hocam araç maşallah diri ve bakımlı görünüyor.kazasız belasız binin inşallah.aracınızda yanlızca jantlar bana biraz fazla ızgaralı oldugundan rahatsız edici geldi.ızgaralar biraz az olsa daha iyi olurdu.tabiki renkler ve zevkler tartışılmaz.

hocam igne deligi açıklık kapak içindeki termostat kısmı aşırı basınçta alta dogru havayı atar dikkat edersen kapagın tamamı vida degil kenarlarda boşluk var.orjinal kapak resmini ayrıca çektim.

http://i.hizliresim.com/gZ42qO.jpg
http://hizliresim.com/yLANEk

merhaba arkadaşlar, 96 model felicia yeni aldım sayılır 1,3 LX modeli.
araç trafik lambalarına yaklaşırken vitesi boşa aldığımda stop ediyor ve motor soğuyunca çalışmıyor ancak yokuş aşağı vurdurunca çalışıyor sabahları.

yapılan işlemler
Avans ayarı ve tevzi makarası değişimi (Usta düzgün yaptıysa bilemiyorum)
tüp beyni değişti, gaz kesici değişti, röle takıldı
gaz ayarı yapıldı

Fakat dünya kadar para vermeme rağmen ustadan çıktım ilk trafik lambasında aynı problemi yaşadım artık çok sinir bozucu olmaya başladı hurdacıya verecem gidecek. bilgisi olan yardımcı olabilirmi

hemşerim moralini bozma senin arabanın karın agrısı sibop ayarı artı bujiler degiştir.kuvvetle muhtemelen sıkıntın kalmayacak inşallah senin anlattıgın bilgiler ışıgında bu anlaşılıyor.arabanı sev buaraçlar çok kuvvetli artı sahibini kolaykolay üzmez emin ol

Merhaba arkadaşlar. normalde hararet hep en alt düzeyde, sıkışık trafikte seyredince orta düzeyin çok az üstüne çıkmaya başlıyor buda beni tedirgin ediyor. Hararet sorunu hiç yaşamadım daha önce ama aracı yeni aldım. Şimdi böyleyse birde yaz sıcagında trafikte sıkışırsam ne olur diye düşünmeye başladım. Manuel Fan düğmesi taktırsam sıkışık trafikte açsam hararetin yükselmesini önlermiyim?

 Hiç fan düğmesi olupta fanı açtığı halde harareti aşırı yükselen oldumu?

aracın normal çalışmasında sıkıntı yok ise fanın zamanında açıyorsa.termostatta sorun yoksa yedek anahtara gerek yok benim favoda yazın aşırı sıcakta rampada ortanın az ustune çıkar fan açtımı normale döner veya düzlükte 100 mt gidince çabucak hararet düşer.ancak şunuda bilmeni isterim.termostad bozulma durumu olursa seni içe yaptıracagın fan dügmesi bile kurtaramaz.bunedenle araç kullanırken özellikle yazın ara ara hararet göstergesinde gözün olsun.bu durum tüm araçlar için geçerlidir.termostad kolay kolay bozulmaz ançak aracında antifiriz yerine su kullanırsan paslanma dan dolayı termostad açmama durumu söz konusu

Arkadaşlar merhaba.

Favorit 93 Lx aracımda soğutma suyunu zamanla az bir miktar eksilttiğini farkettim. İnternetten baktım silindir kapak contasının yanmasıyla ilgili yazılanlar olmuş bu da gözümü korkuttu açıkçası. Fakat son 1 haftada 1000 km'den fazla yol yapmış olmama rağmen hararet yada başka bir sorunu olmadı.

Fakat kullandıkça soğutma sıvısını az bir miktar eksilttiğini gözlemliyorum, bunun nedenleri ne olabilir? Radyatör borularında patlak olma ihtimali midir ya da başka hangi ihtimaller vardır?

Cevaplar için şimdiden teşekkür ederim.

hocam aracına korkmadan bin çok az su eksilmesi normal antifiriz içindeki su belirli bi zamandan sonra ısınmadan dolayı tahliye kapagından.buhar olarak eksilir.eksilen kısmı antifiriz ile tamamlayın.

sagol birader daha iyisi senin olsun.

mete arkadaş ankara gibi yerde bi sürü yedek parçacı var.ucuz olsun diyorsan lada arka silecek daha ucuz.

Ankarada hava gunduz en yuksek 2-3 gun ortalamasi 0dereceyken lpg de arabayi zor da olsa calistirabiliyor olmaniz: MUCIZE

Arabayi bu havalarda 2 saat ve uzerinde yatiracaksaniz benzinde birakin. Sikinti yasamazsiniz

bakımlı favo herzaman her şartta tek marş çalışır.ben ankara ayazında -9 da tek marşta çalıştırıyorum hemde lpg de aracım 95 model favo artı bu araçlar soguk iklim araçlarıdır.