Yapılıyorsa ve 100-200 lira bir şey ise ben de çok istiyorum..

Makyajlı kasa Octavia bu yılın ekim ayında Paris otomobil fuarında resmi olarak tanıtılacak ve 2017 ilk çeyreğinde satılmaya başlanacak. Hatta araç şuan hazır, oldukça da köklü değişiklikler var. Özellikle teknolojik anlamda baya geliştirmişler aracı. Torsiyon çubuk MQB platformu değişmeyeceğinden aynı kalır, belki Superb' de bulunan dinamik şasi kontrol sistemi ( DCC ) eklenebilir ( Şahsen ben bekliyorum ). Hayırlı ramazanlar dilerim.

Pekiyi İnanç bağımsız süspansiyon opsiyonel de olsa getirtemez miyiz?

Bu arada neden Octavia ların sol taraf daha pısık araştırdın mı?

Dediğiniz gibi bu işleri bilinçli yapmak çok önemli, umarım konuyu okuyan veya ileride okuyacak arkadaşlara yardımcı olur bu yazılanlar

Yeni konu açmaktansa buraya yazayım dedim:

1.2 TSI aracım. Rahatsız etmeyecek, muayenede sorun çıkarmayacak az ama tatlı bir ses istiyorum. Sadece orta susturucuyu iptal ettirsem nasıl bir şey olur? [MENTION=9494]HakanParlar[/MENTION]

Benim bildiğim TR'de satılan versiyonlar içinde sadece RS'lerde arka süspansiyonlar bağımsız. Opsiyonel olarak sunulduğunu da hiç duymadım şimdiye kadar.

1.8 TSI ler de bağımsız oluyor. Opsiyon olduğunu da Efe'deki Fatih söylemişti..

Herkese merhaba bende yakın zamanda aranıza 1.6 manuel style paket ile katılacağım.aracı çok beğenerek aldık fakat önceki megane2 mide üzülerek sattım. Benim octiyle alakalı tek kafamdaki soru yalıtımıyla alakalı olacak. Bu konuda sizce meganeden sonra rüzgar sesi hisseder miyim veya sessizlik araç içinde nasıldır?


Sent from my iPhone using Tapatalk

almışsınız ya artık aracı güle güle kullanın, kullandıkça da bunu en iyi siz bilirsiniz ve bizimle de paylaşırsınız..

Soyle ki eger japonlar adam gibi motor ve donanim secenekleri getirselerdi asagida verecegim tercih listesine kesinlikle Mazda 6 girerdi. Ama japonlarin distribitorleri o kdr kotu ki resmen satis yapmak istemiyorlar.

Uzatmayalim benim icin tercihler sunlar olurdu:

Passat B8 Highline veya Yeni cikacak Passat CC
Yeni cikacak Opel Insignia
Audi A6
Bmw F30 3.16

Bmw 5.25 xd

Ama gel gor ku su anki ekonomiik durumda doviz vs bu kadar artmis araba fiyatlari gereksiz ucmus iken, makyajli octavia yi Full donanim alabilirsem kendimi sansli sayarim

Para olsa Mazda 6 ya ben de yanığım da aynen o motor ve şanzumanla maalesef. Oldum olası Mercedes GLK yi çok beğenmişimdir ama yeni Superb tüm tercihlerimi alt üst etti.

Sonuç: mevcut durum ve bütçede alacağım araç yine, yeniden Octavia olur; kıskananlar çatlasın

Öncelikle tüm emekçilerin bayramını kutlarım.

Dün, 2014 Kasım son hafta fabrika çıkış 1.2 TSI aracımın, sol ön tarafın sağ öne göre 1 cm alçak olduğunu fark ettim. Yani lastik ile çamurluk arasındaki mesafe sol ön tekerde 1 cm az sağ öne göre; arabanın sol önü sağ öne göre pısık başka bir deyişle.

Rot-balansçıya gittim, düz zeminde el frenini çekmeden vites boşta ölçtük, ardından AND'a götürdüm lastik havaları ve dişleri kontrol edildi sonuç yine aynı.

Serviste iki Octavia daha vardı onların da aynı idi ve "demekki böyle üretiliyor abi takma kafaya" denilerek gönderildim

Dünkü buluşmada da paylaştım arkadaşlarla (bu arada buluşma keyifliydi, hediyeler ve organizasyon için teşekkür ediyorum kendi adıma) yorumlarınızı rica ediyorum.

Sevgiler..

Vites koluna baktığınızda hep "D" de durur görürsünüz ama, kendinize doğru çekip bırakırsanız (yani yaylıdır) "S" e geçer; tekrar çekip bırakın "D" olur. Bunu ekrandan takip edeceksiniz D mi yoksa S mi diye.
 
 Start-Stop sistemi ile ilgili de kullanma kılavuzuna bakarsanız yaşadığınız sorunları çözersiniz diye düşünüyorum.