škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A5 => Konuyu başlatan: bianconera - 18 Nisan 2010, 13:42:43
-
Merhaba arkadaşlar, aracımla ilgili 2 günlük izlenimlerimi aktarmak gerekirse
Sattıgım araç (megane dizel 100 hp'ye göre yorumlayacak olursam) öncelikle alt devirler de daha güçlü fazla ağırlıgına ragmen.
Arada 50 Nm tork farkı kendini belli ediyor.
Arabada muazzam bir sıfır araba kokusu var nerdeyse bulsam üstüme de sıkacam. (http://img.donanimhaber.com/image/s3.gif)
Yine eşya gözü olarak fark var.Eşya gözleri bizim E'yi andırdı benzerdi.
Koltukları biraz sert ama iyi kavrıyor.Koltuklarda naylonu biraz fazla kullanmışlar..Fren dozlanması Megane'a göre yumuşak.Daha dengeli duruyor.
Yalıtım olarak yüksek hızlarda motor sesi beni çok şaşırttı traktör TDİ ,comman raille biraz sesi solugu kesmiş.Rüzgar sesi de Megane'a göre epey düşük.
160-170 Kmh'den sonra ivmelenmesi Megane gibi pek bir fark göremedim.Son hız olarak ta 185 yapabildim.Gitmedi daha da. Virajlara ESP farkıyla tabi güvenle girip çıkıyor.
Araçta 5 vites olmasını yadırgadım açıkçası.Araba 6'yi istiyordu çünkü.
Park sensörü olarak Passat'taki sensör bulunuyor.Ön sensörün olmaması bir eksiklik.
Klima yine Passat'taki gibi Dual çift yönlü.Soğutması Megane ile eş düzeyde biraz daha iyi diyebilirim.
Yakıt olarak ta 20 krş yaktı.Tabi motor da yeni(Ortalama 120-130)
Şimdilik bunları gözlemledim aklıma geldikçe yazıcam yine..
-
detaylı fotoooooooooooooo
-
Hoşgeldiniz :)
Aracınız hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler. .
-
Aracınız hayırlı olsun..:)
-
Hayırlı olsun, 20 kr iyi değer hemi de sıfır araba için.
-
Hayırlı olsun.dh de okumuştum yazınızı:)
-
hayırlı olsun, kazasız günlerde kullanın.
-
Hayirli uğurlu olsun ;)
-
hayırlı olsun.
bi aksaray buluşması yapalım hem tanışmış oluruz uygun olursa.
-
Hayırlı olsun, yakıt olarak hangi markayı nereden alıyorsunuz. Bende 1.6 CR DSGyi bu gün teslim alacağım inşallah.slm.
-
1.6 TDI DSG Clasic octavia araç Hangi dizel yakıtı tavsiye edersiniz?
-
bende 195 i 7. viteste geçemedim.6. viteste devir saati 4.500 deviri görüyor, 7. viteste 3.500 devirde takılıp kalıyor. 7. viteste de 4.500 deviri görmesi gerekmezmi? görse 200 ü yapacak gibi geliyor bana.
-
bende 195 i 7. viteste geçemedim.6. viteste devir saati 4.500 deviri görüyor, 7. viteste 3.500 devirde takılıp kalıyor. 7. viteste de 4.500 deviri görmesi gerekmezmi? görse 200 ü yapacak gibi geliyor bana.
1.6 mpi ile dün 190 yaptım 7 vitesle haydi haydi geçmesi gerekir ve hatta dahada 220 km olabilemezmi acaba?
-
otomatik şanzımanda son hız denemesi yapacaksanız s moduna alın:)
-
hayırlı olsun , benim de düşündüğüm motor ve donanım...
-
bende 195 i 7. viteste geçemedim.6. viteste devir saati 4.500 deviri görüyor, 7. viteste 3.500 devirde takılıp kalıyor. 7. viteste de 4.500 deviri görmesi gerekmezmi? görse 200 ü yapacak gibi geliyor bana.
motorun o anki gücü şanzımanın o vitesteki oranlarını ve direnim kuvvetlerini yenebilece kadar fazla değil demek. aynı durum 6 7 vitesli hemen hmen tüm araçlarda var. fazladan vitesi olması daha yükske hıza çıkabilmesi demek değildir.
-
yani 6. ve 7. vitesler, daha ekonomik mod ve daha sessiz sürüs icin sanırım,
-
yani 6. ve 7. vitesler, daha ekonomik mod ve daha sessiz sürüs icin sanırım,
Aynen öyle.:wnk:
Favorit' in 5. vitesi gibi. Oranı epey uzun olduğundan devir bitirebilmesi için torku yetmez 5. viteste.
-
20 kuruş yeni bir araç için çok iyi bir değer, resim isteriz. Aracınız hayırlı olsun. ;)
-
otomatik şanzımanda son hız denemesi yapacaksanız s moduna alın:)
S modunun son hız konusunda ne kadar önemli olduğundan şüpheliyim. S modunun esprisi bildiğim kadarıyla daha yüksek devirde vites değişimini sağlamasında. Araç son viteste olmayan bir üst vitese geçemeyeceğinden son viteste neyi var neyi yoksa hepsini sunacaktır zaten.
Ha; yol uzunluğu kısıtlı olacağından maksimum sürate bir an önce ulaşmak adına S modu kullanılabilir tabii.:D
-
S modunun son hız konusunda ne kadar önemli olduğundan şüpheliyim. S modunun esprisi bildiğim kadarıyla daha yüksek devirde vites değişimini sağlamasında. Araç son viteste olmayan bir üst vitese geçemeyeceğinden son viteste neyi var neyi yoksa hepsini sunacaktır zaten.
Ha; yol uzunluğu kısıtlı olacağından maksimum sürate bir an önce ulaşmak adına S modu kullanılabilir tabii.:D
:kat::+1:
-
S modunun son hız konusunda ne kadar önemli olduğundan şüpheliyim. S modunun esprisi bildiğim kadarıyla daha yüksek devirde vites değişimini sağlamasında. Araç son viteste olmayan bir üst vitese geçemeyeceğinden son viteste neyi var neyi yoksa hepsini sunacaktır zaten.
Ha; yol uzunluğu kısıtlı olacağından maksimum sürate bir an önce ulaşmak adına S modu kullanılabilir tabii.:D
yanlız golf gti son hıza S modunda çıkıyor :D:D 235 240 gibi 6900 devirde 5 den 6 ya alıyor :D:D
-
S modunun son hız konusunda ne kadar önemli olduğundan şüpheliyim. S modunun esprisi bildiğim kadarıyla daha yüksek devirde vites değişimini sağlamasında. Araç son viteste olmayan bir üst vitese geçemeyeceğinden son viteste neyi var neyi yoksa hepsini sunacaktır zaten.
Ha; yol uzunluğu kısıtlı olacağından maksimum sürate bir an önce ulaşmak adına S modu kullanılabilir tabii.:D
Abi adı üzerinde spor mod hem bildiğim kadarıyla s modunda bazı şanzımanlar 7 ileriyse 6 ileriye düşüyor.Hem caddy dsgde hemde passat dsgde hem s modunda hemde d modunda son hız denemelerimiz oldu s modu her zaman daha başarılı.
yanlız golf gti son hıza S modunda çıkıyor :D:D 235 240 gibi 6900 devirde 5 den 6 ya alıyor :D:D
:+1: