škodaturkey.com
GENEL => Paylaşım => Konuyu başlatan: turker - 07 Ekim 2010, 14:52:29
-
Bu yılın başlarında avukat arkadaşıma aldığımız Octavia Collection bugün kaza yaptı. Arkadaşım viraja 90'la girdikten sonra (normal şartlarda kuru havada 110'la girdiğimiz bir viraj) arkayı bırakma eğilimi hissedince hafif frene dokunmuş, dokunmasıyla araba virajın içine doğru savrulmuş ve dönmeye başlamış. 2 şeridin ortasındaki yağmur oluğu içinde devrilmeden 2 tur atmış. Bu arada tüm lastikler hasar grmüş. Refüje çarpan yerler de... Kapı aralıkları da değişmiş geldi bana. Darbe alan sağ tarafın yan hava yastığı açılmış. Kendine bi şey olmamış Allah'tan...
Yağış ve arka lastiklerin eski olmasına bağladık olayı. A4'ün arkayı bırakma eğilimi de söz konusu... Karabük'e 38 km civarı dışarıda Esipazar'da gerçekleşti olay.
Altta da hasar var sanırım. Perte çıkar mı bilmiyoruz. ATA ya da Zeki Ünaldı'ya gönderebiliriz...
İşte fotolar...
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28001%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28002%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28003%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28004%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28005%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28006%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28007%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28008%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28009%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28010%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28014%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28011%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28012%29.jpg)
(http://www.ilkerturker.com/externals/collection/07102010%28013%29.jpg)
-
Geçmiş olsun, cana gelmemiş şükür.
-
Arkadaşınıza geçmiş olsun, cana bir şey olmasında gerisi telafi edilir.
-
Geçmiş olsun.Araba ise büyük ihtimalle perte çıkar sadece sağ ön farı 1350 tl ki akslardada sorun var ön arka tampon değişicek vs bir sürü masrafı var. .
Arkadan kompa konusunda ise octide dikkat etmek lazım yerler ıslak ve lastiklerde eski ise kayma ihtimali çok yüksek. .
-
geçmiş olsun :(
bu araba perte çıkmalı bence alt takımlar akslar bitik gibi duruyor
-
Geçmiş olsun.
Cana gelmemiş ya, gerisi nasıl olsa halledilir.
-
Çok geçmiş olsun.
-
geçmiş olsun :(
-
geçmiş olsun
bundan daha az hasarlı bi volvo s40 perte çııkmıştı ama servise girmeden bişey demek zor
-
Geçmiş olsun, sigorta şirketi pertten kaçmak için elinden geleni yapar heralde kaporta sağlam olduğu için.
Kırmızı okla belirttiğiniz yolu takip ettiğine göre takladan resmen Allah korumuş.
-
çok büyük geçmiş olsun umarım aracı perte çıkarırlar alt takımda hasar çok büyük
-
geçmiş olsun.
-
geçmiş olsun.allah beterinden korusun.
-
Büyük geçmiş olsun.Bana pek pertlik bir durum yok gibi gözüktü ama alt takımların durumuda önemli.Fotoğraflardan alt takımların durumu için yorum yapmak zor.Sadece görünürde aksın kırıldığı mevcut.
-
Pert olmayabilir, görünmeyen hasarlar da önemli tabi...
-
7000 TL masraf vardır...
Gecmis olsun, kimseye bisey olmamış ya ona cok şükür..
-
Geçmiş olsun, cana gelmemiş ya gerisi problem degil..
-
çok geçmiş olsun büyük ihtimal pert olur araç
-
Çok geçmiş olsun rabbim daha büyüklerinden korusun.Ben xenan farın birine bakmıştım yedek parçatreni.com sitesinde motorsuz tanesi 1.750 yazıyordu yalnız farlar sağlam sanırım göründüğü kadarıyle..ama tamponlar ucuz,alt takımıda ucuz octinin.2004 model col.olanlarda esp mevcuttur acaba aktif değil miydi?ayrıca olduğu yerde dönmesi taklayı önlemiş olması açısından artıdır.tek hava yastığı 1500 tl olması lazım ama alt takımda o kadar ciddi sorun olduğunu düşünmüyorum banada büyük ihtimalle pert olmaz gibi geliyor.
-
Geçmiş olsun içindekilere birşey olmaması sevindirici.
-
Sırf kaporta hasarı 5-6.000 Tl tutar bu aracın.
Bizim Passatın Bagaj kapağı değişimi+tampon boyaması+stoplara 4.000 tl yazmış adamlar:)
-
Hepinize teşekkürler.
ESP'sizdi araç, 2003 model olanlardan... Ön 2 farın da ayakları kırık, değişmeleri gerek... Tanesi 1.5 desek 3 kağıt sırf farlar... Jantlarda da hal kalmamış. Buradaki anlaşmalı servis perte çıkabileceğini söylemiş. Aracın tavanda dahi kasılma varmış. Sağ tarafta kapı aralıkları sıfırlanmış, solda ise parmak giriyor. Kaportacı şasi yamulmuş araç tamamen soyulmadan tamir edilemez demiş.
Bakalım hayırlısı... Ankara'ya göndermeyeceğiz galiba...
-
Geçmiş olsun. Allah beterinden saklasın. ESP kurtarır mıydı acaba?
-
Geçmiş olsun. Allah beterinden saklasın. ESP kurtarır mıydı acaba?
Cevabı alınamayacak bir soru.:)
==================
Geçmiş olsun. Allah bir daha kaza göstermesin.
-
Geçmiş olsun. Allah beterinden saklasın. ESP kurtarır mıydı acaba?
Sanmam ESP de bir yere kadar+ yukardada belirtilmiş lastikler kötü diye esp müdahale etse bile gene kayardı bu kadar olmasa bile . .
-
Aracın kaportada kasilma varsa kesin perte çıkar zaten.Farlarin adeti 1500 lira ise cok is var demektir . Daha isin icinde yan airbag var.Jantlarin tanesi rahat 400 TL vardır.
-
Çok çok geçmiş olsun Allah beterlerinden cümlemizi korusun.
Araç net pert 7 milyar falan komik, benim bir kapı ve dingilim 5-6 milyardı, Collection Octaviadan bahsediyoruz araç AGD... Çıkarmayan şirket eşkiyanın tamirhane baskını sahnesine maruz kalır tarafımca, yapılsa bile daha yaramaz bu araba.
Viraj içersinde frene basmak bilinen en büyük acemiliklerden, aksine arkayı bırakma eğilimine giren önden çekerli arabalarda özellikle gaza basmak farzdır ki arka taraf arabanın önüne geçme momentine girince önü dahada uzağa kaçırıp arkayı düzleyesin, yada viteste salmak, kayarsa kontra+gaz vermek gerekli, genelde Hacettepe virajında bu şekilde drift yapmışlığım vardı Fabiamın eski lastikleri varken. Freni unutun viraj içinde aklınızda bulunsun, girmeden önce basacaktın...
-
geçmiş olsun.. araç bence de pert olur gibi.. akslar falan gitmiş. bir de skoda parçalarının biraz tuzlu olduğunu düşünürsek...
-
Geçmiş olsun :(
-
Arkadaş muhtemelen arkayı bu kadar kolay kaybedeceğini düşünmedi çünkü ayda bi kaç defa geçtiği, hatta daha yüksek hızlarla döndüğü bi virajdı. 90'la girmiş, iyi hatırlıyor. Ben de orayı defalarca denedim, temiz 110'la dönülebiliyor, çünkü çıkışında uzun bi rampa (Aslanlar yokuşu) başlıyor ve genelde orayı hızlı dönüp rampayı 5'le sıyırma eğilimi vardır herkesde, otobüsler de dahil... Çok eski olmasa da sertleşmiş P7'ler vardı arkada. Önler yeni sayılırdı (Nexen).
Arkadaşım şu konuda (http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=4904&highlight=octavia+tutu%FE) tartıştığımız olayı hissedince frene basmış ama sanki frenajda da iç taraf daha fazla tutmuş gibi, yoksa virajın içinde kalan oluğa düşmesi çok saçma...
-
Net yaş zemin ve dandik lastik yüzünden, üstüne frene basmakda girince...
Takdir-i İlahi, neyse ki abimize bişi olmadı ciddi, bi araba gider biri gelir hiç mühim değil.
-
Orası öyle...
Bu arada Hacettepe'nin Beytepe girişinde mi drift yapıyordun? Hep içimden geçmiştir :D
-
Herıld :D pis virajı var :D
-
Resimleri pedere gösterdim haziran ayında girdiği V oluğu teyit etmek için, aynısı diyordu ve hızım 110 idi diyor ama uyandıktan sonra hiç frene basmadığını ısrarla yineliyordu, gazı mazı her şeyi bıraktım saldım diyordu aracı kendi haline, muhtemelen bizim sol ön burç orada hasar aldı, şindi hepten yok oldu gitti ve aracın sağ arka tekerin ilk durduğunda havada olduğunu söyledi. Sol öne baya bi bindirmiş. Jant zaten rende idi.
Valla Allah korumuş bizim pederi. Sol kapılar kesinlikle açılamaz açıda idi diyor. Zira sol kısımda çeşitli göçükler var.
Ve arabaya bakıyorum hiç böle bi yere 110 ile girip çıkmış havasıda yok, önce Allah sonrada arabanın alt takımlarının sağlamlığını şimdi anlıyorum.
Octiyi bu halde görmek üzücü ama içinden hiç bişey olmadan çıkıldığını duymak binlerce kez daha sevindirici.
Allah hepimizi korusun, yaşatmasın inşaallah.
-
Geçmiş olsun.
-
"Allah hepimizi korusun, yaşatmasın inşaallah"
*************
'tekrarını' demek istedin herhalde değil mi? yoksa yaşatmasın derken hayattan bıktın mı hakan.