kilmalarda birinci sırada daikin vardır daikin özellikle transatlantik gemiler ve gökdelenlerde kullanılıyor. sharp biraz fazla yakar ama filtre temizlemesi olarak bütün klimalar içinde en iyi performansı verir bunu daha çok dükkanlar için tercih ederler. toz toprak açısından. mitsubishi güzel maldır. ama heavy industrisi biraz daha iyidir (japonya üretim). electric'göre (çin üretim) isim aynı ama başka fabrikalarda var. aralarında toshiba güzel maldır ama aşırı pahalıdır, değmez. siemens, kendi üretmez. çin malı sanıyorum airfel'e yaptırıp kendi markasını üstüne koyup, birde fiyata koyuyor. sonrada müşteriye:++:
samsung'u bilmem kendi mi üretiyor. yoksa isim mi yapıştırıyor.
 
inverter klimalar sıcak yani ısıtma için kullanacaksan işe yarar. motoru tam kapatmaz. yeri gelince otomatik devreye girer. diğer düz sistemlerde motor kapatılır ve çalışacağı zaman kapış yaparken fazla elektrik yer. inverter klimanın basitçe prensibi budur. ikincisi dış ünite içindeki gaz tüpü ne kadar büyük olursa o kadar iyi; bazı klimalarda dış ünite ebatı aynı olduğu halde tüp küçük oluyor. bu da daha çabuk gaz değişimine neden oluyor.
türk mallarından uzak dur. plastiğine varana kadar kalitesiz mallar. özellikle arçelik ve beko kullananlar, ısıtma ve sık sık dış ünitenin kar yapması gibi sorunlarla karşılaşıyorlar.
madem ısıtma için alacaksın vaktin var. eylüle doğru indirim yaparlar. ben mitsubishi heavy industry kullanıyorum. ve memnunum. her şeyiyle kaliteli ve en önemlisi sessiz çalışıyor. orta ayarlarda çalıştırdığında  bile anlamıyorsun çalıştığını. kesinlikle tavsiyem budur. bir de insanların sıkıldığı bir durumda servis meselesi. ben hepsini araştırdım, sordum soruşturdum ve öyle aldım. servis olarakta iklimsa gerçekten düzgün çalışıyor. diğer firmalar gibi bekletme yapmıyorlar. bir defa alacaksın az daha paraya kıy güzel birşey al btu'su düşük alacaksın nasıl olsa.

yol tutuş ve motorla ilgili her özellik arabada standard. iç donanım yani lüksle alakalı şeylerde fark var.active, elegance vs.

Arkadaşlar 1.6TDI active motor kızdırma yok mu
bugün dizel poloya bindim ondar motor kızdırma işareti yanıyor
sönüyör benim arabada göremedim böyle bişi

o özellik var. derecesini bilmiyorum ama soğuk havada kontağı arabayı çalıştırmadan açıp ışığın (yay şeklinde sarı renk) sönmesini bekleyeceksin ondan sonra çalıştıracaksın. ayrıca ek motor ısıtma sistemide var. o özellik ek donanım olarak veriliyor. fabrika çıkış istekli olma ihtimali yüksek. 1.4-1.6 motorlar için 450 , 1.8-2.0 motorlar için 600 kağıt. o heralde araba dururken bile motoru sıcak tutuyor ve benzinli gibi hemen çalıştırma olanağı sağlıyor.

cila ve boya koruma ile ilgili şeyler elle zor oluyor. polisaj makinesi lazım. lakin onu da kullanması zordur. cilalayım derken çizersin. birde sürekli cila, boyayı da bir süre sonra yemeye başlıyor. en temizi cilalı şampuanlar. uygulaması da kolay önce arabayı pislikten temizle sonra süngerle bastırmadan yıka, fırçalarda çiziyor. bende basınçlı su yıkama aleti var. onla hallediyorum. şimdi şampuan püskürmelisi de çıkmış. ondan alırsan daha iyi ama radyatör peteklerine tutma eğiyor.

hocam sana tavsiyem kardeşim panasonic aldı 600hz şimdi kampanyası olabilir. 2500 civarı idi. özellikle maç izlerken süper. görüntü gerçek gibi yalnız film ve dizilerde o kadar net gösteriyorki karakterlerin suratlarındaki sivilceler ortaya çıkıyor.  uzanıp sıkası geliyor insanın. herbir halt var. ama başka birşey alacaksan sana önerim öncelikli hertz'ine bakman. hertz yayını daha güçlü ve net çekmesine yarar. şu anda piyasa 50 hz den geçilmiyor. bunlar eski teknoloji hem çok elektrik yakıyor, hem de evi iyi ısıtıyor. kalorifer yakmana gerek yok yani:++:. minimum 100 hz birşey bakman. daimi kullanacağın için bu konuda paradan fazla kaçma. sony, samsung ( yalnız kumandası kullanışsız biraz.), phillips sana tavsiye edeceğim diğer ürünler. türk malından uzak dur.

beni de ısırmıştı şerefsiz tabi ben farkına varmadım. denizde çok kalıyordum boğulmuş gitmiş. yalnız sökerken bir parça etide beraberinde götürdü. iyi çene var merette. en iyisi alıcan lehim tabancası yada silikon tabancasını kızdırıp basacan gidecek biraz sizde yanacaksınız ama temiz virus mirus de pişip gidecek.

ben arabanın altına bakmadım ama yağ boşaltma tıkacı çok dışarda ise metal koruma şart.

2011 sonrası dsg commonrail sisteme geçince motorlar az yakmaya başladı. birde dikkat ettim bu şanzımanın güzelliği belli bir süratle gittiğiniz zaman vitesi kendi kendine yükselterek devri düşürüp az yakıyor. diğer otomatik vitesler öyle mi. vitesin standard devrini geçmeden üst vitese geçmiyordu. bu yüksek devirde daha fazla yakıt yakmasına sebep oluyordu. bunu honda civic otomatikte bariz gördüm. ne varsa almanlarda var.