škodaturkey.com

SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: Haluk Çakmakcı - 26 Mayıs 2019, 23:27:31

Başlık: Rolanti sorunu
Gönderen: Haluk Çakmakcı - 26 Mayıs 2019, 23:27:31
Arkadaşlar merhaba 2015 octavia dizel dsg aracımla bir müddet yol yapıp sonra durduğumda  dikkat ettim 1000 devirde çalışıyor aracı boşa alıyorum yine 1000 devirde çalışıyor stop edip tekrar çalıştırdığımda 750 devire düşüyor sizce bu durum normal mi? Sizin araçlarınızda durum nedir acaba?

G8341 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Başlık: Cevap: Rolanti sorunu
Gönderen: Levcho - 26 Mayıs 2019, 23:46:14
Dpf yakma işlemine geçtiyse 1000 deviri görürsün rölantide. Ancak 15 dakikayı geçmemesi gerekiyor bu devirlenmenin.
Bu durum ile çok sık karşılaşıyorsan, yakıt markasını değiştirmeni öneririm.
Başlık: Cevap: Rolanti sorunu
Gönderen: Haluk Çakmakcı - 26 Mayıs 2019, 23:52:45
Alıntı yapılan: Levcho;649691
Dpf yakma işlemine geçtiyse 1000 deviri görürsün rölantide. Ancak 15 dakikayı geçmemesi gerekiyor bu devirlenmenin.
Bu durum ile çok sık karşılaşıyorsan, yakıt markasını değiştirmeni öneririm.
Sadece 10dakika kullandım 5km aslında sürekli oluyor bu durum bayramda Balıkesire gidicem git gel 1500km eğer sonrasında devam ederse ne yapmalıyım.. Birde bu dpf işleminde ekranda uyarı lambası çıkıyormu acaba?

G8341 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Başlık: Cevap: Rolanti sorunu
Gönderen: Levcho - 27 Mayıs 2019, 09:25:49
Alıntı yapılan: Haluk Çakmakcı;649692
Sadece 10dakika kullandım 5km aslında sürekli oluyor bu durum bayramda Balıkesire gidicem git gel 1500km eğer sonrasında devam ederse ne yapmalıyım.. Birde bu dpf işleminde ekranda uyarı lambası çıkıyormu acaba?
G8341 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Dpf temizleme işlemini peryodik olarak yapmak zorunda araç. Ancak dpf yakma aralıklarına dikkat etmek gerekiyor, izlemek gerekiyor.

İki değişik DPF temizleme seviyesi var, birinde ışık yakmadan, en çok 20 dakikalık işlem ile (şartlar uygunsa), yüksek devir, keskin koku, kaput altından gelen yüksek ısı gibi durumlardan anlaşılıyor DPF temizleme. Diğerinde, ışık yakarak oluyormuş, başıma gelmedi. İşık yaktıktan sonra DPF çok dolduğu sinyalıdır, muhtemelen yine benzer göstergeler ile oluyor.

 Tecrübe etmiş olduğum kadarıyla, depo yarıdan az veya bitmeye yakınsa DPF temizleme daha sIk oluyor. Ayrıca, bazı marka yakıtlarda daha çok oluyor dpf yakma. Sürekli uzun yol yaparsanız, dpf yakma daha kısa sürer ve seyir anında bunu hissetmezsiniz. Ancak sürekli kısa yol ve şehir içi seyir yaparsanız, dpf yakmayı daha çok hıssedersiniz.

Forumda DPF ile ilgili bir çok konu içinde yorumlar vardır, bir arama yapın ve bakın forumda. :)
Başlık: Cevap: Rolanti sorunu
Gönderen: dawn - 27 Mayıs 2019, 09:26:06
Araç devamlı kısa süreli kullanılıyorsa daha sık dpf temizliği yapar. Uzun yolda 100km/sa üstü hızlarda gidiyorsanız bu dpf'ye iyi gelecektir.

Bununla ilgili bir uyarı yapmıyor malesef. Rölantide yüksek devir dışında sürüş sırasında da motor sesi normalden biraz farklı çıkar. Ben 1000 devir rölantide acelem yoksa ara ara dip gaz verip yakma sürecini hızlandırmaya çalışıyorum.
Başlık: Cevap: Rolanti sorunu
Gönderen: viperking - 01 Haziran 2019, 00:48:58
Dip gaz verdiginizde de dpf dolumunu tetiklersiniz.