sevgili arkadaşlar,
bu forumda (sanal da olsa) güzel bir muhabbet var. hepinizden Allah razı olsun. herkesin sorularına ve sorunlarına karşı ilgi gösteriliyor. sırf bu yüzden iyi ki octi sahibiyim bile dediğim oluyor.
arkadaşlar muhabbetimiz olanlar bilir; 2000 a4 glx i lpg'li (204000 km) octi sahibiyim. arabamı çok seviyorum. 200.000 km iken aldığım aracıma lpg'yi ben taktırdım. normal bakımını yaptırıp motor alt salıncağı, dört amortisör, amortisör takozları, devirdaim pompası, rot milleri,buji kabloları vs değiştirdim. dört lastik conti aldım. hatta far ve cam açma anahtarlarını sırf eski ve silik görünüyor diye yenileriyle değiştirdim. navigasyonlu multimedya sistemi+ 4 adet sony hoparlör taktım. tavan kumaşını ve kapı yüzlerini sigara kokuyor diye yenilettim. boya koruma, pasta ve cila yaptırdım. iç plastik kısımlarını detaylı temizlikle pırıl pırıl yaptım. iki haftada bir arabamı temizletirim. kısmetse yazın koltukları ve taban halısını söktürüp komple bir temizlik yaptıracam. kısacası takıntılıyım ve arabamı elimden gelse sırf sevgimden söküp baştan yapacağım. bu yüzden elimdeki parayı hanım eve harcamadan önce değerlendirmek istiyorum. yoksa halı, şifonyer falan derken para gidecek elimden:)
elimde 5000 tl kadar bir limit var.şimdi şu sorularıma cevap verin lütfen dostlar,
1- aracımı satıp da a5 kasa elegance alabilir miyim? (önceliğim elegance)
2- a5 kasa alabilirsem hangi model yılları aralığında alabilirim?
3- a5 kasa alabilirsem hangi motoru tavsiye edersiniz?
4- alabileceğim a5 kasa yine a4 kasa ile aynı mı olur yoksa makyajlı a5 fl kasa mı olur?
5- a5 kasa ile takas yapabilme imkanım olur mu?
6- otomatik vites tavsiye eder misiniz?
 7- rüyanda görürsün mü diyeceksiniz?
hepinize saygılar, sevgiler...

sevgili dostlar,
 
 2000 octi a4 glx i 203.500 km benzin+lpg (lpg takılalı 3500 km oldu)
 kış mevsimi girdiğinden beri sabah ilk harekette araç ısınıp da lpg ye geçene kadar benzindeyken motorda bir kasılma, pusma oluyor. sanki bir kuvvet aracı arkadan çekiyormuş gibi araç zorlanıyor. ardından ileriye doğru bir sıçrama yapıyor. seyir halinde benzinde iken araç aniden güç kaybedip kendini kasıyor, iyice pusuyor ve tekrar canlanıyor. biraz sıkıştırırsam patlama sesi geliyor. bu durum aracın ani hareket ve kaçış yeteneğini çok olumsuz etkiliyor. ışıklarda ve sollamalarda sıkıntı yaşıyorum. ben soğuktandır diye düşünüp motoru rölantide ısıtıp hareket ediyorum ama sonuç yine aynı.  
 dün maraş sanayindeki eski wv servis ustası olan ustama götürdüm arabayı. aracın 8 vallf akl motor olduğunu ancak 8 valf olmasının aracı bu kadar hantal yapmayacağını söyledi.hatta ben serviste bu arabadan 600.000 km olanının motorunu açtım, neredeyse kusursuzdu dedi. benzin filtresini( bu arada eski sahibi benzin filtresini sanırım uzun süre değiştirmemiş. içinden resmen zift aktı) değiştirip depoya 2 adet würth katkı maddesi koydu. aracı zorlamamı, sıkıştırarak sürmemi tavsiye etti. 100 km kadar benzinde bin dedi. eğer sıkıntı devam ederse benzin pompasını değiştirmek gerekebilir dedi.
 ancak araçtaki sıkıntı hala devam ediyor ve patlatmalar arttı. yarın inşallah tekrar gideceğim yanına. sorun ile ilgili acil olarak fikirlerini ve desteklerinizi bekliyorum. herkese selamlar.

cevap veren herkese teşekkür ederim.
sevgili cüneyt abim, bu ilk arabam değil aksine 7 yılda 5. arabam. aslında ortalama 1,5 yıl biniyorum bir arabaya ama al-satçı biri değilim. eğer sorun devam ederse belki yaza satarım. o zaman sizlerle irtibata geçer, yeni bir octi bulma konusunda yardımlarınızı talep ederim.
sevgili murat08, umarım ben de bir gün octi a5 alabilirim ama önümüzdeki 3 yıl boyunca pek mümkün görünmüyor.
hepinize saygılar

Kıymetli octi kullanıcıları,

2000 glxi octimin aldığımdan beri 2000 km yol yaptım ve 1 litreden fazla yağ eksilttiğini gördüm. işin ironik kısmı egzozdan duman atma gibi kesin belirtiler yok. hafif bir duman var sadece. aracı 200.000 km de aldım ve lpg ilk kez tarafımca taktırıldı. ustanın kafası bir şey almayınca yağ ekledi ve deneme yapalım dedi. üst kapakta ve pistonların sekmanlarında bir hata olabilirmiş ama kesin konuşamadılar. sizin fikirlerinize ihtiyacım var.motor tamiri yaptırarak durduk yere bir dünya masrafa girmek istemiyorum. eski sahibi 10000 km'de 1 litre yağ eksiltiyor demişti. acaba lpg takıldığı için böyle bir durum meydana gelir mi? bir de motor tamiri yapılınca aracın motorunda performas artışı gibi olumlu etkiler gözlenir mi?
Hepinize saygılarımı sunarım.

sevgili cüneyt hocam,
benim octiyi aldığımda sigara dumanı sebebiyle tavan simsiyah durumdaydı ve yer yer sarkmalar mevcuttu. ben de maraş sanayi sitesindeki muhabbetli olduğum bir döşemeciye tavan değişimi yaptırdım. tertemiz ve kokusuz bir tavanım oldu. ayrıca kapılardaki kumaşlarda aynı derecede ağır sigara kokusuna ve yer yer yırtılma ve deformasyona maruz kalmıştı. böylece tüm kapı yüzlerini mat deri kaplattım. artan deriyle de vitese şık bir körük yaptılar. tüm işleme 250 tl ödedim. sağolsunlar aracımı tertemiz yaptılar.
saygılar.

çok teşekkür ederim. Rabbim evlat sahibi olmak isteyen herkese nasip etsin.

evet lastik Continental Premium Contact 5 serisi. inşallah pişman etmez.