Teşekkürler hakanedrogan,
 
bir ekleme yapmak istiyorum - farın arka kapağını kapatırken alttaki iki tırnağı yerine iyice oturması lazım yoksa far içine toz girebilir ve far aynası kararabilir.
Kapattıktan sonra kapağın alt tarafını elinizle hafifçe çekin - esnemiyosa iyi oturmuştur, ama esneme varsa yeniden çıkarıp takın.
Bir de kapağı kapatmadan önce contasını kuru yumuşak bir bezle silseniz iyi olur.
Kolay gelsin...

Merhaba arkadaşlar, önceki konularda göremedim, yeni ekledim.
Son derece kolay ve basit bir işlem
 
1 - Kaputu aç
2 - Koruyucu motor kapağını sök
3 - Termostat ünitesi hemen karşınızda (size göre sağ taraf)
4 - Hortumlar çıkarılır (Bkz. Önemli Notlar)
5 - Eskisi sökülür (toplam üç adet civata), yenisi kolayca takılır.
 
Önemli Notlar:
1  Motorun (dolayısıyla suyun) sıcak olmamasına dikkat edin
2  Termostat ünitesi içinde su vardır, sökme esnasında akacaktır! Radyatörün altındaki tahliye vanası yardımıyla az bir miktar suyu temiz bir kaba boşaltın (sonra geri dökçez).
3  Yeniden antifrizli su dolduracak arkadaşlar, suyun tamamını boşaltabilirler.
4  Ben sadece termostatlı olan parçayı değiştirdim, bu nedenle hararet müşürünü sökmek gerekmez - müşürün soketini çıkarmayınız! Yeniden bilgisayardan parça tanıtmanız gerekebilir.
5  Termostat ünitesinin tamamını değiştirecek arakadaşlar, müşür arızalı değilse, sadece termostat değişecekse, eski müşürü soketini çıkarmadan kullanabilirsiniz. Yeni geleni de bir kenara koyuverin
6  Hortumları çıkarırken ayarlı pense ya da boru anahtarı kullanabilirsiniz.
7  Parçayı takarken contayı unutmayınız!
8  Sıkarken fazla zorlamayınız.

YARDIM! Resimleri bi türlü ekleyemedim, hep dosya boyutu aşılıyo diyo. 212x159 (11KB) kadar küçülttüm resimleri gene olmadı (
Yeniyim incelikleri bilmiyorm... :confused: