Merhaba;

Genel olarak görevi ön veya arka viraj demir çubuğunu tutar z rotun uzunluğunun oranına göre virajlarda demirin sağa veya sola olan kayma ölçüsü de değişir. Ön salıncaklara veya arka taşıyıcılara bağlı olarak aracın bir nebzede olsa kaymasını engeller.
Direksiyonu tam sağ yada sola kırdığınızda aradan bakın amortisörlerin yanında yer alan ince çubuk gibi bir parça benimkileri değiştirdiler. Ancak aynısını takmamışlar. Üzerinde olanlardan farklı biraz, araştırdım A5 kasada kullanılanlar gibi servise sordum neden bunları kullandınız diye üzerindekiler ince oldukları için esneme yapabiliyor bozuk yollarda ses yapıyor dediler. Kullandıkları ürün daha kalın ve daha dayanıklı gibi geldi bana şuan sorunum giderildi.

Şimdi ki uğraşımda araç içindeki trim sesleri en ufak çukurda tıkırtılar bolca her yerden geliyor. Aracım sunrooflu yine servis yetkilisine göre sunrooflu araçlarda bu tarz sorunlar oluyormuş. Tamam giderelim o zaman sesleri dedim. Artık tüm aksamlar geçmeli, tırnaklı veya segmanlı olduğu için sökmeye çekiniyorlarmış. Yani servis bile araca dokunmaya çekiniyor. Bir yeri düzeltirken başka bir yerden kusur çıkar diye tedirgin oluyor.

Araç çok güzel ama servis kısmında bence hala kat etmesi gereken çok yol var Skoda'nın kalifiye elemanı parmakla sayılacak kadar gibi hissettiriyor. Serviste ki ustalar araçlar konusunda yeteri kadar eğitimli değiller bana kalırsa. Araçları tam olarak tanımıyorlar.

Merhaba Motor şasi numarasını girmeden kontrol ettiğimde aşağıdaki gibi bir bilgi yer alıyor. Yurtdışı bolerolar 6,5 inç mi acaba ya da yeni seri çıkartıp 2015te üretilen araçlarda kullanılacak sanırım.

Son güncelleme Kasım 2014 yılında, bir sonraki güncelleme Haziran 2015 için planlanıyor.
Detaylar;
Harita güncellemesi yılda iki kez, diğer yazılım güncellemeleri, örneğin gerçekleşir. Gerektiği gibi Bluetooth®, MirrorLink® veya Radyo İstasyonları Logolar,

Merhaba ;

Skodadop sitesinden almıştım. Kargo dahil 170tl gibi bir tutara geliyor. Benimkiler boyasızdı gövde rengine yetkili serviste boyattım 100tl de onun için istediler 270tl

Merhaba;

Bende kışlıklar için 15 " jant nasıl olur bir problem yaşar mıyım dedim ama yetkili servisi aradım sordum. Aracın şase numarasından fabrika verilerine bakarak uyumlu olduğunu söylediler. 195/65/15 ebatlarında lastik kullanabilirsiniz dediler. Bununla beraber 15" 5x112 ölçülerinde jant kullanmalısınız diye de eklediler. Servisin bu açıklaması üzerine internette biraz araştırdım. VW grubu aynı seri olan leon , A3 ve Golfte 15" jant ve 195/65/15 lastik ebatının kullanıldığı donanın versiyonları mevcut.

Autobild.de sitesinin kışlık lastik testlerine göre ben Goodyear UG9 tercih ettim. 195/65/15 4 adet kışlık lastik 520 TL gibi uygun bir fiyata aldım. Aslında aracın lastikleri 225/45/17 bu ebatlara sahip lastikleri 1460 TL bakıldığında arada çok büyük bir fiyat farkı var. Saç jant takmayı planlamıştım 300TL gibi bir tutara onları da alabilirdim ama ben 15" çelik jant aldım. lastiklerin takılmasıyla birlikte 650 TL onlara verdim. Toplamda  1170 TL gibi bir tutara iki takım lastiğimi tamamladım.

Aracı 1 haftadır kullanıyorum. Tam tabiri TIS TIS diyebilirim yolda değil Halıda yürüyor gibi bir hissi oldu. Deneme amaçlı virajda biraz zorladım kayma olmadı ama 17 jant daha güven veriyordu 15 jantlar sanki biraz esniyor gibi araç sanki yatıyor biraz.

Tecrübemi paylaşmak istedim.

Merhaba;

Test sürüşü yaptığım aracın anahtarı böyleydi. Benimkini alırken çok istedim ama vermediler. VW golften sökmüşler. Gerçekten çok şık duruyor superskoda.com dan mı aldınız acaba maliyeti m ne kadar.

Arkadaşlar dün servise gittim. Servis müdürüyle görüştüm. Başka araçlarda bu tarz bir sorun gozlemlememis benim aracimda bir sorun varmış. Peki ne yapmamız gerekiyor dedim. Teknik takibe alacağız dedi. Yani hicbirsey yapmayacağız bakacağız diyor. Başka araçlar geldiğinde onlari da test edeceğim dedi. Su an için müdahale etmeyelim dedi. Ne yapmamı tavsiye edersiniz. Sakinliğimi korumalımiyim yoksa karistirayimmi servisi

Bayramdan önce almıştım aracımı ve yurtdışına çıktım yolda fark ettim ama önemsemedim ilk başlarda sonra aynı aralıklarda olduğuna dikkat ettim geldiğimde km 2500 olmuştu. Servis aracı alırken 1000 km olduğunda kontrol bakımı için gelin demişti. Gittim anlattım teste çıktık. Servis yetkilisi ses normal dedi motorun kendi rolanti sesi dedi kendinden emin. Peki dedim çıktım. Fakat içime sinmedi bir haftadır deniyorum ses iyice aklıma oturdu. Zaten sakin kullanıyorum aracı genelde 90 - 130 arası hızlarda gittiğim güzergah haliyle ses sürekli kafamda sonra tekrar aradım servisi dedim bunun normal olabilecek bir tarafı yok bariz bir problem var yani araçta. Sonra bu hafta sonu işte tekrar gittim servis müdürü ile birlikte çıktık teste ses normal değil dedi. Takip edelim edeceğiz başka araçları da gözlemleyeceğiz dedi. Şimdi bekliyorum. Ama ses ne yol sesi ne rüzgar sesi ne de motor sesi. Test esnasında dikkatimi çekti servis müdürü manuel kullandı S modun da kullandı düşük ve yüksek visteslere manuel olarak aldı ancak hız aynı 93 te başlıyor 97 de kesiliyor.