arkadaşlar tuhaf gelecek ama şöyle bir yöntem var. bunu başka bir sitede bir arkadaş paylaşmıştı.

aynı olay başına gelmiş, yüce oto yol yardımı aramış. ilgili teknisyen aracı bir miktar geri geri sürün taş çıkacaktır demiş. arkadaşta denediğinde taşın sıkıştığı yerden çıktığını görmüş.

yani bu durumun tekrarlanması durumunda lastiğinizi sökmeyin. sadece 25-50 m kadar geri geri gidin.

hocam bir octavia kullanıcısı ve jettaya'da binmiş birisi olarak sana şu yorumları yapayım.

her ne kadar can arkadaşımız octavia gürültüsü için fasa fiso dese de ben 500 tl verip ziebart'a ses yalıtımı yaptırdım gene de bi halta yaramadı. yol sesi komple içerde. 140'ı geçince aynalardan gelen rüzgar sesi nedeniyle cam aralık sanıyorsun. motor sesi yönünden şikayetim yok zira hoşuma gidiyor. ama şikayetçi olduğum seslere servisinde yaptığı bişey yok.

donanım olarak elegance octavia kendinden daha üst markaların sunduğundan daha fazlasını sana sunar. milleti bol bol kıskandırabilirsin. malzeme kalitesi jetta ile aynıdır ve yeterince kalitelidir. ama 1 yılın sonunda kapı fitilleri her kasisten geçtiğinde gıcırdamaya başlar genelde. bunu da silikon bazlı spreyler ile giderebilirsin.

bu sesler jetta'da yok. çok daha sessiz bir araba. üstelik yeni kasası gerçekten çok güzel oldu. unutma ki VW Skoda'nın üst markasıdır.

eğer comfort jetta seni tatmin edecekse donanım olarak bence jetta al. alabileceğin superb'in de donanımını incele. sonuçta superb amiral gemisi olarak çıktığından alt donanımda bile çok özellik sunabiliyor. ama dediğin gibi büyük bir araba. üst donanımını alabilirsen bu araçta otomatik park sistemi var ki geri park manevrasını senin yerine yapabiliyor.

ben de ankara'danım. Alpino: alper

arkadaşlar kısaca şunu söyleyebilirim. Mersin akkuyu'ya yapılması planlanan nükleer santralın yaklaşık 25 km kadar yakınından ecemiş fayı geçer. bazı çalışmacılar tarafından bu fayın Toroslar'ı da keserek kıbrıs'a kadar uzandığı düşünülmektedir. etkin ve büyük bir faydır. kırılması halinde çok büyük risk teşkil edebilir.

benim asıl korkum santarlı ve derpemlere gerçekten dayanıklı binasını yapıp yapamayacağımız değil. çünkü biliyorum ki istersek yaparız. benim asıl korkum denetim aşaması. çıkar uğruna, biraz daha fazla para kazanmak adına denetimleri yalandan yapıp çürük bir santral inşa edersek olacaklardan korkuyorum. ayrıca inanılmaz bir atık sorunumuz olacak. nükleer atıklar yüzyıllarca çevresine radyasyon saçar. biz zaten yakıtı dışarıdan alacağız. yani gene enerjide dışa bağımlı olacağız. peki biz bu yakıtı kullandıktan sonra artık radyoaktif maddeyi ne yapacağız?

insan hayatının alabildiğine ucuz olduğu ülkemizde, ülkenin başbakanı radyoaktif tehlike ile tüp gazı bir tutarken gerekli önlemlerin alınarak bu artıkların nerede ve nasıl depolanacağı ise çok daha büyük bir soru işareti

hosgeldiniz ankaranın neresi

ankara ümitköy.

yedek depo lafı yalan. benzincilerin biraz daha fazla benzin satmak için kullandıkları ve halk arasında da hurafe de olsa kabul gördüğü bişey. ben pompacıya söylerim hep. kartla ödeyeceğim tabanca kaçta atarsa atsın bırak. devam etme diye. başında da beklerim.

1995 yılında aldığımız ilk forman (1992 model) ile başlayan bu serüvene 2000 yılında alınan 1999 model felicia glx ile devam ettik. şimdi ise 2008 yılında sıfır km olarak almış olduğum 1.6 MPI Octavia elegance ile sürdürüyoruz.

Ankara'dan hepinize selamlar saygılar.