škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - rsimsek

Sayfa: 1 ... 14 15 16 17 18 ... 141
226
Octavia A5 / Cevap: A5 Octi'ciler buraya!
« : 26 Ocak 2020, 00:31:35 »
Alıntı yapılan: smyomekatronik;654550
Muhammet hocam geçmiş olsun. Zamanında benim fsi için veledi zina tamirci zincir uzamış değişmesi lazım yoksa motorun gider demişti. Bende yetkili servise sordum, fsi ların zincir uzamış olsa da sorun çıkarmayacağını, konumlandırıcının hata vereceğini, çok sesli çalışacağını söylemişlerdi.

Adam dükkanda boşta mı otursun!?

227
Octavia A7 / Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi
« : 22 Ocak 2020, 18:15:15 »
Bende de bu var. Vergi işinden önce almıştım (yıllarca vergi kimsenin aklına gelmedi, şimdi ise 5 TL lik ürüne 15 TL. garip olmuş! sebep belki çin işi gerçek değerinin yazılmayışı). Fakat ölçüm yaparken 15-20mA gibi kendisinin çektiği akımı akü ölçümünde devede kulak olsa da pillerde hesaba katmak gerekiyor.

228
Octavia A7 / Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi
« : 21 Ocak 2020, 17:06:17 »
Bendeki göstergeli olan boştayken 15-20mA çekiyor.

229
Uzun güzergahlar ve çok km yapanlar için dizel avantajlı olsa da, günlük kısa km yolu olanlar için TSI/turbo motorlar daha avantajlı. Sonuçta benzinli motor da soğukta fazla yakıyor.

230
Alıntı yapılan: t-can;654423
2016 model 1.4tsi dsg
Ankara karma kullanım 2550 km lik ortalama 6.3lt..

Gayet iyi, ne dizel, ne lpg gerektirmez. Benim 105 bg 1.2 TSI da genel tüketimde 7 lt/100km altına düşemedim. Kullanım alışkanlığı ve de kullanılan güzergah da bunda etkili.

231
Benzinde de motor yeterince ısınamadığında fazla yakması normal.

232
Octavia A5 / Cevap: A5 Octi'ciler buraya!
« : 17 Ocak 2020, 21:07:28 »
Çok geçmiş olsun! Onca akıllandırdıkları arabalarda keşke şu trigerin anormalliğini anlayan bir sensör koysalar! Herkesin korkulu rüyası, ya koptu ya kaydırdı.:(

233
Alıntı yapılan: Levcho;654388
Hocam nedir bu kameranın modeli? Merak ettim.....
Bendeki kamera çalışırken 280ma akım çekiyor. 12v besleme ile çalışıyor.
2 adet seri bağlı 20k power bank ile 3-4 gün çalıştırabiliyorum kamerayı. Akımı doğrudan powerbank içindeki pil grubundan alıyorum, USB'den değil.
Burdaki özellik, olay anı başlangıcı öncesinden görüntü alabilmek.
Başka modellerde de var bu G sensör ile çalışma, ancak G sensör komutu ile çalışınca, zaten olay o anda önce gerçekleşmiş oluyor. Kameranın açılma süresi de en iyi ihtimal 2 saniye oluyor. Dolayısıyla olay bitince kayda girmiş oluyor kamera.


Kamera şu; https://tr.aliexpress.com/item/32697236571.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4drynpvb

G Sensör için bilgiler doğru. Aslında bu cihazlar tam DVR cihazları gibi bir kayıt yapsa şahane olur. Yazılımsal olarak eklenmeli. Yani sürekli kayıt yapacak, sadece hareket olduğu zaman, ve maskelemeye imkan verecek, hareketin başında ve sonunda belli saniye ekleyerek kaydetmeli. En güvenli kayıt böyle olur.
Bir de ben beklemeye alıp gücü kesiyorum, bataryanın azalmasından dolayı fazla akım çekiyor olabilir. Fakat fazla özellik olduğundan 300mA seviyelerine düşeceğini sanmıyorum.

234
Bende ayna tipli olan ön arka kayıt kamerasından var. Cihazda GPS, Wifi, BT ve SIM kart desteği de mevcut. Aynı zamanda geri vites lambasına bağlanarak (bende medya üzerinden geri görüş kamerası var) geri görüş kamerası olarak da kullanılabiliyor. Kapalı garajdan dolayı ihtiyaç olmadığından İMEİ ile uğraşıp sim kart takmadım. Uygun yazılımla mevcut eski bir telefon imei'si ile değiştirmek mümkün olabilir. Bu cihazın satıcısından ara ara yeni yazılımlarını/firmware/rom talep edip cihaza yüklüyorum. İlk aldığımda olmayan sonradan şöyle bir seçenek eklemişler. Park halinde 15 dakika kadar hareketsizlik olduğunda kendisini bekleme moduna alıyor. Beklemede ise bir darbe geldiğinde otomatik uyanıp kayda devam ediyor. Aslında bekleme anında belirlenecek zaman aralığında timelapse/saniyede (birkaç saniyede) tek kare resim çekmesi çok daha uzun süre kayıt imkanı verebilir. Park durumunda ya fps i değiştirebilmeyi (tabi bant genişliği de önemli, yoksa çekmenin bir anlamı olmaz) ya da timelapse kayıt imkanı olmasını isterdim. Ayrıca kamerada gece görüş de önemli. Yalnız ortamda hareketli ışık olduğunda gece görüşler pek işe yaramaz. Cihaz çalışırken 1 ampere yakın akım çekiyor. Yani 24 saat açık kalsa akünün yarısını harcar! O yüzden kapanması da eğer ayarlanmışsa bu tür aksilikleri engelliyor. Powerbank ile aküyü korumaya çalışmak pratik gelebilir, evde şarjı da kolay fakat 10 binlik ya da daha büyük bir powerbank çok ucuz sayılmaz.

235
Octavia A7 / Cevap: Sıfır arabada boya
« : 16 Ocak 2020, 13:03:15 »
Alıntı yapılan: Haluk Çakmakcı;654384
Murat bey merhaba,
Öncelikle geçmiş olsun başınıza gelen olayın bir benzeri de bende var, aralık başında hatasız boyasız diye ikinci el bir 2016 Superb aldım, ben Ankarada'yım araç Gazi Antep'teydi bir tanıdık aracılığı ile almadan önce aracı doğuş otoya bir gün önceden yolayıp kontrol ettirdim araç temiz çıktı sonra aracı Ankara'ya getirdiğimde kendim bir kontrol yaptım ve şöför kapısında dışı 140-190 mikron içi 90-100 mikron civarında boya fazlalığı buldum kapını altına eğilip baktığımda vernik akıntılarıyla karşılaştım kime sorsam bu kadar ince işçilik olmaz kapı çizilmiştir ve bayi yada fabrikada bir kat sonradan vernik atılmıştır diyor ve ayrıca araç hasarlı olsa macun olur ve sadece dıştan boyanır kapının içini kimse ellemez diyorlar, neyse toplam kalınlık arabanın her yerinde 100-140 mikron arası ama şöför kapısında 150-190 mikron aralığında bende olayı sineye çektim artık yapacak bir şey yok.


Fazla pimpirik sağlığa zararlı!:gaz:

236
Benzer bir sorun bende de var, kapak oturmayınca açma kilit düğmesini elle geri çekiyorum. Aslında bendeki sorun medya cihazı sonrası usb, 3g ve ipod bağlantı kablolarının torpido içine getirilmesi, dolaysıyla aradan gelmesinden kaynaklı olduğunu düşünüyordum. Sanki kablolar kilit dilini sıkıştırıyor gibime geldi. Gerçi iyice bakmadım, ilk fırsatta biraz daha dikkatli bakmam lazım.;)

237
Octavia A7 / Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi
« : 14 Ocak 2020, 16:30:54 »
Zamanında Şehir hatlarının Dolmabahçe gemisi çay ocağında liseden sonra bir süre çalışmıştım. Onun gece seyir için projektörü vardı, onda kömürler ark yaptırılarak kaynak makinesi gibi aşırı beyaz ışık saçardı. O zamanki teknoloji bu şekildeydi. Yıl 1981... hey gidi günlerrr heyyy...:dede:

238
Karoq / Cevap: 2019 Karoq motor kaput amortisörü
« : 08 Ocak 2020, 13:28:50 »
Bagajı neyse anlarım da kaput için sürekli açılıp kapanan bir yer değil ki!

239
Geçmiş olsun, baskı-balata sorunu gibi?

240
Octavia A7 / Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi
« : 05 Ocak 2020, 12:19:56 »
Akü voltajını ölçerken herhangi bir cihazın ya da sadece iç ışıkların bile yanması daha düşük volt okumanıza sebeptir. En doğru ve sağlıklı okuma akünün boşta (bir kutubu sökülü halde) bir süre (bir gece gibi) beklemesinden sonra olan okumadır. Ayrıca doğru gösteren kalibre edilmiş bir ölçü aleti gerekiyor. Çünkü 0,1 volt bile çok önemli! Bahsedilen ölçü aletlerinden bende de var, profesyonel bir cihaz doğruluğu beklemek yanlış olur.

Sayfa: 1 ... 14 15 16 17 18 ... 141