škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - trio

Sayfa: 1 ... 44 45 46 47 48 ... 56
677
Fabia I / Cevap: Şanzıman Yağımı Değiştim
« : 02 Temmuz 2015, 09:40:06 »
Alıntı yapılan: veracocha;521317
Ben yağı ilk koyduğum zaman yumuşaktı ancak sonradan sertleşti gibi geldi bana vites geçişleri özellikle 2. viteste ! neden acaba ?

Motul Gear 300 koydunuz değil mi ben bazen çift debriyaj yapıyordum, konuyu unuttum bile siz yazınca hatırladım çok memnunum ben.

678
Fabia III / Cevap: Fabia 3 1 Ay devirdim
« : 01 Temmuz 2015, 09:13:17 »
Alıntı yapılan: Yeşil R53;520292
Spaceback aldım, sedanını beğenmedim. Spaceback bana a3 ü andırdığı için hoşuma gitti yoksa önü çok çirkin[emoji23]


Hayırlı olsun fuarda hepsini inceledim spaceback in bagajı hb arabalara göre baya geniş zaten.

679
Alıntı yapılan: Uğur Akar;520522
Stop olarak falan değil de genel kasa itibariyle epey benzettim ben. Arkadaki sabit kelebek cam gibi.

Kalina Opel Corsa şasesi üzerine kurulu aslında Corsa I GM

Aşağıdaki Füme benim eski aracım 2008 model lada kalina hb güzel arabadır 2 hava yastığı elektrikli direksiyon klima falan var
 


680
Kalinanın dizaynırı volvonun dizaynırı ile aynı diye biliyorum arka stoplarda biraz esinti var son dönemde bütün arabalar birbirine benziyor zaten keşke bizimde şöyle bir milli markamız olsaydı beğenilmeyen horgörülen marka bile nerelere geldi

681
Ben motordan çok ta iyi anlamam bilenler yazdıkça anlamaya çalışıyorum yani küçük hacimli Motorda fazla güç var sanırım neden ısrarla 1.4 yada 1.2 motor üretiyorlar ki 1.6 üretseler sanırım mpi motorlarda sorun yok mesela fabianın 1.0 mpi motoru nasıl anlayamıyorum 1.0 turboda yok ama sanki yağ eksiltmezmiş gibi geldi fabialarda ve rapidlerde 1.6 mpi motor olsa daha iyi değil mi yakıtı düşüreceğim diye yağ eksilteceğine hem hacimli motor daha az yakar gibi geliyor bana küçük ve turbolu motor iyide şehirdışına giderken ne olacak fsi motorlarda başarılıydı galiba? yani teknik olarak sorun nerde motor bilgisi güçlü arkadaşlar biraz yorumlasa bizde bilgilensek? Bir yerlerde bir hata varda nerde bu wv mühendisleri bu sorunu çözemiyorlar mı çözmüyorlar mı? Mpi motorları kullanan skodalarda sorun yok galiba

Kendi bildiğim arabadan örnek vereyim ladanın kalina modeli 1.4 16 v 90 hp motora sahip atmosferik yağ eksiltmiyor gayet az yakıyor yani sürekli yeni bir şey yapacağız diye insanları deneme tahtası yapıpta hatalarınıda kabul etmemelerini anlayamıyorum 1.5 8 V lada samara ile 180 km hıza ulaşabiliyordum ve yeni kasa ford fiestaya bu süratte sellektör atabiliyordum ki karbratörlü samara 2. viteste 120 km hıza ulaşabiliyor rahatlıkla, çok markalı arabayı şaşırttım bu arabalarla  yani dünyayı yeniden yeniden keşfetmeye gerek var mı yeni teknoloji çıkardık satalım işte fsi yaptık mpi yaptık tsi yaptık vs. vs. yaparsın başarılı bir motor satarsın arabanı...



Lada dan örnek veriyorum çünkü yıllardır hor görülmüş bir markanın motorları bile eksiltmiyor.

Şu araçlar Türkiye ye gelse keşke AutoVaz Vesta da seri üretime geçti Taksici bir tanıdık var samara ile 1milyon km yapmış vegası 690.000 km deydi.





Lada Kalina NFR



682
Alıntı yapılan: EMİR_EFE;520315
O araba stochk değildir illaki oynanmış motordur yoksa olmaz öyle bişey.

Polo gtı mış adam sattığı arabanın ilanına yazacak kadar sinirlenmiş.

http://forum.sciroccom.com/index.php?topic=6289.0

1: Biride şöyle yazmış üstteki linki tıklayıp okursanız

benimki 5700 kmde 5. yağ değişimi oldu her seferinde 1.2 litre yağ konuldu ..kısmettt.
Böyle arabamı olur araba benzinle mi yağlamı çalışıyor 1000 km de 1 litre yağ

2: Arkadaşlar Polo GTI satan birisi aşağıdaki ilanı vermiş, GTI'daki motorun bizimkilerin motoru ile yazılım hariç aynı olduğunu düşünüyorum, bu yağ problemi sadece GTI a özel midir?

GTI larda ilk 2.000 km civarında ilk bakım koymuşlar, bizim bir tanıdık da sıfır aldığı arabaya yağ ekletti bu bakımda. Araç şu an 5.000 km anca olmuştur 2. kez yağ eklendi.
Scirocco'da yağ eksiltme sıkıntısı yaşıyor musunuz?

Ek olarak benim aracımda da artık standart yazılım yok, benimki de GTI gibi yağ eksiltir mi?


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-polo-gti-tsi-83357866/detay

Adam sattığı arabanın ilanında da şu açıkmalayı yapmış demekki canına tak demiş...

8 AY ÖNCE VW POLO GTI TSI MODEL BİR ARAÇ ALDIM ARABAM YAĞ YAKTIĞI İÇİN BİR SÜRÜ PROBLEM YAŞADIM ARACIMI SATIYORUM VE BU ARAÇTAN ALMAK İSTEYEN ARKADAŞLARA TAVSİYE ETMİYORUM. ARABAM ŞUANDA 8300 KMDE 1 DEFA KENDİM 1.7 LİTRE YAĞ EKLEDİM VE TOPLAMDA 5 SEFER YAĞ EKLENDİ ARAÇ 8300 KM DE 6 LİTRE YAĞ YAKTI BU PROBLEMLERİ BİLİN DİYE SÖYLÜYORUM VE ALACAKSINIZ BUNLARI DEĞERLENDİRİP ALIN DERİM

3: Selam arkadaşlar.. Aracımı alalı 1 ay oldu olmadı yağ yakma sorunu ile karşılaştım..

şuan 2000km'de aracım ve 4lt yağ yaktı toplamda. 2 gün önce servise bıraktım motoru incelemeye aldılar dün ö.sonra başlamışlar işe ve bir şey bulamamışlar yarın bende gidip bakacağım durum nedir ne değildir..

Yurtdışında da bu tür sorunların olduğunu duydum. Ve geçenlerde de bir GTI'ın komple motoru değişmiş ülkemizde.

Servis motor değişimine gitmeyiz diyor bakalım durum ne olacak..

4: Polo gti yağ yakma sorunu
Yağ yakmaya cozum bulundu dıye serviste parca değiştirdiler ancak bugun yaklasık 3000 km oldu yağ eklenelı gene ısık yandı. Benim gibi yapılan ıslemın ise yaramadıgı baska araclar varmı ?

5: TSI Yag Yakma Sorunu
40500km'de ki '09 Scirocco (160'lik) aracim bu sabah yag seviye uyarisi verdi... servis bakimlari duzenli yapilmakta 15bin kmde bir, arac stock, zorlama yapmadan da kullaniyorum. yaklasik 10bin km once bakimi yapilan aracimin yag eksiltmesi normal midir? tsi kullanicilarinda benzer sikayetleri var mi, ya da sebep / cozum onerisi olan?

Servisle konustum pek tatmin edici bir bilgi vermedi. Araciniz turbolu oldugundan 10bin kmde yarim litre yag eksiltmesi normaldir, servise gelin ekleyelim bir sıkıntı olmaz dediler..

6: Buda standart polo normal motor.

Volkswagen Aracım Yağ Yakıyor!
çiğdem G. | 09 Ekim 2013 16:53
Bundan 3 ay önce Maslak Uzay Oto'dan Ç**** G. adına Volkswagen polo 1.4 binek araç satın aldım 54.000 TL'ye. Yalnız aracım daha 1,500 KM'de ve yağ yakıyor. Bugün servisi arıyorum araç niye yağ yakar bu modellerde olur diyorlar. Yetmiyormuş gibi ben buna dünya para verdim üstüne 3 bin liraya kasko yaptım garantisi var ve benden 56 milyon yağ dolum ücreti aldılar. Ben her 2 ayda bir yağ mı takviyesi mi yapacağım.

Fabrika hatası ise geri alın aracınızı araştırın nedir bu böyle. Alırken bir dert servisi bir dert gerçekten pişmanım ve ilk işim tüketici haklarına başvurmak aracımdan soğudum sayemizde ekmek yiyorsunuz ama kıymet değer veren yok. Paramın iadesini ve bu sorunun kökten çözülmesini istiyorum.


Bir arkadaş şu yorumu yazmış çok anlamam anlayanlar yorumlayabilirse sevinirim

Manifolddan port enjeksiyonlu t-jet'lere bile fiat fabrikasyon/oem oil catch-can koymuşken direkt enjeksiyon turbo motorlara VW neden hala karter havalandırmaya eklediği checkvalf ile çözüm bulmaya çalışır anlamıyorum...



2000 km de 4 litre yağ eksiltme arkadaşlar o kadarda değil buda mı arabanın motor karakteristiği şuna ne zaman sorun diyecekler şaçmalık artık normal demek kimse kusura bakmasında değil wv ferrari olsa çekilmez.

Daha fazla örneğe gerek yok google a polo yağ yakma passat yağ yakma jetta yağ yakma leon yağ yakma vs. vs. işte wv gurubu araçların adının arkasına yağ yakma yazın onlarca yüzlerce örnek çıkar.

Almanlar hala eski motor teknolojilerini kullanıyorlar galiba güncel araçlarında da?

683
Fabia III / Fabia 3 1 Ay devirdim
« : 26 Haziran 2015, 13:28:05 »
Aracınız çok güzel maşaallah Allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullanın çok dikkat çekiyor Allan nazardan korusun.

Alıntı yapılan: Yeşil R53;520245
Maaşallah çok güzel anlatmışsınız bende beğendim fabia 3 ü zaten onu almaya gittim son kalan kelepir rapidi aldım, yoksa benim alacağım araba. Ralli yeşili siyah tavan, 16 siyah jant. İçide bej döşeme galiba, bunu almak isteyenler avek siparişini geçmiş isteyen alabilir. Agustosta gelicek.

Yeni aracınız hayırlı olsun iyi günlerde kullanın inşaallah rapid güzel tercih spaceback mi liftback mi aldınız.

684
Fabia III / Cevap: Fabia 3 1 Ay devirdim
« : 25 Haziran 2015, 15:28:57 »
Dün yada evvelsi gün beylikdüzü civarlarında yanımdan geçmiş olabilirmisiniz yarış mavisi çok güzel bir fabia 3 yanımdan geçti çünkü

685
Anladım. Benim gelmek istediğim nokta Amerikada aynı durumdan ötürü araba servise gitse bunlar böyle deyip geri gönderebilirler mi bir hata varsa bunu kabul edip giderecekler dünyanın hiçbir ülkesinde şu hürmeti görmediğine eminim bu araçların bizde bir Amerikalı ne değer görüyorsa bu değeri görelim artık.. Bu durumda araçların satışları düşse emin olun bu sorunlar çözülür ne dsg de sorun kalır ne de yağ eksilir.

686
Şuan benim aracım da fabia I sadece markasından dolayı sıkıntılı bir durumu normalmiş gibi kabul etmeyi anlayamıyorum genel insan psikolojisini konuşuyorum marka x yada y olabilir.

687
Alıntı yapılan: Uğur Akar;519884
Sıkıntı yok diye bir şey yok. O motorların huyu bu. Beğenmeyen almayacak, bu kadar basit.

Öyle zaten sohbet ediyoruz sinirlenmeye gerek yok isteyen alır isteyen almaz paramla rezil olurum diyenler varsa bize ne dediğim gibi maksat sohbet olsun adam scroccoya 8000 km de 6 litre yağ koymus bunun adı huysa kötü huyluymuş demek ki

688
Alıntı yapılan: Uğur Akar;519821
Pistte Favorit' le bile az yakarım. Kendilerini Çamlıca  Gişeler-Mahmutbey Gişeler arasına saat 17:30-19:30 arasında da  bekleriz.:kiki:

Firmadaki Clio IV' lerin şöförleri belli değil ama tüketimleri 5,1lt/100km üzerine çıkmıyor kesinlikle. Çok dikkatli kullanırsam 3,6lt/100km bile görmüşlüğüm var. Kaldı ki HDI motorlar biraz daha tasarruflu.

Yeni tasarımlar hep öyle. Bunun VW' i, Kia' sı, BMW' si yok. Hepsinde oluyor.

İyi de 1.2TSI motorda yağ yakma sıkıntısı yok ki. VW' nin yağ yakan motorları yüksek devir çevirebilen 101HP' lik (6600d/d azamî) gibi veya küçük hacimli çift şarjlı olan motorları. Yüksek devir çevirebilen motorlarda yağ eksiltme de her motorda var zaten.:wnk:


sikayetvar.com da scrocco polo gtı nornal polo golf leon hepsi şikayetçi neyse normalmiş ama sıkıntı yok wv se

689
Alıntı yapılan: turker;519789
Motorda fransizlar basarili. Bi hdi sahibi olmadim ama olmayi dusundum.
Ama su da gercek ki sanayiyi seviyorlardi bindigim fransizlar.
bir dezavantajlari da bizim bozuk yollarda amortisorlerin küt küt vurmasi. Dayim köye 5008 hdi ile gelir, koy yollarinda icerde oyle rahatsiz ki... Ama o cusseye ragmen yakit cok guzel.
Bi ya dan 1.2 puretechi goz ucuyla takip ediyorum. 1.2 puretech motorun pratikte 1.2 tsidan az yakmadigini 1-2 yerde okudum. Hatta yabanci bir sitede 1 galon yakitla yapilan km testlerinde tsi daha uzun yol gitmisti.

Cam konusuna gelince arka cami acinca bende de cok rahatsizlik veriyor, ozellikle 80 kmhden sonra.

Benim kendi düşüncem puretech tsi dan az yakar birkaç forumda okuduysanız o gurubun satışında çalışan birkaç kişi yazmış olabilir tsi sadece yakıt yakmadığı için belkide daha uzun gider :)

690
Ds lerin heryeri slikon ses yapabilecek bir yer yok gibi

Alıntı yapılan: biHEmta;519760
bu konu ayrı başlık altında olmalıydı. görüş belirteceksem eğer wv orta sınıf araçlarının abartıldığı konusunda sizinle hemfikirim. lakin diğer markalar da öyle bedava vermiyorlar aracı. son bi kaç aydır araç piyasasını takip ediiyorum citroenin direksiyon ve 4 tekerden ibaret  elysee aracı 42 bin tlden başlıyor. aynı paraya polo-skoda  tsi aracını alabilirsin .

Aynı fikirdeyiz yanlız celysee deki puretech motor tsi dan daha başarılı iç plastik malzeme kalitesi olarak celysee ya da peugeot 301 polo fabia yada rapidden kötü değil hepsinde sert plastik var donanım olarakta bir eksi artısı yok birbirine karşı şuan fabia 44.000 tl oldu poloda sanırım 48.000 rapidde 48.000 tl gibi başlanğıç fiyatları var. Tercih meselesi tabi saygı duyarım.

Peugeot'nun “Avrupa'da Yılın Otomobili” seçilen 308, yeni 3 silindirli 1.2 lt benzinli turbo motor seçeneğiyle adeta yakıtı kokluyor.

Geçtiğimiz günlerde uzmanların gözetiminde gerçekleştirilen testlerde tam depoyla 1.810 km yol giderek (yaklaşık olarak İstanbul-Van arası) seri üretim otomobilde yakıt tüketimi rekoru kıran 308 PureTech, mayıs ayında Türkiye'de de satışa sunulacak.

Fransız UTAC (Otomobil, Motosiklet ve Bisiklet Teknik Birliği) yetkililerinin kontrolünde İspanya'daki Almeria pistinde gerçekleştirilen testlerde pilot değişimleri sayesinde 32 saatten fazla yol yapan PureTech motorlu 308, test verilerine göre 100 kilometrede yaklaşık 2.85 lt yakıt tüketti. 308 PureTech, 1.810 km'yi toplamda 51.4 litreyle tamamladı.

Sayfa: 1 ... 44 45 46 47 48 ... 56