škodaturkey.com
TEKNİK => Teknik Bilgi Paylaşımı => Konuyu başlatan: nekbey - 21 Nisan 2010, 14:08:02
-
merhaba,
peugeot 206 cc aracım var..
üzerinde fabrika çıkışlı çelik jant ve lastik bulunmakta..
205/45 R16
arac üzerinde ön ve arka 32 PSI denmiş, yaptım ama sanki zıplıyor araç..
ayrıca 20 yıldır bu işi yaptığını söyleyen 3 farklı ustanın hepsi farklı şeyler söyledi: ön 30 arka 32 - ikisi de 30 - ön 28 arka 30
ben çok fazla teknik işlerden anlamam.. şayet gerçekten bu araçtan kullanan yada konuyu bilen birisi varsa lütfen söylesin bana, kaç yapayım basıncı?
vallahi delirecem yakında.. orjinal değerlerden umutluydum ama dediğim sanki bir zıplama var sanki, bir tuhaflık var..
teşekkürler şimdiden..
-
Balans ayarları düzgün mü? Balon, kesik vs. hasar var mı lastiklerde? 32 basınç abartı bir rakam değil 45 yanak lastik için...
-
Lastik hava basınçlarını benzin istasyonlarında ayarladıysanız, gösterdiği değerden çok daha fazlasını basıyorlar lastiğe. Güvenilir araç-gereci olan bir yerde tekrar ayarlatmanızı öneririm bir de.
-
@ irfan, lastiklerde sorun yok.. balansda da sorun olduğunu sanmıyorum.. yanimi elimi bıraktığımda düzgün gidiyor.. ama bir göstermek lazım tabii..
@ Uğur@k@r (http://www.skodaturkey.com/member.php?u=5), maalesef benzincide ayarlattım.. kalibre yapılmadığı için doğru olmadığını söylemişti bir arkadaşım..
teşekkürler, gerçekten lastikçi olan bir yerde kontrol ettircem basınçları..
-
Ben hep kaliteli bir manometremle kontrol ederim, her kompresör farklı basabiliyor havayı...
-
Ben geçen sene şikayetim olan lastiklerimde bu sene iyi bir hava basıncı ile daha verim aldığımı söyleyebilirim..Bu kadar önemli yani hava basıncı farklılığı..
32 normal olmalı bana görede..Kitapçığında, ön kapı iç sacında, veya depo kapağında basınç değerleri yazıyor olması lazım..Oralara baktınız mı?
-
dün akşam dayanamadım ve yıllardır açık olan, temiz bir yere benzeyen bridgestone lastikçisine uğradım.. kapı eşiğinde yazan 32PSI değerini sormadan sordum adama.. "abi hepsi 32 olmalı" dedi ve puanı aldı benden.. ilk kez bir lastikçi nokta atışı yaptı..neyse adam ölçtü ve şok edici şu sonuç çıktı:
önler 28 - sol arka 26, sağ arka 30
adam "abi sen naptın, nasıl kullandın böyle" dedi.. hepsini 32 yaptı araç bariz düzeldi..aracı da daha geçen hafta aldığım için farketmem biraz uzun sürdü..
ama işin kötüsü, eski aracımlayken de hep o benzincide kontrol yapardım ben..demek ki 2 yıldır kimbilir nasıl dolaştım..
bir daha benzincide lastik kontrolüne tövbe!
-
dün akşam dayanamadım ve yıllardır açık olan, temiz bir yere benzeyen bridgestone lastikçisine uğradım.. kapı eşiğinde yazan 32PSI değerini sormadan sordum adama.. "abi hepsi 32 olmalı" dedi ve puanı aldı benden.. ilk kez bir lastikçi nokta atışı yaptı..neyse adam ölçtü ve şok edici şu sonuç çıktı:
önler 28 - sol arka 26, sağ arka 30
adam "abi sen naptın, nasıl kullandın böyle" dedi.. hepsini 32 yaptı araç bariz düzeldi..aracı da daha geçen hafta aldığım için farketmem biraz uzun sürdü..
ama işin kötüsü, eski aracımlayken de hep o benzincide kontrol yapardım ben..demek ki 2 yıldır kimbilir nasıl dolaştım..
bir daha benzincide lastik kontrolüne tövbe!
Hele o dijital saatler çok fena lastik patlamadıktan sonra ordan ölçüm yapmam pek. .
Bir keresinde 32 hava bastı uzun yolda çıktık durduğumuzda 40 küsür hava vardı donum kaldık dikkatli olunması lazım bu konularda .
Geçmiş olsun :)
-
Hele o dijital saatler çok fena lastik patlamadıktan sonra ordan ölçüm yapmam pek. .
Bir keresinde 32 hava bastı uzun yolda çıktık durduğumuzda 40 küsür hava vardı donum kaldık dikkatli olunması lazım bu konularda .
Geçmiş olsun :)
lastik soğukken 32 bastıysanız uzun yol sonunda lastik ısınacağı için 40 görmeniz normaldir. hava ısınınca genişler dolayısı ile hacim sabit kalacağı için basıncı artar :)
-
Lastik basınçları konusu benim de başımın belası. Bu işi kökten çözmek için kaliteli bir basınç ölçer gerekiyor sanırım. Bu cihazı nereden alabiliriz ? Ücreti ne seviyede olur ?