arabayı ilk çalıştırdığımda rolanti deyken araba titreme yapıyor aralıklarla sizdeki aynı sebepten ötürü mü acaba. lok lok sesine ya kulağım alıştı rahatsiz olmuyorum yada bende yok. siteye girince parke taş da çalkalanıyormuş gibi bi ses oluyor ben yoldan sanıyordum

Sürekli çalışma esnasında değil ilk ateşlemede ve arabanın kontağını kapadığınızda bir sarsıntı zaten servisteki ustada bu şekilde sürekli çalıştırıp kapatarak arızanın motor kulağı olduğu tespitini yaptı bu arada 1.0 motorların hangi araç olursa olsun tireşimli çalışmaları genel bir problem gibi.Normal çalışır ve seyir halindeyken motor sesi ve sarsıntı pek gelmiyor hatta oldukça sessiz.

2015 Fabia Mpi var bendede bu konu ile ilgili pek çok paylaşım yaptım  gerçi bu  bahsedilen sol önden gelen lok lok ses konusunda 12000 km de  motor şanzuman kulağı değişimi yaptık akabinde aynı sıkıntıdan 2. defa  kasım 2016 da yine motor kulağı değişimi gerçekleşti.Değişim sonrası  sıkıntı ortadan kalkıyor ve motor titreşimi özllikle çalıştırma stop  esnalarında çok az hissedilir hal alıyor.Bu durumu özllikle ilk araba  çalıştırdığınızda anlamanız daha kolay aracı çalıştırdığınızda ilk  ateşleme esnasında motor sanki yerinden çıkacak gibi bir sarsıntı  veriyor.Son değişimin üstünden 6 ay geçti 5000 km yaptım aynı problem  yine baş gösterdi aracın garantiside bitiyor bakalım ne olacak sonuç bu  ay sonu servise gideceğim.Bu arada bu ses tüm kasislerde yapmamakta  parke taşı gibi yollarda düşük viteste devamlı seyi ahlindeyken yarım su  bidonu varmışta çalkalanıyormuş gibi lok lok bir ses veriyor iiçeriye  insana kafayı yedirir.

Sürücü koltuğu dayama noktasında her yaslanmamda gıcırdama mevcut servis aynı pozisyonda oturduğum için olabileceğini belirtti:) koltuğa başka hangi poziyonda oturcak isek artık,sol keme noktasından gelen bir ses mevcut ve bitmeyen sürücü kapısı gıcırtı sesi,direksiyon kutusu ve göstege bölgesinden gelmeye başlıyan cızırtı sesleri ve son zamanlarda sağ ön torpidonun ordan sinir eden bir cızırdama sesi mevcut yani say saya bildiğine bu arada 2 kez motor kulağı değişimi 3.yü bekler vaziyette tetikte araç kullanıyorum

Bu konuda daha önce birkaç kez yorum yazdım benim araç 12000 ve 19000 km 2 dafa motor kulağı parçası değişti şu an 24000 kmde sesi geçen gün yine duydum anlamadım gitti 5000 km bir bu parça nasıl bozulur ve biz bu işi nasıl çözücez yine servis yolu görünüyor bize ancak garantide bitiyor artık yüzümüze kimse bakmaz.0 araç al sonra kıytırık bir parça yüzünden arabadan soğuma noktasına gel

Kolçak polonunki olmuyor malesef ben denedim üniversal takıcaz artık

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın radyodaki logoların gelmsi olayı orjinalmi yoksa ekstra bir işlem yaptınızmı

Motor şanzuman kulağına baktır benim araç 19000 kmde 2 defa değişim oldu

Arkadaşlar bozuk yollarda gelen lokurtu sebebi ile Mayıs ayında Şanzuman motor kulağı Bursa Sertepe serviste değişti.5000 km oldu aynı sorun başladı  servis dün parçayı 2. Defa değiştirdi birde benden başka şikayet yokmuş onlarda şaşırıyor form sitelerine bakılırsa durum öyle değil sıkıntı kronik 1.0 mpi motorlar için hatta Seat ibiza dahil servis cevapta veremiyor durmadan parça değiştiriyor 150000 km paliom vardı böyle bir sıkıntı yaşamadım arabadan soğudum resmen 2.değişim sonrası servis işlem raporlarını istedim beririz dediler hala hazırlıyorlarmış mail atacaklar kurnazlığa başladılar bu işe bir çözüm bulmalı önerileriniz nedir