyor musun Roolbar'lar bizim balkon demiri gibi :hanz: Teknoloji yok güvenlik yok,yokoğlu yok :hanz: haliyle kaybedecek birşeyi olmayan ve doğuştan gözü kara insan üstü bu varlıklar napıyordu,pedalı döşemeye monte ediyorlardı :hanz: hani parçalanacağım bari yakışıklı olsun hesabı :hanz:
MG Metro,kaç pilotun mezarı oldu,ahanda bu :hanz: araba benim bagaja sığar ama 500 HP :hanz: sonra zaten o Grup A'lara yasak geldi baktılar ki telef çok veriliyor sınırlandırdılar her haltı :hanz: HP'ler düştü,örümcek ağı gibi oturmaya yer kalmayacak kadar Roolbar'lar döşendi v.s.
(http://www.mgb-stuff.org.uk/images/fos06005.jpg)
Eskilerden birazda günümüze gelen birde Carlos amca vardır :hanz: Celica GT4'u ne öttürürdü :hanz: Safari rallisinde gaz kesmeden geçerdi sapık :hanz: Celica'nın şnorkelinden su almayı başardı ki o şnorkel 2 metre yukardan çekiyor havayı :hanz: yuhun oğlu demezsinde ye ne dersin danaya :hanz: 200'le girersen suya değil şnorkel denizaltına su aldırır bu adamlar :hanz:(http://farm3.static.flickr.com/2139/3544104096_aa87b49e67.jpg)
-
Yağmurda arkadan itişli i400 2. viteste kaldırılır arkadaş! diyor :)
http://www.manxtube.com/video/170/IN-CAR-No3-VatanenManta-400Manx
(http://www.mantaworld.com/img/history/manta400-524x525.gif)
Aaah ah... İngilterede olsak birinden illa çıkardı böyle bir efsane... Türkiyede nerdeee :(
Efsaneler demişken...
(http://www.forocompeticion.com/zzz_copper/albums/userpics/Lancia%20Delta%20HF%20Integrale%20Carlos%20Sainz%20Corcega%2093%201.jpg)
Laf aramızda Körfez pistinde bu manyak aleti gençliğimde kullanmışlığım var :kiki:
-
Eskilerden olupta efsane olmayan hangisi var ki zaten,eski oldukları için değil gerçekten zamanında da efsane oldukları için hala efsaneler ve bugün benim diyen ne arabaları ceplerinden çıkartırlar.Lancia'da bunlardan biri kesinlikle :ok:
Ford Escort mesela birde,harika bir arabaydı,7 vites şanzımanı ilk adamlar koydu,arabada soğutmadıkları şey yoktu,ısınan her şeyi soğutan sistem kurdular.
(http://www.barbadosrallycarnival.com/rallycarnival/photos/2004/bushyparkr/018.jpg)
-
Oooooooofffffffffff offffffffffffffff!!!!!!!!!!!! Gene gençliğim geldi aklıma. Marlboro World of Motorsports' u izleyebilmek için dershaneye gitmediğimi hatırlarım. Sonra full sabahçı ettim kendimi de kurtulduydum.
-
araba benim bagaja sığar ama 500 HP :hanz: sonra zaten o Grup A'lara yasak geldi baktılar ki telef çok veriliyor sınırlandırdılar her haltı :hanz: HP'ler düştü,örümcek ağı gibi oturmaya yer kalmayacak kadar Roolbar'lar döşendi v.s.
He ya eski canavarlar kalmadı herşeye bi sınır geldi, bilgisayar oyunu gibi arabalar.
Yağmurda arkadan itişli i400 2. viteste kaldırılır arkadaş! diyor :)
http://www.manxtube.com/video/170/IN-CAR-No3-VatanenManta-400Manx
Erhan Abi ben videoda 1. viteste kaldırmış gibi düşünüyorum. Zira verdiğin Manta teknik resimde 5-speed diyor, saydım kalkıştan itibaren en son 5. vitese kadar gitti.
Bizim arabalardaki 2. vites yerine taktı ama Getraglarda 1. vites zaten ters diye biliyorum. :confused::confused: