Ben okuyunca şok oldum. Aslında kurucusunun adından geldiğini biliyordum da, Çek'çedeki anlamı ? Neyse mynet' ten aldığım Google tercümeden de doğrulattığım anlamı aşağıda.
"Škoda: Çek otomobil firması adını kurucusu Emil von  Škoda'dan alır. Dönemin en büyük silah üreticilerinden olan Škoda aynı  zamanda Çekçe'de 'hasarlı' anlamına geliyor."

kardeş o hız 155 falandır senın gosterge %70 hatalı olmasın :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D;)

malum arabanın fabrıka verısı var neyse o

@dynia,
Hata varsada o kadar değildir. Genellkle +/- %8-10 arası değişir. Tabi kamyon lastiği takarsanız bu hatanın sonu yok.  Hız kesiciyi iptal eder kasanın hem alttan giren rüzgarla havalanıp,( hele altında benimki gibi saç karter koruyucusu varsa, aman Allah) direksiyonun kuş kadar hafiflemesini hatta kasa titreşimlerini göz ardı eder ve aracın yağ pompasının yeterli yağ devimini yapıp yapmamasına aldırmazsanız örneğin sibop yataklarının kaynamasını yatak sarmasını göze aldıysanız daha sayayım mı açıkçası bilmiyorum, neden 235 yapmasın?:uve:
Seneler önce 90 yılların içinde Uludağ servisinin sahibi Kemal bey vardı Bir kazada rahmetli oldu. Favoritlerin gaz pedali altındaki takozu iptal edip yağ pompasını daha hızlı yağ devri yapacak bir üst pompa ile değiştirir karteride 4.5 lt'lik kullanırdı tabi bize göstermediği bazı iyileştirmelerle 62 BG' lik ilk motor seçeneği ile rallilere girer sınıfında bir çok markaya nal toplatırdı.

Son sayfadan okumaya başlayınca bu bölümü Fabia combi III' ü araştırdım. Eski Formenlerin bagaj ölçülerini de geçecek şekilde büyütülmüş (505) Fabia 1 ve II de bagaj oldukça dar (478) ve malesef bir STW' ye yakışmıyor. HB' den STW' ye geçince rahatladık ancak o kadar garip ölçülerdeki hiç bir standart kutular ile uyuşmuyor ve çok ölü alan kalıyor. Çok dikkatli bakmadım araştıracağım. Arka koltuklar yatırılınca 1485 l çıkıyor. Ancak benim hatırladığım Fabia I ve II' de bu hacim 1460 lt di. Araç boyu arttırılıp artırılmadığına bakmadım ama şöyle üstün körü geçtim aracın genişliği bir miktar artmış. Bagaj artışı nereden sağlanmış açıkçası merak ettim. Çok motor seçeneği var. Ancak 1.0 MPI ve 1.2 benzinlilerle bu araç tüklü vaziyette nasıl yokuş çıkar Tanrı bilir. Ama aracın kapı cepleri baya iyileştirilmiş. Genel haliyle bazı renkler dışında çok hoşuma gitti. Ancak TR' deki fiyatı herhalde 3-5 sene öncesi i116 BMW ile yarışır, eğer getirtilirse. O da ayrı bir garip strateji. Ankara' ya döndüğümde AND' da spaceback' i epey bir inceledim açıkçası ne rapid nede bu hiç gözümü tutmadı. Aracı Octavia-Fabia arası bir standart dışı bir platforma sokmuşlar. Spaceback bir HB mi,STW mi?(384 lt bagaj hacmiyle) açıkçası ve kısacası bende epey bir hayal kırıklığı yarattığı gibi nedense bende bir güven hissi yaratmadı (Kişisel algılamam) Belki Octavia ve Fabianın oturaklı ve kaslı yapılarına gözüm alıştı, neden belki budur, bilemiyorum. Eğer Fabia Combi III aklı başında versiyonları ile ithal edilirse ve uygun bir fiyat tabanı ile başlarsa speceback'in pabucu dama atılır rahatlıkla.
http://new.skoda-auto.com/en/models/fabia-combi/overview

Özellikle stayjerlik döneminin borçlanması ve bu yüzden başlangıç yaşının geriye çekilmesi gibi avantajlar içeriyormuş...
çoğumuzu ilgilendireceğini düşünüyorum...hayırlısı.

http://finans.mynet.com/haber/detay/ekonomi/iste-erken-emeklilik-formulu/96803

Ancak bir sorun var. Çoğu kişinin stajyerlik durumu 18 yaş altı. Bu kişilerden sadece sağlık vb. primler kesiliyor bir iş yerinde çalışırken Bu nedenlede emekliliğe sayılmıyor(du). Demekki bu primlerin tamamını talep edildiği tarih itibariyle isteyecekler. Ki örneğin benim toplam 6 x 1.5 aydan 9 ay tutuyor ve bunun tamamı da 18 yaş üstü. Adeta "Casio kol saati" gibi pirim tutacak asgari ücret üzerinden. Aylık şu an yaklaşık işveren payı dahil 3014 için ortalama 368 TL. 9 aylık ~ 3.312 TL. Herhalde işveren payını ,işverene ödetecek değiller. Enayi işçi ne güne duruyor. 2. sorun çıraklık yapanların başı erken dönem kellik mi? Çoğu tamirhaneden 18 yaş altı çalışanlar var ve aynen stajyerler gibi prim ödüyorlar. Peki 16-18 yaş arası tarım işçileri n'lacak ? Yine bir keşmekeş yaşayacağız anlaşılan.

Bizim 200'de devir kesiciye giriyordu. 75Bg sedan...

@alperen,
Aman-aman o konuya girmeyin hep aklıma 2006 yazında TIR' ın altına girmekten nasıl kurtuldum hala şaşarım. Böyle bir geri zekalılık olamaz. Şimdi hemen hemen tüm araçlarda varmış bu rezillik. Gözünü seveyim o 99 Felicia' nın 1.3 lt motorunun. O motora ne eziyetler çektirdim zamanında 164.000 km tık demedi ve sattığım kişi Etimesgut' ta hala kullanıyor, 345.000 km deydi Mayısta.

Ana! kırmızı olmuşum, çift sarıdan mı acaba :rm:

Tebrikler Türker Bey:ok: Gerçekten Uğur Bey ayrıldımı ?

Sağolun hocam fiyat için ne diyorsunuz peki

@SEHZADE,
Sırf fotograflara bakarsak çok temiz hatta benim combi' dende temiz görünüyor.Hele 80 PS ise o da iyi. Km olarak bir dizel için fazla denilemez.Bir o kadar daha iyi bakılırsa rahat kullanırsınız. Fiyat olarak o 250 TL' yi atın bir kenara.İstenen asıl fiyat 23.000. Ben benim benzinli 2006 yı 23.000 ne sattım ki 38.000 km deydi. Aldığım Combiyi 24.000. ne aldım 46.000 km deydi model 2006. Rakkamları yuvarlattım. Bu iş alıcısınada bağlı,ederden ziyade. Pazarlık mutlaka edeceksiniz. Ancak araç içinize sindi, denildiği kadar temiz ise bence şu andaki ortamda bence iyi fiyat. 8 yıllık ortalama yılda 15.000 km yapmış benim sattığım ve aldığım gibi araçlar kolay kolay düşmez 2. elde.

Ben Sıfır araç almayı düşünüyorum .. Bütçem 40.000 tl civarı

Sıfır araç fiatlarına 1 ay kadar önce baktığımda azda olsa seçenekler vardı.Şimdi sadece 1.2 / 70 BG kalmış.Aslında 69 BG 112Nm/3000D/dk lık ve fabrika verilerine göre 100 km hızlanması HB' de 14.5 sn. de olan bir motordan ne beklenir açıkçası tereddütteyim. 4 kişi binip bagajada 100 kg. attınız mı 6-8 o lik yokuşlarda arkadan 2-3 kişi iter herhalde. Şaka bir tarafa teknoloji ne kadar gelişirse gelişsin işin içine kendimde Elektronik Müh. olmama rağmen elektronik giren motorlardan hiç hazzetmedim.Adeta araç kullanma zevkim bitti bitecek gibi.
http://www.skoda.com.tr/new/skoda-fabia-fiyat-2014.asp
Bu da Avrupada satışta olan modeller. Olsaydı TDI motoru tercih ederdim. Tabi bu kişisel kullanım tarzım ve zevkime bağlı görüşüm.
http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/PDF%20Prospekte/Fabia_Neu_PuA_2014_10.pdf