škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Konular - Elantra

Sayfa: 1
1
Rapid / Triger Seti Değişimi
« : 13 Eylül 2019, 13:13:44 »
Herkese iyi günler, iyi sürüşler,
Arkadaşlar, aracım 2013 Ağustos fabrika çıkışlı 1.6 Dizel CR 105 beygir sedan Rapid.
Şu an itibarı ile 32.000 kilometrede. Bakım cetveline göre 4 yıl / 60.000 (Hangisi önce dolarsa) kilometrede triger seti değişmesi gerektiği yazıyor. Ancak aynı motora sahip VW araçlarda zannedersem yıldan bağımsız 120.000 kilometrede değişim söz konusu. Bu konuda kararsız kaldığım için yıl ve kilometre bazında sizlerin triger setlerini nasıl değiştirdiğinizi öğrenmek istedim.
Cevap verecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim...

2
Rapid / Özel Servis Deneyimi...
« : 07 Ekim 2016, 19:47:45 »
Herkese merhabalar,
Arkadaşlar, sahibi olduğum 2013 model Rapid 1.6 TDI aracımı iki senedir Maltepe’de bulunan Yüce Oto Merkez Servis’e götürüyordum. Ancak bazı arkadaşların da bildiği üzere bu sene orası kapandı ve tekrar açılıp açılmayacağı da şu an için belli değil.
Bu nedenle Anadolu yakasında yetkili servis arayışı içine girdim. Bu arayışlarım içinde gördüm ki, birisinin beğendiği servisten bir başkası o veya bu nedenle memnun kalmayabiliyor.
Ne yapmam gerektiğini düşünüp araştırmaya devam ederken, aklıma çok eskiden, daha Favorit sahibi iken, Skoda Merkez Servis’te tanıştığım Nuri Usta geldi. Kendisi servisin hem idarecisi idi , hem de araçlar konusunda çok bilgili idi.
İnternet ortamında yaptığım kısa bir araştırmanın ardından, Kartal Oto Sanayi’ de kendi işyerini açtığı bilgisine ulaştım. Adresini öğrendim, gidip kendisini buldum, bugün için de, zaten garantisi dolmuş olan aracımın (bu arada araç yaklaşık 18.000 km.de) bakımı için randevu aldım.
Şunu söylemeliyim ki, müşterisine yaklaşımı dostça, ucuz parça kullanmak istemiyor, ucuz Çin malı parçalar ile gelenlere servis hizmeti vermek istemiyor (daha sonra problem çıkmasını en aza indirmek için).
Aracımda kilometresinden dolayı sadece yağ, yağ filtresi, hava filtresi değişti ve genel kontrol yapıldı. Sadece yağın süzülmesi için yaklaşık 45 dakika bekledik.
Kullanılan malzeme (Mann marka (Alman ve Avusturya imalatı) filtreler ve 5 Kg. lık Castrol Edge Titanium 5W-30 LL motor yağı (2016 imalatı)) ve işçilik için toplamda 300 tl. ye yakın ödeme yaptım.
Bu yazıyı neden yazdın derseniz; ben kendisini çok seneler evvelinden tanıyordum (Favorit sahibi iken az kahrımı çekmemiş idi), güvendim ve gittim ve de yapılan işten memnun kaldım (en azından hizmeti aldığım gün itibarı ile).
Aracının garantisi bitmiş ve iyi bir özel servis arayan tüm Skoda markalı araç sahibi (model farketmiyor) arkadaşlara en azından bir görüşmelerini tavsiye ederim.
Bu arada, Nuri Usta tek başına çalışıyor, her işi kendisi yapıyor...

İş telefonu: 0216 374 00 96
Cep: 0533 135 88 44

Not 1: Memnuniyet kişiseldir ve herkes benim memnun kaldığım servis hizmetinden memnun kalmayabilir.

Not 2: Ödenen ücretin az veya çok olması da kişiye göre farklılık gösterebilir, bana normal geldi.

Not 3: Bu yazı tamamen kişilere faydalı olmak amaçlı yazılmıştır.
Forum kurallarına aykırı ise silinmesini rica ederim..

Herkese saygılar...

3
Rapid / Yağ Sıcaklık Göstergesi...
« : 16 Ocak 2016, 15:10:25 »
Herkese merhabalar,
arkadaşlar bir husus dikkatimi çekiyor. Bazı arkadaşlarımız araçlarının maxi dot göstergelerinde yağ sıcaklığını görebildiklerini söylüyorlar. Benim aracım 2013 Ağustos çıkışlı Rapid TDI Elegance. Ancak ne kadar aradımsa da bu veriyi göstergede göremedim. Yanlış bir şey mi yapıyorum, yoksa bizimkinde öyle bir veri gözükmüyor mu?
İlgilenip cevap vereceklere şimdiden teşekkür ederim...

4
Teknik Bilgi Paylaşımı / Jant Taban Sorusu...
« : 04 Ocak 2016, 15:41:52 »
Herkese merhabalar,
Rapid TDI kullanıyorum. 2 sene önce kışlık lastik olarak 185/60 R15 Pirelli Sottozero ve 15 inch (7Jx15) alaşım jant satın almıştım. Bugüne kadar sorun yaşamadım. Ancak birkaç gün önce gördüğüm bir tabloya göre, jant 7Jx15 olduğu için, 185 mm. taban uygun gözükmüyor. En az 195 mm. olmalı deniyor. Bu durumun lastik için bir zararı olabilir mi?
Konuyu bilenlerden cevap verecek olanlara şimdiden teşekkür ederim...





5
Rapid / Göstergeden Gelen Ses...
« : 05 Ocak 2015, 19:48:41 »
Herkese merhabalar,
Son birkaç gündür aracımı durdurduktan sonra, göstergelerin olduğu kısımdan, sanki dönen bir fanın durmak üzere iken bir yere sürtünüp de çıkardığı, “tır tır tır” benzeri bir ses gelmeye başladı. Bir, iki gün önemsemedim ancak motoru her stop edişimde aynı ses gelmeye devam edince, bugün Yüce Oto Merkez Servis'e gittim. Durumu anlattım, usta motoru çalıştırmadan, sadece kontak anahtarını marşa basmaya hazır konuma kadar getirip geri çevirdi. Aynı şeyi bir kaç kere tekrar etti ve herhangi bir arıza olmadığını, göstergelerin içinde ufak motorlar ve dişliler olduğunu, bunların da soğuk havada genleşip daralmadan ötürü bu tip sesler yapabileceğini, zaten dikkat edersem hava ısınınca kaybolacağını söyledi. Aracımı 2013 Ağustos ayında almış ve geçen kış böyle bir ses duymamış olmama rağmen, yine de söyledikleri mantıklı geldi. Bu arada göstergelerin çalışmasında herhangi bir sorun da yok...
Böyle sesler duyan arkadaşlar olabilir diye anlatayım istedim...
Herkese kazasız, huzurlu yolculuklar dilerim...

6
Rapid / Lastik Hava Basınçları...
« : 01 Ocak 2014, 17:15:35 »
Herkese merhabalar,
Arkadaşlar yeni aldığım kış lastiklerini (185/60 R15) takan usta, ön-arka fark etmeksizin 32 Psi yapmış. Ancak Skoda'ya göre böyle olmaması lazım.
 
Depo kapağında yazan değerler (1.6 TDI için): http://i.hizliresim.com/e2gjEx.jpg
 
Bu değerlerden Bar olanı Psi olarak çevirince, ilaveten de, Skoda kullanım kılavuzunda kışlık lastikler için bu değerlere 0.2 Bar ilave edilmesi önerilince,
ortaya aşağıdaki değerler çıkıyor:
 
KIŞ LASTİKLERİ (185/60 R 15)
 
(3 kişi + 1 bavul için)
Ön: 2.5 bar / 36.25 psi
Arka: 2.6 bar / 37.70 psi
 
(5 kişi + 3 bavul için)
Ön: 2.7 bar / 39.15 psi
Arka: 3.4 bar / 49.31 psi
 
Görüldüğü üzere 32 Psi ile çok farklı değerler mevcut. Durum böyle olunca ne yapmak gerekiyor, sizler Dizel Rapid'i hangi basınçlar ile kullanıyorsunuz, bu konudaki düşünceleriniz nedir?...
 
Konuya cevap yazacak herkese şimdiden teşekkür ederim...

7
Rapid / Kışlık Lastik Takınca...
« : 31 Aralık 2013, 01:20:29 »
Herkese merhabalar,
Arkadaşlar malumunuz olduğu üzere artık kış lastiği takmak zorunlu (En azından ben öyle anladım). Bu nedenle aracıma (RAPID 1.6 TDI Düz Vites) 4 adet kış lastiği ile, söküp takma derdi olmasın diye, 4 adet de jant aldım. (Merak edenler olabilir 1250 TL / 8 taksit)
Aracım “Elegance” modeli olduğu için üzerinde 7.0 J x 16" Dione tipi alaşım jantlar + 215/45 R16 Bridgestone Turanza ER300 lastikler ile gelmişti. Aldıklarım ise 7.0 J x 15” Kormetal marka alaşım jant ile Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3 185/60 R15 ebadında kışlık lastikler. Alalı daha 80 kilometre kadar oldu, o nedenle, özellikle de İstanbul’da bu aralar havalar fena gitmediği için, performansı hakkında henüz bir yorumda bulunamayacağım.
Ancak dikkatimi çeken bir husus var ki sebebini anlayamadım. Araçta orijinal lastik ve jantlar var iken olan hava durumu ile, yeni lastik ve jantlar ile kullandığım hava ve yol durumu, güzergah dahil, aynı iken, araçta sebebini anlayamadığım bir performans düşüşü var. Eskiden gaz pedalına dokununca zıplayan araç, şimdi hızlanmakta nazlanıyor (Jantlar herhangi bir yere sürtme yapmıyor). Bu arada yeni yakıt almadım, çünkü depo zaten dolu idi.
Bazı yerlerde kış lastiklerinde bu tür sorunların olabileceğini okudum ama bana inceltilmiş taban ve azaltılmış jant ebadı ile böyle sorun yaşamak garip geldi, ayrıca bu durum sanki debriyaj baskı ve balatası için de zararlı olur gibi düşünüyorum...
Rapid’de bu tür sorun yaşamış olanlar var ise yorumlarını rica ediyorum...
Şimdiden herkese teşekkür ederim...

Sayfa: 1