Haytimda 2 kere otomatik toyota kullandim biri Auris digeriCorolla, sanki yanimda bir dayi oturuyormuş da dolmuşcular gibi ara gaz vererek benim yerime vites degistiriyormuş gibi olmuştu. Lan vites degistirirken araci yavaşlatan şanziman mi olur?. Manual alacam diyorsan git Auris al derim ama manual de olsa otomat da olsa Yarise para verilmez. 3 sebepten öturu verilmez;
1. Ceviz kadar araba arkasi neredeyse yok. Kabin içi ferah degil
2. Jazz gibi, önden kazalarinda aractan cikamiyon direk ön blok uzerine biniyor sıkışıyorsun çunku Motor blogunun kaputtaki mesafesi cok yakin. Boyle cok vaka var.
3. Yaris kendi sinifinin yolda en çok birakan aracidir. Otomat veya Manual bilgim yok ama Yaris kadar bu sinifta yolda kalan araç yoktur.

Neden Fabia alinir;

1. DSG çok basarili Fabiada
2. Donanim
3. VAG grubu hocam. Teknolojiye bindigini hissediyor insan.
4. İkinci elde satmak icin araç alinmaz, binilecek sinifinin en konforlu ferah ve atik araci.
5. Beyaz renk ya da Bej renk alirsan boyadan hic sorunun olmaz. Parlak acik renkler veya Mat koyu renkler sorun yaşatabilir onlardna uzak durman yeterli.
6. Gaza basinca arac gidiyor ya, toyota ve Opel gibi hantal motorlari ve şanzimani yok. Toyota da verdigin vergiyi vermezsin, senede 1lt yag ki illa her motor yapacak diye birsey yok onu alacan koyacan kaç kuruş yagin litresi?. Vergide 300-500tl fark var ki yakitta bir okadar fakrediyor.
7. Şekil şemal, goz var nizam var bi Yarise bak bi Fabiaya. Cok kadinsi bir arac Yaris. Ha desen ki Eşim icin aliyorum, hak veririm kadinlarin maalesef ucube araçlari sevme gibi ozellikleri var Micra gibi Ford Ka gibi Juke gibi nerde kurbagaya benzer araba var onlari seviyorlar.

Toyota alacaksan Auristen onun da 1.6sindan asagiya binmeyeceksin ki Konfor yaşayacaksin. Zaten Toyota da sadece konfor ve eskiden gelen bir Toyota aşiklii beklentin olacak. Yoksa Toyota binilecek araç degil. 2016 Auris ve Corollalara bak. O konsol nedir oyle çift hatli radyolu TV li Kamasonik cep telefonlari gibi igrenç tus takimi yampiri yampiri dokunmatik ekranlar vs. Zamaninda cok araştirdim hatta Aurisin kitisindan döndum ama iyiki Fabia almişim diyorum. Hyundai i20 sahane diye bana artistlenen arkadaşlarim bile biz eşşekmişiz almisiz dediler Fabia binince. Cam tavana tav olmuşlar almişlar 4 vitesli hyundaileri övunuyorlardi:)). Sanarsin Vecihi gibi semayi izleyecekler sürekli:).

Skoda Çek fabrikasına aldıgınız hizmet ve belgeler ile geri dönüş yapın. Siz bunları üretirken titremesi normal olsun diye mi üretiyorsunuz yoksa bu Türk servisleri mi bizi kazıklıyor diye sitemkar ve alaylı bir yazın Almanca bilen bir komşusunuz tanıdık varsa öyle cok daha etkılı olur. Bak o zaman 10 gün içinde nasıl servis seni cagırıp ozur dılıyor. Ben daha önce Opel Astra ve Renault Fluence de böyle sıkıntılar yaşadım servisle. Üretim yerine kendi dillerinde mailler attım 10 gün içinde bir özürler bir telafiler ki görmeyin.

Jantlari ben de plastidip ile mat siyah yapacam daPasifik mavi ile cok bogarmi acaba diye dusunuyorum yoksa yapasim:)

2016 Mayıs ayında 1.2 tsi dsg cam tavan dahil 58.000 TL'ye almıştım.Çok çok memnun kaldım hala kullanıyorum ama 75.000 bence gerçekten çok,ama piyasa bu hale geldi.Seat Leon style 1.0 tsi ve 1.2 tsi 84-85 bin civarı belki pazarlıkla 80.000'lere inerse daha mantıklı bir seçim olabilir.

Seat Vag grubunun pzarliksiz satiş yapan tek markasi. Kansizlar 50tl bile inmiyorlar kampanyali liste fiyati vs ne ise o bagaj havuzu iste vermezler bu konuda cok tok saticilar. Ben 2016 Eylul 1 çikişli aracimi Style Manual olarak 49.300tl ye almiştim. Simdi bakiyorum bana piyango cikmiş resmen

Abi olur olmadık yerde devreye giriyor,en gerekli anda çalışmıyor bazen misal park edeceğim zaman dereye giriyor boşa alıp el freni çekince yeniden çalışıp sonra yine devreye giriyor. Bir seferinde ışıkta devreye girdi geri çalışmadı manuel başlatma gerekli yazdı. Yanındaki bilmeyen adamlarda otomatik araba stop ediyor mu diye soruyor .Bence yakıt tassarufundan ziyade emisyon için yapmışlar bu özelliği.Ben genelde yola çıkmadan önce kapatıyorum Start-Stopu.

Haa ok ben kisa yol uzun yol olayini anlamamistim ama son dediklerine katiliyorum. Ben arabayi calistirir calistirmaz kapatiyorum start stopu. Eger bir isiga falan geldiysem uzun isiksa direk basiyorum devreye giriyor yoksa sehir icinde İstanbul icin oldukcs sacma bir sistem. Ben de emisyon amaciyla yapildigina inaniyorum calistir kapat cok da tasarruf edecek bir sistem gibi gorunmuyor. Ama 50-60saniyelik isiklarda direk devreye aliyorum ciceak.

Arkadaşlar otoparkta arabanın önü duvara yakın olunca fark ettim soldaki led gündüz farları bariz şekilde titriyor. Araba hareketsiz ve motor stop haldeyken farkettim.

Başına böyle bi sorun gelen var mı?

Otomatik far modundan çikarip tekrar denesene. Eger otomatik modda iken oyle yapiyorsa duvardan yansiyan işik sonucu otomatik isik ayarlamasindan girip cikmaya calisiyor olabilir hani boyle tunele giril cikarken ki olay gibi. Eger otomatik aydinlatmadan ciktigindahala devam ediyorsa o zaman ya ampulle akalai ya da onun yuvasiyla alakali bir temssizlik falan olabilir

Ben duymadim uyumlu olan bir lpg. 1.0 MPİ lar icin ok ama bizim 1.2 TSİ lar biraz sikintili o konuda.