1.4 68 hp elegance var mı? ben bunu çözemedim. Bildiğim kadarıyla 68 hp lik olanlar zencirli.

Bende,  hatta ilk önce 2003 lerde 68'lik varmı diye şaşırdım araştırınca varmış. Bu motorlar. 1.3 Felicia motorlarından geliştirilmiş trigerleri zincirli. Hatta bulduğum bilgiyide paylaşayım.

@adsahin06,
İşin rengi iyice değişmeye başladı.Arkadaşlar yazmışlar. Bir şekilde motor yağına su kaçıyor. Ve bunun paralelinde dengeleme kabında çok az dan başlayarak seviye düşmeside vardır. Aslında motor yağına soğutma suyu kaçması son derece ciddiye alınması gereken bir durumdur ve çok çok kolay anlaşılır. Bir kağıt mendil veya peçete alın 2-3 kat yapın ve motor yağ çubuğundan bir damlayı bu kağıda damlatın. Biraz bekleyin.Yağ, damlattığınız şekilde kalmalı. Etrafında bir hare yapıyorsa bu hare yağa karışan sudur.
Araçta  kompresyon kaçağı varsa, segmanlarınız aşınmıs olabılır..Sadece segman  yaptırmak ne kadar çözüm üretir, tartışılır. Kompresyon testi imkanınız  varsa yaptırın. Araç bostayken bunu anlayamazsınız. İyi bir usta aracın  hava üfleyip üflemediğine de bakacaktır.  
Pistonlarınızda aşınma  söz konusu olabilir. Piston kafaları aşındığında araç kompresyonu düşer. Araç vites boşta iken anlaşılmaz, viteste yığılma yapar. Çekişten düşer.  Rektifiye gerektirir.  Aracı siz almadan önceki sahibi hararet yaptırmış, yada motoru sıkıştırmış,zorlamış hatta su devr-i daimi arızalı iken kullanıp içine etmiş olabilir. Ayrıca hararet  göstergeniz sağlam mı? Hararet gören araçta segmanlarda özelliklerini kaybederler. Zamanla motor veriminde gözle görülür düşüş yaşanır. Conta  yanmış olabilir. Silindir kapak contası hasarında, araç, suyu motor  yağına, yada yağı motor suyuna verebilir. Radyatör suyunu parmağınızla  kontrol etmeyı deneyin yada sistem kapalı devre olduğu için kağıt mendil ile test edin servislerde böyle yapıyor. Motor yağında köpürme var  diyorsunuz ki bu ilk akla gelen conta yakma belirtilerinden biridir.  
Aslında radyatörlerimizde bir kapak olsaydı iş kolaydı.Araç  boşta, radyatör kapağını açıp aracı çalıştırarak tam gaz verirdik, radyatörden dısarıya su fışkırıyorsa, araç conta yakmıştır. Normalde radyatörde suyun yada antifirizin sabit  durması, yada içeriye çökmesi gerekirdi.
Kısacası sorunuzu işinin ehli bir usta çözecektir.

Orayı kimin karıştırdığını basından ama esed yanlısı medyadan değil objektif medyadan öğrenebilirsiniz.

@fenomen,
Örneğin "Objektif Medya"- "Esed Yanlısı Medya"?
"Bağımsız Medya" ile "Havuz yada Yalaka yada Besleme yada Güdümlü Medya (Aynı grup ta farklı-farklı isimlendiriliyor bir kısım Bağımsız Medyada)" yı biliyoruzda, şahsen şu "Objektif Medya" ile "Esed Yanlısı Medya" yı merak ettim. Bide başımıza bunlar mı çıktı ?

Hocam baktım hidroliğe azalmış gibi durmuyordu. Dert ettiğim o değil.

Sıkıntı küçük ilçede yaşıyor olmam ve yaptıracak servisin olmaması.

@mustklc,
Anlaşılan özellikle 2. el araç kullananların elinde fabianın kullanım kitabı yok yada var ama okumuyoruz.(sayfa 161)
Şu 3 defa bip sesinin 2 nedeni vardır. Ya arka koltuklar tam yerine oturmamıştır yada koltuğu tutan kanca zamanla aşınmış boşluk yapmıştır. Sabit çengeli 3-4 kat dar kağıt maskeleme bandı ile sararsanız sorun çözülür. 2. ise arkadaşların dediği gibi fren hidroliği ile ilgili. ama 2 nedenden sinyal verir. Biri seviye düşerse. Zaten düşme sözkonusu ise mutlaka fren sisteminde kaçak,sızıntı vardır yada farklı bir hidrolik eklenerek vizkozitesi bozulmuş. ve kaynama noktası sıcaklığı normalin altına düşmüştür. 2. önemli neden Hidrolik yağı hidroskopik yani havadan yada daha doğrusu ortamdan nem kapan bir maddedir. Kapılan bu nem hidroliğin altında ve hidrovak denilen içinde bir yığın piston ve lastiğin gidip geldiği kovanın (Fren merkez pompası) içini,tekerlek merkezlerinin kovanlarını karıncalandırır ve zamanla öldürür. Bu nedenle hidrolik, araç kullanılsın kullanılmasın 2 yılda bir mutlaka değiştirilmelidir.Eski aracımda tam 4 defa değiştirdim servisin itirazlarına rağmen,yeni aldığım Combi' nin ise Ankara'ya döner dönmez hem sistemi tek tek kontrol ettirdim hemde hidroliği değiştirttim. Hidroliğin vizkozitesi (Akışkanlığa karşı sıvının gösterdiği direnç demek yani nem kapan hidroliğin akışkanlığı hızlanır ve yoğunluk değeri suya yaklaşır) ayarlandığı değerin altına düşmeye başlamışsa bu uyarıyı alırsınız.

Kısacası 5 yıldır ve 135.000 km yaptığınız araç en az 7-8 yıllık. En az 3-4 defa hidroliği değiştirtmeniz gerekirdi. Frenlerimde bir sıkıntı yok demeyin. Fren sorunları bazen kendini unutturacak derecede yavaş yavaş gelişir ve farkedildiğinde hidrovak ve tekerlek merkezlerinin tümden değişimine gider. yada çok ani çıkar ve hareket halindeyken ortaya çıkarsa orasını ben yazmayayım.

Walla ben bu konularda son derece radikal düşünüyorum.
Piyasayı şekillendiren o ülkede yaşayan bireylerdir ve arz-talep biçimlendirir. Benzinde-motorin ve diğer akaryakıt ürünlerinde tekel kim? devlet, 133 krş' luk benzini 4.71 TL' ye millete kakalayan kim? devlet. O halde yapılacak şey belli. Ticaretle uğraşanlar dışında kalanlar yani özel araç sahipleri araçlarını fazla değil bir 15 gün kullanmayacaklar. Kabullenirsiniz yada kabullenmezsiniz..... eğer, örneğin benzin 3 ay içinde 2.75' TL' ye indirilmezse çıkar kızılayda an.... rım.Ha ! araçlara devlet ÖTV mi getirdi. Almayın kardaşım. Ölmediniz ya ! Biz ne yapıyoruz. Aman, aman kazık yemeyelim, yılın son ayı satış patlaması yaratıyoruz. Yaw tam tersine ithal edenin,yada Türkiyede imal edenin elinde patlasın arabalarını bir yerlerine soksunlar. Fazla değil doğru zamanda bir 4-6 ay direnin. ÖTV sıfırlanmazsa namerdim.Ben yönetenler tarafından bu kadar salak-aptal yerine konulan bir millet daha görmedim arkadaş. Romen' in evinin önüne 7800 € ' ya çektiği aracı ben 12.000 €'ya çekiyorum.Bunu herşeyde yapabiliriz ama o halk olmaktan çıkıp vatandaş bilincine erişmiş bireyler nerede ?
Rahmetli babam anlatırdı, yıl herhalde 1960 yıllar. Mısır'da Cemal Abdül Nasır adında bir devlet bşk. varmış ve O tarihte mısırda et fiyatlarına NARH getirilmiş.En fazla tüketiciye 7 Mısır lirasına satılabiliyormuş. Üretici ve kasapların baskısıyla devlet başkanlığı NARHI kaldırıyor ve fiyatlar birden 14 Liranın üstüne fırlıyor. Kahirede,İskenderiye' de halk 15 gün kadar et almıyor kasabın elindeki etler kokuyor doğru çöpe.Sonuç, et fiyatları eski 7 liranında altına düşüyor.
Bunun medeni dünyada onlarca örneği var. Yapabilirmiyiz, Walla benim heç umudum yok.
Yeni taze gençlik NARH nedir bilmez kısaca açıklayayım.
Mal ve hizmetlerin satış fiyatlarının kamu otoriteleri tarafından  saptanmasıdır. Narh'lar, taban ve tavan fiyatların belirlenmesi şeklinde  hem üreticiyi, hem de tüketiciyi korumaya yöneliktir. Taban fiyat  uygulamasında narh üreticiyi korumaya yönelik olup, belirlenen fiyatın  altında satış yapılması yasaktır. Tavan fiyat uygulamasında ise narh,  tüketiciyi korumaya yönelik olup, bir mal veya hizmetin satılabileceği  en yüksek fiyatın belirlenmesinde kullanılır.

Çok enteresan bu bir tesadüf mü? İlan yayından kaldırılmış ama benzer tüm Roomster ilanları 1.2 motorlu ??

Çok enteresan, sabah Flash TV de akaryakıt fiyatları ile ilgili bir haber vardı.Asabatımı bozdu. Petrol son bir ay içinde yurt dışında dolar bazında %23, TL bazında % 19 ucuzlamış, Bunun iç piyasaya yansıması benzinde %6, mazotta %4.5 olmuş. Aradaki fark galiba suriyelileri beslemeye gidiyor.