Nasılsa öneri serbest; ben de sarı renk tavsiye edeyim. Bana göre en sağlıklı gösterge ışığı.
 
Gerçi bizim kırmızılardan da çok memnunum; şık, etkili ve kullanışlı. Ama klasik bir "OPEL sarısı" gösterge (tabii gene Opel netliğinde olacak) çok daha şık olurdu.
 
Ha bu arada; Skoda renkten çok, kullanışsızlıktan kaybediyor. Hiç okunaklı değil. Bu açıdan makyajsız Fabia I, makyajlı olandan; Octi A4 de Octi A5'ten daha iyi. Göstergeleri çok daha okunaklı.
 
=================================0
 
 
Son noktayı da okunaklılığın kralı olan BMW ile koyalım. Hatta arkadaşlar arasında "BMW okunaklılığı" diye bir kavram bile oluşturmuştuk BMW sayesinde.:hanz: Aldığım çok okunaklı bir kol saatine bile "BMW kadranı gibi" yakıştırması yapıyorduk.

Arkadaşlar,
Benim 2008 model 1.2 roomster in lastiklerini değiştirmek istiyorum. Arabayı ikinci el almıştım ve üzerinde 195/55/15 Continental lastik vardı. 1.2 bir araba için 195 lastik geniş sayılmaz mı? Daha ince mesela 185 lastik yakıt tasarrufu sağlayabilir. Ne dersiniz?

Öncelikle hoşgeldiniz. Sitemiz bir 1.2 Roomster sahibi daha kazanmış gibi görünüyor. "Tanışma" bölümünde kendinizi ve aracınızı tanıtabilirseniz, diğer arkadaşlarımız da çok sevinecektir.:ok:
 
 
 
Aracın orjinal lastik ölçüleri bütün motor versiyonları için 195 55 15, merak etmeyin. Zaten çok da kısa bir şanzımana sahip olduğundan çekişte de sıkıntı hissettirmez.
 
 
Ama illa tasarruf yapacağım diyorsanız, 185 60 15 kullanılabilecek bir ölçü. Ama bunu şahsen tavsiye etmem. Normalde Fabia, Cordoba vb. gibi araçlarda dert değil; ama Roomster zaten yüksek yapılı bir araç. Bu yüksek yapısına rağmen başarılı yol tutuş sunabilmesini büyük ölçüde 195 55 15'lik lastiklerine de borçludur. Böyle bir araçta lastik ebatlarıyla yol tutuşu negatif etkileyecek şekilde oynamak sağlıklı olmayabilir.

Bu arada hafif koyuluktaki stop karartması nasıl durmuş sizce siyah arabaya ?
Orjinalliğini fazla bozuyor mu ? Yapsam mı acep ?

 
Bence kesinlikle çok şık.:ok: Şiddetle tavsiye ederim. Gerçekten de özellikle koyu renkli Octi'lere çok yakışıyor. Octi A5'im olsaydı mutlaka değerlendirirdim.:wnk: (Gerçi böyle saldırgan bir görüntüyü de boş yere istemem. Bunu yapmadan önce aracı güçlendirmek lazım. Ya da direkt 2.0 TDI bulmak.:heyo:)

Teşekkür ederiz; ah bir de "Rainbow Six: Raven Shield" için server açanımız olsa.:kiki:

Kafayı boynu bükmeden motorun iç bölümlerini görmeyi sağlıyor olabilir.:kiki:

Ha; zaten sıfır VW alabilen kişilerin tercihlerini ben de açıklayamam zaten. Mutlaka gerekçeleri de vardır. Ama şu da var; Touran da 1.6 MPI ile alınmaz.  O kadar ücret ödediğiniz kodaman aracın hareket kabiliyetinin de yüksek olmasını beklersiniz.
 
Sağlam MPV'lerde motor da sağlam olursa (koç gibi dizeliyle Zafira; 1.4 TSI bombasıyla Touran) bu sefer de belirttiğiniz gibi pek çok insan "bunu alacağıma passat/jip vb. alırım diyor sanırım.
 
==============================================
 
 
Ha bir de altı yere pek yakın gibi görünüyor. Bu da önemli bir sorun.

Bana göre en önemli dezavantajı fiyatı. Bizim de pek hoşlandığımız bir araç olmasına rağmen, ensemizin kalınlığı bu araca yetmediğinden B sınıfı sedana takılmaya devam ediyoruz örneğin.
 
 
Onu bunu bilmem; Türkiye şartlarında en uygun araçtır B sınıfı sedanlar.:huh: Bu sınıftan çekilen VW ve Seat'a da ağız dolusu:kus2:
 
 
Hadi Polo Classic neyse de; bizim cillop Cordi'yi İbiza üzerinden yenileyip bir minik Exeo yapmak varken niye silip atarsın ?
 
 
==================================================
 
 
Konuya dönelim;
 
Güzel olmuş.

Hoşgeldiniz. Hayırlısıyla yeni aracınıza kavuşursunuz inşallah.
 
:wlc: