Öncelikle geçmiş olsun. Benim de önceki aracım yedi ileri kuru tip dsg şanzımanlı fabia idi. 2015 yılında sıfır almıştım ve daha 12.000 kmdeyken 1. vitesten 2'ye geçerken titreme ve metal sürtmesi gibi bir ses yapmaya başladı. Servise götürdüm ve garanti kapsamında kavramasını değiştirdiler. O zaman araştırdığımda gördüm ki dsg ile ilgili binlerce şikayet var. Çok konforlu bir şanzıman olmasına rağmen zannederim bizim yol ve trafik şartlarımıza çok uygun değil. Clutch sesi dedikleri bozuk yollarda ve kasislerden geçerken gelen şıkırtı seslerini duymazdan geliyordum ama henüz 12.000 de kavrama değiştirilince arabadan soğudum. Superbi alırken de çevremden "bu sınıfta bir otomobil manuel vitesle alınır mı" diyen herkesin sözlerine kulak tıkayıp ısrarla dsg'den uzak durdum. Dsg nin biraz da şans işi olduğunu düşünüyorum. Dsg li Octaviasını 4 yıldır ve 130.000 km'dir şirket aracı olarak hem de alabildiğine özensiz kullanıp en ufak bir sorun yaşamayan bir arkadaşım var. Dsg ile sorun yaşamak gerçekten can sıkıcı oluyor. O yüzden buradaki dsg li tüm araç sahiplerinin bahsettiğim arkadaşım kadar şanslı olmalarını dilerim.

Öncelikle merhaba.

Henüz 18.000 km'deki aracımda aynı sorunu ben de yaşadım. İlgileneceklerine ihtimal dahi vermediğim halde en azından sormuş olurum diye düşünerek aracımı aldığım Ankara And Otoya uğradım. Servis danışmanım beni garanti sorumlusuna yönlendirdi. Garanti sorumlusu arkadaş sadece 1 dakika kadar direksiyon simidinin derisine göz atıp "bunun olmaması gerekli" deyip değişim için onay verdi ve 1 hafta sonra parça geldi ve değişimi yapıldı.

Naçizane tavsiyem bu sorunu yaşayan olursa detailing firmalarından önce yetkili servisine danışsın.