škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia II => Konuyu başlatan: basarani - 26 Temmuz 2010, 20:44:27
-
Herkese merhabalar,
Forumda yeniyim. 20 gün önce yeni fabia II aldık. 1.2 Ambiante. Anahtar teslim 24.000 TL :++: süper pazarlıkla. Haftasonu Gemlikten, körfezi dolaşarak istanbul'a geldik, 2 kişi bir de ağır bir bagaj, ful depo. 4.8 ortalama ile geldik. 2.5 saat sürdü. yalova izmit arası ışıklar falan, dur kalk dahil buna. izmit istanbul arası 100 hız ort ile gittim. uzun lafın kısası 4.8 ort 195 km=34 TL'ye ve 17.5 krş/km'ye geldi.
Bugün işe gittim. Çekmeköy-Maslak arası. Trakfiğin olmadığı saatlerde. 4.2 ort yaktı (15.5 krş). dönüşte, 4.5 oldu (16.5 krş). Dönüşte tırmanış demek ki daha çok.
Deneyimler:
1-) 20 günde 1800 km yol yaptım. şehir içi 7 lerde, şehir dışı 4 lerde seyrediyor tüketimler.
2-) Tüketim için bilgisayarın çift hafızalı olması çok güzel düşünülmüş.
3-) Çekişi son derece güçlü. Annem, babam, ablam hepsi iri kıyımdır :), ben ve eşim ve birde yük. Banamısın demedi. Tabi yakıt 1 lt kadar artıyor düz yolda.
4-) Fiyat-performans ve donanım olarak son derece avantajlı. TSI alsaydım çok daha süper olacaktı hem performans hem yakıt açısından ama 5.500~6.000 TL kadar fark vermek istemedim açıkcası.
5-) Bagaj hacmi yeterli. Arka koltuk diz mesafesi son derece tatmin edici. Ön kontuklar çok ferak. Çift torpido gözü, çok pratik. Radyo güzel ama direksiyondan kontrol yok.
6-) Camlar güneşte kararıyor. içeride güneşten yanmanız engelleniyor.
7-) Uzun yolda rampaya 110 km üstü hızla girerseniz vites ve hız düşürmeden sorunsuz devam edersiniz, tabi gaza hafif yüklenerek. Ama 100 km altı hız ile girerseniz hızınız dramatik olarak düşebilir, rampanın dikliğine bağlı olarak.
8-) Camlar kumandadan açılıp kapanıyor.
Tecrübelerim arttıkça paylaşmaya devam edeceğim.
İyi akşamlar.
-
Camlar güneşte kararıyor. içeride güneşten yanmanız engelleniyor.
2 yıldır Fabia 2 kullanırım bunu 2 hafta önce Antalyada bir Abimin bana demesiyle fark ettim:D
Fabia 2 hakkında sorularınız olursa elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım :)
-
hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız. ben de 70 tl ile 335 km gittim yoldan yeni geldim. :D
km de 20kr yapıyor. tüplü bir araba gibi :D 3.65 ten aldığımı da hesaplarsam,
5.7l/100km gibi bir ortalama yakalamışım. az yakayım diye özen göstermedim fazla.
klimam açık oldu ara ara, yolculuklar full bagaj + 4 yetişkin ile yapıldı. izmirin içinden geçtim gaziemirden dur kalk ışıkta beklemeler oldu.
benimkisi makyajsız bu arada, yol bilgisayarı olduğu için şanslısınız eskilerde yok malesef.
-
Ya neden yol bilg. yok anlamak mümkün değil. Ayıp ya..22-24 bin tl veriyosun ne yakıt yakıosun görmicen...neyse ki düzeltmişler hatalarını. Şimdi standart. Hatta çift hafıza var. Biri geçici; kontak 2 saat kapalı kalırsa sıfırlıyor, diğeri siz sıfırlamadıkça kaydetmeye devam ediyor, inanılmaz pratik.
-
Aracınız hayırlı olsun.Valla tukeyim degerlerini görünce kıskanıyorum :):)
O nasıl bir tüketim öyle yahu! Yenilerde motor sesini ve ekonomide iyileştirme yapmışlar ondan sanırım ama cidden çok iyi tüketim.
Kazasız sürüşler dilerim.
-
Yokuşlardan önce 110'a çıkma olayını erkenden keşfetmişsiniz :)
Ben Karabük'ten ben dahil 5 arkadaşı doldurup Ankara yapmıştım, bu kurala dikkat ederek pek 4'e de düşmediğim için 1.2'nin çekişine hayret etmişlerdi.
Tabi küçük hacimde sürücünün beynine biraz iş düşüyor. Devir konusunda bazı alışkanlıkları edinmek gerekiyor. Yoksa 5'le çıkılabilecek yerde 3'e de düşmek mümkün.
-
kesinlikle, 7. maddeye ben de katılıyorum
110 dedi mi mümkünatı yok devirden düşmüyor rahat bir şekilde çıkıyor rampayı.
-
Kazasız belasız İnşaallah.
...7-) Uzun yolda rampaya 110 km üstü hızla girerseniz vites ve hız düşürmeden sorunsuz devam edersiniz, tabi gaza hafif yüklenerek. Ama 100 km altı hız ile girerseniz hızınız dramatik olarak düşebilir, rampanın dikliğine bağlı olarak...
Yokuşlardan önce 110'a çıkma olayını erkenden keşfetmişsiniz :)
Ben Karabük'ten ben dahil 5 arkadaşı doldurup Ankara yapmıştım, bu kurala dikkat ederek pek 4'e de düşmediğim için 1.2'nin çekişine hayret etmişlerdi.
Tabi küçük hacimde sürücünün beynine biraz iş düşüyor. Devir konusunda bazı alışkanlıkları edinmek gerekiyor. Yoksa 5'le çıkılabilecek yerde 3'e de düşmek mümkün.
kesinlikle, 7. maddeye ben de katılıyorum
110 dedi mi mümkünatı yok devirden düşmüyor rahat bir şekilde çıkıyor rampayı.
Peki 5. viteste 110 km/s süratte motor devri kaç oluyor?
-
...Peki 5. viteste 110 km/s süratte motor devri kaç oluyor?
4200 devir civarı oluyordur..
-
cevap aşağıdadır
-
4200 devir civarı oluyordur..
Düz yolda 110 km/h hızda motor dakikada tam 3000 devir. 120 km/h hızda ise ~3200 devir. Yakıt düz yol 110 km/h de 4.5 lt/100km civarında. Benzinli 1.2. motor için inanması zor gibi, değil mi?
-
Düz yolda 110 km/h hızda motor dakikada tam 3000 devir. 120 km/h hızda ise ~3200 devir. Yakıt düz yol 110 km/h de 4.5 lt/100km civarında. Benzinli 1.2. motor için inanması zor gibi, değil mi?
inanması zor ve inanmıyorum:D
Bizim TDI 120 de 2600 devir civarında oluyor
-
4200 devir civarı oluyordur..
LPG' yi sormadık.:hih::rm:
Düz yolda 110 km/h hızda motor dakikada tam 3000 devir. 120 km/h hızda ise ~3200 devir. Yakıt düz yol 110 km/h de 4.5 lt/100km civarında. Benzinli 1.2. motor için inanması zor gibi, değil mi?
:hmm: Demek ki yeni 1.2 HTP' lerin şanzıman veya diferansiyel oranlarında değişiklik yapılmış.:hmm:
-
inanması zor ve inanmıyorum:D
Bizim TDI 120 de 2600 devir civarında oluyor
Yeni çıkan ama Türkiye ye henüz gelmeyen greenline TDI ların özelliklerini görmediniz sanırım. Şehirdışı tüketim 3.3 lt, fabrika verisi.
http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewFabia/FL/10_Fabia_Catalogue_ENG.pdf
Skoda motorda müthiş bir değişim yaşadı son zamanlarda. Elmalar ile elmaları karşılaştıralım. Yeni dizellere bir bakınız. Ancak, fiyatları 32.000 in üzerinde olacak. dolayısı ile 5 yılda anca amorti edilir.
-
Yeni çıkan ama Türkiye ye henüz gelmeyen greenline TDI ların özelliklerini görmediniz sanırım. Şehirdışı tüketim 3.3 lt, fabrika verisi.
http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewFabia/FL/10_Fabia_Catalogue_ENG.pdf
Skoda motorda müthiş bir değişim yaşadı son zamanlarda. Elmalar ile elmaları karşılaştıralım. Yeni dizellere bir bakınız. Ancak, fiyatları 32.000 in üzerinde olacak. dolayısı ile 5 yılda anca amorti edilir.
şimdi yakıt konusunu niye açtınız ki ben sadece 120 km/h geldiği devri söyledim halende inanmıyorum 110kmde 3000 devirde olduğuna video çekersiniz koyarsınız foruma o zaman inanırım.Hem 3,3 litre tüketim yapan 1.2 TDI 75 Hp Bendeki araç ise 1.4 TDI 80 hp bu motorla forumda 3.5 litre yaktıranlar var(fabrika verisinin altında bir değer) şu an bizim TDI ın yol bilgisayarı ortalaması ise 5,5 litre ikinci hafıza.
.........................................................................
Yeni bir bomba daha Fabiadaki 1,6 TDI 75hp,90hp ve105hp olarak satılcak.
75hplik sanırım yeni eklendi torku ise 195nm bizim 1.4 TDI ile aynı.
-
Fabia I'de 3000 devir 95 km/h'a denk geliyordu, değişti mi yahu???
Değiştiyse iyi olmuş bence. Yoksa ekonomi için insan 6. vitesi arıyordu...
Bu arada 1.3 corolla terra'da 3000 devir 108 km/h, 1.6 Sephia'da 111 km/h'a denk geliyor. Hatta 4. viteste 3000 devir 90'a geliyor Sephia'da. 5. vitesin uzun seçilmiş olması hoşuma gidiyor doğrusu. Yoksa 120'de bağıran araba uzun yolda pek tat vermiyor.
1.3 terra'da uzun 5. vitesi idare edebilmek için yeterli hıza çıkmış olmak gerekiyordu ama sephia'da isterseniz 2000 devirde olun topluyor. Sürüş olarak terra'dan sonra çok tatlı geldi bu sephia. Yakıtta da cüz'i fark var.
-
En kısa zamanda, boş bi yolda kazasız belasız bi video çekmeye çalışacağım. :)
Bu arada benim ikinci hafıza 5.4 gösteriyor. Şehiriçi ve dışı karşık yolculuk yapıldı. Sizinki biraz yüksek geldi bana.
-
3000 devirde 110 km imkansız değil. benim toledoda o devirde o hızlarda oluyor.
birde şu var. motor aynı olsada artık yeni modellerde daha düşük tüketim ve emisyon için daha uzun oranlı şanzımanlar kullanılıyor. yani eskisine göre aynı hızda daha az devir çevirerek daha az yaktırmak ön planda artık. ama bu çekişe kesinlikle etkileyecektir.
-
En kısa zamanda, boş bi yolda kazasız belasız bi video çekmeye çalışacağım. :)
Bu arada benim ikinci hafıza 5.4 gösteriyor. Şehiriçi ve dışı karşık yolculuk yapıldı. Sizinki biraz yüksek geldi bana.
En kısa zamanda olmasına gerek yok boş yol olsun geç olsun:)
Bizim tüketim biraz değişik yeri geliyor 4. viteste 130-140 kadar çıkıveriyoruz ,yolun %70 yokuştu ve şehir içide dahil özellikle yokuşu çıkarken her 2km de bir 10km menzil düşüyordu:D
Edit: Pardon 5.4 litreymiş fotosunuda koyayım aynı yakıyor yav:)
(http://i924.photobucket.com/albums/ad81/dgn08/dgn/250720101009.jpg?t=1280218399)
3000 devirde 110 km imkansız değil. benim toledoda o devirde o hızlarda oluyor.
birde şu var. motor aynı olsada artık yeni modellerde daha düşük tüketim ve emisyon için daha uzun oranlı şanzımanlar kullanılıyor. yani eskisine göre aynı hızda daha az devir çevirerek daha az yaktırmak ön planda artık. ama bu çekişe kesinlikle etkileyecektir.
Abi sizin toledo 1.8 değil mi normaldir o motora.
-
işte benzinli bir araç için imkansız değil doğancım onu belirtmek istiyorum.
-
işte benzinli bir araç için imkansız değil doğancım onu belirtmek istiyorum.
geçen ilker(turker) abi yazmıştı volvo 3000 devirde 160 yapıyor diye yanlış hatırlamıyorsam.Bana garip gelen 1,2nin bu hızı yapmasıydı:)
-
geçen ilker(turker) abi yazmıştı volvo 3000 devirde 160 yapıyor diye yanlış hatırlamıyorsam.Bana garip gelen 1,2nin bu hızı yapmasıydı:)
1.2 leri küçümseme derim eski bir 1.2 kullanıcısı olarak :) 1997 1,2 16v zetec kullanıcısı olarak :)
oda hemen hemen o civarlarda yapardı o hızı :)
olay tamamen şanzıman oranları ile alakalı.
-
1.2 leri küçümseme derim eski bir 1.2 kullanıcısı olarak :) 1997 1,2 16v zetec kullanıcısı olarak :)
oda hemen hemen o civarlarda yapardı o hızı :)
olay tamamen şanzıman oranları ile alakalı.
Aynen öyle. Olay tamamen şanzıman oranlar.
Yukarı da dediğim gibi. 110 km/h den aşağı hızla rampaya girersem çekiş düşüyor ve 4. vites selam çakıyor. ama dediğim gibi 4.5 lt yakıyor 110 km sabit hızda...aksi halde böle bir tüketim imkansızdır diye düşünüyorum, özellikle 1.2 hacimli motorla. Ama 1.2 yi hafife almayalım derim :)
-
geçen ilker(turker) abi yazmıştı volvo 3000 devirde 160 yapıyor diye yanlış hatırlamıyorsam.Bana garip gelen 1,2nin bu hızı yapmasıydı:)
Volvo S80 T6 4 ileri otomatik şanzuman, son viteste 1800 devirde 95 km/h, 3000 devirde 160 km/h idi.
Ama 1800 devirde 95 yaparken bile 9-10 litre anlık tüketimi var, 6 silindire arpa yetiştirmek böyle bi şey işte :D
-
Yeni 1.2 'lerde iyileştirme yapılmıştı.Tüketim düşecek denmişti.Acaba bu kadar mı düştü?Şaşırdım...
-
Tüketim cidden düşmüş iyice...
Ben 1.2 64 beygir fabia sahibi olduğum dönemde 5.1 idi..Sonraki yıllarda kataloğu güncelleyip 4.9 yaptılar.Şimdide 4.5 yapmışlar.Oldukça güzel..
(http://i562.photobucket.com/albums/ss67/mygokhan/1.jpg)
Burda da 1.2 (http://i562.photobucket.com/albums/ss67/mygokhan/TSI.jpg)
TSI ve 1.2 TDI
-
göhan abi dans müziği araştırmaları gözümden kaçmadı :D
-
Kazasız belasız İnşaallah.
Peki 5. viteste 110 km/s süratte motor devri kaç oluyor?
tam bilmiyorum ama 3000 d/d da 96-97 civarında oluyor benim arabada.
-
tam bilmiyorum ama 3000 d/d da 96-97 civarında oluyor benim arabada.
benim 1.2 benzinli corsa 80 hp 5. vites 3000devirde tam 110 km hız yapıyor
-
Yeni bir soru ile başlığa hareket gelsin:D
1.2 TDI 75 hp mi?
1.6 TDI 75 hp mi?
gerçi iki motor seçeneğininde trye geleceğini sanmam
-
benim 1.2 benzinli corsa 80 hp 5. vites 3000devirde tam 110 km hız yapıyor
İşte yeni trent. Devir ekonomi devri. Bu yüzden bana inanın lütfen :):favo1:
-
göhan abi dans müziği araştırmaları gözümden kaçmadı :D
Aha yakalandık :kiki:
-
Hayırlı olsun.
Bizi bronzlaştıracak olan UV ışınları normal camdan geçemiyor ;)
-
güzel değerler maşallah :)
Bu arada skoda felicia 1.3 te 100 - 110 arası bir sürati 3000 li devirlerde yapıyor.
-
1.3 motor benzin mi? eğer dizelse çok az yapıyor 3bin devirde 110
-
Aha yakalandık :kiki:
"ilk dansımız için en güzel seçim" :acl::kavga::gkhn::rock2:
-
şimdi yakıt konusunu niye açtınız ki ben sadece 120 km/h geldiği devri söyledim halende inanmıyorum 110kmde 3000 devirde olduğuna video çekersiniz koyarsınız foruma o zaman inanırım.Hem 3,3 litre tüketim yapan 1.2 TDI 75 Hp Bendeki araç ise 1.4 TDI 80 hp bu motorla forumda 3.5 litre yaktıranlar var(fabrika verisinin altında bir değer) şu an bizim TDI ın yol bilgisayarı ortalaması ise 5,5 litre ikinci hafıza.
.........................................................................
Yeni bir bomba daha Fabiadaki 1,6 TDI 75hp,90hp ve105hp olarak satılcak.
75hplik sanırım yeni eklendi torku ise 195nm bizim 1.4 TDI ile aynı.
merhabalar,
Doğan bey video değil ama 3 adet resim çekebildim. Ancak yükleyemedim buraya :( . Gene de siz bana inanın. ~2600 de 100km/h, ~2800 de 105 km/h, tam 3000 de 110 km/h hız gözükmekte. Bu tüketim için bir artı gibi gözükse de aracın çekişi 100 km/h civarı son derece kırılgan, o yüzden rampaya 110'dan aşağı girmemek gerekiyor 1.2 HTP lerle...
-
...3 adet resim çekebildim. Ancak yükleyemedim buraya...
1- http://www.imageshack.us sitesine girin.
2- Browse butonunu tıklayın, açılan pencereden resimlerin yerini bulun ve ctrl tuşu basılı olarak yüklemek istediğiniz resimleri seçin ve pencerenin altındaki Aç butonunu tıklayın.
3- Alttaki Şimdi Yükle butonunu tıklayın.
4- Yükleme tamamlandığında, linkleri buradaki yazışma penceresine yapıştırın.
5- Biz de resimleri görebilelim.
-
Camların kumandadan açılıp kapanması hep eksikliğini hissettiğim bi özellik en çok üzüldüğüm biz 40.000 tl verdik full romisitir aldık 24.000tl ye bu özelliğe sahip olunuyor :(:(:(
-
1- www.imageshack.us (http://www.imageshack.us) sitesine girin.
2- Browse butonunu tıklayın, açılan pencereden resimlerin yerini bulun ve ctrl tuşu basılı olarak yüklemek istediğiniz resimleri seçin ve pencerenin altındaki Aç butonunu tıklayın.
3- Alttaki Şimdi Yükle butonunu tıklayın.
4- Yükleme tamamlandığında, linkleri buradaki yazışma penceresine yapıştırın.
5- Biz de resimleri görebilelim.
Teşekkürler. Resimler eklenmiştir.
(http:// http://img831.imageshack.us/img831/9042/26089014.jpg)
(http://img36.imageshack.us/img36/4808/80806315.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/3483/79184835.jpg)
Artık bu bahis kapanmıştır sanırım :)
Camların kumandadan açılıp kapanması hep eksikliğini hissettiğim bi özellik en çok üzüldüğüm biz 40.000 tl verdik full romisitir aldık 24.000tl ye bu özelliğe sahip olunuyor :(:(:(
40.000 çok geliyor kulağa, ne kadar full olursa olsun. Octi alınacak para bu. Ben olsam Fabia Combi dizel alırdım bu fiyattan daha uyguna.
Ama haklısınız. 24.000'e oldukça donanımlı ambiante'ler. Optimum fiyat-performans-konfor.
-
merhabalar,
Doğan bey video değil ama 3 adet resim çekebildim. Ancak yükleyemedim buraya :( . Gene de siz bana inanın. ~2600 de 100km/h, ~2800 de 105 km/h, tam 3000 de 110 km/h hız gözükmekte. Bu tüketim için bir artı gibi gözükse de aracın çekişi 100 km/h civarı son derece kırılgan, o yüzden rampaya 110'dan aşağı girmemek gerekiyor 1.2 HTP lerle...
bu konu neden bukadar inanlımaz görünüyor ki :) eniştede 93 model corolla var o bile 3000 d/d da 110 yapıyor. 2009 teknolojisi nerdee 93 teknolojisi nerdee. isterseniz bende video çekip paylaşabilirim 1.2 motor 3000 d/d 110 km/s
-
ben de paylaşayım bari maksat fotoğraf olsun :D
-
bu konu neden bukadar inanlımaz görünüyor ki :) eniştede 93 model corolla var o bile 3000 d/d da 110 yapıyor. 2009 teknolojisi nerdee 93 teknolojisi nerdee. isterseniz bende video çekip paylaşabilirim 1.2 motor 3000 d/d 110 km/s
Normal tabi ama önceki kasada aynı motor 3000 devirde 95 km/h yapıyordu. Fotolardan anlaşılıyor ki şanzımanda güncelleme yapmışlar, 110'a çıkmış. Çok yerinde bi değişiklik olmuş, çünkü eski şanzımanda 120 ile giderken yaklaşık 4000 devir oluyordu, baya bağırıyordu araba. Şimdi 3270 devirde 120 yapacak...
-
4200 de filan bizim fabia tam 130 oluyor
-
Normal tabi ama önceki kasada aynı motor 3000 devirde 95 km/h yapıyordu. Fotolardan anlaşılıyor ki şanzımanda güncelleme yapmışlar, 110'a çıkmış. Çok yerinde bi değişiklik olmuş, çünkü eski şanzımanda 120 ile giderken yaklaşık 4000 devir oluyordu, baya bağırıyordu araba. Şimdi 3270 devirde 120 yapacak...
Hem yakıt tasarrufu hem motor ömrü açısından, şehirdışı kullanımlarda çok avantajlı olacak bu düşük devir olayı. Ancak şehir içi ve rampalarda dikkat etmek lazım, çekişten çabuk düşüyor. optimizasyon meselesi. Artık y.tüketim değerleri çok önemli ve öncelikli bir kriter oldu. Fabia Greenline dizellerin rakamlarına bayıldım. Start&stop lu. 3 yıl sonra ki arabam, (inşallah tabi) fabia combi 1.2 tdi 74 HP. 2 çocuk oldumu bagaj lazım olacak :ok:
-
4200 de filan bizim fabia tam 130 oluyor
O zaman sizin şanzıman eski şanzımanla aynı...
-
Yeni bir bomba daha Fabiadaki 1,6 TDI 75hp,90hp ve105hp olarak satılcak.
75hplik sanırım yeni eklendi torku ise 195nm bizim 1.4 TDI ile aynı.
Tahminimce Polo ve Ibiza'da gördüğümüz gibi, Fabia da 90'lık 1.6 TDI ile satılır.
Abi sizin toledo 1.8 değil mi normaldir o motora.
işte benzinli bir araç için imkansız değil doğancım onu belirtmek istiyorum.
Doğan haksız da değil aslında şaşırmakta. 1.2'lik bir araç için 35-36 km/s'lik 5. vites 1000 devir hızı gerçekten fazla.
1.6-2.0 litre aralığındaki çoğu eski nesil araçta çok uzun son vitesler görmek şaşırtmıyordu. Mesela Vectra A GT'nin 5. vitesinde söz konusu hızın 45 km/s civarı olduğunu öğrenmiştik başka bir başlıkta ya, neyse, o ayrı mesele.:D
Ha bir de E36 kasa 3.20 Coupe'nin 5. vitesi de 1.2 Fabia'nınki ile aynı uzunlukta olunca biraz kısa geliyor tabii.:++:
=================
Vites oranı çok hoş bir konu kısacası.:D
bu konu neden bukadar inanlımaz görünüyor ki :) eniştede 93 model corolla var o bile 3000 d/d da 110 yapıyor. 2009 teknolojisi nerdee 93 teknolojisi nerdee. isterseniz bende video çekip paylaşabilirim 1.2 motor 3000 d/d 110 km/s
Bu konu teknoloji ile direkt alakalı değil. Hatta eski nesil pek çok araç günümüz araçlarından daha uzun oranlara sahip. Özellikle 1.6 litre grubundaki araçları incelersek bunu görmemiz çok daha olası.
Ha, TSI gibi tork manyakları ortalığı doldurunca bu durum tekrar tersine döndü, o ayrı.:D
-
Ha, TSI gibi tork manyakları ortalığı doldurunca bu durum tekrar tersine döndü, o ayrı.:D
1.2. TSI için alnıyorum da, benim 12.70 HP için, devirler bu kadar düşük tutlmuş zaman? Bir de böyle düşük devirlerde kullanmak uzun dönemde araca bir zarar verir mi? ör: 5 vites 1900 d/d 70 km/h hız.
-
arada bir devirli binersen hiçbir şey olmaz.
-
arada bir devirli binersen hiçbir şey olmaz.
:+1:
Kaldı ki, şehir içinde bir aracı isteseniz de sürekli düşük devirde kullanamazsınız.:) Şehir dışında bile sözünü ettiğimiz düşük devirler sabit hızlı seyir için geçerli. Sollamada gene daha yüksek devirler söz konusu olacaktır.
-
:+1:
Kaldı ki, şehir içinde bir aracı isteseniz de sürekli düşük devirde kullanamazsınız.:) Şehir dışında bile sözünü ettiğimiz düşük devirler sabit hızlı seyir için geçerli. Sollamada gene daha yüksek devirler söz konusu olacaktır.
Haklısınız. Ama gene de düşük devirlerde kullanamaya çalışıyorum, şehiriçi bile olsa. yüksek devir 1 lt/100km kadar fark ediyor şehiriçinde. Ama korkuyorum tabi, motoru yoruyor muyum, kimisi diyor pistonlar zarar görür vs. Şehirdışı için bir cruise controll taktırırsam o zaman şahane olacak, sabit hız min. tüketim :D
100 km/h, ~2500d/d, ~4.2lt/100km. Dizele gerek bile yok :)
-
Haklısınız. Ama gene de düşük devirlerde kullanamaya çalışıyorum, şehiriçi bile olsa. yüksek devir 1 lt/100km kadar fark ediyor şehiriçinde. Ama korkuyorum tabi, motoru yoruyor muyum, kimisi diyor pistonlar zarar görür vs. Şehirdışı için bir cruise controll taktırırsam o zaman şahane olacak, sabit hız min. tüketim :D
100 km/h, ~2500d/d, ~4.2lt/100km. Dizele gerek bile yok :)
arkanızdan aynı tüketimde bir TDI selektör çakarsa şaşırmayın:D şaka bi yana az yakıyor bu 1.2ler :)
Bu arada foto için teşekkürler inandım artık:D
-
arkanızdan aynı tüketimde bir TDI selektör çakarsa şaşırmayın:D şaka bi yana az yakıyor bu 1.2ler :)
Bu arada foto için teşekkürler inandım artık:D
Rica ederim Doğan bey. Dizelin de tadına doyum olmuyor.
Babamın connectle az gezmedik biraberle beraber :D. Gemlik'ten Zeytin getirip satıyorduk İstanbul'da :):).
-
...E36 kasa 3.20 Coupe'nin 5. vitesi de 1.2 Fabia'nınki ile aynı uzunlukta olunca biraz kısa geliyor tabii.:++:...
1. vites oranı 5,3:1 olabilen bir otomobilin 5. vites oranının ne olmasını bekliyorsun ki?:wnk::D:++:
-
1.2 TSI çıkmadı ama millet karıştırmaya başladı şimdiden :D
ÖZELLİKLER ; YENİ ŠKODA FABIA AMBIENTE
.
MOTOR ; SİLİNDİR HACMİ ( CC ) ;1.198 , 1,2 12V 70 HP TSI . SUPER ŞARJ .
Araç için yeni geliştirilen 1.2 TSI benzinli motor, mükemmel performansı, yüksek hızlanma kabiliyeti, düşük sesi ve düşük yakıt tüketimiyle, rakiplerinin önüne geçmektedir.
TÜKETİM ;
Şehiriçi ( lt / 100 km ) : 7,7
Şehirlerarası ( lt / 100 km ) : 4,9
Ortalama ( lt / 100 km ) : 5,9
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-kiralik-araclar-otomobil-skoda-kiralik-2010-model-yeni-skoda-fabia-ambiente-1-2-tsi-otomobil-28672743/detay?
-
Ya 1,2 tsi 105 bg olanlar neymiş yahu.hem benim 101 likten bg yuksek.hem torku yuksek hemde vergisi ve tuketimi dusuk oyle degil mi?yanliş mi biliyorum
-
Merhaba arkadaşlar,
Bugün benzinli 1.2 HTP 'em ile bir rekor kırdım sanırım, en azından kendi rekorum. en düşük 4.2 lt/100km ortalama ile geldiğim yolu, 3.8 lt/100km ortalama ile geldim.Toplam 23 km'lik yol, araç daha da ısınabilse daha da az yaktırılabilir sanırım. :)
Sağ şerit altın kuralını sıkı sıkıya uyguladım tabi ;) 80 km hız, 5. vites, 2000 dd
-
Merhaba arkadaşlar,
Bugün benzinli 1.2 HTP 'em ile bir rekor kırdım sanırım, en azından kendi rekorum. en düşük 4.2 lt/100km ortalama ile geldiğim yolu, 3.8 lt/100km ortalama ile geldim.Toplam 23 km'lik yol, araç daha da ısınabilse daha da az yaktırılabilir sanırım. :)
Sağ şerit altın kuralını sıkı sıkıya uyguladım tabi ;) 80 km hız, 5. vites, 2000 dd
Güzel tüketim:ok:Birde yol koşullarını yazarmısınız düz yol mu iniş mi vs.
-
Güzel tüketim:ok:Birde yol koşullarını yazarmısınız düz yol mu iniş mi vs.
Çekmeköy - Maslak arası. Trafiğin olmadığı, saat 9 civarı. şile otobanı hafif ağaşı rampa, ama tepe üstü rapmasını 4. hatta 3. vitese düşerek çıktım (Hafif yoğundu). Ardından TEM. Düz yol ve hafif iniş ve çıkışlıdır. Kavacıktan sonra aşağı rampa, köprüye kadar. Sonrası, itü kampüsüne kadar aşağı rampa, ancak kampüs içi hem yukarı rampa hem de, her tarafta bariyer var, dur kalklı. Normal de 4.2 yapıyordum. Aynı yolun dönüşü 4.5 idi. Bakalım akşam ne yakacaz. Beklentim 4.3 civarı :)
-
Çekmeköy - Maslak arası. Trafiğin olmadığı, saat 9 civarı. şile otobanı hafif ağaşı rampa, ama tepe üstü rapmasını 4. hatta 3. vitese düşerek çıktım (Hafif yoğundu). Ardından TEM. Düz yol ve hafif iniş ve çıkışlıdır. Kavacıktan sonra aşağı rampa, köprüye kadar. Sonrası, itü kampüsüne kadar aşağı rampa, ancak kampüs içi hem yukarı rampa hem de, her tarafta bariyer var, dur kalklı. Normal de 4.2 yapıyordum. Aynı yolun dönüşü 4.5 idi. Bakalım akşam ne yakacaz. Beklentim 4.3 civarı :)
yol epeyi inişli çıkışlıymış:D
Sanırsam yokuş aşağı giderken cuf off yaptınığınızdan tüketim bu kadar düştü:)
-
yol epeyi inişli çıkışlıymış:D
Sanırsam yokuş aşağı giderken cuf off yaptınığınızdan tüketim bu kadar düştü:)
Onu hep yapıyorum. Ama sanırım en ideal (ekonomi için) vites ve deviri buldum sanırım. Benim için önemli olan git gelin ortalamasıdır. Ancak dönüşte bu kadar düşüremem sanırım (0.4 lt), çünkü 1.2 motor da rampa öncesi hızlanmak şart, yoksa yarı yolda kalırsın walla, 4. vites elinde :)
-
========Silinebilir========
-
1. vites oranı 5,3:1 olabilen bir otomobilin 5. vites oranının ne olmasını bekliyorsun ki?:wnk::D:++:
Abi oran ne olursa olsun, "uzun diferansiyeli dayayım kurtarmışlardır gene" diyesi geliyor insanın.:D Ama gel gör ki öyle değil.:D
Valla bak; 1.6 Vectra C, 1.2 Fabia II FL ve E36 3.20i Coupe hemen hemen aynı 5. vites hızlarına sahip.:D
Merhaba arkadaşlar,
Bugün benzinli 1.2 HTP 'em ile bir rekor kırdım sanırım, en azından kendi rekorum. en düşük 4.2 lt/100km ortalama ile geldiğim yolu, 3.8 lt/100km ortalama ile geldim.Toplam 23 km'lik yol, araç daha da ısınabilse daha da az yaktırılabilir sanırım. :)
Sağ şerit altın kuralını sıkı sıkıya uyguladım tabi ;) 80 km hız, 5. vites, 2000 dd
Çekmeköy - Maslak arası. Trafiğin olmadığı, saat 9 civarı. şile otobanı hafif ağaşı rampa, ama tepe üstü rapmasını 4. hatta 3. vitese düşerek çıktım (Hafif yoğundu). Ardından TEM. Düz yol ve hafif iniş ve çıkışlıdır. Kavacıktan sonra aşağı rampa, köprüye kadar. Sonrası, itü kampüsüne kadar aşağı rampa, ancak kampüs içi hem yukarı rampa hem de, her tarafta bariyer var, dur kalklı. Normal de 4.2 yapıyordum. Aynı yolun dönüşü 4.5 idi. Bakalım akşam ne yakacaz. Beklentim 4.3 civarı :)
Tüketim değerleri gerçekten çok başarılı. Ama burda ileri seviyede pilotajınız olduğu açık. Zaten bu, rakım kontrolü altında elde edilen her başarılı sonucun asıl anahtarı. Örneğin 1.4 TDI ile 3.3 litre yaktığımızda başarının büyük kısmı bize ait, motora değil.
Geçen hafta her zamanki test parkurlarımdan birinde (yani kendi aracımızla defalarca kez deneme yaptığım rakım kontrollü bir yol) arkadaşımın 1.6 Vectra C'sini ilk defa böyle bir teste soktum. Daha önce bir kere bile ekonomi denemesi yapmadığım bir araç ile, tamamen o an uygun gördüğüm şekilde 5.5 litrelik tüketim elde ettim. O arkadaşa bizim aracı verseydik, o da alışmadığı 1.4 TDI Cordoba'yı kullansaydı yaktıracağı değer minimum 4.1 litre falan olacaktı bana göre.
Demem o ki, koskoca Vectra 1.6'nın (210 bin km'ye dayanmış durumda) 4 küsür litrelere inme potansiyeli varken, bu tip ekonomik araçlar ile şaka gibi tüketimler elde etmek çok zor değil. (1.4 TSI ve 1.2 HTP için örneklerimiz var artık)
"Az yakmak" isimli başlığı takip edelim, pilotajımızı geliştirelim yeter.:ok:
-
Keşke aynı parkurda farklı kasa ve motor tiipleriyle tüketim karşılaştırması yapabilsek..Bu şekilde çok güzel veriler elde edilebilir..Örneğin bir buluşmada uygun bir pistte..
-
Keşke aynı parkurda farklı kasa ve motor tiipleriyle tüketim karşılaştırması yapabilsek..Bu şekilde çok güzel veriler elde edilebilir..Örneğin bir buluşmada uygun bir pistte..
Tek parkur ama gidiş geliş rakım farkı olacak ve iki yönde de ölçüm alınmalı. 4 (veya 5) araç, yine 4 (veya 5) sürücü. Ancak benzin ve dizel için ayrı ayrı yapılmalı ve yine LPG için de ayrı olarak yapılabilir. Karşılaştırmalı makele yazılır, ve hatta yayınlanır şu anki herhangi bir otobomil dergisinde.
araçların karşılaştırması,
Sürücülerin sürüş karakterinin tüketime etkisi,
Yakıtların birbirine olan avantaj ve dezavantajları,
olmak üzere ortalama sanırım 100 adet data toplanır. İnanılmaz güzel bir karşılaştırma yapılabilir. Ancak zaman, para, insan ve mekanı aynı anda bir araya getirebilmek lazım.
-
Tek parkur ama gidiş geliş rakım farkı olacak ve iki yönde de ölçüm alınmalı. 4 (veya 5) araç, yine 4 (veya 5) sürücü. Ancak benzin ve dizel için ayrı ayrı yapılmalı ve yine LPG için de ayrı olarak yapılabilir. Karşılaştırmalı makele yazılır, ve hatta yayınlanır şu anki herhangi bir otobomil dergisinde.
araçların karşılaştırması,
Sürücülerin sürüş karakterinin tüketime etkisi,
Yakıtların birbirine olan avantaj ve dezavantajları,
olmak üzere ortalama sanırım 100 adet data toplanır. İnanılmaz güzel bir karşılaştırma yapılabilir. Ancak zaman, para, insan ve mekanı aynı anda bir araya getirebilmek lazım.
Çok güzel bir makale ve sonuç ortaya çıkar :ok:
-
kesinlikle, 7. maddeye ben de katılıyorum
110 dedi mi mümkünatı yok devirden düşmüyor rahat bir şekilde çıkıyor rampayı.
bende 1,4 comfort vardı 1 hafta önce sattım...acaba yeni fabia ile arasında çekişte gözle görülür bir fark olurmu
-
101 likse onun gibi olmaz çekişi kesinlikle
bu motor şehir içi motoru genel olarak. 150-160 la gitmem demiyor ama çok yakıyor. tepkileri 16 valfli 1.4 1.6 motorlar gibi değil tabiiki. çok yüklüyken aşağıdan da kaptırmadıysanız biraz sıkıntı yarabiliyor rampalarda.
şehirlerarası yollarda 80-100 km hız arası ciddi anlamda az yakıyor. düşük hızlarda seriliği güzel. genel anlamda yakıtından memnunum. en savurgan tüketimim 100 km de 7.5 lt oldu. daha fazla yakmıyor. makyajlılarda vites oranlarıyla oynamışlar, tüketimi şehirlerarası daha iyi oldu. ben bu aracı alırken ekonomisi ön plandaydı. fiyatı uygundu, vergisi uygundu, kalitesi iyiydi. bunu aldım.
-
101 likse onun gibi olmaz çekişi kesinlikle
bu motor şehir içi motoru genel olarak. 150-160 la gitmem demiyor ama çok yakıyor. tepkileri 16 valfli 1.4 1.6 motorlar gibi değil tabiiki. çok yüklüyken aşağıdan da kaptırmadıysanız biraz sıkıntı yarabiliyor rampalarda.
şehirlerarası yollarda 80-100 km hız arası ciddi anlamda az yakıyor. düşük hızlarda seriliği güzel. genel anlamda yakıtından memnunum. en savurgan tüketimim 100 km de 7.5 lt oldu. daha fazla yakmıyor. makyajlılarda vites oranlarıyla oynamışlar, tüketimi şehirlerarası daha iyi oldu. ben bu aracı alırken ekonomisi ön plandaydı. fiyatı uygundu, vergisi uygundu, kalitesi iyiydi. bunu aldım.
nasipse bende 1,2 ambiente düşünüyorum ama dinamik pakette takıldık kaldık...dediğin gibi ekonomik....vergisi düşük...ve şu anda piyasadaki donanım sağlamlık olarak bence en iyi araç....
-
dinamik paket al bence Yavuz bey 1000 lira o kadar parada devede kulak kalıyor .arka camların otomatik olması yeter bence bu paraya artı sis farı jantlar keşke demektense fazla mal göz çıkarmaz deyip 1000 lira fazladan verip dinamik almak ben kısmetse yarın sabah teslim alıyorum aracı.araçlarda tek canımı sıkan klima olayı galiba araçlarda klimalar dijitalmi diyolar ne diyolar öle değil bilgisi olan paylaşırsa sevinirim yada sabah görücem ben paylaşıcam
-
ben de 1.4 ambiante dinamik aldım araç çok güzel keyifli, klima dijital değil amd 1. kademede bile dehşet soğutuyor arabada üşüyorsun.
-
fabiaların tüm klimaları derece ayarlıdır yani, ikisi de otomatik klimadır, biri dijitaldir..
-
dijital klima olsa iyi olcakmış ama napalım yarın hayırlısıyla alıp aracı ağız tadıyla binmek nasip eder inşallah
-
dinamik paket al bence Yavuz bey 1000 lira o kadar parada devede kulak kalıyor .arka camların otomatik olması yeter bence bu paraya artı sis farı jantlar keşke demektense fazla mal göz çıkarmaz deyip 1000 lira fazladan verip dinamik almak ben kısmetse yarın sabah teslim alıyorum aracı.araçlarda tek canımı sıkan klima olayı galiba araçlarda klimalar dijitalmi diyolar ne diyolar öle değil bilgisi olan paylaşırsa sevinirim yada sabah görücem ben paylaşıcam
doğru söylüyorsun....sanada hayırlı olsun şimdiden...
-
Bugün aracımı teslim aldım bi Ümraniye'den Avcılar'a yordum biraz baya bi tatmin etti beni performans açısından motor.Avcılar da biraz uğraştım arabayla sıkıştırdım faln rampalarda gayet iyi ama şu skoda biraz benzin koysun arabaya bayaa bi benzin koyduk zaten gördüğü göreceği en fazla benzin.yarında manzaralı bir yere çekim arabayıda fotolarını çekiyim Allah inşallah tüm forum üyelerine araçlarına ağız tadıyla binmeyi nasip etsin.Galiba Fabialara talep yüksek Oğuşlar Grup Skoda bir sürü getirmiş bir çoğu sahibini bekliyor bir kısmıda satılacağı günü.
-
murat ümraniyede nerde oturuyosun ben de oğuşlardan aldım aracı :)))
-
Fabia alanlar foto eklesin lütfen :)
-
murat ümraniyede nerde oturuyosun ben de oğuşlardan aldım aracı :)))
Avcılar'da oturuyom ben ama oğuşlardan aldık biz aracı dedik araç Anadolu menşei li olsun istedik :) ,yok şaka bi yana kampanyaları var ondan ordan aldık.
-
Avcılar'da oturuyom ben ama oğuşlardan aldık biz aracı dedik araç Anadolu menşei li olsun istedik :) ,yok şaka bi yana kampanyaları var ondan ordan aldık.
öncelikle hayırlı olsun.... nasıl kampanyaları var. bendemi onlardan alsam acaba......
-
peşinat yok :D benim için tek ilgi çeken kampanya bu
-
peşinat yok :D benim için tek ilgi çeken kampanya bu
dün antalya bayisine gittim....nakitte 300 bilemedin 400 indirim yaparız diyorlar...nakit almanın hiç bir cazibesi yok anlaşılan....
-
Cazibesi var tek faiz ödemiyorsun ama ona 26500 lira paranın aylık faizi 100-170 tl arası 170 liradan yılda bu 2040 tl yapar 4 yıl vadelisi 8160 tl faiz kazanırsın tahmini kredili 26500 liralık bir aracın 48 aylık toplam faizi de 8.000 tl umarım anlatabilmişimdir açıklamak istediğimi ama.
-
en az 1000 tl indirim yapmaları lazım araştır biraz daha yavuz, hatta kartel korumayı bedavaya bile getirirsin.
-
en az 1000 tl indirim yapmaları lazım araştır biraz daha yavuz, hatta kartel korumayı bedavaya bile getirirsin.
adamlar tok satıcı abi...antalyada tek bayi olmasının da avantajını kullanıyorlar....nakit indirimi yapmıyorlar....
-
gel istanbuldan al ne kaybedersin en fazla 100 tl uçak parası ödeyeceksin ?? bizim kuzenin golf ü ötv indirimi zamanı gittik trabzondan aldık.
-
(http://img828.imageshack.us/img828/7792/tnsnc00132.jpg)(http://img178.imageshack.us/img178/4863/tnnazarboncugu.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/6305/tnsnc00135.jpg)(http://img178.imageshack.us/img178/4863/tnnazarboncugu.jpg)
buda Benim Fabia :)
camı sildim sabah o kadar giceğim yere kadar yine tozlandı
-
maşallah çok güzel.. kazasız belasız.
-
maaşallah..... kazasız belasız binmek nasip olsun....kaça maloldu kardeşim....
-
valla herşeyi ile ıvırla zıvırla 26800 e geldi bize.Çok teşekkür ederim iyi dilekleriniz için herkese Allah gönlüne göre verir inşallah
-
murat kazasız belasız sürersin inşallah, ben daha resimleri koyamadım ama sen benim yerime koymuşun sadece plakalar ve motor farklı :)))
-
teşekkürler Eser Bey sizde inşallah kazasız belasız mutlu günlerde kullanırsınız.
-
valla herşeyi ile ıvırla zıvırla 26800 e geldi bize.Çok teşekkür ederim iyi dilekleriniz için herkese Allah gönlüne göre verir inşallah
Hayırlı olsun tekeri düz bassın. Kazasız belasız sürüşler..Hepimize..
Temmuzda 1.2 ambianteyi sigorta dahil 24.000 e almıştım.
-
hayırlı olsun aracınız çok güzel allh kaza bela vermesin
-
Hayirli olsun çok yakışıklı bu araç fabia FL :) kazasız sürüşler dilerim :)
-
yakıtı ve kullanımı nasıl....3 silindir ve 70 hp araçlara göre performansı nasıl...kullananlardan bilgi almak en doğrusu bence...
-
dinamik için yaklaşık 1000 - 1500 arası bişey ekle aynı fiyata gelir ;)
-
valla arabayı alalı 5 gün oldu ümraniyeden Avcılar'a geldik ordan yenikapı trafikte git gel burda Avcılarda kullanıom kaç gündür arabayı tek diş bile düşmedi benzin ibresi 100 km de 7.3 yakarsın diyo yol bilgisayarı ama belli değil daha bir uzun yol yapmak lazım.Ama aracı çekişi gidişi hoşuma gitti.bu segmentte alınabilir bir araç bence.rakiplerine görede güzel bir dizayn olmuş içi de gayet geniş öle bu ölçülerde bir araç için.almışken dinamik versiyonu tercih ederseniz daha iyi olur diye düşünüyorum.
-
sizin araç 1,2 ambiente dinamik herhalde doğru değilmi........
-
dinamik için yaklaşık 1000 - 1500 arası bişey ekle aynı fiyata gelir ;)
Liste fiyatında 1500 TL gibi fark, Ancak ben 24000 pazarlık yapınca, dinamik'i 25.500'e vermediler :D.
-
valla arabayı alalı 5 gün oldu ümraniyeden Avcılar'a geldik ordan yenikapı trafikte git gel burda Avcılarda kullanıom kaç gündür arabayı tek diş bile düşmedi benzin ibresi 100 km de 7.3 yakarsın diyo yol bilgisayarı ama belli değil daha bir uzun yol yapmak lazım.Ama aracı çekişi gidişi hoşuma gitti.bu segmentte alınabilir bir araç bence.rakiplerine görede güzel bir dizayn olmuş içi de gayet geniş öle bu ölçülerde bir araç için.almışken dinamik versiyonu tercih ederseniz daha iyi olur diye düşünüyorum.
daha araç yeni mutlaka yakıt düşecektir hem siz de arabaya alışmış olacaksınız.
bu sınıfta diz mesafesinde belki rakibi olabilir ama jazz-note türü araçlar dışında fabianın baş mesafesi sınıfının en iyisi diyebilirim. (yanlışsam düzeltin :) )
incelediğim araçlardan, yeni fiesta: arka baş mesafesi kısıtlı focusun küçüğü gibi gözükse de. fabia daha geniş
arkadaş yeni palio aldı, zaten bende de palio vardı önceden. iç mekan genişliğinde fabia fersah fersah üstün.
corsa c de keza öyle tavan kısmını basık yapmışlar.
küçük gibi gözükse de, 4 metre uzunluğu var aracın. zaten enine geniş olsa boyutları c sınıfına girerdi. iç mekanını ben aurise benzetiyorum onun da iç mekanı hb otomobile göre baya geniş.
-
allah kazasız sürüş nasip etsin
-
Herkese selamlar bir sorum olacak dinamik pakette arka kapılarda hoparlör varmı bugün servise gittim bana yok dediler taktırmak istedim ancak o kısımda tesisat yok takılmaz zaten teypte yeterli çıkış yok dediler.
-
daha araç yeni mutlaka yakıt düşecektir hem siz de arabaya alışmış olacaksınız.
bu sınıfta diz mesafesinde belki rakibi olabilir ama jazz-note türü araçlar dışında fabianın baş mesafesi sınıfının en iyisi diyebilirim. (yanlışsam düzeltin :) )
incelediğim araçlardan, yeni fiesta: arka baş mesafesi kısıtlı focusun küçüğü gibi gözükse de. fabia daha geniş
arkadaş yeni palio aldı, zaten bende de palio vardı önceden. iç mekan genişliğinde fabia fersah fersah üstün.
corsa c de keza öyle tavan kısmını basık yapmışlar.
küçük gibi gözükse de, 4 metre uzunluğu var aracın. zaten enine geniş olsa boyutları c sınıfına girerdi. iç mekanını ben aurise benzetiyorum onun da iç mekanı hb otomobile göre baya geniş.
Note, zaten roomster'ın rakibi fabia'nın değil..
-
Fabia II iç hacim bakımından kesinlikle en başarılı B sınıfı Hb'lerin başında geliyor. Yalnız diz mesafesi konusunda Yaris'in oynar arka banket avantajı olduğunu unutmamak lazım. Ha o zamanda Yaris'in bagajı düdük kadar kalıyor, o ayrı.:) Fabia'nın 300 litrelik bagajıyla gene B sınıfı HB'lerin sınırını zorladığını hatırlatmak da lazım.:ok:
-
o raylı koltuk sistemi hoşuma gittiği için az daha 14 bin km de 2007 model 1.0 yaris alıyorduk. :D
19 bin tl deseydi alacaktık. 20 bin tl den aşağı düşmemişti 0 ıda 25 bin 750 tl ydi. iyi ki fabia almışım diyorum her ne kadar baz donanım da olsa. sürüş özellikleriyle tokluğuyla beni son derece memnun ediyor.
-
o raylı koltuk sistemi hoşuma gittiği için az daha 14 bin km de 2007 model 1.0 yaris alıyorduk. :D
19 bin tl deseydi alacaktık. 20 bin tl den aşağı düşmemişti 0 ıda 25 bin 750 tl ydi. iyi ki fabia almışım diyorum her ne kadar baz donanım da olsa. sürüş özellikleriyle tokluğuyla beni son derece memnun ediyor.
Kesinlikle.:ok: Ayrıca Yaris'i de almışken 1.3 litre almak lazım. Tüketim değerlerinde sapık bir fark yok; üstelik şehir dışında 1.3 litrenin tüketimi çok küçük bir farkla daha az diye hatırlıyorum.
Kısaca, hayırlısı olmuş.:D
-
dün nihayet arbamı teslim aldım...fabia 1,2 ambiente dinamik beyaz...gerçi daha kullanmak fırsatım olmadı ama teslim aldıktan sonra eve gelene kadar kısa bir yol da olsa keyifli bir sürüştü....1,4 comfort 4 silindirli eski fabiama göre performansı çok hoşuma gitti...bir önceki daha hantal kalıyormuş...bunun çekişi sanki daha iyi gibi belkide yeni olduğundan bana öyle geliyordur....
-
Hayırlı olsun :ok:
-
dün nihayet arbamı teslim aldım...fabia 1,2 ambiente dinamik beyaz...gerçi daha kullanmak fırsatım olmadı ama teslim aldıktan sonra eve gelene kadar kısa bir yol da olsa keyifli bir sürüştü....1,4 comfort 4 silindirli eski fabiama göre performansı çok hoşuma gitti...bir önceki daha hantal kalıyormuş...bunun çekişi sanki daha iyi gibi belkide yeni olduğundan bana öyle geliyordur....
Hayırlı olsun yeni aracınız..
-
Hayırlı olsun yeni aracınız..
sağolasın....
-
Fiyat nedir acaba?
-
Fiyat nedir acaba?
26,000 TL nakit aldım...
-
Hayırılı olsun aracınız kazasız belasız günlerde kullanmanız dileği ile.
Eniştemler Toyota Yaris aldı araç Fabia ile aynı segmentte bildiğim kadarıyla iç genişlikte fabia her türlü üstün ön konsol dizaynıda Fabia da daha üstün.Dış tasarım görünüm olarakta Fabia.Bagaj hacmi olarak ta Fabia yani Fabia doğru bir tercih
(http://www.fabia.com.tr/New_Fabia/ozellikler/fabia_teknik_resim/ozellik_4_buyuk_780x585.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/4992/yarisr.jpg)
-
Hayırılı olsun aracınız kazasız belasız günlerde kullanmanız dileği ile.
Eniştemler Toyota Yaris aldı araç Fabia ile aynı segmentte bildiğim kadarıyla iç genişlikte fabia her türlü üstün ön konsol dizaynıda Fabia da daha üstün.Dış tasarım görünüm olarakta Fabia.Bagaj hacmi olarak ta Fabia yani Fabia doğru bir tercih
Koyu kısım gayet tartışmaya açık. Ön konsol dizaynı ve dış tasarım direkt olarak zevk unsuru.
İç genişlikte ise "Fabia her türlü üstün" diyebilmek ne kadar doğru, tekrar düşünmek gerek. Yaris'in arka koltuğu kızaklı olduğundan bagaj konusunda da diz mesafesi konusunda da maksimum değerleri elinde bulundurması muhtemel. (teknik verilere göre 228-363 litre arası değişiyor) Ha, ikisini aynı anda sunması zor, ama gene de Fabia'nın arkasında kalacağı bir konu değil. Zira Yaris iç hacmin nasıl değerlendirileceğine çok iyi bir örnek.
=======
Tabii gene de Fabia II iyi bir tercih. İyi bir tercih olması için illa rakiplerini darmadağın etmesine gerek yok.:ok:
-
o zaman bi anket konu yapmak lazım bu segmentteki araçların dahil olduğu
-
o zaman bi anket konu yapmak lazım bu segmentteki araçların dahil olduğu
bu segmentteki en iyi iki araç bence Punto Evo(GRande punto) ve Fabia zamanında anket açmıştım epeyi konuşmuştuk:
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=2339
-
b segmenti araç alacak olsam ya fabia rs olur bu yada ibiza cupra :)
-
o zaman bi anket konu yapmak lazım bu segmentteki araçların dahil olduğu
bu segmentteki en iyi iki araç bence Punto Evo(GRande punto) ve Fabia zamanında anket açmıştım epeyi konuşmuştuk:
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=2339
En iyi diye nitelemeye gerek yok. Kişisel ihtiyaçlara göre değişecek bir konu. Bu segmentteki çoğu araç gayet başarılı. Siz neye önem veriyorsanız ona göre uygun bir modeli tercih edebilirsiniz.
b segmenti araç alacak olsam ya fabia rs olur bu yada ibiza cupra :)
Ama ya RS ya da CUPRA diyorsun yani ha?:D
-
aynen sınıf düşeceksem bir karşılığı olmalı :)
-
Biz sınıf düşünce en ekonomik modeline bakıyoruz :D En baz plus hangisi ise onu alıyoruz :D
-
başkan şöyle düşün. fiestan var ama sınıf düşüp KA aldın :) bir özelliği olması gerekki ona değsin. donanım olur performans olur artk tercih meslesi.
-
NTV'de falan Fabia II FL reklamı vardı.Gören oldu mu? Çok hoş yapmışlar..
-
NTV'de falan Fabia II FL reklamı vardı.Gören oldu mu? Çok hoş yapmışlar..
ntv açıktı tv de
reklam çıkmış kendi kendime ritim tutuyordum müziğiyle
bir baktım fabia reklamıymış. :D :D
-
Video görüntülerini bulamadım internette..Bulan paylaşırsa sevinirim.Güzel yapmışlar çok beğendim..
-
bu aralar sık reklam veriyorlar reklamı da güzel hani
-
Hayatimda ilk defa fabia reklami gordum, mutlu oldum :):):)
-
Aynen öyle,
Güzel de yapmışlar hani...
-
türkiyede fazla reklamı yapılmıyor aslında yurt dışında daha önem veriliyor
fabia 2 reklam 1 (http://www.ktunnel.com/index.php/1010110A/d258e2f0b7df0aff70644cb9a50a7dbcc8d667251d0da45d9f53e43e897ec71b86f27f99a872fd7e16548)
fabia 2 reklam 2 (http://www.dailymotion.com/video/x48r9r_skoda-fabia-2-pub-allemande_auto)
fabia 2 reklam 3 (http://www.dailymotion.com/video/x48r3q_skoda-fabia-2-pub-francaise_auto)
fabia 2 reklam 4 (http://www.viddler.com/explore/loopytube/videos/231/)
fabia 2 reklam 5 (http://vimeo.com/2362200)
-
NTV'de çıkan Türkçe fabia FL reklamı hala bulamadım :)
-
fabia nın türkçe reklamı mı var? :)
pek tv izlemediğiimden rastlamadım demek
-
fabia nın türkçe reklamı mı var? :)
pek tv izlemediğiimden rastlamadım demek
NTV'de denk geldi bir kez.Fabia reklamı :)
-
NTV'de denk geldi bir kez.Fabia reklamı :)
Hem de feci parlayan bir gümüş renk, krom demek daha doğru :D
-
Fabia II'leri çeşit çeşit renklerde çok sık görür oldum istanbul'da. Reklamlar işe yaramış gibi...
-
2010 Model Üstü Skoda Fabia Aranıyor Max Fiyat 28.000TL Dir.Tramer Kaydı Temiz Olsun Yani Pertsiz Ve Agır Hasar Kayıtsız
-
Herkese merhabalar,
Forumda yeniyim. 20 gün önce yeni fabia II aldık. 1.2 Ambiante. Anahtar teslim 24.000 TL :++: süper pazarlıkla. Haftasonu Gemlikten, körfezi dolaşarak istanbul'a geldik, 2 kişi bir de ağır bir bagaj, ful depo. 4.8 ortalama ile geldik. 2.5 saat sürdü. yalova izmit arası ışıklar falan, dur kalk dahil buna. izmit istanbul arası 100 hız ort ile gittim. uzun lafın kısası 4.8 ort 195 km=34 TL'ye ve 17.5 krş/km'ye geldi.
Bugün işe gittim. Çekmeköy-Maslak arası. Trakfiğin olmadığı saatlerde. 4.2 ort yaktı (15.5 krş). dönüşte, 4.5 oldu (16.5 krş). Dönüşte tırmanış demek ki daha çok.
Deneyimler:
1-) 20 günde 1800 km yol yaptım. şehir içi 7 lerde, şehir dışı 4 lerde seyrediyor tüketimler.
2-) Tüketim için bilgisayarın çift hafızalı olması çok güzel düşünülmüş.
3-) Çekişi son derece güçlü. Annem, babam, ablam hepsi iri kıyımdır :), ben ve eşim ve birde yük. Banamısın demedi. Tabi yakıt 1 lt kadar artıyor düz yolda.
4-) Fiyat-performans ve donanım olarak son derece avantajlı. TSI alsaydım çok daha süper olacaktı hem performans hem yakıt açısından ama 5.500~6.000 TL kadar fark vermek istemedim açıkcası.
5-) Bagaj hacmi yeterli. Arka koltuk diz mesafesi son derece tatmin edici. Ön kontuklar çok ferak. Çift torpido gözü, çok pratik. Radyo güzel ama direksiyondan kontrol yok.
6-) Camlar güneşte kararıyor. içeride güneşten yanmanız engelleniyor.
7-) Uzun yolda rampaya 110 km üstü hızla girerseniz vites ve hız düşürmeden sorunsuz devam edersiniz, tabi gaza hafif yüklenerek. Ama 100 km altı hız ile girerseniz hızınız dramatik olarak düşebilir, rampanın dikliğine bağlı olarak.
8-) Camlar kumandadan açılıp kapanıyor.
Tecrübelerim arttıkça paylaşmaya devam edeceğim.
İyi akşamlar.
siz bu rakamları tüpte mi yaptınız yoksa dizel mi.?
bide 24.000 tl ye nasıl oluyor kaç model.
-
siz bu rakamları tüpte mi yaptınız yoksa dizel mi.?
bide 24.000 tl ye nasıl oluyor kaç model.
2010'un konusu yanlış anlaşılmasın. :wnk: