Arkadaşlar merhaba. dsg şanzıman ile ilgili karşılaştığım sorunlar ve çözümlerini dilim döndüğünce belirtmeye çalışacağım.

1. Aracım da 60.000 km den beri kalkışlarda titreme sorunu vardı ve ben buna pek aldırış etmedim.

2. Şuan 88.000 de ve aracın ekranında vites göstergesinin olduğu bölümde anahtar işareti yanıp sönmeye başladı. Aracı test cihazına bağlattığımda hidrolik pomba boşluk koruma aralıklı hatası veriyordu.

3. bu sonuçtan sonra şanzıman servisi aramaya başladım. öncelikle skoda and servisine gittim. dsg şanzıman problemlerine 5 yıl garanti verdiklerini 1000 - 1500 tl ücret karşılıgında problemin giderildiğini ancak bakımların serviste yapılması şartını aradıklarını söylediler. bende bakımlarımı serviste yaptırmadığım için faydalanamadım.

4. Daha sonra şaşmaz da ; kavrama + mekatronik ünitesi değişimi için , öztürk şanzıman servisi kavrama + mekatronik ünitesi değişimi için 7000 tl, HB şanzıman aynı arızalar için 7000 tl, Aydoğmuş şanzıman da aynı arıza için 5250 tl istedi.

5.detaylı araştırmalarım sonucu ivedik oto sanayisinde Şahinler otomatik şanzıman servisini buldum. burası ise kavrama set + hidrolik ünite + elektronik kart a 3500 tl fiyat istedi. ayrıca şanzımanı indirdiğinde volan dişlisinde de sorun varsa 1100 tl de onun ücretinin olduğunu söyledi.

6. tam bu servise yaptırmaya karar vermişken Örnek sanayi sitesinde 1258 sok. no 37 numarada Fazıl YEŞİLYURT usta ile tanıştım..kendisi DSG konusunda uzmanlaşmış bir usta.  Müşterisini de detaylı bir şekilde bilgilendiriyor...0312 3547247  0535 293 8571

DSG nin en çok arıza yapan 4 kısmı var;

Kavrama değişimi= kalkışta titreme sorunu

volan dişlisi(şanzıman ile motorun bağlantı noktası)= arızası sökülmeden anlaşılmıyor. sökülünce ortasında bulunan bilyeler dağılmış ise değişmesi gerekiyor.

mekatronik bölümünün hidrolik ünitesi= test cihazına bağlandığında hidrolik pompa boşluk koruma hatası verdiren kısım.

mekatronik bölümünün elektronik kartı= bu kart bozulduğunda zaten araba hareket etmiyor. orjinal olanının üzerinde made in romania yazıyor. bozuk değilse bile 100.000 km ye gelmiş bir aracın kartının değiştirilmesi tavsiye ediliyor.

bunlar ustadan ve diğer araştırmalarımdan edindiğim bilgiler.. isteyene e-posta adresinden resimleri atabilirim.