Bir önceki kasa A6 3.0TDI Quattro otomobilim vardı, konfor bakımından güzel olsa da yüksek süratlerdeki virajlarda ağırlık merkezi yukarıda kaldığı için arabayı çok yatırıyordu. Ayrıca Quattro olmasına rağmen 120km/sa hızda enteresan bir savrulma ve kontrolü kaybetme tehlikesi atlattım ve bu beni araçtan baya soğuttu. Lastiklerim 225'lik 17 inçti, sanırım Audi büyük jant ve lastikle iyi yol tutuyor ama o zaman da konfor soru işareti olarak kalıyor.

Alıntı yapılan: DDŞ;568197

Vallahi quattroyla 120 gibi komik bir hizda kontrol  kaybi yasayan ilk sizi duyuyorum. Lastiklerin ya da yola dokulen  herhangi birseyin etkisi olmasin?

Quattro bu yahu quattro?

Cok samimi bir arkadasimda b5 kasa 1.8tq var. cok kullandim viraj kastim  vs. Tamam gemi efekti var arabada ama asla birakmiyor yolu. Ilk  baslarda cok sasirmistim. Arac yatiyo yatiyo yatiyo ama lastikler milim  oynamiyo. Benim 5lik yayli spacerli araba gibi viraj kabiliyeti var  namissizin

Bence de yaşadığınız sıkıntı bahsi geçen lastik,  yol,  süspansiyon problemi vb.  Bir olumsuzluktan kaynaklanmistir.  Az da olsa B5 1.8T Q sline süspansiyon kullanma fırsatım oldu.  160+ km/h ile girdiğim virajlarda, verdiğim kontralarda dahi çizgisini koruyup tam anlamıyla rayda gidiyor hissini vermişti.  Quattro Sline 2005 model olmasına rağmen şu an kullandığım flexride şaseli insignia dan daha konforlu ve güvenli hissetmemi sağlamıştı. Belki de bu durum sline süspansiyondan kaynaklanıyor olabilir. Benim gözümde A4 B5 1.8 T Quattro Sline ulaşılabilir  efsane arabaların en başındadır..

Ben de hiç sıkıntı yok..

Kesmek çok tehlikeli ve riskli.  50mm yay konforu çok bozuyor. En güzeli 35mm yay,  imkan olunca daha büyük jant lastikle çok güzel olur.

Güzel düşünce.  Umarım gerçekleşir..

güzel günlerde kullanın..

Hayırlısı olsun..

Ben biraz daha pazarlıkla alınabileceğini düşünüyorum..her km sinde gazlanmış olsa dahi,  1.500 km çok değil.  Tereddüt gidermek için Dyno ya çıkartılıp motor testi yapılabilir..

durup dururken neden turbo ve enjektörleri yenilemişler ki?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-nadir-den-2007-a5-kasa-octavia-combi-elegance-1.9-tdi-280722944/detay

Bu motorda bir serinin enjektörleri sorunluydu. Servis çağrısı olmuştu.  Belki aradan kalanlardan biridir.  Turboysa km bağlı olmaksızın kullanıma bağlı olarak her zaman sorun çıkarma ihtimali var.