škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: ringcep - 03 Haziran 2024, 11:59:10
-
Yeni Süperb bayiiye henüz gelmemiş
İnternetten incelediğime göre başlangıç ELIT versiyonuyla 1.950 tl den satışa sunulmuş
Önceki kasa Actıve pakettin özellikleri ELIT ten çok daha doluydu,çok kırpılmış
Sanırım ülkemize has böyle bir segmentte getirilmiş
İlgimi çeken ayrı bir negatıif durum ise Combi harici hiç bir versiyonda sunruff olmaması
En full ve görsel olarak tercih edilebilecek Prestıge paket ise 2,649 tl den başlıyor
Kendi aracımın değeri kadar üstüne para koyacağım ki Prestıge paketi alabileyim
Bu rakamları verdikten alınabilecek çok araç var
(https://i.hizliresim.com/55fe458.jpg) (https://hizliresim.com/55fe458)
-
Şimdi yeni araçlar 1 Temmuz itibariyle daha donanımlı (zorunlu güvenlik vs.) gelecek, fiyatlar uçuyordu daha da uçacak
-
Premium modeli çok satar bence.
-
Passat Varyant sanruflu ile aynı fiyat
Eskiden arada fiyat farkı vardı
Bu rakamlara % 100 elektrkli araçlarda var
Piyasa şartlarınıda göz önüne alırsak biraz bekle gör yapmak lazım diye düşünüyorum
-
Ben 2015te almıştım prestij benzinli manuel. şimdi artık pick up almayı düşünüyorum sıradaki aracımı. Ama donanım olarak superb hala bir çok araçtan üstün bir donanım seviyesine sahip. Temmuzdaki yeni zorunlulukları düşününce bir çok aracın 2024 model fiyatları ayrıca artacak.
-
9-10 yıldır aynı kasayı kullanıp, 10 yıl sonra yine eski kasaya yakın bir tasarım çıkartmak pek olmamış kanımca. Daha yaratıcı ve farklı bir tasarım beklerdim açıkçası. Tanıtımlarında da sanki eski kasada olmayan, sadece yeni kasada sunuluyormuş gibi, basit şemsiye, buz kazıyıcı vb den başka bir özellik anlatılmıyor nedense. Klima kontrol tuşları dikkat çekici ama ne kadar kullanışlı bilinmez. İç kalitesi daha da arttırılmış deniliyor. Fiyat olarak zaten artık kaliteli bir C sınıf bile 2 milyon bandında. Bence normal bir fiyat skalasında. Geldiğinde incelemek lazım canlı canlı.
-
Yakından inceleme fırsatı buldum
Hoşuma gitmeyenler :
Sanruuf hiçbir pakette mevcut değil combi hariç
Gözlük saklama kabı hiç bir versiyonda mevct değil
Sol altta küçük kapaklı göz mevcut değil
Ön tarafta ki koçak sabıt ,ayarlı değil
Önceki kasa genişliği 1865 cm Şimdiki ise 1849 cm / daralma var )
Ön konsol dizaynı prestige olarak eski kasa daha lux görünümdeydi bu vasat geldi
Aynalarıda beğenmedim aşağı sarkık duruyor
Zevkler kişiye göre görecelidir, benim izlenim bunlar...
-
(https://i.hizliresim.com/bdw1nk3.jpg) (https://hizliresim.com/bdw1nk3)
(https://i.hizliresim.com/t26qsbm.jpg) (https://hizliresim.com/t26qsbm)
-
Arkadaşlar merhaba,
Yakın zamanda makyajlı kasa Suberb araç sahibi oldum. Lansman fiyatı ile aldığım Elite (giriş paketli) aracımla ilgili benzer şikayetleri ya da herhangi bir şikayeti olan arkadaşlarla görüş alışverişi yapmak niyetindeyim.
Değerli geri dönüşlerinizi beklerim..
Şu ana kadar ki tespitlerim şöyle:
1. Aracı alırken uzunluğu ve ön park sensörü olmayışı ile ilgili bilgim vardı. Ama bu kadar zorlanacağım aklıma gelmezdi. Ön tamponu kaldırıma sürtüyor muyum acaba korkusunu hala yenemedim.
2. Donanım olarak, giriş paketi olmasına karşın, pek çok aracın üst paketinde olmayan özellikler var. Ama keşke Prestige paket alsaymışım dediğim pek çok anım oldu.
3. Yan aynalar, aracın enine ve boyuna göre gerçekten küçük kalmış ve görüşü zorluyor.
4. Aracın hızlanması iyi, 150 beygirin hakkını veriyor. Yakıt tüketimi de kasasına göre şu ana kadar tatmin edici. Karma kullanımda 6.4 LT, uzun yol kullanımında 5.8 LT değerlerini yakalabildim.
5. Araçta mod tercihi yapılamaması bir dezavantaj. Pek çok markanın yeni ve eski araçlarında eco, normal veya sport modları varken yeni Suberb'lerde (giriş paketi seviyesinde) sadece Sport modu var. En üst pakette sanırım diğer modlara da yer verilmiş.
6. Araç henüz 1000 KM bile yol yapmamışken, sürücü emniyet kemeri, şerit takip asistanı, tahrik uyarısı ve başka hatalar vererek beni epey korkuttu. Servisten aldığım bilgiye göre bunların pasif arızalar olduğu ve yazılım güncellemesiyle giderilebildiği ortaya çıktı. Giderildi mi yoksa arıza uyarıları(lambaları) kapatıldı mı bilmiyorum. En azından uyarı vermiyor artık.
7. Yukarıdaki arızalar sebebiyle servise ilk gidişime kadar edindiğim deneyimle ARACIN SAĞA KAYMA EĞİLİMİ OLDUĞUNU gördüm. Bu konuyla ilgili 3 kez servis işlemi yapılmasına, ilgili durum video kayıtlarıyla (servis teknik ekibinin de dahil olduğu) belgelenmiş olmasına rağmen, "ön takım verileri fabrika verileri içerisinde yer alıyor herhangi bir sorun ya da arıza tespit edilemedi" cevabıyla her seferinde servisten geri döndüm. Sorun hala devam ediyor! Ne aracı aldığım AVEK Karşıyaka bayisi, ne Skoda genel müdürlüğü, ne de Yüce Oto problemin arkasında durmadı.
-
Arkadaşlar merhaba,
Yakın zamanda makyajlı kasa Suberb araç sahibi oldum. Lansman fiyatı ile aldığım Elite (giriş paketli) aracımla ilgili benzer şikayetleri ya da herhangi bir şikayeti olan arkadaşlarla görüş alışverişi yapmak niyetindeyim.
Değerli geri dönüşlerinizi beklerim..
Şu ana kadar ki tespitlerim şöyle:
1. Aracı alırken uzunluğu ve ön park sensörü olmayışı ile ilgili bilgim vardı. Ama bu kadar zorlanacağım aklıma gelmezdi. Ön tamponu kaldırıma sürtüyor muyum acaba korkusunu hala yenemedim.
2. Donanım olarak, giriş paketi olmasına karşın, pek çok aracın üst paketinde olmayan özellikler var. Ama keşke Prestige paket alsaymışım dediğim pek çok anım oldu.
3. Yan aynalar, aracın enine ve boyuna göre gerçekten küçük kalmış ve görüşü zorluyor.
4. Aracın hızlanması iyi, 150 beygirin hakkını veriyor. Yakıt tüketimi de kasasına göre şu ana kadar tatmin edici. Karma kullanımda 6.4 LT, uzun yol kullanımında 5.8 LT değerlerini yakalabildim.
5. Araçta mod tercihi yapılamaması bir dezavantaj. Pek çok markanın yeni ve eski araçlarında eco, normal veya sport modları varken yeni Suberb'lerde (giriş paketi seviyesinde) sadece Sport modu var. En üst pakette sanırım diğer modlara da yer verilmiş.
6. Araç henüz 1000 KM bile yol yapmamışken, sürücü emniyet kemeri, şerit takip asistanı, tahrik uyarısı ve başka hatalar vererek beni epey korkuttu. Servisten aldığım bilgiye göre bunların pasif arızalar olduğu ve yazılım güncellemesiyle giderilebildiği ortaya çıktı. Giderildi mi yoksa arıza uyarıları(lambaları) kapatıldı mı bilmiyorum. En azından uyarı vermiyor artık.
7. Yukarıdaki arızalar sebebiyle servise ilk gidişime kadar edindiğim deneyimle ARACIN SAĞA KAYMA EĞİLİMİ OLDUĞUNU gördüm. Bu konuyla ilgili 3 kez servis işlemi yapılmasına, ilgili durum video kayıtlarıyla (servis teknik ekibinin de dahil olduğu) belgelenmiş olmasına rağmen, "ön takım verileri fabrika verileri içerisinde yer alıyor herhangi bir sorun ya da arıza tespit edilemedi" cevabıyla her seferinde servisten geri döndüm. Sorun hala devam ediyor! Ne aracı aldığım AVEK Karşıyaka bayisi, ne Skoda genel müdürlüğü, ne de Yüce Oto problemin arkasında durmadı.
Öncelikle aracınız hayırlısı olsun. Güle güle kullanın. Sorunlar dert edilecek sorunlar değil. Servisin ve diğer marka servislerinin dediği gibi çoğu yazılımsal çözümlenecek durumlar gibi. Yakın zamanda Peugeot 408 aldım. 6 ve 7. maddeler birebir aynı. :D Dert etmeyin. Keyifli sürüşler.
-
Çok beğendim, ama fiyatları çok yüksek...
-
Çok beğendim, ama fiyatları çok yüksek...
Ucuz ne kaldı ki artık efenim?!