Multiair motor oncek t-jetten tamamen farkli bir teknolojiye sahip, kapak flow degeri hakkinda size soyle bir ornek vereyim.

Honda civic 1.6 vti motora gt28 buyuklugunde bir turbo ile 1 barda 350hp guc elde edilir standart kapagi ile. Ayni hacimde siradan bir 1.6 araca o turboyu taktigimizda birak 350hp almayi, o turboyu dolduramaz bile, bunun sebebi civic vtin verimli bir flow degerine sahip kapagi olmasidir.

Multiair motorun blok ayni olmasina ragmen kapagi kasnaktan bagimsiz donebilen egzantrik teknolojisine sahip.

konuya dahil olan birine boş bir yorum olmuş demişsiniz ( kendi yorumlarınız doluluk oranını siz mi belirliyorsunuz ), leş bir motor, eşşek gibi turbo takmışlar, tsi multiaire çakar bırakır. bunlar ne biçim yorum böyle iki çocuk kavga ediyomuş gibi. önce biraz medeni ol gel sonra tartışalım.

seat leon cupra R. 2,0 tfsi 265 bg

City driving (l/100 km)         10.7
                      Extra city driving (l/100 km)         6.6                      
Ponderable consumption (l/100 km)         8.1

In running order with driver (kg)         1450

http://www.seat.com/static/su/com/SEAT/site/2009/leon/engines/2_0_195.html

buda 1,8 fiat motoru

http://www.arabam.com/TestDetay.aspx?id=290278&baslik=Alfa%20Romeo%20159%201.8%20TBi%20Distinctive%20Plus-A%C4%9Fustos%202010

Yakıt Tüketimi   Şehir İçi:11,8 lt
Şehir Dışı:6 lt
 Karma:8,1 lt
Test:10,2 lt

Boş Ağırlık:1205 kg

cuprayla aynı ağırlıkta olsa demek bu araba 15 lt falan yakacak.

2.0 tfsin test değerini yabancı siteden, 1.8 t-jetin yakıt tüketimini türk sitesinden almışsın.

ben sana ikisininde testlerini türk sitesinden vereyim, leon 2.0 tfsi test sürüşünü arabam.comda göremedin heralde

leon 2.0 tfsi 185hp 270nm
Test tüketimi:  9.8 lt/100 km
 http://www.arabam.com/TestDetay.aspx?id=295&baslik=Leon%202.0%20TFSI%20Sport%20Up%20-A%C4%9Fustos%202006

alfa 159 1.8 t-jet 200hp 320nm
Test tüketimi:  10.2 lt/100 km
 http://www.arabam.com/TestDetay.aspx?id=290278&baslik=Alfa%20Romeo%20159%201.8%20TBi%20Distinctive%20Plus-A%C4%9Fustos%202010

alakasız yerlere getirmişsin konuyu, ön yargıyla bakmayın hemen önce bir araştırın.

turbo lagdan sürülmez dediğin arabanın 2.5k devirde peak boost yapıyor. nerde turbo lag.

neden benzine yazık ? 1.4 motordan yüksek güç aldıkları için mi o zaman 1.8 t-jeti dene, 235hp

Victor Démé - Djon' Maya

Böyle bir araba ve böyle bir kasaya 135 HP :confused: Tofaş'ı geçtim, Fiat bu arabanın yol dinamiği testlerini ne derece yaptı acaba :confused:
Her tarafı bağımsız olsa ne yazar...

dünyanın en köklü markalarının birinden bahsediyoruz. bisiklet yapmıyor bu adamlar.

s14a çok güzel kasa, maşallah Allah kaza bela vermesin ama acilen güzel bi jant istiyor

fiyatı 280 lira olarak düşünüyorum.

şimdilik temsili resim ekliyorum. akşama kendi resimlerini çekeceğim.