Kızmaca küsmece bir durum yok tabi ki. Fakat her araba değişikliğinde muhakkak bir alışma süresi vardır. Bir de önceki arabalarla kıyaslama doğal olarak olacaktır. Otomatiğin davranışına alışınca sezgisel olarak onun tepkisini beklemektense tepki zaman farkını da düşünerek sizin zamanından önce dürtmeniz onunla iyi bir uyumu yakaladığınızı gösterecektir. Mesela yığılmaya sebep olmadan yokuşa vurmaya yakın S moduna hatta triptonik/manuel moda alıp 1-2 vites düşürüp deviri artırdığınızda yokuşta nazlanmadığını, beklenen gücü size gösterecektir. Motorun optimum güç verdiği devir aralığını da hesaba katmak gerekiyor.

Toygar bey bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Sis farlarını o şekilde kullanamasak da alttaki boşluklara yeni kasadaki gibi ışık takılamaz mı? Tabi direksiyonun dönüşünü algılayan sensör/switch var mı onu da bilmiyorum.

Toygar bey sanırım 2013 e kadar aynı kasa kullanılmış. (Hangi yıllar arası hangi kasa çok ayrıntısını bilemiyorum). Fakat ademoğlu ikinci videoda 2011 diye yazmış.

Videolardaki aynı kasa 2011 veya 2012 hangisi emin olmamakla beraber, açıklamada VAG-COM VCDS ihtiyacı var gibi görünüyor.
http://ankk-vagcom.com/yeti-5l-corner-lights/

Peki o süre içinde olabilecek kaza ve hasar nasıl karşılanıyor? Önceki poliçeden mi tahsil ediliyor? Sanırım sıfır araçta zaten sigorta ve ruhsat işlemleri yapılmış oluyor.

Merhabalar arkadaşlar, bizim arabalarda bazı videolarda gördüğüm kadarıyla ön sis farları dönüşe duyarlı olarak dönüş farı şeklinde, dönülen taraftaki sis farı otomatik yanabiliyor. Kitapta biraz bahsedilse de aktivasyonu hakkında bilgi bulamadım. Bu konuda bilgisi olan var mı? Yoksa VAG-COM ayarı mı gerekiyor?

https://www.youtube.com/watch?v=1j2BcRMQUyk

https://www.youtube.com/watch?v=n2cXwCs_YGY

Doğukan kardeşim eline yüreğine sağlık, güzel bir noktaya temas etmişsin. Her ne kadar milli servet, torunlarımızın emaneti olsa da arabalar bizim sayılır ama yollar hepimizin!

Bir slogan var ya; "Trafikte Önce Siz Örnek Olun, Diğerlerinin Değiştiğini Göreceksiniz".