Eyvallah Hocam eğer öyle birşey varsa başka birşey yapmama gerek kalmaz.

Merhaba Arkadaşlar
 
Benim 2011 ambiante aracım var. Arka koltukların camları manuel. Çocuk kilidi taktırmak zorundayım. Bizim çocuğu zaptedemiyoruz artık İlk iş kapı kollarına ve cam indirme kollarına saldırıyor. İstediğim sistem ;
 
1- İlk iş arka camlar otomatik olacak. Bu camlar ben kilidi açmadığım sürece açılıp kapanmayacak.
 
2- Benim aracımda 20 km hızdan sonra kapılar kapanıyor. İçerden sadece ön kapıların açılması lazım. Arka kapılar ben camların kilidini açmadan içeriden açılmayacak.
 
Yani tek düğme ile 2 işi birden yapmış olacağız. Bu şekilde birşey olurmu yada olanlarda nasıl kilit sistemleri var. Yardım eder akıl verirseniz sevinirim acemiyim bu konuda. Fiyat konusunda da bilgi verirseniz sevinirim.

Evet zamanla gereğinden fazla esnemeye başlıyor ve sese sebep oluyor. Ama O kadar kafaya takılacak birşey değil. Egsoz patladığı zaman komple değiştirmek en mantıklısı. Çünkü çalışan birşeyi söküp takmak bile bazen daha sonra büyük sıkıntılara ve masraflara sebep oluyor.

Aynı ses benim arabadan da geliyor. Genelde çukurlardan falan geçerken. Sebebide şu ;
egsoz borusu motor manifoldundan çıktıktan sonra aşağıya doğru iniyor ve 70-80 derece açı ile aracın altına iniyor. O egsoz kıvrımında egsoz borusunu elastik gibi bişey ile birbirine bağlamışlar. İşte o elastik kısım çukurlara girildiğinde aşağı yukarı oynarken biryerlere çarpıyor ve sonuç tıkırtı. Aracın altına girip bakın ne demek istediğimi anlıyacaksınız.

Bende de aynı problem vardı. Shelden benzin almaya başladıktan sonra kesti. Petrol ofisi opetten aldığımda bu sıkıntı bende de mevcuttu.

Benim aracın da arkaya üç kişi oturduğunda aynı ses geliyo. Neden olduğunu bende çözemedim. Genelde arka taraftaki yük belli bir miktarı geçtikten sonra çukurlardan veya tümseklerden geçerken çıkartıyor. Aracın motor sesi uzun yolda 90 ile gidince 5. viteste ideal. Ancak bu sürati geçtikten sonra çekilmez oluyor. Ekonomi arabası normal bence. Devirini çok çabuk buluyor. 3000 devir de zaten maksimum torku veriyor. O yüzden o deviri geçtikten sonra motor kasmaya kendini aşmaya çalışıyor. Ondan bağırıyor. Şanzıman aralıkları kısa.

Herkese Tekrardan Merhaba

Konunun başlığını o şekilde yazma sebebim googleden arama yaptırıldığı zaman herkesin bu faydalı bilgileri bulabilmesi içindir.

Gelelim meseleye. Aracım 2 yıllık 15000 Km de şu anda. Yıllık periyodik bakım zamanı geldi. Servisi arayıp sordum 310-350 TL civarı birşey dedi. İnternetten araştırma yaptım. Fiyatlar şöyle ;

Yağ : 97 TL
Hava Filtresi : 10 -15 TL arası
Yağ Filtresi : 10-15 TL arası
Polen Filtresi : 20 TL civarı ben bunların hepsini kendim değiştirebilirim. Ama bana bu parçaların numaraları gerekiyor. Ayrıca yağının isminin tam açıklaması lazım. Ayrıca bujilerin benzin filtresinin de numaralarını alabilirsem harika olacak. Bu bakımı kendisi yapmış olan veya yapacak olanlar buraya resimlerini koyabilirler ise herkese faydalı olacaktır diye düşünüyorum. Zaten bu araçta yağ filtresi ve hava filtresi öle sıkışık bi yerde falan değil. Göz önünde hemen sökülüp takılır. Bu kadar para yedirmenin anlamı yok servislere bence. Bu parçaların hepsini nerelerde bulabileceğimizi de yazarsak konu daha anlamlı olur. İnternet sitesi veya tamirci gibi.. Ayrıca bu araçta servis zamanı geldi uyarısını nasıl kaldırabiliriz veya 1 yıl daha uzatabiliriz? Evet konu bu bilgili beyler gelsin cevaplar:)