Selamlar,
Sabah uyandığımda eğer, fırtına, kar yağışı, yağmur, sis gibi olağan dışı aktivite varsa nedendir bilmem, işe hemen arabayla gitmeye karar veririm.Yolda ise tarifsiz bir mutluluk duyarım.Acayip miyim? Benden başkaları da bundan keyif alıyor mu? merak ettim...
(Bugün de hava aşırı yağışlı ve ben yine işe arabayla geldim, konu canlı yani...)

TSI motorun 1.2 hacimlisi çıkmış, dede teknolojisi mertebesine ermiş HTP, klima açık 4-5 kişi binersin çekmez, zaten normal çekişide zayıftır, uzun yolculuklarda yokuş neyin çıkamaz, 112 torku var. TSI'dan çok yakar. Atmosferik araba mı kaldı yahu, benim TDI PD bile artık traktör oldu geçen kız arkadaşım diyor bu niye traktör gibi ses çıkarıyor diye. (arabanın a'sından çakozlamaz, 4 lastik aldım 40 liraya desem inanır). 3-4 milyardan kaçarken pişmanlık yaşarsınız. Gidin adam gibi 1.2 TSI alın veya 1.6 TDI keyfine bakın arabanın.

Ne yaptın sen yiğen yaww?
Benim araba 5. yılını devirdi,doğru düzgün düz yol bile görmüyor, paso kalabalık nüfus piknik coğrafyası, sıcaktan bunalanlarla dolu bir araba...Tabii klima genelde devrede...Bilen bilir, Ankara'dan Anamur'a nasıl gidilir diye.11 saatlik bir yol, senede 2 defa gidilip dönülüyor.yüzde 40 ını torosları tırmanarak ve inerek gidiyorsunuz, klima, bagaj ve 3-4 yetişkin, 1 çocuk nüfusuyla, hiç bayılmadı desem yalan olmaz.Düz yolda 160-170 rahat görüyorken 1.2 HTP ye bir de 70 HP ise hiç laf ettirmem.
Tüketim se emsalleriyle aynı, LPG bile kullanmıyorum.
Ortalaması uzun yolda 5 li değerlerin üzerine hiç çıkmadı, şehiriçinde 8 i görmedi daha ne diyim?
Gıcık olduğum yönü düşük devirdeki motor sesi, ama basınca o bile güzel geliyor kulağıma...
Haaa TSI ile kıyaslarsanız o fiyat farkını verecekseniz alın derim.

Şu saate kadar dönüş olmadı, ya far düğmelerini kırdınız, ya da keyiften yazmayı unuttunuz....
Unutmadan ekleyeyim, park lambalarını yaktığınızda anahtar tam dik konumda bulunurken, bastırıp sadece göstergeleri yaktığınızda far düğmesi dik olmuyor, sola doğru hafif eğri kalıyor, zorlayıp far düğmesini kırmayın!
''düğmesini kıranlar için bir adet fabia düğmesi bulunur:))))''

Piyasadaki en ucuz ve gücü en düşük ( 50-100 W) inverter işi görür, ama bence de ses alamazsınız.

En az 35 kuruş yakar km de, uzun yıllar kullandım, eğer temiz, bakımlı birine denk gelirseniz çok keyifli bir araçtır.Viraj dengesi mükemmeldir, çok güzel yol tutar, karda, buzda yazlık lastik kullanabilirsiniz.ön tekerlerden biri yoksa 3 teker gidebilecek şekilde bir ağırlık dengesi vardır.Kışın çok ilginç bir kalorifer kullanırsınız, motoru soğutmada kullanılan hava kabin içini ısıtmada kullanılır.
Amaaa...yılların yogunluğunu taşıyan bitmiş bir vw denk gelirse araba kullandığınıza pişman ettirir, bunu da eklemeliyim.
Cabrio yapımını önermem, en genci 36-37 yaşında olan bu araçların metali artık fazla direnemeyeceğinden sadece yaptığınızla kalırsınız, çok esner ve kaza riski oluşabilir, B ve C sütunu aracın belidir bunlarda....Ama belki BMW gibi hard_top olabilir, tavan komple kesilip, klipslerle gerektiğinde aç kapa yapılabilir.

Aracımız fabia2, roomi, octi a4 falan olsaydı bi-xenon gibi hareket eden h4 motorlu xenon kit takardık ne güzel...Fabia2 ve roominin merceklileri h4 değil galiba ama...

Aradan uzun zaman geçmiş, belki değiştirmemişsindir diye söylüyorum..:Şahin abi jantları değiştir....Krom işleri arabayı iyi açmış bence, güle güle kullan.O plakalıktan ben de istiyorum.

güncel...