Şu hyundai dış tasarım kadar iç kaliteye de önem verse keşke. Elentra yı makyajlıyosuni göstergeler hala 2006 model Fx coupe den

Kia iç tasarım konusunda daha başarılı, en azından kalite algısı daha yüksek bana göre

Aslında ben göstergeleri beğendim gayet sade ve okunaklı, dış tasarım da keza güzel fakat önden neden bu kadar Focus'a benzetmişler anlayamadım tabi birde bagaj hacmi B sınıfındaki araçlara daha yakın biraz daha büyük olmalıydı.

Arkadaşlar merhaba,

Bu sabah aracımın bagaj kapağını açamadım, ancak sağ taraftan da güç verince açıldı, sonra tekrar kapattığımda sanki hiç fitil ses yokmuş gibi çok cins bir sesle kapandı, yine açılmadı ama yandan destek verince açılıyor. Böyle bişi başına gelen varmı ne olabilir?

Teşekkürler.

Kızgın birisi olarak hiddetli bir cevap yazacağım şimdi

Arkadaşlar herkese merhaba 2015 1.2 TSI manuel Ambition var bende.

Şu yalıtım meselesini çok duyuduğum için bindiğim bütün arabalarda dikkat kesilmeye başladım. C sınıfındaki herhangibir arabadan kötü değil, japonların hepsinden iyi (corolla,honda) benim gözlemlediğim kadarı ile Golf ve Focus haricinde diğerlerinin hepsinden iyi (Jetta'dan kesinlikle aşağı değil bazı konularda daha iyi).

Yalıtımla ilgili benim gördüğüm 2 sorun var. Birincisi bu başlıkta yazıldığı gibi taşlı yollardaki çamurluktan gelen sesler, 2. si ise 120 den sonraki dikiz aynası rüzgar sesi (bence çok rahatsız edici bişi değil normal.). Depodan gelen ses benim araçta yok. ayrıca arabanın sağına soluna ses yapacak şeyler koymazsanız eğer inanılmaz tok bir araç.

0.5lt/100km demek istemiş olabilir mi?

Ortalama 120 km ile uzun yol benim 1.2 25 kr yakıyor dizel de 20 kr civarı hee içindeki yük fazla değilse dizel 18 kr ye düşebilir bu durumda 0.5kr değilde 0.7 kr gibi de hesaplanabilir o zaman 1 yıl filan daha erken amorti eder..

Yakıt hesabında hata var. Ben her sabah ve akşam iş gidiş dönüş saatlerinde Ataşehir - Tuzla yapıyorum ve bu yol sabahları sakin olsa da akşam dönüşü 34 km yol 1 buçuk saati bulabiliyor. Sabah kısmi trafikte TDI ile 4.8 yakıyorum. Akşam dönüşte yoğun trafikte 6.2 yakıyorum yani git gel ortalama 5.5 litre yakıyorum. 3.29 lira mazot  fiyatından kilometrede yaklaşık 18 kuruş yakıyor. Aynı yolu  daha önceki 1.6 atmosferik benzinli aracımla 9 litre ortalama ile gidiyordum ki TSI'da 8 litreden az yakacağını sanmıyorum ama hadi yine 7.5 diyelim. Benzin 4.24'den kilometrede 32 kuruş eder.
20000 km yıllık diyip düşünürsek,

benzinli 6400 TL
dizel     3600 TL

ediyor ve yıllık yakıt karı 2800 TL ediyor. kalan hesapları da yapalım,

yıllık vergi farkını çıkarınca 2426 TL yani  yaklaşık 4 yılda  fiyat farkı çıkıyor.

Bir de tabii kendi yolumu hesapladığımda, aracım 20 günlükve 1600 km oldu. Yani yılda 30.000 km'yi bulacak gibi görünüyor. Bu durumda Bakım fiyat farklarını da eklersek 3 yıl civarında kendini amorti edecektir.

Hesabimda hata yok bende tsi yegenim de tdi var ikiside 2015 ve aynı yolları kullanıyoruz. İstanbul Şehir içi yoğun trafik de dahi fark sabit 0,5 kr

Okuyordum da yine dayanamadım yazayım dedim.
1.2 tsi her türlü daha hesaplı,
Her türlü kullanımda 0.50 kr yakıt farkı var. Bir fiil tespit ettim. yani birinin 25 kr yaktığı yerde biri 30 kr yakıyor.

Şimdi gelelim hesaba,

1.2 tsi yıllık vergi : 623 tl
1.6 yıllık vergi :997 tl
fark : 374 tl

benzer şartlarda 200 tl ye
1.2 tsi gideceği yol : 700 km
1.6 tdi gideceği yol : 950 km

Yıllık ortalama 20.000 km yapsak (ben 16.000 yaptım)

20.000 için 1.2 tsi yakıt 5700 tl
20.000 için 1.6 tdi yakıt 4210 tl

bakım maliyetleri hemen hemen aynı, şimdi gelelim toplamda hesaba;

5700 - 4210 = 1490 tl karımız var dizel ile..
dizelin vergisi daha fazla onu düşelim
1490 - 374 = 1116 tl dizel ile yıllık kar.

10.000 tl fazla ödediğimizi düşünecek olursak eğer
10.000 / 1116 = yaklaşık 9 yıl !!!

şimdi aracı 4. yılında sattığımızı düşünelim.
dizelde 4 yılda 4460 tl dizel ile kar etmiş olacağız.
Dizeli TSI ya göre yaklaşık 5.000 tl fazla fiyata satacağız ki 80.000 kmde ki bir tsi 80.000km deki bir dizele tercih edilebilir...

5000+4460=9460 hala TSI 540 tl daha avantajlı ayrıca 10.000 tl yi de peşin arabaya bağlamadan

Eğer arabayı 10 yıl kullanırım derseniz emin olun dizel 200.000 km deki ocatavia yı 1.2 TSI dan 5000 tl daha ucuza zor satarsınız. Ayrıca benzinli motorun sessizliği ve konforu da cabası

Merhaba arkadaşlar.

Bu gün aracimin ilk bakımını skoda Çakıroğlu nda yaptırdım toplam 417 tl tuttu. Soranlar olduğu için paylaşmak istedim .

Arkadaslar merhaba,

Sırf Passat in satışını kesmesin diye 1.6 tdi dsg getirmiyorlar bu araçta. Bu ne kadar doğru bir yaklaşım. Bence böyle pazarlama stratejisi olmaz...