škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - cemal arslan

Sayfa: 1 2 3 4 5
31
Fabia II / Cevap: yeni fabia'ma kavuştum (1.2 tsi dinamik)
« : 14 Ekim 2010, 11:23:03 »
Alıntı yapılan: pureman;147933
Aracın altına takılan çelik motor muhafaza ne kadar biliyormusunuz arkadaşlar..
 
Ben farklı farklı fiyatlar duyuyorum kafam karışıyor..

 
ankarada 80-85 lira fiyatı var

32
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 20:32:35 »
arkadaşlar gerek yok bunlara...
 
bakın uzaklara gitmeye gerek yok
bu forumda bir çok topiclere girin bakın...bir çoğunda konular sapmış...
 
bu her forumda olur...konular bazen farklı yönlere gider...ama esas olan konuda devam edebilmektir...
 
sadece bu topicte ilk kez oluyor değil...
 
aslında doğrusu da bu ...ama şunu diyebiliriz ne yani bütün topicler dağılmadı yada içine edilmedi de bu mu kaldı ???
 
neyse gereksiz gerginliğe gerek yok...arkadaşımız haklı dikkatli olmalıyız ortamı germemeliyiz konuları dağıtmamalıyız...
 
 
ama biraz tolerans olsun ufak sapmalar olsun bu kadar da katı olmaya gerek yok....
 
eee en son kebap yedik ama baklavalar kaldı...
 
ahmet kardeş...abi koş  bi zahmet imamdan bir tepsi kap da gel.... :)
 
 
tatlı yiyelim tatlı konuşalım

33
Sohbet / Cevap: kaza yaptık
« : 13 Ekim 2010, 18:27:17 »
geçmiş olsun
 
kemer olmasada hava yastığı açıldığında bu olay olmaması lazımdı kafasını vurmaması lazımdı  bence yastık geç açıldı
 
geçenlerde bir forumda gördüm 2 tane golf 6 tsi da 2side pert...hava yastıkları açılmıyor...
 
 
emniyet kemeri yerine  plastik toka takanlar
koltuk arkasından geçirenler
üzerine oturanlar
 
bunlar size ders olsun
 
ne yani kaza yapmadan ders almazmısınız ?? mutlaka kaza mı yapmanız lazım ??
 
emniyet kemerini takın
emniyet kemerini takın
emniyet kemerini takın
 
uzun mesafede takın kısa mesafede takın
ama takın
 
 
bir çok kez görüyorum kucağında çocuk ile direksiyonda araba sürenler var
 
daha geçenlerde gördüm doblo da öne 2 çocuk arkaya 5 çocuk oturdular...korsan servis sanırım...
 
Allah göstermesin kaza yapınca ne olacak...???

34
Fabia II / Cevap: yeni fabia'ma kavuştum (1.2 tsi dinamik)
« : 13 Ekim 2010, 18:19:39 »
hayırlı olsun kazasız belasız
 
alt koruma sacını biraz pahalı almışsınız ancak sanırım servis fiyatı olsa gerek
 
ankarada 80 liraya falan satılıyor
 
ortlama yakıtı 1.4 tsi 122hp de 5.1 falan...bunda daha az olacağını düşünüyordum ama belki zamanla düşer...

35
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 13:57:14 »
Alıntı yapılan: Uğur@k@r;147589
Sizi yargıladığımı, yanlışınızı bulmaya çalıştığımı zannetmeyin lütfen ama madem hem yakıt düşüyor hem performans artıyor, bunu fabrika neden yapmıyor. "Az yakan ama performansı yüksek" diye lanse edip satmak daha çok işlerine gelir. Belki biraz düz mantık gidiyorum ama bu sorunun cevabını da merak ediyorum.

 
Geçenlerde dosyaları karıştırırken bir kaç dosya dikkatimi çekti...
 
CITROEN XANTIA 2000 HDI 110HP
PEUGEOT 406 2000 HDI 90HP
HYUNDAI SANTAFE 2000 CRDI 125HP
HYUNDAI SANTAFE 2000 CRDI 112HP
 
Sizce bu araçlar arasındaki ortak özellik yada farklar nelerdir ?
 
Belki bir çok ortak nokta vardır ama aralarında en önemli nokta motorları aynı ama yazılımları farklı.
 
Xantia da ufak farklarla 20hp lik güç alınmış.
Aynı şekilde SantaFe'de de 13hp lik var alınmış.
 
benzer şekilde golf tsi 140 ve 170 hp
 
yine gofl tsi 140 ve 160gt yazılımları
 
 
yada 90hp olup da 110-115 hp olan araçlar
 
örnekleri çok
 
hyundai getz...88hp 110hp
 
 
bana samsun ford servisinde çalışan bir teknikerden gelen mail ...
 
"
transit v347 lerde 200 ps haric
diğer tdci motorların hepsi aynı tek fark yazılım
"
 
umarım skoda dışı örnek vermem sorun olmaz :)

36
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 13:42:59 »
Alıntı yapılan: orcanius;147570
Biz toplum olarak neden böyleyiz. ortalığın içine etmekte hiç gecikmeyiz

 
toplumun bir bireyi olarak üzerime alındım...ancak bence bunu daha fazla uzatmayalım...forum kirliliği oluşuyor :)
 
 
 
 
konumuza gelecek olursak
 
evet chip tuning sektöründe bir çok firma yada kişi gibi bende bu işi yapıyorum
 
 
bir çok aracın kalkışı çok hantal , gaz tepkisi çok ağır , ivmelenmesi çok yavaş , rampalarda devir kaybı yaşıyor

37
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 13:17:24 »
Alıntı yapılan: orcanius;147570
Merhabalar, Şİmdi olay şu. Siz şuan Skoda forumdasınız. SuperbII sayfasındasınız. Neden VW soruyorsunuz. VW forumda sorun böyle soruları. Cemal kardeşim sana gelince. Çok sağol bilgini paylaşıyorsun. ama yapma böyle şeyleri. Biz toplum olarak neden böyleyiz. ortalığın içine etmekte hiç gecikmeyiz. Superb ile ilgili sorular ve bilgiler paylaşılsın lütfen.
Saygılarımla...

evet burası skoda forumu ve superb sayfası...
haklısınız...
 
ancak şöyle olsa bence daha iyi olurdu
 
"arkadaşlar lütfen skoda dışındaki soruları özelden sorun , konu dışı bölümdenn sorun yada iligli forumlarda yazın..."
 
daha hoş olurdu...
 
neticede "ortalığın içine eden" bir kişi olmak istemem......

38
Sohbet / Cevap: ebay dan alışveriş
« : 13 Ekim 2010, 13:09:02 »
ebayden alabilmek için
paypal hesabı yada kredi kartınız olmalı
çok nadiren banka havalesi kabul edenler var
 
ayrıca satıcının yurtdışına özellikle türkiyeye kargo yapabilmesi gerekiri
 
150 euro üzerindeki her emtia %18 kdv ye dahildir yani ürün türkiyeye girdiğinde %18 kdv ödeyeceksin...
 
yurt dışında tanıdık olması bu yüzden avantaj

39
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 11:49:13 »
Alıntı yapılan: a_tansel;147538
Bir dahaki gelişinizde haber vermezseniz bozuşuruz.:)
Cevizli köftecide yemişsinizdir büyük ihtimalle :ok:

konu kirliliğine yol açtığı için yazılanları sildim....

40
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 11:20:44 »
Alıntı yapılan: a_tansel;147521
Ayrıntılı yazınız için teşekkür ederim.
Turboyu elimize alma olasılığımızı zaten biliyorum hatta elim yüreğimde bu aralar 50k devirdi araba Allah esirgesin.
Riski göze aldık maliyet ne olur ?
Bu arada istediğim dehşet hp artışı değil biraz tork artışı ve buna bağlı tüketim düşüşü.

 
yazılımı sizin isteğiniz şekilde remap ederiz.
kişiye özel araca özel yani custom remap yaparız...
 
 
yazılım maliyetini özelden yazarım...

41
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 11:06:31 »
Alıntı yapılan: adorno;147463
yok hocam,ben öyle balıklama atlamam.Konu hakkında bir fikir edinmek istedim.Bu işi yapmadan önce aynı motorun 160hp olanını kullanırım,1.8tsi yi de denerim,daha da soruşturduktan sonra karar veririm.Halihazırda bu tork ve güç bana fazlası ile yetiyor zaten.Aracımı ortalama 2000-2500 devirde kullanıyorum,ortalama hızım 60km/sa ve günlük yaptığım 15 km.dir.

fazla soruşturmak araştırmak da sakıncalı...
 
doğru olduğu kadar yanlış bilgilerede ulaşabilirsiniz
 
sonra hangisi doğru hangisi yanlış arada kalırsınız
 
doğrular yanlış mı yanlışlar doğru mu ?? içinden çıkamazsınız
 
burada yapabileceğiniz
anlaştığınız bir firma yada kişi ile...aracınıza işlem yaptırmak ve aracın eskiye oranla gidişi aradaki farkı görüp görmemeniz önemli
 
ancak unutmayın ki kötü bir benzin yüzünden aracın çekişi düşecektir düşük oktanlı benzin güç kaybına neden olacaktır
 
isteklerinizin beklentilerinizin giderilmesi burada çok önemli
 
firma yada kişinin taahhütlerine dikkat edin memnuniyetsizlik durumunda işlem iptalinde para iadesi kesintiz mi olacak kesintili mi olacak serviste yazılım güncellemesi olursa yeni yazılım için ücret talep edilecek mi edilmeyecek mi gibi konuları baştan konuşun...

42
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 13 Ekim 2010, 10:55:30 »
Alıntı yapılan: a_tansel;147473
cemal bey vw tdi lara chip ya da yazılım önerir misiniz ?
araç 06 caddy 3 kişi kullanıyoruz ve malesef benden başka ilk çalışma ve stop etme öncesi rölantide bekleme yapan yok.

 
2006 model caddy mi ??
 
değil bin lira bin euro verseniz yapmam :)
 
2008 öncesi caddylerde kronik turbo sorunu var
 
fabrika bile 60 bin km ömür garantisi verirken...ki biz burada 20 binde 40 bin turbo kıranları gördük....diğer taraftan çok nadir de olsa 80 bin de olupda hala sürenler var...
 
aslında bu araçlardan çok güzel sonuç alıınıyor
2008 ve üstü bir çok caddye yaptım ve hem yakıtları düştü hem performansları fazlasıyla arttı
 
sizin aracınızda benzer sonucu alacaktır ancak turbonun fazla uzun ömürlü olmaması beni bu araçtan uzak durmamı sağlıyor
 
ancak eğer turboda ki olası sorunu kabul ederseniz elbette işlem yapılır...
bunun dışında ben yapmam...yapmak isteyen varsa buyursun yapsın...
 
turbo basıncına dokunmadan güç almak mümkün sadece enjektör ve tork ayarlarını kaldırmak bile bu aracı çosturur...
ama turbo basıncına dokunmasam bile turboda olası bir arızadan biz sorumlu tutulacağımız için başıma gelecekleri biliyorum...
 
 
fabrikanın bile 60 bin km garanti verdiği araca ben nasıl garanti vereyim ???
 
aklınızda olsun turbo değiştirecek olursanız biraz tadilat gerekse bile t5 lerin 170hp lerinde kullanılan turboyu taktıramaya çalışın...içiniz rahat eder aracınızın performansı artar...
olmaz dersenizde fabrikanı bir çok vw grubunda kullandığı orijinal garett k03 turbo tercih edin...fiyatı 1200-1300 civarında
daha aşağı satılan 800-900 liralık turbolar çin malı fason ürünler...uzak durun...benden söylemesi

43
Tanışma / Cevap: Selamünaleyküm Arkadaşlar,
« : 12 Ekim 2010, 19:57:58 »
ve aleyna aleyküm selam talha kardeş...

44
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 12 Ekim 2010, 19:49:08 »
bu teşekkür olayını nedense hiç anlamış değilim ama neyse..bir teşekkür de benden...

45
Superb II / Cevap: Superb 1.4 TSI Chip Tunning
« : 12 Ekim 2010, 19:09:41 »
Alıntı yapılan: adorno;147273
chip tunning ile ilgili bir kaç sorum olacak
1-Tork'a etkisi var mıdır bu işlemin,arttırır mı örneğin.
2-motor ömrüne etkisi var mıdır,azaltır mı.
3-Aracın servis bakımlarında ekstra bir muamele görüp,farklı motor yağı,farklı servis km leri gibi durumlarla karşılaşıyor muyuz?
4-yakıt sarfiyatına etkisi ne olur?

1. torka etkisi elbette var
tsi larda doğrudan torka müdahale edemiyoruz bu artan güçle orantılı olarak artar...dizel araçlarda doğrudan torka istediğimiz değer verebiliriz özellikle manuel araçlarda yüksek tork ile çok keyifli oluyor ancak yine dsg yada normal otomatiklerde fazla tork artışı verilemiyor. dsgler 40-60nm tork verilirken dsg olmayanlarda 70-80nm tork verilebiliyor..manuellerde bu değerler daha daha fazla verilebilir.
 
2. motor ömrünü kısaltmaz...motor ömrünü kısaltan tek bir şey va o da yağ bakımının aksaltılması  uygun olmayan yağ kullanılması aracı sürekli redline da sürmek turbolu araçlarda çalıştırma ve kapama kurallarına dikkat etmemektir...
 
3. ekstra yapılacak bir şey yok. her zaman ki gibi yağ bakımına dikkat edin onaylı yağ kullanın filtreleri değiştirin.
turbolu araçlarda çalıştırınca 1 dk gaza basmadan turbonun yağlanmasını motorun ısınmasını bekleyin. yüksek devirde ve hızda araç sürdükten sonra yada aracı sıkıştırınca hemen kontak kapatmayın 1 dk turbonun yağlanması devam ederek turbonun soğumasını bekleyin.
 
4. yakıt sarfiyatına etkisi olumludur...şehir dışında %10 ve üzer ekonomi yapar...ancak şehir içi kimse garanti veremez...düşmesi birazda sizin sürüşünüze bağlı...ama kesin olan..artış olmaz
 
Alıntı yapılan: kadir_;147280
Cemal abi iyi güzel yazıyorsunda arada İstanbul-İzmir-Antalya vb gibi illerde bu işi hakkıyla yapan fiyatları makul olan yerlerin isimlerinide yazarsan bizede referans olur siz illaki bir birinizi tanıyorsunuzdur :)

birbirimizi tanıyoruz ancak genlerimizde olsa gerek nedense her sektörde olduğu gibi bu sektörde kimse kimseyi sevmez çekemez...
 
hele beni hiç sevmezler ...çünkü doğruyu söylediğim için 9 forumdan kovarlar :)
 
isteyen istediği yerde istediği kişiye yaptırır...
herkes bu konuda serbesttir...
 
ancak dikkat edin
 
aracınıza özel size özel olsun sakın kopya kaçak dosya almayın

Sayfa: 1 2 3 4 5