4 aydır 2013 model Octavia 1.2 TSI kullanıyorum. Aracı alır almaz yağ bakımını yaptırdım, usta Shell Helix önerdi, yağ eksiltme yapmıyor, dedi. Ben daha önceki aracımda Motul'dan memnundum, yine MOTUL SPECİFİC 504 00 507 00 5W30 kullandım ama yaklaşık 5 bin km'de 1 lt yağ eksiltmiş. Gerçi kullanım kılavuzunda bu husus yazıyor ama insan yine de tırsıyor. Bir sonraki yağ bakımında ustanın dediği gibi Shell Helix'i deneyeceğim inşallah.

Filtre seti olarak MANN kullandım. Yerli marka olarak SARDES var, eski aracımda hava ve polen filtrelerinde SARDES kullanıyordum ama yağ ve yakıt filtresinde orjinal veya OEM markalardan şaşmamak gerek bence.

Ben de 2011 model 1.2 tsi  yeti için filitreleri  mann, yağı ise bir önceki gibi mobil 1 esp olarak değiştirdim. Önceki değişimde 4 lt yağdan bir miktar artmıştı. Hatırladığım kadar kılavuzda 3.6 lt kapasite belirtilmişti. İki sene 15 bin km civarı yağ ışığı yandı, değişimden kalan 300 cc kadar yağı ilave ettim o halde 2-3 bin km daha gittim bir sorun çıkmadı. Bence sizde 5 binde 1 lt yakması tehlikeli. Ya değişimde yeterli miktar yağ konulmadı ya da önceki değişimlerde kalın/vizkoz yağ kullanılarak sekmanlarda fazladan aşınma oluşmuş olabilir. Kompresyon ölçümü ile bakılabilir diye düşünüyorum. Son yağ değişiminde gurup ataçları için gittiğim özel servisye usta tüm bidonu boca etti. 4 lt fazla değil mi sorduğumda normal dedi. Sonradan seviyeye baktığımda çokta taşma olmadığını gördüm.

Açılınca ışığı yanıyor mu? Belki düğmede sorun vardır. Sigortasına da bakılmalı. Son ihtimal Vag-com'la kontrolü gerekebilir.

Çek marka Skoda'nın Türkiye'deki temsilcisi Yüce Auto-SKODA, COVID-19 salgını döneminde aracının garantisiyle ilgili işlemi olan ancak evden çıkamayan müşterileri için garanti sürelerini 3 ay boyunca uzatma kararı aldı. Buna göre 1 Mart 2020 ve 31 Mayıs 2020 tarihleri arasında garantisi bitecek olan araçların, garanti süreleri otomatik olarak 90 gün süreyle uzatıldı.

https://www.sozcu.com.tr/2020/otomotiv/skoda-garanti-surelerini-uzatti-5803732/amp/

Hemen her elektronik devrede gereken voltajın harici anormalliğe sebep olur.

DC 12V sistem dolap düşünmek gerek. Ayrıca güneşten yararlanmak için esnek panel ilave edilerek aküye yük olması azaltılabilir. Binek araçta nasıl durur ayrı konu!

40 gündür evden çalışıyorum yakıt değerlerim muhteşem oldu haliyle

Her zaman derim, en az yakan hatta yakmayan araba yatan arabadır diye.

Generic Viagra Vs Viagra where to buy cialis online safely Canadian Discount Mail Order Pharmacies buy cialis cheap Medication Amoxicillin

Bu spam cılar nasıl kayıt oluyor, kodda bir açık mı var?

Dümdüz bir yolda ayağınızı frenden kaldırdığınızda hareket edip ilerlemeye başlar. Eğer gaza basmaz iseniz D2 konumuna geçiyor; ancak hızı değişmiyor. Vitesi manuel moda alırsanız hemen 1. vitese geçiyor ama yine hızda değişme olmuyor. Bahsettiğim şartlar altında D2' de yarım debriyaj gidiyor zira hız değişimi olmuyor.

:ok:

Çok düşük hızlarda, rölantide D2 ile gitmek çok mantıklı değil. DSG kararsız kalıp yarım debriyaj ile baskıya zarar verecektir. İkinci vitese alacak hızlanmaya kadar manuel 1 e almak daha mantıklıdır.